Отправлено: 29.09.06 12:48. Заголовок: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ РЯВ в МИРЕ ЦАРЯ МИХАИЛА-7

Итак начну помесяцам выкладывать альтернативную историю РЯВ.................
Итак январь 1904 года………………..
1904 г.

Январь
24 января на рассвете, Главнокомандующий Соединённым флотом Японии вице-адмирал Х.Того вызвал на борт флагманского броненосца «Микаса» всех командиров боевых отрядов и командующих миноносных флотилий. Того довел приказ Императора: «Мы утром выходим в море и над кораблями нашего врага развевается русский флаг». В 8.00 Соединённый флот Японии (6 эскадренных броненосцев, 6 броненосных крейсеров, 8 бронепалубных крейсеров, 3 вспомогательных крейсера, 3 транспорта и почти 40 миноносцев) под флагом вице-адмирала Хейхачиро Того вышел из базы в Сасебо и взял курс в Жёлтое море.
25 января 7.35 в Жёлтом море у о.Найпинг, японский флот захватил «по праву военной добычи» пароход РоПиТа «Россия». В Корейском проливе в трёх милях от берега и в шести милях от порта Фузан, японцы захватили идущий в Порт-Артур гражданский пароход российского Добровольного флота «Екатеринослав», вёзший в Порт-Артур продовольствие. В самом Фузане был захвачен пароход К.В.Ж.Д. «Мукден». Также было захвачено и другое русское торговое судно К.В.Ж.Д. «Малайя» в порту Сасебо. Захваченному в Нагасаки рейсовому пароходу К.В.Ж.Д. «Шилка» японцы позволили выйти в море и спустя 4 дня он благополучно пришёл в Порт-Артур.
Адмирал Алексеев получив наконец после многократных проволочек относительную свободу действий в отношении кораблей Виренниуса направил телеграмму в Джибути с требованием немедленно полным ходом идти в Порт-Артур, бросив миноносцы в Джибути и выделив «Ослабю».
В 15.35 Соединённый флот подошел к о.Сингль. В это время с юга от острова показался какой то пароход, следующий на юг. Вице-адмирал Камимура приказал крейсеру «Адзума» догнать его. При этом выяснилось, что это идёт в Нагасаки срочным пассажирским рейсом пароход КВЖД «Аргунь». Он был арестован и под конвоем авизо «Чихая» отослан в тыл.
3-ий боевой отряд заранее был послан на разведку в направлении о. Сочхонгдо. Отряд контр-адмирала С.Уриу (1 крейсер 1 класса, 3 крейсера 2 класса, 2 крейсера 3 класса, 1 авизо, 8 миноносцев и 3 транспорта) отделился от главных сил и направился в Чемульпо, для высадки войск и уничтожения, находящихся там русских кораблей: бронепалубного крейсера 1 ранга «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». В 16.00 адмирал Того, с 1-ым, 2-ым боевыми отрядами и флотилиями истребителей двинулся по направлению к Порт-Артуру.
В 21.00 с флагманского броненосца «Петропавловск» последовал сигнал подготовиться к отражению минной атаки. Корабли стояли тесным строем в три линии, ни сетей, ни портового защитного бона установлено не было. Были высланы в дозор 2 миноносца. Тяжелые орудия, как и прежде, не заряжали, 152-мм тоже. Были скрыты все внутренние и внешние огни. Эскадра хоть и «бутафорски», но подготовилась к отражению внезапного нападения.
26 января захвачены почтовые учреждения в Пусане(Фусане). С Утра на рейде Владивостока появился английский транспорт «Африди», который должен был разом вывести членов японской диаспоры во Владивостоке. Японцы за бесценок переписывали свои конторы и магазины на имя китайских купцов и торопились распродать имущество. К середине дня завыв сиреной, призывая последних оставшихся к немедленной посадке, «Африди» убрав трап и отдав сходни вышел по направлению к Японии. На рейд Порт-Артура прибыл английский коммерческий пароход «Фучжоу» с японским консулом из Чифу Мидзуно Кокичи, в обязанность которого входило забрать японских поданных из Порт-Артура и г. Дальний. В 16.50 поступил сигнал с «Петропавловска»: «Эскадра Тихого океана — приготовиться к походу завтра в 8 ч утра, иметь 10 узлов хода, взять провизии на три дня». 17.05 на флагманском броненосце «Микаса» был поднят сигнал: «Вперёд в атаку, согласно принятому плану. Желаю успеха». В 17.40 поступил сигнал с «Петропавловска»: «Судам, стоящим на внешнем рейде, приготовиться отразить минную атаку, 152мм башенные орудия не заряжать». Русская эскадра в количестве 16 вымпелов стояла в 4 линии в шахматном порядке, на расстоянии 2 кабельтовых друг от друга. Дежурные крейсера «Аскольд» и «Диана» были в готовности выйти по тревоге в море. Канонерская лодка «Гиляк» охранявшая каждую ночь 10-ти мильный район Порт-Артура от маяка Ляотешань до поворота в Талиенван, была сменена канонерской лодкой «Бобр» и должна была войти в гавань для пополнения запасов воды и угля. Но не получив соответствующего разрешения, «Гиляк» встал на ночь на якоре под Золотой горой в 3-ей линии, назначенной для кораблей II ранга. В морском дозоре (для осмотра 25-ти мильного района) находились миноносцы: «Расторопный» и «Бесстрашный». В случае обнаружения неизвестных кораблей им предписывалось полным ходом возвращаться к эскадре для доклада командующему.
В 21.55 у о.Кепп «Бесстрашный», опасаясь наскочить на рифы, застопорил машины и осветил горизонт прожектором. Наши корабли ничего не заметили, но себя демаскировали, подходившие в это время к Порт-Артуру 1-ая, 2-ая и 3-ья флотилии японских миноносцев, заметив свет прожектора, одного из русских дозорных миноносцев, отвернули вправо и погасив кормовые огни, избежали преждевременного обнаружения. Однако при этом эсминцы потеряли свое место и 2-ой вымпел 2-ой флотилии «Оборо» столкнулся со своим головным той же флотилии «Икадзучи» и получил повреждение в носовой части. В 23.25 когда из сумрака ночи стали обрисовываться смутные очертания русских судов, японские миноносцы 1-ой флотилии построившись строем фронта и уменьшив ход, стали подкрадываться к русским кораблям. Луна ещё не взошла и поверхность моря изредка бороздили лишь лучи русских прожекторов. В 23.23 1-ый эсминец 1-ой флотилии «Сиракумо» направившись на свет прожектора «Ретвизана» выпустил первую торпеду, затем, в 23.33, выпустив ещё одну торпеду, повернул и пошел полным ходом на юг. В 23.30 вахтенный офицер броненосца «Ретвизан» лейтенант А.В.Развозов заметил в свете прожектора крейсера «Паллада» два эсминца, стремительно разворачивающихся на рейде. Лейтенант немедленно приказал открыть огонь, но прежде, чем команда была выполнена, «Ретвизан» содрогнулся от взрыва торпеды, попавшей в носовую часть левого борта. Сразу же после взрыва торпеды погасло электрическое освещение и корабль стал крениться на левый борт. Пробили водяную тревогу и затопили патронные погреба правого борта. Броненосец, уже накренившийся на 11°, остановился и медленно стал выпрямляться, уменьшив крен до 5°. На пробоину был заведён подкильный пластырь, восстановлено электрическое освещение, на «Петропавловск» было передано сообщение семафором: «Имею пробоину, терплю бедствие».В 23.30 «Паллада» осветила рейд своими прожекторами. В голубых лучах прожекторов сразу же показались идущие под всеми парами с северо-востока со стороны Дальнего, несколько миноносцев. торпеда попала в середину левого борта, раздался взрыв и «Палладу» сильно качнуло, а затем накренило на правый борт. Торпеда попав в угольную яму, разрушила погреб 75-мм снарядов, которые сразу начали взрываться. Через сорванную с петель дверь элеватора вырывалось пламя. Пожар разгорался и «Паллада» всё больше и больше окутывалась клубами дыма. Вскоре к месту взрыва подоспели вахтенный офицер с матросами и общими усилиями пожар был ликвидирован. Разведя пары и ведя беспрерывный огонь по японским эсминцам, крейсер медленно двинулся к Тигровому п-ову. «Бесстрашный» и «Расторопный» находясь в 5-6 милях от стоянки, услышали стрельбу, но не подозревая об уже совершённом нападении, продолжали действовать по инструкции и неторопливо шли к внешнему рейду.
В 23.35 Подхватив выстрелы с «Паллады», по воображаемым атакующим целям, открыли огонь те корабли, которые не были заслонены другими: «Победа», «Аскольд», «Диана», «Ангара». В 23.38 вахтенный офицер броненосца «Цесаревич» мичман К.П.Гильдебрант заметил два миноносца, приближавшихся с левого борта без огней. Он тут же пробил сигнал «отражение минной атаки» и приказал открыть огонь. После взрыва торпеды «Цесаревич» резко накренился на правый борт, затем выпрямился и стал валиться на левый борт. Стрельба под командованием лейтенанта Д.В.Ненюкова оказалась безрезультатной — противник скрылся, а вскоре огонь из 75-мм пушек пришлось прекратить из-за быстро увеличивающегося крена. По приказу мичмана Ю.Г.Гадда, принявшего командование в батарее, орудия убрали внутрь, а порты задраили. Началась отчаянная борьба за спасение корабля. «Ретвизан», ведя беспорядочный огонь, продолжал двигаться ко входу в гавань и в 01.30 в самом проходе лег на грунт. Течением его корму завернуло к Тигровому полуострову и таким образом «Ретвизан» загородил собой половину прохода. Свободными в проходе оставалось только 49 сажен, да и то лишь в полную воду.
В 02.30 к «Цесаревичу» уже обошедшему эскадру, наконец подошли портовые баркасы и повели его на внутренний рейд. Благополучно миновав сидящий на мели в проходе подорванный «Ретвизан», «Цесаревич» из-за сильно увеличивавшейся (на 2,3 м) осадки кормой (в отсеках колыхалось до 2000 т воды), также вслед за ним, затопленной кормой сел на мель. Разгрузкой кормы от снарядов и угля удалось несколько уменьшить осадку и в 13.00 действуя машинами и с помощью буксиров «Цесаревич» сошёл на чистую воду. Волоча корму по грунту, броненосец перешёл на внутренний рейд и стал там на бочку. Потери русских составили: 7 погибших и 48 раненых (из них 2 офицера и 31 отравлен газами при взрыве снаряженной мелинитом торпеды на «Палладе»), (6 матросов позже скончались от ран). корабли 1 эскадры были атакованы 11 японскими миноносцами. Японцы в ходе атаки выпустили 16 торпед. Попадания получили КР «Паллада», ЭБР «Цесаревич», «Ретвизан».
27 января Порт-Артур (Лёгкая дымка окутывала берег, ветер слабый на SO, море спокойно). В 6.00 контр-адмиралу С.Дева во главе 3-го боевого отряда выдвинулся вперёд с целью произвести разведку. Если-же главные силы русских атакуют его отряд, Дева должен был оттянуть в зону недосягаемости береговых батарей русских фортов встреченные корабли противника и отступать по направлению 1-го и 2-го боевых отрядов. В 7.11 японская эскадра изменила курс на Энкоунтер Рок. На своем пути в Порт-Артур, она встретила пароход, на мачте которого развевался японский консульский флаг, перевозивший японских беженцев из Порт-Артура и г. Дальний вместе с Мидзуно Кокичи, японским консулом из Чифу, который посетил Порт-Артур в предыдущий день. Когда крейсера проходили мимо английского судна «Фучжоу», беженцы заполнили палубу судна, размахивая руками и носовыми платками, чтобы приветствовать флот на пути к победе. В 8.00 со стороны маяка Ляотешань в 15 милях от эскадры по направлению на SW показался 3-ий боевой отряд японцев. Он шёл от W на O средним ходом высматривая, что делается на русских кораблях и каковы результаты ночной атаки японских эсминцев. В 8.15 русская эскадра снялась с якоря и пошла по направлению к неприятелю. Японские крейсера контр-адмирала С.Дева подпустив русские корабли на 70 каб. и сосчитав количество броненосцев, дали полный ход и стали быстро удаляться по направлению на O. В 8.35 последовало приглашение командующему эскадрой вице-адмиралу Старку, прибыть к Наместнику для доклада об обстоятельствах нападения, однако, ввиду присутствия противника, а также из-за опасений, что где-то поблизости может находиться «более сильная японская эскадра», было дано разрешение «действовать по усмотрению». В 8.45 японскими главными силами в 20 милях от Порт-Артура был задержан и захвачен пароход Русского Восточно-Азиатского общества «Манчьжурия», вёзший из Шанхая в Порт-Артур и Владивосток боеприпасы, воздухоплавательный парк и 800.000 банок мясных консервов. Авизо «Тацута» было приказано отконвоировать его в тыл.
В 8.50 3-ий боевой отряд подошёл к главным силам японского флота, который находился в 20 милях от Порт-Артура и по семафору сообщил: «Большая часть русского флота стоит на внешнем рейде, крейсера приблизились к ним на расстояние 7000 метров, русские огонь не открывали. Несколько вражеских судов повреждены флотилиями эсмнцев и только пять из них находились под парами. Ситуация благоприятствует немедленной атаке». После чего Х.Того отдаёт приказание: «Строй кильватерный. Шесть броненосцев впереди, вслед за ними броненосные крейсера Камимуры. Потом лёгкие крейсера Дева». В 9:10 главные силы японского флота находились в 18 милях к юго-востоку от входа в гавань Порт-Артура и двигались на северо-восток полным ходом.
В 9.15 главные силы русской эскадры, прекратив бессмысленное преследование японских разведочных судов, повернули обратно в Порт-Артур, а крейсер «Боярин» продолжил разведку.
В 9.55 русская эскадра вернувшись на внешний рейд, стала на якорь. В 10.00 последовало повторное приглашение вице-адмиралу Старку для доклада Наместнику. В 10.20 крейсер «Боярин» к SO от Ляотешаня обнаружил главные силы японского флота. Подпустив головной корабль японцев «Микаса» на расстояние выстрела своих 120-мм орудий и развернувшись на обратный курс, «Боярин» открыл огонь по флагманскому броненосцу. Японский флагман через несколько минут также открыл пристрелку по русскому крейсеру (ошибочно приняв его за крейсер типа «Диана», на дальномере дистанцию определили неверно, в результате снаряды ложились с перелетами). В 10.25 в прямой видимости японского флота показались русские корабли стоящие на внешнем рейде Порт-Артура. Адмирал Того, который находился на переднем мостике «Микаса» отдал команду начальнику штаба капитан 1 ранга Симамура «Атаковать противника». Сначала был поднят сигнал: «Атакую главные силы врага». Затем немедленно огромное полотнище с изображением восходящего солнца - боевой флаг - поднялся на грот-мачте «Микаса». Все корабли трёх боевых отрядов ответили на сигнал, подняв стеньговые флаги «В виду неприятеля».В 10.31 адмирал Того, чтобы укрепить боевой дух своих людей, приказал своему штаб-офицеру Акияма набрать флажный сигнал, который был поднят высоко на грот-мачте: «Победа или поражение будут зависеть от этого сражения, пусть каждый отдаст все силы».
В 10.35 вице-адмирал Старк, не дождавшись возвращения из разведки «Боярина», покидает эскадру и направляется во дворец Наместника. В 10.35 крейсер «Боярин» выпустив по «Микасе» 9 120-мм снарядов из кормового орудия и не добившись попаданий прекратил огонь, прекратили его и японцы. В 10.38 наблюдатели с Золотой Горы обнаружили идущий полным ходом к крепости крейсер «Боярин» несущий сигнал: «Вижу 6 неприятельских судов». Затем был поднят другой сигнал: «Вижу 8 неприятельских судов» и в конце: «Противник приближается в большом числе». Тотчас с тех судов, которые грузили уголь, баржи были брошены на произвол течения, их понесло на берег, и паровой катер с «Полтавы» с квартирмейстером Любовым успел отвести в бассейн две принадлежащие «Полтаве», а также две с других судов. Маневр этот был исполнен уже после начала артиллерийской дуэли двух флотов, под огнем неприятеля. В 10.41 главные силы японского флота: 1 боевой отряд (флаг вице-адмирала Х.Того) 6 эскадренных броненосцев: «Микаса», «Асахи», «Сикисима», «Хацусе», «Фудзи», «Ясима», 2 боевой отряд (флаг контр-адмирала Г.Камимура) 5 броненосных крейсеров 1 класса: «Идзумо», «Адзума», «Якумо», «Токива», «Ивате» и 3 боевой отряд (флаг контр-адмирала С.Дева) 4 бронепалубных крейсера 1 класса: «Кассаги», «Читосе», «Такасаго», «Иосино», под общим командованием вице-адмирала Х.Того, по направлению на OSO и курсом в SW четверть, в строе длинной кильватерной колонны, появились в виду Порт-Артура.
В 10.50 крейсеру «Новик» было приказано идти на подкрепление «Боярину», но не удаляться из района крепости. «Боярин» отойдя в сторону Дальнего на безопасное расстояние от противника, занял позицию с целью не пропустить японские миноносцы, если таковые покажутся. «Новик» видя, что неприятельская колонна стала поворачивать в сторону от «Боярина», изменил курс и полным ходом направился на флагманский броненосец «Микаса».В 11.00 японская эскадра повернула на запад и легла на курс по направлению на W, чтобы пройти вдоль Порт-Артура. В 11.00 адмирала Старка на «Петропавловске» не было, он еще не вернулся, медлить было нельзя, и флаг-капитан поднял сигнал: «Флоту сняться с якоря, «Севастополю» быть головным». «Петропавловск», а за ним и остальные корабли русской эскадры стали сниматься с якорей. Но в это время с Золотой Горы семафором было передано приказание: «Флоту остаться на якоре, ждать прибытия адмирала».
В 11.07 «Микаса» закончив поворот, открывает огонь с дистанции 47 кабельтовых по русским кораблям. К нему после завершения поворота присоединяются другие японские корабли.
В 11.08 на «Петропавловске» взвился сигнал: «Сняться с якоря, быть в строю кильватера». «Петропавловск» набирая скорость, открыл огонь главным и средним калибром. Одновременно с флагманом снялись со своих мест и двинулись на неприятеля эскадренные броненосцы: «Полтава», «Севастополь», «Пересвет» и «Победа». В 11.12 2-ой боевой отряд, следуя за 1-ым, лёг на курс W. «Баян», который не стоял на якоре и имел поднятый пар в котлах, первым начал движение на S, на пересечение курса японских кораблей. «Аскольд», также бывший на ходу ещё до появления противника, двинулся на SSW ближе к S. Крейсер «Диана» и пароход «Ангара» запоздавшие со съёмкой и крейсера «Баян» и «Аскольд» лавировавшие по направлению к линии японских кораблей, своими корпусами загораживали видимость для комендоров эскадренных броненосцев, поэтому им был поднят сигнал: «Крейсерам не мешать», после чего «Диана» отвернула в сторону, а «Аскольд» и «Баян» сместились ещё более вправо. «Ангара» никак не могла справиться с якорем и продолжала загораживать собой японцев. В 11.20 на флагманский броненосец «Петропавловск» прибыл бывший на совещании у Наместника вице-адмирал О.В.Старк, который оценив обстановку принимает решение разойтись с главными силами японцев на контркурсах и оставаться под прикрытием береговых батарей. В 11.23 «Петропавловск», повернул на 8 румбов влево и эскадра перестроившись в кильватерный строй, продолжила бой на контркурсах, причем расстояние между сражающимися эскадрами сократилось до 25 кабельтовых. Броненосец «Ретвизан» подорванный прошлой ночью и вышедший на отмель, также принял участие в сражении, правда только тогда, когда его пушки смогли доставать до противника, выпустив по японцам 2 305-мм снаряда. В 11.25 когда японцы приблизились к Ляотешаню, в бой вступила крепостная артиллерия с Золотой горы и Электрического утёса. Х.Того осознавая, что находясь под огнём фортов и корабельных орудий, можно понести тяжёлые потери, принимает решение выйти из боя. С этой целью он поворачивает 1-ый боевой отряд на 90° влево и берёт курс на S. Когда 1-ый боевой отряд повернул на юг, адмирал Того сказал своему начальнику штаба капитану 1 ранга Симамуре: «Если вражеский флот идет самым малым ходом под прикрытием фортов, мы должны напасть на форты. Но это не было бы желательно. Было бы лучше сейчас прекратить сражение и разработать другие планы.»
В 11.31 2-ой боевой отряд, дойдя до точки поворота ложится в кильватер 1-му отряду. Русские, воспользовавшись выполнением манёвра, усиливают огонь и концентрируют его на 3-ем боевом отряде. В это время крейсер «Новик», до сего времени непрерывно маневрировавший зигзагом на расстоянии 15-17 каб. от линии японских кораблей и энергично обстреливающий их, на одном из поворотов получил 203мм снаряд в корму с правого борта, в результате чего крейсер принял 120 т. воды и получил значительный дифферент на корму. Кроме того, вследствии затопления рулевого отделения, крейсер потерял возможность надёжного управления рулём, поэтому вынужден был выйти из боя и занявшись подводкой пластыря, направиться на своё якорное место, при этом всё время отстреливаясь от неприятеля. В 11.42 видя тактическую невыгодность своего положения, адмирал Х.Того, поднимает сигнал, ещё не дошедшему до точки отворота 3-му боевому отряду: «Выйти из района сражения». Контр-адмирал С.Дева поворотом «все вдруг» на 8 румбов влево выходит из боя и присоединившись к 1-му и 2-му боевым отрядам берёт курс на Чемульпо. Завидя отступление японского флота вице-адмирал Старк, когда японцы были уже в 60 каб. поднял сигнал: «Миноносцам атаковать неприятеля». Миноносцы пошли в атаку на верную, бесполезную смерть, и только флагманскому артиллеристу капитану 2-го ранга Мякишеву удалось уговорить адмирала не губить корабли. Им был поднят «отменительный». Вскоре за тем вторично было приказано атаковать и вторично поднят «отменительный» флаг.
В 11.50 русская эскадра находясь в 15 милях от берегов Порт-Артура, прекратила огонь и отвернув влево направилась на внешний рейд. В это время с броненосца «Полтава» было замечено, что японский броненосный крейсер «Ивате» остановился, вся корма его заволоклась белым дымом и к нему на помощь спешили 2 бронепалубных крейсера. Броненосец «Полтава» выйдя из линии направился к повреждённому японскому крейсеру с целью добить его. Тотчас на «Петропавловске» взвился сигнал: «Полтаве вступить в своё место», но «Полтава» продолжает идти к поврежденному «Ивате», но повторный сигнал с «Петропавловска» заставляет командира «Полтавы» вступить в строй. Развернувшись на повороте к неприятелю правым бортом «Полтава» всё таки, произвела залп, но без результата. Подошедшие крейсера японцев оказав пострадавшему «Ивате» помощь, совместно направились на S.
В 12.52 после отхода японцев, при перестроении эскадры, броненосец «Севастополь» несколько обогнал «Полтаву», затем уменьшил ход, стал отставать и в тоже самое время приближаться к «Полтаве». На «Полтаве» руль положили на борт и дали полный вперёд. Однако было поздно и «Севастополь» ударил «Полтаву» носом в борт между 65 и 75 шпангоутами. Удар был нанесён под углом и в результате был смят совок правого подводного ТА, заряженный боевой торпедой, ударник которой погнулся и лишь по счастливой случайности не произошло взрыва. Тем не менее в броненосец начала поступать вода, затопившая два отделения бортовых коридоров. Под пробоину был немедленно подведён пластырь и поднят сигнал: «Имею подводную пробоину». С флагмана немедленно приказали «Полтаве» встать на якорь. В этот же день пробоина была временно заделана, а пластырь снят.
Русская эскадра понесла следующие потери:
Броненосец «Петропавловск»: выпустил 19 305мм, 68 152мм. Был убит 1 и ранено 5 матросов (в том числе комендор Клим Феликсов, который, несмотря на рану, остался у орудия и предотвратил взрыв снарядного ящика 47мм снарядов, выхватив горящий снаряд и потушив его).
1.203мм снаряд попал в носовую часть по левому борту, сделав пробоину 2Х2,5 фута, повредил осколками палубу и 47мм орудие, при этом был убит один и ранено четыре человека.
2.203мм снаряд попал в правый борт под носовой башней 152мм орудий, но броню не пробил, а только вдавил. Его осколки повредили площадку орудия и трубу прибойника одной из пушек в башне.
3.152мм снаряд пробил верхнюю палубу в корме около левого сходного люка.
Броненосец «Севастополь»: выпустил 10 305мм, 62 152мм. Были ранены 1 мичман и 5 матросов.
1. 203мм снаряд, разорвавшийся в задней дымовой трубе, разнес ее на треть окружности. Осколками разбило вельбот, пробило два вентилятора котельного отделения и машинный кожух, при этом были легко ранены мичман Петров и 2 матроса.
2. Мелкие снаряды в двух местах повредили мостик и пробили вентилятор под ним.
Броненосец «Полтава»: выпустил 12 305мм, 55 152мм. Были ранены 3 матроса.
1. 305мм снаряд попал под острым углом во вторую с кормы плиту 127-мм пояса правого борта, оставив только выбоину размером 38х25 см и глубиной 6 мм. Его осколки в пяти местах пробили зарядное отделение торпеды в бортовом торпедном аппарате, которая, к счастью, не взорвалась.
2. 152мм снаряд ударил по нормали в соседнюю плиту этого же пояса, но не взорвался. Плита вогнулась и дала сквозную продольную трещину (выбоина размером 18х13 см, глубина 2 мм), ослабив всего два крепежных болта.
3. 305мм снаряд поразил под острым углом плиту кормовой башни ГК и разорвавшись, оставил впадину размером 76х76х8 мм.
4. 152мм снаряд попал под амбразуру правого орудия кормовой башни ГК, осколки которого проникли внутрь башни, не причинив, однако, никакого вреда.
5. 75мм снарядами 3 попадания (разрушено 3 каюты), одно от мелкокалиберного (в правый кормовой вентилятор МО) и множество осколочных (вмятины и пробоины в левом борту, в вентиляторах).
Броненосец «Пересвет»: не получил ни одного попадания. Выпустил 17 254мм, 86 152мм, 205 75мм. Было ранено 2 матроса.
Броненосец «Победа»: выпустил 7 254мм, 66 152мм, 230 75мм. Были ранены 8 матросов (2 умерло от ран).
1. 305мм снаряд, ударив в правый борт у кормового среза 152мм казематного орудия между 89 и 90-м шпангоутами, пробил палубу среза, наружный борт под ним и разорвавшись, уничтожил две каюты, разбил маховики помпы Стона, пробил осколками вентиляционную шахту и причинил некоторые мелкие повреждения.
2. 75мм снаряд попал в палубу, повредив паровой катер и вьюшку стального троса. При этом было убито 2 и ранено 3 матроса.
Крейсер «Аскольд»: в ходе боя получил 6 попаданий.
1.203мм снаряд попал в борт у ватерлинии в районе 53 шпангоута. Снаряд взорвался в коффердаме. Взрывом был вырван кусок борта, площадью 0.9 м.кв. Осколками повреждено 75мм орудие и БЗО торпеды находившейся в аппарате и приготовленной к выстрелу.
2.152мм снарядом оторван ствол у 152мм орудия №3, с правого борта.
3.152мм снарядом попал в дымовую трубу №5 и сильно повредил ее.
Кроме этого попаданиями снарядов неустановленного калибра разрушена штурманская рубка, сбита грот-стеньга и повреждена кают-компания. На крейсере было убито 4 человека и 10 ранено.
Крейсер «Баян»: выпустил 28 203мм, 100 152мм, 160 75мм. Было убито 4 матроса и ранено 2 офицера и 35 матросов (2 умерло от ран)
Крейсер «Новик»: выпустил 105 120мм, 8 47мм, 1 37мм. Был смертельно ранен один матрос Илья Бобров.
1. 203мм снаряд попал в правый борт в кормовой части у самой ватерлинии, образовав пробоину площадью около 20 кв. фут. Силой взрыва и разлетевшихся осколков была уничтожена каюта №5, посечено тело 120мм орудия №3. В образовавшуюся пробоину хлынула вода, которая затопила надброневые отсеки правого борта, сухарное отделение, отделение под помещением командира и рулевое отделение. Крейсер приняв 120 т. воды получил значительный дифферент на корму.
Потери русских в бою составили: 6 убитых матросов, 8 раненых офицеров и 99 матросов (12 умерло от ран).
Батареи приморского фронта крепости выпустили 151 снаряд:
№ 18 (четыре 190-пудовые 152мм орудия) — 8.
№ 17 (восемь 229мм орудий) — 12.
№ 15 на Электрическом утесе (пять 254мм орудий) — 30.
№ 13 (шесть 280мм мортир) — 16.
№ 9 (пять 152мм орудий Канэ) — 25.
№ 7 (четыре 280мм мортиры) — 1.
№ 5 (четыре 229мм орудия) — 9.
№ 4 (восемь 229мм мортир) — 6.
№ 2 (пять 152мм орудий Канэ) — 24.
№ 11 Артиллерийская (четыре 190-пудовые 152мм орудия) — 20.
Японские корабли пострадали сильнее(по официальным японским данным):
Броненосец «Микаса»: Было ранено 4 офицера и 3 матроса.
В 11.16 254мм снаряд разрушил часть кормового мостика и взорвался у основания грот-мачты, при этом были ранены находившиеся там флагманский механик Ямамото Ясудзиро, флаг-офицер 1 эскадры лейтенант Мацумура Кикуо, ревизор Иосимура Микисабуро, гардемарин Савамото Хитоси и нижних чина.
В 11.16 254мм снаряд срезал топ грот-мачты и сбил боевой флаг. Вновь поднятый флаг, был также пробит снарядом.
Броненосец «Фудзи»: Было убито и ранено 12 членов экипажа.
1.В 11.20 254мм снаряд попал в передний мостик, причем был убит старший артиллерийский офицер капитан-лейтенант Яманака Кан и ранены состоявший в его распоряжении гардемарин Нанма Тацуо, сигнальный кондуктор Оно Мичинага и 2 нижних чина. Этот снаряд, пронизав переднюю часть дымового кожуха, пробил дымовую трубу и взорвавшись разбил стоявшую у левого борта шлюпку, причем были ранены мичман Миура и 5 человек нижних чинов.
2.75мм снаряд попал в кормовую рубку, срикошетировал к носу, ранил гардемарина Ито Тамоцу и разбил приемник беспроволочного телеграфа.
Броненосец «Хацусе»: Было убито и ранено 16 членов экипажа.
1.152мм снаряд, попавший в «Хатсусе», пролетел с кормы с правого борта и попав в носовую часть спардека, ранил бывших на верхнем переднем мостике ст. штурмана капитана 2 ранга Чизака Чизиро, мичмана Муракоси Хачиро и 3 нижних чина.
2.152мм снаряд попал в корму с правого борта, осколки его пробили адмиральское помещение и войдя в нижнюю палубу, убили гардемарина Казумура и одного унтер-офицера и ранили 9 матросов.
Броненосец «Сикисима»: Было ранено 17 членов экипажа.
1. В 11.35 152мм снаряд попал в переднюю дымовую трубу и разорвался, разлетевшимися осколками была разбита подъёмная стрела фок-мачты и ранены штурман капитан-лейтенант Камая Рокуро, мичман Хаяси Сейдзи и 15 матросов.
Крейсер «Адзума»:
В 11.35 снаряд пробил боевой флаг, поднятый на грот-мачте.
Крейсер «Ивате»:
1. Крупный снаряд (с батареи №4), ударившись и разорвавшись о поверхность воды с кормы у правого борта, осколками пробил борт, другими осколками, проникшими в батарею, были ранены командир батареи мичман Такахаси, гардемарин Аоки, старший кондуктор Осуми и 7 матросов.
Крейсер «Якумо»: Было ранено 10 членов экипажа.
1. Крупный снаряд попав близ фок-марса, тяжело ранил стоявшего на измерении расстояний гардемарина Кувабара.
Крейсер «Касаги»:
В 11:23 254мм снаряд, разорвался у правого борта и осколки его проникли внутрь судна.
305мм снаряд разорвался у правого борта, разрушив осколками сетки, сделал большую пробоину в верхней палубе и разбил окружающие предметы.
Потери японцев по их данным составили: убитыми 3 и ранеными 69 матросов и офицеров.
В Чемульпо в 7.30, на КР «Варяг» был получен ультиматум от командующего японского блокадного дозора к-адм. Уриу. В 11.10 крейсер и КЛ вы ...

 Отправлено: 29.09.06 12:48. Заголовок: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ РЯВ в МИРЕ ЦАРЯ МИХАИЛА-7

... шли на прорыв. В ходе боя Кап.1 р. Руднев проявил полную нерешительность и бездарность. Не исчерпав все возможности для продолжения боя, отряд вернулся в Чемульпо. Проявив грубейшее нарушение устава Руднев, прикрываясь тем, что надо поберечь жизни «матросиков» отдал команду крейсер затопить, КЛ взорвать. Контр-адмирал С.Уриу после боя потребовал от командиров иностранных стационеров немедленной выдачи всех русских моряков в качестве военнопленных, но те единодушно отклонили такое унизительное для них требование. После чего экипажи крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец», 3 февраля 1904 г., на французском крейсере «Паскаль» были направлены в Сайгон, а затем в Россию. В Чемульпо началась высадка 1 Армии. Следует отметить что крейсер был «затоплен» на такой глубине, что при отливе трубы, мачты и надстройки торчали из воды.
В ночь на 27 января начальник отряда крейсеров капитан 1 ранга Н.К.Рейценштейн, получил приказ наместника на Дальнем Востоке адмирала Е.И.Алексеева, начать военные действия и нанести возможно более чувствительный удар и вред сообщениям Японии с Кореей. Корабли были в боевой готовности и в этот же день крейсера: «Россия», «Громобой», «Рюрик» и «Богатырь» вышли в море и взяли курс в Сангарский пролив. За пятидневное крейсерство они 29.01.1904 г. потопили пароход «Никаноура-Мару» (1084 т.) и один малый каботажник «Зенсо-Мару» (323 т.) обстреляли, после чего он сильно накренился и ушел к видневшимся невдалеке японским берегам. Русские корабли не стали его преследовать, в надежде на то, что ему удастся добраться и выброситься на берег, известив там своих о появлении русских крейсеров в японских водах, что собственно и являлось главной задачей этого выхода. Разыгравшийся шторм в 9 баллов вынудил прервать поход и 1 февраля крейсера вернулись на базу. Корабли обледенели настолько, что даже в стволах орудий образовались мощные ледяные пробки, из-за которых комендоры в случае встречи с противником, не смогли бы открыть ответный огонь. Результатом этого выхода, стало создание вице-адмиралом Х.Того, специальной «сдерживающей» эскадры: (под командованием вице-адмирала Г.Камимура, в которую вошли 4 броненосных крейсера 1 класса: «Идзумо», «Адзума», «Токива», «Ивате» и 2 бронепалубных крейсера 1 класса: «Кассаги» и «Иосино»), предназначенной для пресечения активных действий Владивостокских крейсеров, которые своим появлением на морских просторах, могли сорвать не только поток военной и финансовой помощи от стран союзников Японии, но и серьёзно затруднить переброску сухопутных сил на материковую часть суши.
29 Января на минах подорвался и затонул в Таллиенваньском заливе ЗМ «Енисей». Командир кап.2 р. Степанов с борта не ушел и погиб вместе с кораблем. Около 16 часов на мине подорвался КР «Боярин», командир кап. 2 р. Сарычев бежал с корабля в числе первых. Эсминцы сняли экипаж ушли в порт-Артур. Корабль затонул двое суток спустя.
31 января отряд Виренниуса («Ослабя» и миноносцы №212,213) прибыл в Джибути, где на кораблях узнали о начале войны. В числе полученных телеграмм, последней была телеграмма из морского министерства «Оставаться в Джибути, вплоть до, Особого распоряжения». Начиная с 27 января адмирал Алексеев направил 3 телеграммы в морское министерство с требованием обеспечить дальнейшее движение крупных кораблей Вирениуса на Дальний Восток. Отчаявшись получить внятный ответ из Петербурга, Алексеев обратился с личным прошением к императору Николаю II, с просьбой срочно отправить «Ослабю», «Аврору», «Дмитрия Донского», «Алмаз» и транспорт «Смоленск» на помощь 1 ТОЭ.

 Отправлено: 29.09.06 12:49. Заголовок: Re:

Февраль
1 февраля командиром эскадры назначен Вице-адмирал Макаров. На приеме у Императора Макаров также обратился к Императору с прошением о направлении кораблей Виренниуса для усиления 1 ТОЭ. Предложения Макарова и Алексеева, вопреки сопротивлению управляющего морского ведомства Ф.К. Авелана и начальника ГМШ З.П. Рожественского, были утверждены Императором Николаем II.
В 2.30 миноносец «Асагири» приблизившись к внешнему рейду, заметил в темноте, тусклые формы военных кораблей. Но обнаружив, что остальные миноносцы не смогли прорваться сквозь снежный буран, «Асагири», выпустив с дальней дистанции 1 торпеду, поспешно отвернул на обратный курс и ушёл в море. В 4.50 миноносец «Хаятори» также вышел к воротам Порт-Артура, но поняв, что в одиночку атаковать неприятеля, было бы безрассудно, выпустил с дальней дистанции 1 торпеду и развернувшись на обратный курс взял курс к берегам Кореи. Корабли Владивостокского отряда вернулись после рейда на базу.
2 Февраля адмиралом Виренниусом находившимся в Джибути было получено Особое распоряжение сдать на хранение миноносцы №221,222 в Пирее, миноносцы №212,213 сдать на хранение в Джибути. ЭБР «Ослабя», КР «Аврора», КР «Алмаз», п/х «Смоленск» составить первый эшелон и немедленно по пополнении запасов следовать в П-А. КР «Дмитрий Донской», п/х «Саратов», п/х «Орел», «Буйный», «Бодрый», «Блестящий», «Безупречный» и «Быстрый» составить второй эшелон для следования на ДВ. Старший второго эшелона капитан 1 ранга Добротворский командовавший крейсером «Дм.Донской».
5 Февраля корабли 1 эшелона отряда контр-адмирала Виренниуса вышли из Джибути.
9 февраля Русский посланник в Шанхае получил указание из Петербурга зафрахтовать в Шанхае или Циндао, угольщик и загрузить на его борт полный запас угля и направить его в Шанхай. Что и было сдело, Несмотря на противодействие англичан, германский п/х «Вахтфельс» шедший балластом с Циндао в Шанхай, встал под экстренный фрахт, приняв на борт уголь по документам для доставки во Владивосток. Фрахт был оформлен 22 февраля, загрузка закончена 28 февряля. После чего п/х «Вахтфельс», перешел на внешний рейд Шанхая, где и находился вплоть до подхода Русского отряда.
10 февраля ВОК в полном составе вышел в море для к корейскому побережью, для нарушения судоходства на линии Гензан-Цугару, и осмотра корейского побережья.
11 февраля В 16.00 была предпринята первая попытка японцев закупорить проход у Порт-Артура, путём затопления на внешнем рейде нескольких пароходов. 5 тяжело гружёных камнями пароходов («Тенсин-Мару», «Хококу-Мару», «Джинсен-Мару», «Буйио-Мару», «Бушиу-Мару») под прикрытием 4 миноносцев 5 миноносной флотилии («Качеро», «Муракумо», «Сирануи», «Югири») взяли курс на крепость.
В 2.45 при подходе к Порт-Артуру они были замечены на сигнальной станции Золотой горы. В эту ночь в проходе ведущим во внутреннюю гавань Порт-Артура находились: сидящий на мели броненосец «Ретвизан», ЭМ: «Сторожевой» и «Стерегущий», 2 минных катера с «Пересвета», 1 с «Полтавы», 1 паровой катер с «Бобра», а также 1 баркас с «Гремящего». Японские миноносцы ринувшись в атаку на «Ретвизан», тут-же были интенсивно обстреляны с судов находящихся в проходе, а после и с береговых батарей. Выпустив торпеды, которые прошли мимо «Ретвизана», миноносцы противника, не получив повреждений (за исключением остановившегося из-за неисправности в рулевом приводе ЭМ «Муракумо», который позже был взят на буксир и уведён на базу) скрылись в ночной мгле. В это-же время со стороны открытого моря, по направлению к проходу показались брандеры-пароходы японцев. «Тенсин-Мару» был энергично обстрелян и ослеплён прожекторами, в результате чего не дойдя до намеченного места затопления, выскочил на камни к востоку от Ляотешаня. «Джинсен-Мару» уклонился вправо от прохода и выскочил на берег под Золотой горой. «Бушиу-Мару» у которого попавшим снарядом было выведено из строя рулевое управление, из-за неспособности маневрировать было вынуждено выброситься на берег по направлению к Ляотешаню. «Хококу-Мару» несмотря на убийственный огонь крепости и сидящего в проходе броненосца «Ретвизан», уверенно держал курс в проход, но у самой цели одним из попавших снарядов, у брандера был сброшен в воду якорь, который зацепившись за грунт, завернул корабль влево и тот, загоревшись, выскочил на берег у южного склона Маячной горы, буквально в 100 метрах от «Ретвизана». Последний-же («Буйио-Мару») был затоплен командой при отходе от крепости. Потери японцев составили 10 человек погибших из 77 находившихся на брандерах. В 11.00 Владивостокский отряд снова вышел в море и направился к Гензану, с целью проверить, не перебрасывают ли японцы в этом порту свои сухопутные части. Но, проведя около берегов Кореи 5 дней и не обнаружив ни одного судна, отряд вернулся во Владивосток.
12 февраля командующим Манчжурской армии назначен генерал Куропаткин.
Семь миноносцев 1-го отряда («Выносливый», «Внимательный», «Грозовой», «Властный», «Внушительный», «Бесстрашный», «Бдительный») и миноносец «Лейтенант Бураков», разделившись на две группы, крейсеровали вдоль берегов Квантунского полуострова, пытаясь найти неприятеля. В темноте русские корабли несколько раз натыкались на японские ЭМ, но кратковременные перестрелки не принесли результатов. С рассветом шесть ЭМ во главе с «Выносливым» под брейд-вымпелом Н.А.Матусевича вернулись на Порт-Артурский рейд. Два русских ЭМ «Бесстрашный» и «Внушительный» задержались с возвращением из бухты Кинчжоу, восход солнца застал их у юго-западного побережья Квантуна. Утром у Порт-Артура появился весь Японский флот. Находившиеся на внешнем рейде крейсера «Баян», «Аскольд» и «Новик», маневрируя под прикрытием береговых батарей, открыли по неприятелю огонь, пытаясь связать его боем и дать возможность отставшим ЭМ «Бесстрашному» и «Внушительному» проскользнуть к крепости. Когда из-за мыса Ляотешань показались два русских ЭМ, первыми их заметили крейсера 3-го боевого отряда под флагом контр-адмирала С.Дева, состоящим из 4 бронепалубных крейсеров 1 класса: («Кассаги», «Читосе», «Такасаго», «Иосино»), которые в свою очередь немедленно открыли огонь и направились в их сторону с целью отрезать их от Порт-Артура. «Бесстрашный», на котором находился командующий 2-ым отделением 1-го отряда миноносцев капитан 2 ранга князь А.А.Ливен, развил полный ход и благополучно проскочил мимо неприятеля в крепость, а вот шедший за ним «Внушительный» немного отстал. Командир ЭМ лейтенант М.С.Подушкин, считая, что «Внушительный» уже отрезан от Порт-Артура, приказал повернуть обратно. Не имея достаточных запасов угля, для продолжительного нахождения в море, а также возможности оторваться от противника, Подушкин направился к ближайшей бухте-Голубиная. Войдя в бухту «Внушительный» был сознательно направлен ближе к берегу, с целью посадить миноносец на отмель. Наскочив на мель корабль пропорол себе днище в носовой части, в результате чего ЭМ накренился на правый борт и получил дифферент на нос. Команда бежала в беспорядке на берег.
В 11.35 к бухте подошёл 3-ий отряд контр-адмирала С.Дева. Видя, что русский ЭМ, сидит на мели, а команда переправляется в шлюпках на берег, адмирал Дева отдал приказ крейсеру «Иосино» добить и потопить «Внушительного». «Иосино» подойдя почти вплотную к миноносцу, открыл огонь. Три попавшие в цель снаряда, не изменили положения опустившегося на дно «Внушительного». В 12.22 убедившись, что русский миноносец окончательно потерял боевую силу, «Иосино» прекратил огонь и вернулся к своему отряду.
14 февраля корабли ВОК вернулись во Владивосток после безрезультатного крейсерства.
15 февраля, после исправления повреждений и подготовки кораблй к океанскому переходу в море вышли из Джибути корабли 2 эшелона отряда Виренниуса(КР «Дмитрий Донской», п/х «Саратов», п/х «Орел», ЭМ «Блестящий», «Безупречный», «Буйный», «Безупречный»). Корабли первого эшелона пришли в Коломбо. Начали догрузку угля.
17 февраля корабли Виренниуса ушли на Сабанг.
22 февраля Вице-адмирал Камимура с эскадрой из пяти броненосных крейсеров 1 класса: «Идзумо», «Адзума», «Якумо», «Асама», «Ивате» и двух бронепалубных крейсеров 1 класса: «Иосино» и «Кассаги» вышел к Владивостоку. Войдя в Уссурийский залив в 13.35 пять броненосных крейсеров приблизились к крепости на дистанцию 45 кабельтовых и маневрируя у бухты Соболь, открыли огонь по городу и приморским фортам Суворова и Линевича, причём расстояние до русских берегов сократилось к концу бомбардировки до 20 кабельтовых. Русских батарей на этом участке береговой обороны ещё не было, а форты имели на вооружении всего лишь противоштурмовые орудия и пулемёты и были готовы только к отражению вражеского десанта. Японская эскадра за 45 минут бомбардировки, выпустив в общей сложности по городу и крепости 200 снарядов, смогла добиться лишь двух попаданий оказавшихся роковыми для жителей города: первый снаряд попал в здание Морского госпиталя, убив при этом пятерых больных матросов на кроватях, второй снаряд рассёк пополам беременную женщину Арину Кондакову. Один из снарядов попал в дом полковника Жукова разворотил всю обстановку и ударившись в стенку взорвал денежную кассу, выбросив при этом часового стоявшего возле знамени 30-го Стрелкового полка. Вопреки всем уставам знамя полка из объятого пламенем дома вынесла жена полковника: Мария Константиновна Жукова. Во время стрельбы неприятельские крейсера держались вне досягаемости огня орудий Петропавловской батареи и мортир Уссурийской батареи № 15. В 14.20 Камимура прекратил огонь и ушёл в море. Русские крейсера бывшие каждую минуту наготове, из-за неповоротливости командующего отрядом Рейценштейна, смогли выйти в погоню лишь после того как японская эскадра скрылась из виду за островом Аскольд (правда этому в немалой степени помешал «Громобой», который после съёмки с якоря стал дрейфовать в сторону «России» и портовым баркасам пришлось долгое время растаскивать крейсера в разные стороны), некоторое время пытаясь настичь неприятеля бригада шла по вероятному маршруту движения уходящих сил противника, ориентируясь лишь по едва видневшемуся на горизонте клубам дыма японских крейсеров, но пройдя так 20 миль и поняв, что с наступлением темноты визуальный контакт будет потерян окончательно, а дальнейшее продвижение на юг может обернуться ловушкой для Владивостокского отряда, Рейценштейн отдаёт команду возвращаться на базу. Корабли Виренниуса прибыли на Голландский Сабанг и произвели полную штатную загрузку угля на суда отряда, кроме этого сверхштатно было принято примерно 200-300 т. угля на корабль. Виренниус получил команду зайти в Сингапур, где пополнить запасы продовольствия и получить почту.
24 февраля Макаров прибыл в порт-Артур. Первым кораблём который посетил Макаров, был броненосец «Цесаревич», поприветствовав команду, он спустился в кессон для того чтобы осмотреть пробоину и как ведутся восстановительные работы по её заделке. Обойдя все суда эскадры и портовое хозяйство, бывшее под командой контр-адмирала Н.Р.Греве, Макаров поднял свой флаг на бронепалубном крейсере 1 ранга «Аскольд», в свою очередь вице-адмирал Старк спустил свой на «Петропавловске», сдав дела новому командующему и сославшись на болезнь, уехал в Россию. Через, несколько часов броненосец «Ретвизан» подорванный ещё в ночь на 27 января 1904 г., с помощью кессонов был снят с мели и отбуксирован во внутренний бассейн гавани для дальнейшего ремонта по заделыванию подводной пробоины. Разобравшись с безнаказанным обстрелом Владивостока крейсерами Камимуры, Макаров принял решение: капитана 1 ранга Н.К.Рейценштейна за неспособность командовать «Отрядом крейсеров эскадры Тихого океана» от командования отрядом отстранить и направить в Порт-Артур, а на его место назначить, младшего флагмана 1 эскадры Тихого океана контр-адмирала К.П.Иессена.
25 февраля 1904 г. Отряд Владивостокских крейсеров стал именоваться «Отдельным отрядом крейсеров флота Тихого океана». Вследствие того, что сообщение с Порт-Артуром через некоторое время было нарушено, и отряд вынужден был действовать самостоятельно, начальник отряда был наделен правами командующего флотом. Казачьи разъезды столкнулись с передовыми частями Японцев у города Анчжу. Суда 1 эшелона Виренниуса ушли из Сабанга в Сингапур.
26 февраля в ночь, вице-адмирал С.О.Макаров выслал в дозор к восточному побережью Квантунского полуострова ЭМ «Решительный» и «Стерегущий». В 1.00 в Порт-Артуре заметили на горизонте какие-то огни и командующий флотом Тихого океана вице-адмирал С.О.Макаров приказал начальнику 1-го отряда миноносцев немедленно выйти в море, так как опасался, что неприятель может перехватить ушедшие вечером в дозор ЭМ «Решительный» и «Стерегущий». В первый отряд, которым командовал капитан 1 ранга Н.А. Матусевич, входили миноносцы «Выносливый», «Властный», «Бесстрашный» и «Внимательный».
Четыре миноносца Матусевича в 3.30 ночи на полном ходу атаковали строй четырех японских миноносцев («Сиракумо», «Акасиво», «Акацуки» и «Касуми» под командованием капитана 1 ранга А.Сейдзиро). Бой проходил на очень близких дистанциях и продолжался около часа. «Выносливый» быстро добился нескольких попаданий в головной корабль противника, но и сам получил снаряд в машинное отделение и на некоторое время потерял ход. «Сиракумо» прошел у него под кормой и успел сделать несколько выстрелов из малокалиберных пушек. В 3.45 осколками снаряда попавшего в рубку был легко ранен капитан 1 ранга Матусевич, взрывом другого снаряда был тяжело ранен мичман А.Н.Заев. Из машинного отделения вырвался горячий пар; взрывом были перебиты трубы отработанного пара обеих машин. Подошедший на помощь «Властный» предпринял попытку протаранить «Акасиво», но японскому миноносцу удалось увернуться от почти лобового удара. Несколько минут спустя к «Властному» приблизился миноносец «Касуми» и осветил его прожектором. Вновь вспыхнула артиллерийская канонада. Не выдержав русского огня, японец погасил огни и резко изменил курс. Шедшие концевыми «Внимательный» и «Бесстрашный» открыли огонь в 3.45, избрав своей целью замыкающий миноносец «Акацуки». Стрельба наших кораблей оказалась достаточно эффективной: русские снаряды повредили машину «Акацуки» и перебили главную паровую магистраль. Окутанный клубами пара японский миноносец потерял ход. Его командир Н.Суецуги запросил помощи. На его счастье рядом оказался «Касуми». После перестрелки противники разошлись и растворились в темноте. Общий итог сражения выглядел так: русские потеряли 3 убитыми и 21 ранеными, японцы 7 убитыми и 10 ранеными. Сразу после боя потерявшие друг друга в темноте ЭМ 1-го отряда поодиночке подошли к берегу Ляотешаня-здесь, согласно инструкции, находилась точка рандеву. Убедившись, что все корабли на месте, Матусевич приказал командиру «Внимательного» взять на буксир «Выносливый», наиболее тяжело повреждённый в бою. Выполняя приказание, «Внимательный» не расчитал циркуляции и столкнулся с «Властным», пропоров тому левый борт в районе машинного отделения. К счастью, дело ограничилось затоплением лишь одного отсека и «Властный» на одной машине добрался до Порт-Артура. В 7.00 отряд вернулся в Порт-Артур. «Решительный» и «Стерегущий» около 6 часов утра в проливе Ляотешань встретились с четырьмя японскими миноносцами 3 флотилии миноносцев («Акебоно», «Сазанами», «Синономе» и «Усугумо» под командованием капитана 2 ранга М.Цуция). Японские корабли превосходили наши и по количеству орудий, и по скорости. Видя, что боя не избежать оба наших миноносца пошли на прорыв к Порт-Артуру под защиту береговых батарей, до которого оставалось менее 20 миль. «Решительному» под командованием капитана 2 ранга Ф.Э.Боссе удалось, повредив 2 японских миноносца «Акебоно» и «Сазанами» прорваться. Позже к японцам на помощь подошли 2 бронепалубных крейсера 2 класса: «Акаси» и «Сума». «Стерегущий» из-за повреждения машин не смог развить полный ход, но продолжал мужественно сражаться один против шестерых. Осколками снаряда смертельно ранило командира корабля лейтенанта А.С.Сергеева. Командование на себя принял старший офицер лейтенант Н.С.Головизнин.В 6.40 японский снаряд повредил два смежных паровых котла и миноносец стал быстро терять ход. Японцы начали расстреливали миноносец в упор. В 7.05 орудия «Стерегущего» замолчали. На воде качался лишь разрушенный остов миноносца, без труб и мачт с искореженными бортами и палубой, усеянный телами его защитников. Погибли все 4 офицера и 45 из 49 матросов. В 7.40 к борту «Стерегущего» подошел вельбот с «Сазанами» под командованием мичмана Ямазаки Хирата. Поднявшись на борт полузатопленного миноносца, японцы начали готовить его к буксировке; были сняты и переправлены на «Сазанами» машинист 2-й статьи В.Н.Новиков и кочегар А.А.Осинин, а также подобранные из воды минно-машинный квартимейстер Ф.Д.Юрьев и кочегар И.П.Хиринский - только эти четверо и остались в живых. Осмотрев миноносец и выбросив за борт все горючие материалы, японцы в 8.05 завели буксир на подошедший «Сазанами». В 8.23 буксир лопнул и пока японцы готовились подать стальной трос; открыли огонь русские береговые батареи и приближавшиеся со стороны Порт-Артура русские крейсера: «Новик» (под флагом вице-адмирала Макарова) и «Баян». Не желая рисковать, японцы, покинули «Стерегущий», поручив «Усугумо» добить его; однако в последний момент истребитель был отозван, так как в случае боя мог оказаться между русскими крейсерами и приближавшимися к Порт-Артуру кораблями 4-го японского боевого отряда. В 9.15 всеми оставленный «Стерегущий» затонул в семи милях на OSO от Ляотешанского маяка. В бою со «Стерегущим» и «Решительным» противник тоже понес значительный урон: 27 снарядов попало в миноносец «Акебоно», 8 в «Сазанами». Получили повреждения миноносцы «Усугумо» и «Синономе». Когда «Новик» и «Баян» подошли к месту гибели «Стерегущего» на воде кроме обломков, ничего больше не было. В это время появилась, шедшая для обстрела Порт-Артура, японская эскадра (13 вымпелов). Макарову пришлось повернуть крейсера на обратный курс. Как только «Новик» и «Баян» вошли в порт, 3 японских броненосца находясь вне видимости береговых батарей открыли перекидной огонь через полуостров Ляотешань по эскадре находящейся на внутреннем рейде, а позже по городу, стрельбу же корректировали 2 крейсера находящиеся напротив прохода в Порт-Артурскую гавань. Русские суда не могли выйти в море ввиду начавшегося отлива. Особого вреда (за исключением 8 погибших и 20 раненых) этот обстрел не принёс, но заставил задуматься Макарова о безопасности судов и города. В 9.00 вице-адмирал Макаров поднял свой флаг на «Петропавловске» и в 10.00 пятым по счёту вышел на внешний рейд, с целью вывести эскадру в море на поиски врага и завязывания с ним боя. Предварительно протралив рейд, в 10.20 русские корабли в строе кильватера вышли в море.
В 11.50 будучи на параллели Ляотешаня эскадра прибавила ход, перестроившись в походный ордер. Вначале Макаров вёл эскадру на восток в надежде встретить противника. Однако противника обнаружить не удалось, и эскадра занялась практическими эволюциями. В 16.00, не прекращая эволюций, эскадра подошла к Порт-Артуру и в 19.00 все корабли втянулись на внутренний рейд.
28 февраля ЗМ «Амур» выставил мины в районе предыдущей стрельбы. На горе Ляотешань развернуты корпосты. Восточный авангард Русской армии(8 стрелк.бат., 1 пулеметная рота, 4 батареи) занял позиции на правом берегу нижнего течения р.ЯЛУ. Суда 1 эшелона отряда Виренниуса прибыли в Сингапур, где находились согласно нормам международного права следующие 72 часа. За это время был произведен мелкий ремонт, пополнены запасы продовольствия и воды, принята на борт почта, в том числе пакет от Алексеева.

 Отправлено: 29.09.06 12:50. Заголовок: Re:

Март
1 марта капитан 1 ранга Матусевич по итогам последнего боя с Японскими ЭМ обратил внимание командующего эскадры на значительное превосходство японцев в артиллерии и предложил вместо кормовых 47мм орудий установить 75мм орудие. Орудия предлагалось взять с броненосцев в количестве 22 штук(при этом 6 штук снималось с «Ангары», а 8 штук с «Цесаревича», 8 штук с «Ретвизана»). Данное предложение утверждено Макаровым и с 5 марта по 25 мая на всех 350 т. и 250 т. миноносцах кормовая пушка была заменена на 75мм орудие. При этом с 250 т. миноносцев был сняты для устранения перегрузки и бортовые 47/43.(А)
2 марта ЭБР «Ослабя», КР «Аврора», КР «Алмаз», п/х «Смоленск» вышли из Сингапура в Шанхай.(А)
7 марта по ходотайству генералов Стесселя, Белова и Кондратенко с кораблей начали снимать мелкокалиберную артиллерию для усиления сухопутной обороны крепости(использовались в качестве противоштурмовых). При этом на просьбу в отношении 152 мм орудий моряки ответили категорическим отказом. С кораблей для нужд обороны крепости снималось:(А)
С «Цесаревича» - 3-75/50, 13-47/43, 2-63,5/19 (дес.), 7-37/23, 4 пул.
С «Ретвзана» - 4-75/50, 16-47/43, 6-37/23, 2-63,5/19, 4 пул.
С «Петропавловска», «Полтавы», «Севастополя» - 84-37/23, 6-63,5/19 (дес.), 12 пул.
С «Пересвета», «Победы» - 2-152/45(установлены на г.Ляотешань), 16-75/50, 24-47/43, 16-37/23, 4-63,5/19 (дес.), 8 пул..
С «Баяна» - 8-75/50, 8-47/43, 2-37/23, 2-63,5/19 (дес.), 4 пул.,.
С «Аскольда» - 4-75/50, 8-47/43, 2-37/23, 2-63,5/19(дес.), 4 пул..
С «Новика» - 2-47/43, 2-37/23, 2 пул.,
С «Боярина» - 2-47/43, 1-37/23, 1 63,5/19 (дес.), 2 пул.,
С «Ангары» - 6-120/45 (установлены на 2 береговые батареи, у прохода)
С «Дианы», «Паллады» -24-75/50 (260), 16-37/23, 4-63,5/19 (дес.), 2 пул..
Разоружены КР «Забияка», «Джигит», «Разбойник» 6-152/28, 12-107/20, 12-47/43, 3-63,5/19 (дес.), 18-37/23.
С КЛ «Отважный», «Грозящй» - 12-47/43, 8-37/23, 2-63/19.
С КЛ «Гиляка» - 2-37/23, 2-63/19.
С КЛ «Бобр» - 1-63/19.
С ЗМ «Амур» - 10-47/43.
С 350 т. ЭМ сняты 11-47/43.
С МКР «Всадник», «Гайдамак» - сняты 6-37/23. На кораблях было усилено вооружений, и практически силами команд, установлено по 2-75/50. Вооружение составило – 2-75/50, 6-47/43, 2-381мм ТА. На «Гайдамак» был перевооружен во время вынужденной стоянки, после аварии МКУ с 18.03-29.03. А «Всадник» в апреле.
С миноносцев тип «Сокол» снято 22-47/43.
ИТОГО: с кораблей эскадры снято 2-152/45, 6-152/28, 6-120/45, 12-107/20, 48-75/50, 31-63/19, 152-47/43, 170-37/23, 42 пулемета, снимались так же стрелковый боезапас и винтовки. Списывались с борта кораблей матросы-добровольцы в ограниченном количестве для формирования расчетов орудий переданных на берег. (большей частью реал, частичное перевооружение кораблей - альтернатива).
9 марта Японская эскадра в составе 6 броненосцев, 6 бронепалубных крейсеров и 8 миноносцев вновь подошла к Порт-Артуру. 2 японских броненосца «Фудзи» и «Ясима» заняли позиции за Ляотешанем и открыли перекидной огонь по внутреннему рейду, но тут-же таким-же способом получая корректировку с наблюдательного пункта на высотах полуострова, открыли ответный огонь «Ретвизан» и «Победа», также спустя некоторое время открыла огонь наспех оборудованная батарея на Ляотешане. С «Ретвизана» было сделано 13 выстрелов, а с «Победы» 16. В результате «Фудзи» получил одно попадание с «Победы». Адмирал Макаров решил вывести свой флот на внешний рейд и под прикрытием береговых батарей дать бой японцам. Выйдя всего за 1,5 часа в составе 3 броненосцев и 4 крейсеров, да ещё в малую воду, он тем самым, как говорят японские источники произвёл ошеломляющий эффект на них. Неожидая как и самого выхода русских, так и ответного огня через Ляотешань, Того отозвал выделенные для бомбардировки Порт-Артура «Фудзи» и «Ясима», которые выпустив около сотни снарядов по Порт-Артуру так и не добились ни одного серьёзного попадания. Макаров направился в море и взял курс по направлению к бухте Тахэ. С моря на поддержку японских броненосцев, спешили 5 броненосных крейсеров, срочно вызванных по радио адмиралом Того. С приближением японских броненосных крейсеров «Петропавловск», склонился несколько к югу и сделал выстрел из 305мм орудия по головному крейсеру противника. Снаряд упал со значительным недолётом. В этот момент японские броненосцы повернули навстречу русской эскадре, которая в свою очередь изменила курс на пересечку броненосным крейсерам. Опасаясь за крейсера, адмирал Того повернул на соединение с ними, провожаемый залпом из башен «Петропавловска». Макаров продолжал идти на противника, в это время в 12.10 на внешний рейд вышли броненосцы «Пересвет» и «Победа», которые из-за своей большой осадки не смогли выйти вместе с другими броненосцами. Однако Того, соединившись со своими крейсерами, повернул на юг и даже не отвечая на огонь «Петропавловска», скрылся за горизонтом.
10 марта казачьи сотни вступили в бой у Пекчена и затем отошли.
11 марта на внешнем рейде Шанхая отдали якорь после 9 суточного перехода суда первого эшелона к-адмирала Виренниуса. Немедленно корабли приступили к погрузке угля с «Вастфельса». Через посланника распространялись противоречивые слухи, что якобы Русские собрались перехватывать пароходы идущие в Японию с грузом военной контрабанды, а также, что планируется рейд вдоль западного побережья Японии. Об этом так же под большим секретом поведал французскому журналисту один из офицеров отряда.(А)
13 марта в 7.07 русская эскадра (5 эскадренных броненосцев, 4 крейсера, 2 минных крейсера и 5 миноносцев) начала выход в открытое море к островам Мяо-Тао для проведения эволюций по перестроению судов в составе эскадры, в случае встречи с неприятелем Макаров собирался принять бой с последующим отходом к Порт-Артуру. Пройдя на юг от Порт-Артура около 5 миль, эскадра свернула на SW (33°). Крейсеру «Новик» совместно с 3 миноносцами: «Боевой», «Внимательный» и «Грозовой», Макаров дал указание обследовать два северных острова группы Мяо-Тао. В 7.30 с русской эскадры на юго-востоке был обнаружен большой дым и несколько труб. Последовал сигнал: «приготовиться к бою». Однако, по приближении к дыму, обнаружилось, что это были 4 коммерческих парохода под английским флагом. Крейсеру «Аскольд» было приказано осмотреть эти пароходы и по освидетельствовании их оказалось, что они следуют из Шанхая в Инкоу пустыми, с тем, чтобы в последнем пункте получить груз. Пароходы были отпущены. Эскадра уже приближалась к Мяо-Тао. В это время «Новик» направил в пролив, разделяющий оба северных острова 2-ва из 3-ёх приданных ему миноносцев. Вскоре в 9.05 у о.Тоцзидао был замечен японский буксир «Ханьен-Мару», который тащил за собой китайскую джонку. «Внимательный» с расстояния в 5 каб. сделал два предупредительных выстрела. Буксир остановился и в это-же время часть экипажа стала поспешно пересаживаться в джонку, после чего обрубила канат и постаралась уйти от погони. Но посланный в погоню паровой кате догнал беглецов и привез 4 задержанных японцев и массу телеграмм. После допроса стало ясно, что они направлялись к Порт-Артуру и после высадки на берег, должны были заниматься шпионской деятельностью в тылу русских войск. После снятия экипажа, буксир и джонка были потоплены огнём крейсера «Новик» и ЭМ «Боевой». Пока «Новик» осматривал японский буксир, броненосец «Пересвет» (капитан 1 ранга В.А.Бойсман) столкнулся с броненосцем «Севастополь» (капитан 1 ранга Н.К.Чернышёв) помяв ему винт и сделав вмятину в борту.
В 9.50 «Севастополю» было приказано идти в гавань. В эту минуту по беспроволочному телеграфу с Золотой горы, было передано сообщение о появлении на юго-востоке от Порт-Артура 12 военных судов. В 10.40 эскадра взяла обратный курс к Порт-Артуру. Донесение оказалось ложным; вероятно за военные корабли были приняты 4 английских парохода, которые осматривал «Аскольд». К 13.00 эскадра благополучно прибыла на внешний рейд. После разбирательства следственной комиссии, «По вопросу об аварии броненосца «Севастополь», признавшей ответственным за аварию Чернышёва, вице-адмирал Макаров отстранил последнего от командования броненосцем и назначил на его место капитана 2 ранга Н.О.Эссена, который до этого командовал крейсером «Новик». Взамен ушедшего на повышение Эссена, командиром «Новика», вице-адмирал Макаров назначил капитана 2 ранга Иванова 14-го, но из-за болезни последнего тифом, командовать крейсером стал капитан 2 ранга М.Ф.Шульц. В.А.Бойсмана пока оставили командовать броненосцем, хотя замену ему Макаров уже нашёл, в лице командира интернированной в Шанхае канонерской лодки «Манчжур» капитана 2 ранга Н.А.Кроуна, который должен был прибыть в Порт-Артур в ближайшее время. На место начальника Артурского порта, взамен смещённого за безалаберное руководство, контр-адмирала Греве, Макаров назначил бывшего командира броненосца «Цесаревич» капитана 1 ранга И.К.Григоровича, (позднее присвоено звание контр-адмирала), который вступил в должность 27 марта 1904 года. В должность командира «Цесаревича», после сдачи Григоровичем своих полномочий, должен был вступить, старый друг и соплаватель Макарова по арктическим морям, бывший командир ледокола «Ермак» капитан 2 ранга М.П.Васильев.
14 марта Командующий японской эскадрой адмирал Хейхачиро Того решил вторично попробовать закупорить русский флот в гавани. Возглавить отряд из 4 пароходов-брандеров («Чийо-Мару»,»Яхико-Мару»,»Йонеяма-Мару» и «Фукуи-Мару») поручили герою февральского рейда капитан-лейтенанту Такео Хиросе, команда кораблей набиралась исключительно из добровольцев. Сопровождать брандеры до Порт-Артура должны были 6 миноносцев 9 миноносной флотилии: «Хато», «Кари», «Манадзуру», «Касасаги», «Аотака» и «Цубаме». В 2.20 ночи 14 марта прожектора крепости нащупали приближающиеся к рейду четыре парохода-заградителя и миноносцы, сразу-же крепостные батареи и корабли открыли по ним огонь. После первых выстрелов С.О.Макаров прибыл на канонерскую лодку «Бобр», стоявшую в проходе, и в течение нескольких часов руководил операцией отражения противника. Головной брандер «Фукуи-Мару» был подорван торпедой миноносца «Сильный» лейтенанта Е.И.Криницкого. Взрывом у него был оторван форштевень, но носовая переборка уцелела и не позволила брандеру затонуть. Потерявший управление и осыпаемый со всех сторон снарядами, японский пароход развернулся вправо и уткнулся в берег под Золотой горой. В это время на «Сильном» случайно один из матросов ухватился за рычаг парового свистка. Над гаванью раздался протяжный гудок, который японские заградители приняли за сигнал своего ведущего и повернули за ним. Это предопределило полный провал операции противника. Еще два японских судна «Чийо-Мару» и «Яхико-Мару» приткнулись у Золотой горы, а четвертое «Йонеяма-Мару», торпедированное миноносцем «Решительный» и расстрелянное береговыми батареями, затонуло у Тигрового полуострова. В лодке спущенной с брандера «Фукуи-Мару» погиб Т.Хиросе. Однако бой на подступах к Порт-Артуру продолжался. «Сильный» получил повреждения от огня «Аотака» и «Цубаме» и вылетел на песчаную отмель у подножия Золотой горы (до восхода снят буксиром «Силач»). На русском миноносце погибли 7 матросов и инженер-механик В.В.Зверев. Лейтенант Криницкий и 12 матросов получили ранения. В это время среди вспышек выстрелов и света прожекторов к месту боя подошла канонерская лодка «Бобр» под флагом командующего. Вместе с канонерской лодкой «Отважный» она отогнала вражеские миноносцы. Теперь требовалось осмотреть брошенные под берегом вражеские пароходы, потушить на них пожары и обезвредить подрывные устройства. Это было выполнено командами добровольцев под руководством лейтенантов М.А.Кедрова, Н.Н.Азарьева и мичмана Г.С.Пилсудского. С японских кораблей также была снята мелкокалиберная артиллерия и передана на усиление береговой обороны. Когда утром 14 марта у Порт-Артура появился японский флот, ему навстречу благополучно вышла русская эскадра, убедив Х.Того в очередном провале его замыслов. Не приняв боя, японские корабли отошли. С.О.Макаров для безопасности прохода приказал с брандера «Йонеяма-Мару», затонувшего под Маячной горой срезать надстройки и он превратившись в своеобразный мол, стал надёжной защитой для пришвартовавшегося к нему 22 марта канонерской лодки «Гиляк». 28 марта Макаров решил затопить на внешнем рейде ещё 2 парохода К.В.Ж.Д. «Эдуард Бари» и «Шилка», и выставить дополнительное боновое заграждение. Кроме того, для обороны рейда были специально выделены береговые батареи, канонерские лодки и введено дежурство крейсеров, миноносцев и катеров у затопленных на рейде пароходах, бонах и минных заграждениях. У входа на рейд под Золотой горой дополнительно были установлены 120-мм орудия, снятые со вспомогательного крейсера «Ангара».
В 8.00 на рейде Шанхая контр-адмирал Виренниус довел до командиров судов отряда задачу на прорыв. Согласно приказа подписанного Макаровым и Алексеевым «Ослабя», «Аврора», «Смоленск» шли на прорыв в Порт-Артур, а «Алмаз» было поручено провести демонстрацию у японского побережья и затем в обход Японии, идти во Владивосток. В 8.30 корабли ушли с внешнего рейда Шанхая курсом к Корейскому проливу. За дневное время суток корабли отряда встретили несколько трампов идущих в Шанхай. В 22.00 корабли легли на курс NW, курс прорыва в блокированный порт-Артур. (А)
15 марта был учрежден тральный караван. Оборона входного фарватера значительно усилена бонами, минами и вновь развернутыми береговыми батареями. Под Чжончжу казаки атаковали японцев, а затем после подхода подкреплений отошли. Получив информацию в отношении кораблей Виренниуса, и считая что русские прорываться в порт-Артур не собираются, Того передал распоряжение Камимура, предпринять меры по перехвату и уничтожению русских кораблей.
16 марта, на рассвете в 4.00 КР «Алмаз» обстрелял маяк на о.Готто-ретто. А в 11 часов потопил рыбацкую шхуну в 7 милях от о.Хонде, и затем обстрелял маяк на острове, и еще одну шхуну повредил, после чего она выбросилась на берег. Вице-адмирал Камимура, предполагая, что имеет дело с отрядом Виренниуса, прорывающимся во Владивосток, с эскадрой из четырех броненосных крейсеров 1 класса: «Идзумо», «Адзума», «Якумо», «Ивате» и двух бронепалубных крейсеров 1 класса: «Иосино» и «Кассаги» вышел на рассвете в море к о-ву Чеджудо, рассчитывая перехватить и уничтожить русские корабли. В середине дня информация об обстрелах была передана на корабли Камимуры, который немедленно сменил курс и пошел на SW. После обстрелов «Алмаз» немедленно дав 14 уз. ход ушел на S. Курсом в океан.
17 марта в 2.40 миноносцы 9 миноносной флотилии: «Хато», «Кари», «Манадзуру», «Касасаги», «Аотака», выполнявшие роль ближнего блокадного дозора наткнулись на русские корабли шедшие 14 уз. ходом, попытавшись атаковать, были встречены огнем, и сумели выпустить 3 торпеды с дальней дистанции, не добившись попаданий. Русские уверяли, что потопили миноносец, что оказалось неправдой, но, тем не менее как выяснилось позднее два десятка попаданий японские корабли получили. В 3.35 радисты с «Авроры» установили связь с Золотой Горой. Эскадра начала экстренно готовится к выходу и в 6.30 начала выходить на внешний рейд. К 8.40 на внешний рейд вышли 4 эскадренных броненосца, 4 крейсера, 2 минных крейсера и 4 миноносца. В 7.40 на юге открылись дымы. Спустя 20 минут корабли были опознаны как корабли Виренниуса. В 8.27 на северо-востоке были обнаружены дымы крейсеров японского блокадного дозора. Предполагая, что японские главные силы на подходе Макаров встретив Виренниуса, вернулся к 12.00 в гавань Порт-Артура. Правда не обошлось без происшествий. Входя в проход п/х «Смоленск» повредил себе борт и винт об затопленный японский брандер, потерял ход, но был отбуксирован к пирсу Портовыми буксирами.
21 марта на рассвете, пользуясь плохой видимостью КР «Алмаз» прошел Сангарским проливом будучи не замеченным(капитан 2 ранга Чагин решился пройти Сангарским проливом, только ввиду того, что на корабле охотником пошел офицер-штурман Добровольного флота ранее неоднократно ходивший на Дальнем Востоке, и хорошо знавший местные воды).
22 марта радиотелеграфисты «Алмаза» установили связь с КР «Россия» стоявшем на рейде Владивостока на удалении 25 миль. После чего крейсер был заведен на рейд, под проводкой миноносцев №205,208 шедших с тралами, и под салют крейсеров Владивостокского отряда отдал якорь на рейде б.Золотой Рог в 15.00.
27 марта создан Восточный отряд(15 стрелк.бат., 6 пех.артбатарей, 1 горная батарея, казачья батарея, всего 62 орудия).
30 марта Поздним вечером японский пароход «Кориу-Мару» под командой капитана 2 ранга Ода, в сопровождении 4, 5 и 14-го отряда миноносцев, вышел в заданную точку перед Крестовой горой и приступил к постановке минного заграждения. Минная банка была благополучно поставлена и 31 марта 1904 г. в 6.25 на стол Х.Того легла радиограмма от Ода: «Приказ выполнен в соответствии с планом». В 6.30 Х.Того вышел со своим флотом к Порт-Артуру. К этому времени его силы усилились двумя броненосными крейсерами 1 класса: «Ниссин» и «Кассуга», купленные Японией у Аргентины.
31 марта В конце марта 1904 года командующий флотом Тихого океана вице-адмирал С.О.Макаров получил агентурные сведения, что в районе островов Эллиот будут сосредоточены транспортные суда с японскими войсками для последующей их переброски на Квантунский полуостров. Макаров в ночь на 31 марта решил послать на перехват десанта группу миноносцев, а на утро вывести в море из Порт-Артура русскую эскадру для окончательного уничтожения транспортных судов противника. В рейд к островам Эллиот вышли два отряда в составе 8 миноносцев: «Сторожевой», «Смелый», «Страшный», «Расторопный», «Бесшумный», «Боевой», «Выносливый» и «Грозовой». Подойдя к намеченным островам, миноносцы в целях маскировки закрыли кильватерные огни, в результате, шедшие концевыми «Страшный» и «Смелый» отстали и потерялись в темноте. Не обнаружив у островов ни одного японского судна, основная группа пошла дальше к острову Саншантао. На рассвете в разных направлениях моря были замечены дымы многочисленных кораблей. Справедливо полагая, что это корабли главных японских сил, встреча с которыми в светлое время без поддержки больших кораблей была бы безрассудством, миноносцы повернули к Порт-Артуру, и благополучно возвратились. Один из отставших миноносцев «Смелый» под командованием лейтенанта М.К.Бахирева после безуспешных попыток найти свой отряд с рассветом также взял курс на базу. Другой «Страшный» около 4 часов утра заметил очертания 4 миноносцев и, решив, что это свои, вступил им в кильватер. На рассвете командир миноносцев капитан 2 ранга К.К.Юрасовский приказал поднять на «Страшном» флаг и свои позывные. В ответ раздались орудийные выстрелы, так как корабли оказались японскими истребителями. Путь к Порт-Артуру был отрезан и «Страшный» вступил в неравный бой с 6 миноносцами противника. Первым же попавшим в «Страшный» снарядом был убит К.К.Юрасовский и выведено из строя носовое 75мм орудие. В командование миноносцем вступил лейтенант Е.А.Малеев. Развив полный ход и отстреливаясь из кормового 75мм орудия и бортовых уцелевших 47мм пушек, русский миноносец попытался прорваться сквозь строй японских кораблей, но в этот момент от очередного вражеского снаряда взрывается торпеда в кормовом торпедном аппарате. Последствия взрыва оказались ужасны. Разворочена палуба, разбиты цилиндры обеих машин, перебита главная паровая магистраль, убиты или ранены прислуга торпедного аппарата, кормового орудия и многие из машинной команды вместе с инженер-механиком Дмитриевым. Миноносец окутался паром и потерял ход. На «Страшном» уже не осталось ни одного исправного орудия, но лейтенант Малеев до конца продолжал отстреливаться из 25мм митральезы Норденфельда, снятой им самим с затопленного японского брандера: первая очередь сначала опустошила японскую шлюпку с десантом предназначенным для захвата русского миноносца, другая прошлась по палубе ближайшего японского миноносца, мостик которого за пару секунд покрылся телами мёртвых и раненых, остаток боезапаса митральезы распорол переднюю трубу японского истребителя. Японские корабли подошли к «Страшному» на расстояние 70-80 метров и стали расстреливать его в упор. Сражённый взрывом снаряда Малеев исчез в вихре дыма и пламени. Потеряв в полуторачасовом бою всех офицеров и три четверти команды, в 5.30 «Страшный» стал погружаться. В это время подходивший к Порт-Артуру «Смелый», услышал позади выстрелы и пошел на помощь. Когда он приблизился к месту боя, японские миноносцы повернули на него, поэтому лейтенант Бахирев увел свой миноносец к Порт-Артуру. В 5.50 по разработанному Макаровым плану на внешний рейд Порт-Артура выходил крейсер «Баян». Приняв сообщение от Бахирева о бедственном положении «Страшного», командир «Баяна» капитан I ранга Р.Н.Вирен полным ходом повел свой корабль на помощь. Но было поздно. В 6.15 «Страшный» кормой ушел под воду. Подойдя к месту гибели миноносца, крейсер подобрал из воды только 5 матросов. Во время спасения по «Баяну» открыли огонь 2 броненосных и 4 бронепалубных японских крейсера, появившихся со стороны моря. Отстреливаясь «Баян» отошел к Порт-Артуру, на внешний рейд которого вице-адмирал Макаров выводил броненосцы и крейсера своей эскадры. Не дожидаясь выхода всей эскадры, Макаров на броненосце «Петропавловск» в сопровождении броненосца «Полтава», крейсеров «Баян», «Аскольд» и «Новик» пошел навстречу врагу. В 8.15 крейсера противника открыли огонь по русским кораблям. Макаров ответил и заставил японцев отойти. В 8.40 на горизонте появились главные силы противника: 6 броненосцев и 2 новейших броненосных крейсера «Ниссин» и «Кассуга». Русский отряд в это время отошел от базы на 17 миль и оказался в очень невыгодном положении. Выводя японскую эскадру под удар главных русских сил, Макаров повернул к Порт-Артуру. На внешнем рейде к командующему присоединились броненосцы «Победа» и «Пересвет». После перестроения Макаров на «Петропавловске» вновь повернул навстречу японским кораблям с намерениями дать им бой под прикрытием береговых батарей. Но в 9.43 в 2 милях от полуострова Тигровый Хвост «Петропавловск» наскочил на минную банку. У правого борта раздался хорошо слышимый над морем взрыв, затем второй под мостиком и более сильный. Броненосец окутался дымом и паром, накренился на правый борт и объятый пламенем, носом ушел под воду. Все это произошло в течение 2 минут. Спасти удалось только командира корабля капитана 1 ранга В.М.Яковлева, начальника военно-морского отдела штаба флота капитана 2 ранга великого князя Кирилла Владимировича, флагманского артиллерийского офицера капитана 2 ранга А.К.Мякишева(А), 5 младших офицеров и 73 матроса. В числе погибших на «Петропавловске» 24 офицеров были: вице-адмирал С.О.Макаров, начальник штаба контр-адмирал М.П.Молас, начальник военного отдела штаба флота профессор академии Генштаба полковник Агапеев, флаг-офицер эскадры капитан 2 ранга М.П.Васильев, флагманский минный офицер капитан 2 ранга К.Ф.Шульц, только что прибывший в Порт-Артур и назначенный командиром «Пересвета» капитан 2 ранга Н.А.Кроун, флагманский штурман А.А.Коробицын, флаг-офицеры: лейтенант Г.В.Дукельский, лейтенант Кубе, мичман Бурачок, 13 офицеров из экипажа броненосца, 2 врача, священник, 2 военных чиновника, выдающийся русский художник В.В.Верещагин и 620 матросов. Контр-адмирал князь П.П.Ухтомский, принявший командование эскадрой, опасаясь атаки японского флота, дал сигнал выстроиться в колонну за «Пересветом» и повернул к Порт-Артуру. Во время перестроения на мине подорвался броненосец «Победа», но остался на плаву и был уведен во внутренний рейд. Японский командующий адмирал Х.Того не стал развивать успех, все это время оставаясь в роли наблюдателя. Около 3 часов дня японский флот ушел от Порт-Артура.

 Отправлено: 29.09.06 12:51. Заголовок: Re:

Итого на берег отправлено:
4-152/28, 2-152/23, 12-107/20, 6-120/45, 41-75/50, 29-63,5/19 (дес.), 123-47/43, 155-37/23, 36 пулеметов

Вооружение кораблей на 25.07.1904 г.:

ЦЕСАРЕВИЧ 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 6-47/43.
Ретвизан 4-305/40, 12-152/45, 12-75/50, 4-47/43.
Победа 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 8-47/43.
Пересвет 4-254/45, 10-152/45, 14-75/50, 4-47/43.
Ослабя 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 6-47/43
Полтава 4-305/40, 12-152/45, 12-47/43.
Севастополь 4-305/40, 12-152/45, 10-47/43.

Аскольд 12-152/45, 10-75/50, 4-47/43.
Диана 8-152/45, 14-75/50.
Паллада 10-152/45, 10-75/50.
Новик 6-120/45, 4-47/43.
Аврора 8-152/45, 14-75/50,

Баян 2-203/45, 9-152/45, 12-75/50, 4-47/43.

Гремящий 1-229/35, 1-152/35, 4-75/50, 6-47/43.
Отважный 1-229/35, 1-152/35, 4-75/50, 6-47/43.
Гиляк 1-120/45, 5-75/50, 4-47/43.

АМУР 5-75/50, 8-47/43, 450 мин

«Боевой» 2-75/50, 4-47/43.
4 типа «БДИТЕЛЬНЫЙ» 2-75/50, 4-47/43.
5 типа «ВЛАСТНЫЙ» 2-75/50, 4-47.
2 типа «БОЙКИЙ» 2-75/50, 4-47/43,
«ЛЕЙТЕНАНТ БУРАКОВ» 6-47/43,
11 типа «Сокол» 2-75/50, 2-47/43,

ВСАДНИК ГАЙДАМАК 2-75/50, 6-47/43

 Отправлено: 29.09.06 13:10. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

ВСАДНИК ГАЙДАМАК 2-75/50, 6-47/43

а исчо можно с них снять ТА и установить еще 2 -75/50
Получицца авизо или "истребитель миноносцев"

 Отправлено: 29.09.06 13:20. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

«ЛЕЙТЕНАНТ БУРАКОВ» 6-47/43,

С Буракова немедленно снять всяких ТА и 47 мм и установить всего 2 75 мм! Это не есминец - это разведчик и прор,ватель блокадной линии!

 Отправлено: 29.09.06 13:30. Заголовок: Re:

Sandro пишет:

цитата:

а исчо можно с них снять ТА и установить еще 2 -75/50 Получицца авизо или "истребитель миноносцев"

Да нет - всех или почти всех 47 мм с есминцев - на сухопутном фронте! Тогда и 3-75 мм можно вбухать без проблем (кормовую 75 мм установили вм. 47 мм без проблем и без усилением креплениями. При снятием всех 47 мм на креплениями 3 из 47 мм вбухать 75 мм на станке Меллера должно быть возможным. Т.е. - по максимуме 4-75 мм ромбом! Можно снять из богинь по 8 или даже 10 75 мм без проблем... Да и ЕБРам и Баяну больше 12 штук не нужны...

 Отправлено: 29.09.06 13:34. Заголовок: Re:

Ну по перевооружению - резонно. Ну я так стараюсь историчным быть, чуть-чуть, а вообще???

 Отправлено: 29.09.06 13:35. Заголовок: Re:

Krom Kruah Я до такого экстремизма раньше не доходил, но теперь поддерживаю! Долой 47 мм - подарить их сухопутникам!

 Отправлено: 29.09.06 13:37. Заголовок: Re:

цитата:

Ну я так стараюсь историчным быть, чуть-чуть, а вообще???

с нетерпением жду главы про черный день Кэкогу Тайгун!

 Отправлено: 29.09.06 13:43. Заголовок: Re:

В воскресенье видимо выложу, вплоть до боев в Цусимском проливе 1-2 августа 1904 г.

Я сейчас со вторым эшелоном Виренниуса разбираюсь...................

 Отправлено: 29.09.06 14:29. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Ну по перевооружению - резонно. Ну я так стараюсь историчным быть, чуть-чуть, а вообще???

Так хоть Буракова можно довооружить...В реале ему действительно 1 75 мм поставли (не совсем уверен, но кажется - с правом борту.) и сняли 47 мм, т.к. они были немецкие - с более короткого снаряда. И 120 мм вместо на суше - на ЕБРов вм. части 75 мм.

 Отправлено: 29.09.06 14:37. Заголовок: Re:

Логично аппараты нафиг, все равно под них торпед не было.......

 Отправлено: 29.09.06 19:50. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Об этом так же под большим секретом поведал французскому журналисту один из офицеров отряда.(А)

Более достоверно - один офицер в беседе с французским офицером намекнул, т.к. почти союзники. И команда также служ должна иметь - во Владивосток идемю Или негромко , но слышно для журналиста сказать - идем в Артур.
cobra пишет:

цитата:

16 марта, на рассвете в 4.00 КР «Алмаз» обстрелял маяк на о.Готто-ретто. ... Вице-адмирал Камимура, предполагая, что имеет дело с отрядом Виренниуса, прорывающимся во Владивосток... вышел на рассвете в море к о-ву Чеджудо, ... В середине дня информация об обстрелах была передана на корабли Камимуры, который немедленно сменил курс и пошел на SW. После обстрелов «Алмаз» ... ушел на S. Курсом в океан.

С маяков информация по телеграфу до Камимуры пришла?

 Отправлено: 30.09.06 11:53. Заголовок: Re:

von Echenbach пишет:

цитата:

С маяков информация по телеграфу до Камимуры пришла?

Че телеграфа еще не было?

Чевойто табуреток не летает.

Ладно завтра выкладыватся буду..............

von Echenbach пишет:

цитата:

Более достоверно - один офицер в беседе с французским офицером намекнул, т.к. почти союзники. И команда также служ должна иметь - во Владивосток идемю Или негромко , но слышно для журналиста сказать - идем в Артур.

Дельное замечаение. Но суть вы поняли. "Какой мудак попрется в П-А, во Владик пойдем"

 Отправлено: 03.10.06 15:16. Заголовок: Re:

Ну-с продолжим......

 Отправлено: 03.10.06 15:21. Заголовок: Re:

Апрель
2 апреля Сразу после гибели вице-адмирала С.О.Макарова, в Порт-Артур прибыл наместник и Главнокомандующий Российскими вооружёнными силами на Дальнем Востоке адмирал Е.И.Алексеев. Который принял на себя командование флотом Тихого океана, до той поры пока в Порт-Артур не прибудет из Санкт-Петербурга, только, что назначенный командовать флотом Тихого океана, член адмиралтейств-совета вице-адмирал Н.И.Скрыдлов. Вместе с ним из столицы выезжал, назначенный командовать 1 эскадрой Тихого океана вице-адмирал П.А.Безобразов. Адмирал Алексеев подняв 3 апреля свой флаг на «Севастополе» у которого были погнуты лопасти винтов, молча дал понять, что выходить в море он не собирается и следовательно русские корабли перестали выполнять те обязанности, для которых они были предназначены, даже обязательное дежурство крейсеров на внешнем рейде было отменено. Рано утром 2 апреля Х.Того подошёл к Порт-Артуру, для того, что-бы произвести третью бомбардировку города и порта. Подойдя на предельную дистанцию выстрела главных калибров, японские крейсера: «Ниссин» и «Кассуга» открыли огонь, их огонь корректировали вставшие напротив прохода крейсера: «Кассаги» и «Такасаго». Из крепости им отвечал перекидным огнём, практически только броненосец «Пересвет», отправив в сторону неприятеля 28 из 34 снарядов в общей сложности выпущенных по неприятелю русской эскадрой и добившись одного попадания в броненосный крейсер «Ниссин». Эскадренный броненосец «Севастополь» также открыл огонь по неприятелю, но после третьего залпа при угле возвышения 15 гр., сломался станок одного 12» орудия носовой башни, ремонт которого в условиях Порт-Артура был невозможен, в результате чего броненосец лишился одного из четырёх орудий главного калибра, что сильно снижало его артиллерийскую мощь. Выпустив по русской крепости 190 снарядов и не добившись ни одного серьёзного попадания, неприятельские корабли скрылись из поля видимости русских береговых наблюдательных постов и ушли в море.
4 апреля корабли Добротворского прибыли в Сингапур.
7 апреля корабли Добротворского ушли из Сингапура в Камранг-бей.
10 апреля крейсера «Россия», «Громобой», «Богатырь», «Алмаз» и миноносцы № 205 и № 206 в 18 часов вышли в рейд к побережью Кореи («Рюрик» как самый медлительный оставили во Владивостоке). Днем раньше, 9 апреля, адмирал Камимура вышел для действий против Владивостока и в этот же день заходил в корейский порт Гензан за углем и водой. Русские не знали об этом. На море стоял густой туман; крейсера шли малым ходом. В этот поход была разработана операция по бомбардировке Хакодате. Утром 12 апреля отряд подошел к о.Халезова. Высланные около 9 утра в Гензан миноносцы потопили стоявший на рейде пароход «Гойо-Мару» (550 т.) (утопил торпедой миноносец № 206), после чего миноносцы вернулись к крейсерам. От о. Халезова отряд пошел на север к бухте Шестакова; ближе к вечеру потопили каботажное судно «Хагинура-Мару». Снабдив миноносцы углём Иессен отпустил их во Владивосток. Затем отряд пошел к Сангарскому проливу. В 22.20 встретили военный транспорт противника «Кинсю-Мару» и потопили его. Пока транспорт тонул, японские солдаты до последней минуты своей гибели, стреляли из своих винтовок по русским крейсерам. Узнав от пленных, что эскадра Камимуры находится в море и имея на борту кучу пленных, Иессен отказался от бомбардировки Хакодате, после чего русские крейсера направились во Владивосток, куда прибыли 14 апреля.
13 апреля началось сражение на р.Ялу, переправой передового японского отряда через реку.
17 апреля японцы начали наводить мосты через реку Ялу. После решения послать с Балтики на Дальний Восток еще одну эскадру, структура флота Тихого океана была реорганизована, Эскадра находящаяся в Порт-Артуре стала именоваться «1-я эскадра флота Тихого океана», а отряд крейсеров получил название «Отдельный отряд крейсеров 1-й эскадры флота Тихого океана». После гибели вице-адмирала С.О.Макарова 31.03.1904 года, командующим флотом Тихого океана был назначен вице-адмирал Н.И.Скрыдлов, а командующим 1 эскадрой флота Тихого океана вице-адмирал П.А.Безобразов. Наместник на Дальнем Востоке адмирал Алексеев учредил на эскадре Тихого океана находящейся в Порт-Артуре новые должности: начальника отряда броненосцев (контр-адмирал князь П.П.Ухтомский), начальника отряда крейсеров (капитан 1 ранга Н.К.Рейценштейн), и начальника миннной обороны (контр-адмирал М.Ф.Лещинский).
18 апреля японцы начали штурм Тюренченской позиции. К исходу суток бой закончился поражением восточного отряда Русские потеряли 21 орудие, 8 пулеметов, 3000 чел., Японцы потеряли 1036 чел. Корабли Добротворского прибыли в Камранг-бей. Петербургу удалось согласовать 20 суточную стоянку Русских кораблей в Камранг-бей. Силами Машиных команд миноносцев, пароходов и крейсера велись ремонтные работы на миноносцах состояние машин на которых было крайне плачевное.
19 апреля Была предпринята третья, и самая массовая попытка запереть ворота Порт-Артура, в ней должны были принять участие 12 японских транспортов. По пути к Порт-Артуру на «Фузан-Мару» вышла из строя машина, после чего он был взят на буксир и уведён на базу. Другие суда блокирования продолжили свой путь к русской крепости. Но внезапный шквал южного ветра, вздыбив штормом море, превратил операцию в безнадёжное предприятие. Корабли и брандеры под мощным напором волн и ветра, стали терять друг друга из виду. Командующий отрядом блокирования Хейаси, оценив обстановку принял решение отказаться от выполнения операции и вернуться на базу, но поскольку некоторые суда уже скрылись в непроглядной темноте штормового моря, сигнал о возвращении смогли получить только 3 брандера: «Сибате-Мару», «Едо-Мару» и «Аикоку-Мару». Остальные 8, в сопровождении нескольких миноносцев поодиночке продолжали двигаться к намеченной цели. Около 1.00 ночи с канонерской лодки «Гиляк» заметили японский миноносец. По нему моментально открыли огонь. Береговые батареи поддержали лодку через полторы минуты. С «Гиляка» заметили ещё 5 миноносцев и огонь перенесли на них. Вскоре, после одновременных выстрелов 120-мм и 75-мм кормового орудий, на одном из миноносцев произошёл взрыв и он с большим дифферентом на нос затонул (японцы позднее не подтвердили это информацию). Первым достиг намеченного пункта брандер №4 «Микава-Мару» под командованием лейтенанта Сосоя, около входа в гавань его встретил японский миноносец и сообщил ему, что поскольку он первый, брандер должен войти в проход на предельной скорости. Прибавив скорость брандер пошел к проходу, но тут же в 1.45 был замечен и освещён прожекторами с фортов, после чего крепость открыла огонь сосредоточив его на «Микава-Мару». В 2.05 брандер блокировав собой левую сторону прохода, остановился у Тигрового полуострова, но вскоре был торпедирован катером с броненосца «Пересвет» (мичман Беклемишев), 18 оставшихся в живых спустились в шлюпку и ушли в море. За «Микава-Мару» в проход вошёл брандер №10 «Сакура-Мару» под командой лейтенанта Сираиси и направившись к левой стороне прохода был взорван экипажем рядом с «Микава-Мару». Минный катер с «Ретвизана» (мичман Алексеев), подойдя вплотную к одному из брандеров, выпустил с дистанции в полукабельтова в него торпеду, которая почти выйдя из трубы, застряла своей хвостовой частью в аппарате, в результате, чего катер вышел из боя, поскольку маневрировать с торчащей из аппарата торпедой было опасно. Брандер №5 «Тотоми-Мару» под командой лейтенанта Хонда, был сильно повреждён, его машина и руль вышли из строя и поэтому он был неспособен двигаться дальше. Осознавая свою беспомощность пароход был взорван недалеко от затопленного русского парохода «Хайлар», после чего оставшиеся в живых сошли в лодку и удалились к судам поддержки. После «Тотоми-Мару» в проход вошёл брандер №9 «Отари-Мару» под командой лейтенанта Номура. Сломав боновое заграждение брандер подошёл к затонувшему русскому пароходу «Шилка» и после оставления парохода командой, «Отару-Мару» был взорван. В одно и тоже время с «Отару-Мару» в проход направился брандер №11 «Сагами-Мару» под командой лейтенанта Юаса и дойдя до потопленного русского парохода «Эдуард Бари», был торпедирован минным катером с броненосца «Победа» (прапорщик Добржанский), который взял часть его команды в плен. Брандер №12 «Аикоку-Мару» под командой лейтенанта Инузуки направился в середину прохода, но был торпедирован одним из русских минных катеров. Брандер №7 «Оми-Мару» под командой лейтенанта Такейнаги, получив большие повреждения, бросил якорь не дойдя до прохода и был взорван экипажем. Последним брандером, который подошёл к проходу к гавани был №3 «Асагао-Мару», но так как оно подошло уже с рассветом и все другие японские корабли были затоплены, то весь огонь крепости сосредоточился на этом пароходе, получив страшные повреждения и потеряв всякую возможность двигаться дальше экипаж сойдя в шлюпки в 3.30 взорвал своё судно около Электрического утёса. Ни один из затонувших пароходов не закрыл проход в море, из 158 бывших на брандерах, на борт миноносцев было поднято только 63. Командующий Хейаси, находясь на брандере «Сибате-Мару» подойдя к о. Янтао, решил с оставшимися судами продолжить операцию, приблизившись к полуночи к Порт-Артуру, он обнаружил, что все японские пароходы исчезли в проходе. Подготовившись он направился к намеченной цели, но когда до прохода оставалось несколько миль, на «Сибате-Мару» вышло из строя рулевое устройство и пока его пытались исправить, наступило утро и продолжение операции стало бессмысленным. Хейаси приказал поворачивать обратно. К 4.00 утра бой затих. А с рассветом стало видно, что часть экипажей брандеров пытается уйти на шлюпках. «Гиляк» моментально открыл огонь из пулемётов по уходящим шлюпкам, а береговые батареи открыли огонь по двум японским миноносцам, которые пытались поднять на борт уцелевших после ночной атаки. Один из миноносцев затонул (японцы не подтвердили впоследствии эту информацию), второй ушёл, не подобрав тех кто был в шлюпках. С мачт и мостиков затопленных брандеров, русские моряки сняли 30 японцев.
20 апреля отражена третья атака японских брандеров. Миноносцы «Скорый» и «Сердитый» вместе с «Бесшумным», канонерскими лодками и береговыми батареями вели огонь по неприятельским пароходам-заградителям, причем «Скорому» удалось поразить один из них торпедой.
23 апреля у Бицзыво началась высадка второй японской армии генерала Оку. Высадка прикрывалась флотом.
25 апреля минный катер «Авось» вышел, из Порт-Артура. Катер был оснащен бензиновым двигателем системы Луцкого; его вооружение состояло из носового аппарата для метательных мин и двух бугельных торпедных аппаратов по бортам. Ночью он незаметно достиг Даляньваньского залива и укрылся в бухте Один (Дагушаньвань). В ночь на 27 апреля катер отправился на охоту в залив Керр. Однако вскоре неподалеку им был обнаружен японский миноносец. Рощаковский попытался незаметно проскочить мимо противника вдоль самого берега, но не рассчитал, и «Авось» сел на камни. Снять его с мели не удалось. В конце концов катер пришлось взорвать, а команде — добираться до берега вплавь, и затем пешком до города Дальний. На следующий день лейтенант Рощаковский, получив команду встретить миноносцы Добротворского, на Китайской джонке ушел в Чифу, а оттуда с помощью дипломатов уехал Циндао, куда прибыл 5 мая.
28 апреля прервано ж/д сообщение порт-Артура с Манчьжурией.
30 апреля корабли Добротворского ушли в Шанхай.

 Отправлено: 03.10.06 15:22. Заголовок: Re:

Май
1 мая ЗМ «Амур» прикрываемый 6 миноносцами скрытно выставил мины на путях движения блокадного дозора. При этом миноносцы «Скорый», «Сердитый», «Смелый» и «Стройный» обеспечивали траление импровизированными тралами Шульца.
Для того чтобы лично ознакомиться с условиями морской обороны Посьетского района и согласования с местным армейским начальником вопроса о минных заграждениях, Иессен 15 мая утром вышел на крейсере «Богатыть» в Амурский залив для дальнейшего перехода по этому заливу в Посьет. При следовании по счислению 10 уз. ходом крейсер сел на камни у м.Брюса.
2 мая ЭБР «Хацусе» подорвался на мине, при попытке буксировки спустя 1 час 40 минут корабль подорвался на мине повторно и затонул. ЭБР «Ясима» подорвался на мине в 12.15 и в 17.41 затонул. Для атаки японских кораблей в море выходили 8 миноносцев типа «Сокол». Выход результата не принес. В сумерках того же дня крейсер «Иошино» был протаранен КР «Касуга» у м. Шаньдунь и затонул.
3 мая Гибель в результате столкновения японской канонерской лодки «Осима». В бухте Кэрр погиб на мине японский миноносец «48». В Кронштадте стоявший у наружной стенки Кронштадтской гавани броненосец «Орел» неожиданно для всех, оборвав швартовы, повалился на борт и лег на левый борт, потеряв остойчивость в результате(из-за множества монтажных отверстий в переборках) заполнения водой. От полного опрокидывания корабль спасло то что он уткнулся трубами и мачтами в грунт. На подъем корабля, в том числе на проведение дноуглубительных работ, понадобилось 47 дней. К этому добавились расходы на переборку всех оказавшихся в воде электродвигателей, множества других механизмов, ремонт поврежденных конструкций.
4 мая Подрыв на мине и гибель японского миноносца «Акацуки».
5 мая При выходе ЗМ «Амур» на очередную минную постановку, КР «Новик» отразил артиллерийским огнем попытку японским миноносцев атаковать минзаг.
6 мая Японцы начали высадку у Дагушаня. Высадка прикрывалась кораблями к-адм. Хосайя.
7 мая в залив Даляньвань вышли на охоту три минных катера с броненосцев «Севастополь», «Ретвизан» и крейсера «Аскольд» под командованием мичманов Геркена, Барановского и Алексеева. последующие дни они совершали рейды по заливу Даляньвань, осматривали подозрительные китайские джонки, а 13 мая прямой наводкой вели огонь из 47-мм пушек по японским войскам на побережье бухты Хунуэза. Но отстоять перешеек русским войскам не удалось. В ночь на 14 мая катера оставили подожженный Дальний и направились в Порт-Артур. У бухты Меланхэ путь преградили четыре японских миноносца. Нашим морякам ничего не оставалось, как посадить свои катера на камни и взорвать их с помощью собственных метательных мин. Корабли Добротворского прибыли в Шанхай, приняли уголь с п/х «Вахтфельса».
8 мая в строй вступил КР «Паллада». При следовании на минные постановки в устье реки Меланхэ и в Голубиной бухте, подорвался шедший с тралами впереди «Амура» миноносец «Бесшумный». Благодаря энергичным мерам, принятым командиром лейтенантом А.С. Максимовым, "миноносец лихо и благополучно под одной машиной вошел в гавань", где потом подвели пластырь. 11 мая "Бесшумный" ввели в док. Осмотр показал, что один кронштейн гребного вала оторвало и вал погнуло. Немедленно приступили к ремонту.
10 мая, корабли Добротворского ушли в Циндао.
13 мая, Ночной поиск неприятеля, в котором совместно с 1-м отрядом истребителей участвовали шесть «соколов» («Сильный», «Смелый», «Стройный», «Сердитый», «Сторожевой» и «Решительный»), завершился посадкой на камни миноносца «Внимательный», спасти который не удалось.
14 мая Японцы начали штурм Цзиньчжоуской позиции. Бой закончился поражением Русских. Войска Фока бежали к порт-Артуру. Русские потеряли 28 оф./1215 солдат, Японцы 133 оф./4071 солдат. Японцы брошенными на позициях захватили 68 орудий 10 пулеметов.
15 мая корабли Добротворского прибыли в Циндао.
16 мая крейсер «Дмитрий Донской» ушел в Камранг-бей.
17 мая, вечером, миноносцы «Безупречный», «Быстрый», «Блестящий», «Бравый», «Бодрый», «Буйный» вышли из Циндао на прорыв в порт-Артур. Потеряв ориентировку ночью с 17 на 18 мая «Блестящий» вылетел на камни у м.Шандунь, и был взорван экипажем, который затем пешком убыл в Циндао.
18 мая порт-Дальний оккупирован японцами. Ночью корабли подошли к порт-Артуру, но держались мористее и зашли в порт утром. Следуя протраленным фарватером на «Буйном» заклинило руль и он выкатился вправо и подорвался на мине. Корабль спасти не удалось.
21 мая миноносцы «Скорый», «Решительный» и «Грозовой» вели огонь по предполагаемому месту нахождения японских войск на перешейке у бухты Сикао.
22 мая Вице-адмиралом Скрыдловым, ввиду полного выхода из строя крейсера «Богатырь», после совещания со старшими офицерами и артиллеристами отряда, было принято решение усилить вооружение единственного крейсера 2 ранга «Алмаз», пригодного для разведочной службы. После обсуждения было принято решение, снять с крейсера «Рюрик» 6 120мм пушек Канэ и установить на корабль. Крейсер встал на ремонт и переоборудование спустя три дня. Работы велись в основном силами экипажа. Помощь порта была невелика, что затянуло работы до 25 июня. Состав вооружения «Алмаза» на 1 июля: 6*1 120/45, 4*1 75/50, 2*1 47/43.
23 мая вошел в строй ЭБР «Ретвизан».
24 мая вошел в строй ЭБР «Цесаревич».
25 мая дежурившие в бухте Тахэ «Скорый» (командир — лейтенант И.В.Стеценко) и «Стройный» (лейтенант В.Кузьмин-Караваев) вступили в бой с неприятельским миноносцем и двумя вооруженными пароходами (по японским данным, это были четыре вспомогательные канонерские лодки). Миноносцы выпустили по целям 2 торпеды, и обстреляли их артиллерией. Как позднее стало известно, одна из японских КЛ получила повреждения после попадания 8 снарядов.
28 мая из Порт-Артура вышли восемь миноносцев под брейд-вымпелом командующего 2-м отрядом капитана 2 ранга Е.И.Криницкого. Корабли осуществили поиск противника в Голубиной бухте, а затем у о.Мяотао, где, предположительно находилась стоянка японских канонерок и судов береговой обороны, осуществлявших морскую блокаду крепости. Но поход закончился неудачно. А при возвращении миноносец «Решительный» протаранил «Смелый». Корабли получили незначительные повреждения. Крейсер «Дмитрий Донской» прибыл в Камранг-бей. По соглашению с французами крейсеру было предписано оставаться у побережья Индокитая до момента прибытия 2 ТОЭ.
29 мая в море вышел ВОК в составе крейсеров «Громобой», «Россия», «Рюрик» и пошел к Корейскому проливу.

 Отправлено: 03.10.06 15:24. Заголовок: Re:

Июнь
1 июня боестолкновение Русских миноносцев «Расторопный», «Сердитый», «Скорый» и «Разящий» и японских КЛ в б.Тахэ. С появлением противники русские отошли под прикрытие береговых батарей. ВОК в 8.25 прошел траверз о-ва Окиносима войдя в восточный проход Корейского пролива. Громобой потопил артогнем войсковый транспорт «Идзумо Мару» в 3229 тонн, «Хитаци Мару» в 6175 тонн(на борту было 1095 солдат и офицеров и 18 280мм осадных гаубиц). «Рюрик» выпустил 2 торпеды в «Садо-мару» в 6226 тонн (ок.1000 военнослужащих) и тяжело повредил его. В 13.25 Русские корабли легли на курс возврата. Тогда же в тумане разошлись с крейсером «Нийтака». На следующие сутки ВОК захватил английский п/х «Аллантон», который был отправлен с призовой партией во Владивосток. Миноносцы «203», «205», «206» вышли из Владивостока к Хоккайдо. Было уничтожено 4 шхуны. Одна шхуна захвачена и отведена во Владивосток. Миноносцы вернулись 4 июня в Посьет.
2-4 июня произошло сражение 1-го сибирского корпуса Штакельберга со 2 Армией японцев под Вафангоу. Русские имели 32 пех.батальона и 98 орудий против 48 батальонов и 216 орудий. Потери русских составили 3708 чел., японцев – 1172 человека.
4 июня ЭМ «Лейтенант Бураков» пришел с почтой из Инкоу. В числе приказов был категорический приказ увести крупные корабли из Порт-Артура во Владивосток. На адм.Витгефта и на старших офицеров эскадры указом Императора была возложена личная ответственность за вывод эскадры из осажденного порта.
5 июня миноносцы «Сильный», «Расторопный», «Сторожевой», «Скорый» и «Сердитый», «Безупречный», «Быстрый» участвовали в обстреле позиций японских войск в б.Сикао. Крейсер «Богатырь» снят с камней отбуксирован во Владивосток, сутки спустя заведен в единственный док во Владивостоке, пригодный для докования крупных кораблей.
6 июня корабли ВОК вернулись во Владивосток.
8 июня 2 Армия японцев заняла Сюнчен.
10 июня эскадра выходила в море. Но в виду сосредоточения японского флота в виду порт-Артура отбив ночью атаки японских ЭМ вернулись на следующий день в базу. ЭБР «Севастополь» подорвался на мине на внешнем рейде. Флагманский миноносец «Боевой»(брейд-вымпел капитана 2 ранга Елисеева) получил повреждение от 2 76мм снарядов в ходе перестрелки с Японскими миноносцами в б.Тахэ.
11 июня в общем направлении на Ляоян начала наступать 1 армия Куроки.
13 июня начала наступать 4 армия Нодзу.
14 июня сначала всп.кр «Лена» с 8 миноносцами(«203», «205», «206», «201», «202», «204», «210», «211»), затем «Россия», «Громобой» и «Рюрик» направились через Амурский залив в море. Пройдя о-в Стенина, два миноносца («210» и «211»), имевшие наименьший запас угля, были взяты на буксир последними двумя крейсерами; остальные шли самостоятельно.
16 июня ночью миноносцы осмотрели б.Гензан. Не найдя там военных кораблей противника, они сожгли японскую парусную шхуну «Сейхо Мару» и каботажный пароход «Коун Мару» (36 тонн), а обнаружив в городе воинские части, обстреляли и течение 20 минут некоторые здания. Было видно, как японские солдаты бежали в горы. Огнем миноносцев разрушен склад, окруженный стеной, разбиты баржи. Миноносец «204» затоплен после аварии руля во время набега на порт Гензан.
17 июня ВОК(«Россия», «Громобой» и «Рюрик») в 18.20 в видимости южной оконечности о-ва Цусима обнаружили корабли Камимуры(«Идзумо», «Ивате», «Адзума», «Токива».). Русские крейсера легли на курс отхода. К 20.00, моменту захода солнца дистанция сократилась до 70 каб. Спустя 2 часа крейсера были атакованы 8 японскими миноносцами в двух отрядах. Крейсера артиллерийским огнем отразили атаку миноносцев 17 отряда («34», «31», «32» и «33»), 18-го отряда («35», «60» и «61»). При этом только «61» смог сблизится с «Рюриком» и безуспешно выпустить в него торпеду. По русским данным артиллеристы крейсеров достигли несколько попаданий по атакующим. Чтобы не допустить возможного прорыва владивостокских крейсеров сквозь Корейский пролив, Камимура к утру следующего дня (2 июля) вернулся в южную часть западного прохода и в течение последующих дней 3 и 4 июля крейсерировал южнее Цусимы между о-вом Икисима на востоке и в сторону о-ва Квельпарт на западе. Только 4 июля к полудню он возвращается в свою маневренную базу на острове Цусима — бухту Озаки.
18 июня ВОК (в широте 36°35'N и долготе 131°30'О) встретился с английским пароходом «Чельтенхэм». Он шел, как выяснилось, из японского порта Отару (о. Хоккайдо) с грузом леса в Фузан. Груз, предназначенный для постройки японской Фузан — Сеул — Чемульпинской железной дороги, состоял из различных деревянных брусьев, шпал и мостовых перекладин. Судно было досмотрено, и с прзовой партией отправлено во Владивосток. Всп.кр «Лена» и миноносцы вернулись во Владивосток.
19 июня корабли ВОК прибыли во Владивосток. На следующий день прибыл приз «Чельтенхэм».
25 июня «Алмаз» вступил в строй и выполнил пробные стрельбы в Амурском заливе. Крепежи оказались достаточно прочные и проблем не возникло.
26 июня начала наступать 2 армия и вскоре заняла Гайчжоу.

 Отправлено: 03.10.06 15:31. Заголовок: Re:

Июль
3 июля миноносец «Расторопный» выполнил выход в б.Фучжоу с целью поиска и уничтожения транспортных судов противника. Артиллерией и торпедой потоплен п/х «Хипсанг»(Англия). ВОК в составе крейсеров «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Алмаз» вышли в море. Всп.кр. «Лена» выходил в Амурский залив, но затем вернулся обратно.
4 июля миноносец N 208 подорвался на мине у о.Скрыплева и погиб.
5 июля вечером корабли ВОК вошли в Цугару-Ван, на рассвете 6 июле ВОК вышел в Тихий океан. 6 июля корабли ВОК на рассвете задержали и затем японский каботажный пароход «Такасима Мару» (130 т) был потоплен призовой партией. 17 часов были встречены две парусные шхуны: «Кихо Мару» (140 т) и «Хокуру Мару» (130 т). По снятии людей, первая шхуна была расстреляна артиллерийским огнем «России», вторая—потоплена подрывной партией «Рюрика».
8 июля в 7 ч. 30 м. обнаружили и остановили большой германский пароход «Арабия», который, как выяснилось при осмотре его призовой партией, шел из Нью-Портлэнда (штат Орегон) в Иокогаму, Кобе, Нагасаки, Шанхай и Гонгконг с разным грузом. С призовой командой и с оставленной на борту частью экипажа, под начальством русского офицера, «Арабия» была отправлена через Курильские и Лаперузов проливы во Владивосток, куда она благополучно и прибыла.
9 Июля Вице-адмирал Скрыдлов направил в адрес Морского министерства и контр-адмирала вел.князя Алексадра Михайловича запрос в отношении как обстоят дела с обеспечением топливного снабжения крейсеров особого назначения(вспомогательных), и можно ли принять меры к обеспечению пополнения запасов в море Владивостокским отрядом крейсеров.
10 июля ВОК остановил и досмотрел английский п/х «Найт Коммандер» («Knight Commander»), Шедший из Шанхая в Йокогаму. Ввиду обнаружения на борту контрабанды(груз : 1000 т рельсов и рельсовых креплений, 1700 т мостовых частей, 300 пар вагонных колес с осями и 400 колес отдельно, направлявшихся непосредственно на театр военных действий). П/х затоплен подрывом зарядов установленных призовой партией. Спустя 2 часа потоплено 2 японских парусных шхуны.
11 июля Ночной бой русских миноносцев и японских минных катеров в бухте Тахэ. Два японских минных катера атаковали в бухте Тахэ русские миноносцы, маневрировавшие на малом ходу, и выпустили 3 торпеды. Одна торпеда попала в левый борт миноносца «Лейтенант Бураков», вторая в «Боевой». «Лейтенант Бураков» приткнулся к берегу и переломился, «Боевой» был сильно поврежден, но на буксире доведен до базы. В 2 ч. 30 м., 17 милях на OSO от мыса Нодзима корабли ВОК встретили германский пароход «Tea», шедший во Внутреннее море. Судно спустя несколько часов было затоплено. Спустя некоторое время был обнаружен п/х «Калхас» в 6748 т брутто и 13-узловой скоростью. Шел он из Ванкувера (Канада) в Иокогаму. При осмотре выяснилось, что часть груза была военной контрабандой, остальная адресована в нейтральные порты. Судно отправлено в качестве приза во Владивосток.
12 июля произошел бой у Дашичао, русского и японского авангардов. Потери русских 1050 чел., японцев – 1189 чел.
14 июля Отряд состоящий из эскадренного броненосца "Ретвизан", крейсеров "Диана", "Паллада", "Баян", "Новик" и канонерских лодок "Отважный", "Гремящий" и "Гиляк" был направлен в бухту Тахэ для обстрела фланга наступавшей осадной армии генерал-полковника Маресукэ Ноги. Тралящий караван прикрывали миноносцы: "Сильный", "Скорый", "Смелый", "Сторожевой", "Стройный", "Разящий" и "Решительный". Броненосец и крейсера сопровождали миноносцы: «Бурный», «Бойкий», «Бравый», «Бодрый», «Бдительный» и «Властный». Передовым отрядом командовал контр-адмирал Лощинский, отрядом артиллерийской поддержки капитан 1 ранга Рейценштейн. В 9.15 не доходя до залива Лунвантан, броненосец "Ретвизан", крейсер "Баян" и канонерская лодка "Отважный" стали на якорь и открыли огонь по японским позициям. Один из неприятельских миноносцев, а за ним и другой, несущих патрульную службу в данном районе, устремились по направлению к порту Дальний. Крейсер "Новик" открыл огонь по высоте "150", а канонерская лодка "Гремящий" по берегу залива Лунвантан. На горизонте маячили японские корабли 5-го боевого отряда контр-адмирала Ямада, ожидавшие подмоги. В 9.30 Рейценштейн перенёс свой вымпел на броненосец "Ретвизан". В 9.50 с берега передали просьбу обстрелять гору Юпилаза, после чего "Ретвизан" перенёс свой огонь на указанную цель. В 10.00 к отряду присоединился крейсер "Аскольд". В 13.30 с юго-востока показались японские броненосные крейсера 1 класса "Ниссин" и "Кассуга", впереди которых шёл бронепалубный крейсер 1 класса "Хасидате", а позади весь 5-й боевой отряд контр-адмирала Ямада. В 13.50 "Ниссин" и "Кассуга" с расстояния 62 кабельтовых открыли огонь по "Ретвизану". "Ретвизан" и отряд крейсеров, видя преимущество японских кораблей в дальности огня, и невозможности подойти ближе ввиду того, что между противниками находились минные заграждения, вынужден был поднять якоря и направиться, совместно с тралящим караваном и миноносцами в Порт-Артур, при этом броненосец "Ретвизан" по мере дальнобойности своих 12" кормовых орудий, постоянно поддерживал ответный огонь по японским крейсерам. При отходе к крепости, осколки одного японского снаряда попали в трубу "Аскольда", а снаряд с "Ретвизана" сбил на "Ниссине" антенну беспроволочного телеграфа и пробил стеньговый флаг. У самого входа в ворота Порт-Артура крейсер "Баян" наскочил на японскую мину и получил подводную пробоину, в результате чего получил дифферент на нос, но остался на плаву и самостоятельно добрался до внутреннего рейда, после чего был поставлен в док для ремонта. Ночью «Бурный» около 0 ч у мыса Лунвентан попытался атаковать торпедами японский миноносец; его атаку поддерживал миноносец «Выносливый», командир которого, к сожалению, преждевременно открыл артиллерийский огонь. После короткой перестрелки противники потеряли друг дуга и бой прекратился18 июля главнокомандующий японцев Ояма начал наступление силами 1 и 4 армии. При Кангуалине отряд Засулича был потеснен 4 Армией Нодзу(потери 1670 чел., 6 орудий у русских; японцы 857 чел.). 1 армия Куроки разгромила на Янзелинском перевале Восточный отряд графа Келлера, который был убит в бою(1950 чел убитых у русских; 946 чел. у японцев). На рассвете корабли ВОК подошли к проливу Лаперуза. Однако ввиду плохой видимости, Иессен принял решение идти через Цугару-Ван.
15 июля корабли ВОК вошли в пролив в 11 часов в виду крепости Хакодате. Японские корабли (крейсер «Такао», 3 миноносца) некоторое время следовали вдоль берега, держась за переделами дальности стрельбы русских кораблей. В свою очередь, предполагая что на подходах к пролву может находится Камимура со свом крейсерами, не стал расходовать снаряды на Японские корабли. В 19 часов ВОК вышел из пролива и пошел во Владивосток.
16 июля к вечеру ВОК прибыл во Владивосток.
19 июля «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бдительный», «Бравый», «Быстрый» вместе с миноносцами как первого, так и второго отрядов сопровождали пароход "Богатырь" во время минной постановки у Лунвантана. Постановку мин у Лунвантапа японцы приняли за желание окружить их миноносцы и открыли огонь, продолжавшийся 20 минут, не добившись при этом попаданий. Миноносцы и "Богатырь" благополучно вернулись в гавань.
20 июля КЛ «Сивуч» затоплена экипажем на р. Ляохе.
22 июля, миноносец «Решительный» (командир — лейтенант М.С.Рощаковский) выставил 10 сферических мин в 11 милях от Порт-Артура(мины ставились с так называемых «салазок», прообраза минных рельсов).
23 июля миноносцы «Бесшумный», «Беспощадный», «Бесстрашный» и «Бдительный», «Бравый», «Бодрый» выходили на минную постановку, в ходе которой они имели незначительную перестрелку с японскими миноносцами.
25 июля корабли в порт-Артуре были впервые обстреляны осадной артиллерией японцев. Адмирал Витгефт ранен.
26 июля «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бдительный», «Безупречный», «Бодрый» обстреляли позиции японцев па склонах Дагушаня.
28 июля в 00.00 Контр-адмирал Витгефт направил в китайский порт Чифу миноносец "Решительный" под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. В Чифу миноносец был захвачен абордажной группой с японским миноносцев(уже после официального интернирования) и отбуксирован японскими миноносцами из порта. В прорыв шли следующие корабли 7 ЭБР – «Цесаревич», «Ретвизан», «Пересвет», «Победа», «Ослабя», «Полтава», «Севастополь»; 5 крейсеров – «Аврора», «Новик», «Паллада», «Диана», «Аскольд»; 8 ЭМ «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный».
Остальные корабли, в том числе, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. За месяц до выхода, удалось благодаря стараниям начальника штаба эскадры получить у армии 3-152/45 пушек Канэ с батареи №22, за счет чего удалось заменить поврежденные орудия. Минные катера с кораблей, а так же часть паровых катеров были оставлены в распоряжении командира порта.
Состояния артиллерии кораблей перед прорывом:
Цесаревич 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 6-47/43.
Ретвизан 4-305/40, 12-152/45, 12-75/50, 4-47/43.
Победа 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 8-47/43.
Пересвет 4-254/45, 10-152/45, 14-75/50, 4-47/43.
Ослабя 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 6-47/43
Полтава 4-305/40, 12-152/45, 12-47/43.
Севастополь 4-305/40, 12-152/45, 14-47/43.
Аскольд 12-152/45, 10-75/50, 4-47/43.
Диана 8-152/45, 14-75/50.
Паллада 10-152/45(два дополнительных орудия установлены в ходе ремонта), 10-75/50.
Новик 6-120/45, 4-47/43.
Аврора 8-152/45, 14-75/50,
Баян 2-203/45, 8-152/45, 12-75/50, 4-47/43. В бою участия не принимал ввиду подрыва на мине.
Японский флот между тем продолжал нести блокадную службу. Адмирал Того, будучи уверен, что русская эскадра в связи с тесной осадой крепости с суши неизбежно выйдет в море, усилил наблюдение за Порт-артурским рейдом и перебазировал свои главные силы от островов Эллиот к острову Роунд, ближе к Порт-Артуру. К 28 июля дислокация японского флота была следующая: броненосцы "Микаса", "Асахи", "Фудзи", "Сикисима" и броненосный крейсер "Асама" находились в районе острова Роунд; крейсера "Якумо", "Кассаги", "Такасаго" и "Читосе" - в 15 милях южнее Ляотешаня; крейсера "Акаси", "Сума" и "Акицусима" - у Энкоунтер-Рока; крейсера "Хасидате" и "Мацусима" - в бухте Сикау около Порт-Артура; 1, 2 и 3-й отряды эсминцев несли блокаду Порт-артурского рейда; 4-й отряд стоял в Дальнем; броненосец "Чин-Йен", броненосные крейсера "Ниссин" и "Кассуга" находились в море вблизи Порт-Артура; крейсера "Ицукусима" и "Идзуми" - у островов Эллиот, "Чиода" - в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами "Идзумо","Токива","Адзума" и "Ивате" находился в Корейском проливе. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера. Наступило утро 28 июля. С восходом солнца русские корабли начали выходить из внутренней гавани на рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, вышла в море.
За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями на Золотой горе и кораблях Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра.
Оставляя Порт-Артур, Витгефт донес адмиралу Алексееву: "Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перебазирования во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры.
В 10.30 флагманский корабль лег на курс 125°, тралящий караван был отпущен. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего, за ним «Ретвизан», «Победа», «Пересвет» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Ослабя», «Севастополь», «Полтава», крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой.
Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30. Они шли с северо-востока на пересечение курса русской эскадры. Головным шел "Микаса", за ним броненосцы "Асахи", "Фудзи", "Cикиcима" и броненосные крейсера "Кассуга" и "Ниссин". Появление неприятельского флота на пути русских было закономерно, расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра а также могли выбирать дистанцию огня удерживать позицию. По курсу русской эскадры беспрерывно шныряли японские миноносцы.
В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина, а после сам командир броненосца "Цесаревич" капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда изменив курс обошла опасное место. В 12.20 с расстояния 80 каб. японский крейсер "Ниссин" открыл огонь, при сокращении дистанции до 65-70 каб. разрядили свои крупнокалиберные орудия и русские броненосцы. Обстановка на море к моменту открытия огня была следующая. Русская эскадра, как уже говорилось, в кильватерной колонне шла курсом 125°; крейсер "Новик" по приказанию Витгефта занял место концевого в колонне крейсеров. Японские главные силы - 1-й боевой отряд под флагом адмирала Х.Того: ("Микаса", "Асахи", "Фудзи", "Сикисима", "Ниссин", "Кассуга") перерезал курс эскадры на расстоянии около 75 каб. 3-й боевой отряд под флагом контр-адмирала С.Дева: ("Якумо", "Кассаги", "Такасаго", "Читосе") шел параллельным курсом с русскими кораблями южнее на расстоянии до 70 каб.; к северу на расстоянии до 80-85 каб. тоже параллельным курсом шел 5-й боевой отряд ("Ицукусима", "Мацусима", "Хасидате") и, наконец 6-ой боевой отряд ("Сума", "Акаси", "Акицусима") находился северо-восточнее на расстоянии до 100 каб. Таким образом, японцы окружали русскую эскадру, оставляя открытым только путь на Порт-Артур. Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти вперед, отвечая огнем на огонь.
В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс влево. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия. Во втором часу дня, проходя на контркурсе линию русской эскадры, японцы перенесли огонь на наши крейсера, которые по приказу с "Цесаревича" перешли на левую сторону своих броненосцев; туда же ушли и эсминцы. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади.
В 13.25 перестрелка между главными силами прекратилась.
Витгефт лег на курс 118° по направлению к Корейскому проливу; ход был увеличен до 14 узлов. В это время 3-й боевой отряд противника, нагоняя, вел бой с концевым кораблем эскадры "Полтавой", который из-за сосредоточения на ней артиллерийского огня и повреждений в машине отставал. Кроме этой неудачной попытки, ни один из отрядов японского флота не имел намерения подходить к русской эскадре на дистанцию менее чем 70 кабельтовых. К 13.45 адмирал Того вновь сблизился с русской эскадрой, и бой возобновился, но не надолго; Того снова допустил грубые просчеты в маневрировании и около 14.30 изменив курс вправо, снова отстал. На этом закончилась первая фаза боя.
Таким образом в первой фазе боя Того пытался охватить голову русской эскадры. Виттефт контрманеврированием уклонился от боя. Ему удалось сбить расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был значительно меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя расположение кораблей в море было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению. к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду в это время для его усиления присоединился броненосный крейсер "Якумо" из 3-го боевого отряда, корабли которого шли за кормой русской эскадры; 5-й боевой отряд, усиленный броненосцем "Чин-Йен" и крейсером "Идзуми", шел севернее; 6-й отряд отставал. К месту сражения подходил броненосный крейсер 1 класса "Асама".
Около 15 час. Витгефт запросил у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные; корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следовательно, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Перед началом второй фазы боя командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за "Цесаревичем". В 16.30 началась вторая фаза боя при расстоянии между противниками, равном 45 кабельтовым. Японские главные силы находились на правом траверзе; головным шел "Микаса", затем "Асахи", "Фудзи", "Сикисима", "Кассуга", "Ниссин" и пришедший на подмогу головной крейсер 3-го боевого отряда "Якумо". В строю русских изменений не произошло. Первым открыл огонь немного отставший от эскадры броненосец "Полтава". Остальные корабли последовательно вступали в бой, стреляя по флагманскому броненосцу противника. "Микаса", получивший в начале боя несколько прямых попаданий, отвернул, но, оправившись от удара, вновь лег на прежний курс. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по "Цесаревичу" и "Пересвету", стараясь вывести из строя флагманов и тем самым нарушить управление эскадрой. В ходе боя "Цесаревич" получил несколько попаданий. Для того чтобы выйти из-под огня противника, улучшить условия стрельбы для своих кораблей и не дать возможности врагу охватить голову эскадры, Витгефт приказал повернуть на два румба влево и увеличить ход до 15 узлов. "Севастополь" и "Полтава" сразу же начали отстаивать, и ход снова пришлось уменьшить. Во время маневрирования Виттефту представлялась возможность послать в атаку миноносцы, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике "Цесаревича" и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания. Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты к-адм.Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. В 18.15 Русские корабли повернули последовательно вправо 20 на курс 110 на сближение с японцами. Дистанция стала сокращаться. Как стало известно позднее, но наблюдалось с русских кораблей в 18.22 бронебойный 305мм снаряд с «Цесаревича» попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих 3-4 минут Японский Флагман получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт отвернул вправо от русской эскадры на SO. 1 боевой отряд возглавляемый ЭБР «Асахи» продолжал идти прежним курсом. Матусевич принял решение воспользоваться ситуацией и бросить в бой крейсера и миноносцы. В 18.30 сигнальщик с кормового мостика продублировал, флажный сигнал поднятый двумя минутами ранее на мачте Цесаревича, адресованный Рейценштейну и Елисееву. АТАКОВАТЬ ЯПОНСКУЮ ЭСКАДРУ. Броненосцы в 18.35 легли на курс 125 последовательно, продолжая обстреливать Японские главные силы, которые вели интенсивный ответный огонь. Державшиеся с левого борта главных сил крейсера «Аскольд», «Новик», «Аврора», «Паллада», «Диана» и ЭМ «Выносливый» (брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой» и «Бойкий» (1-е отделение), «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на курс 270, описав циркуляцию, и разминувшись со своими броненосцами. Миноносцы в 18.42., а крейсера в 18.49 легли последовательно на курс 150, на сближения с Японцами. Крейсера шли в кильватерной колонне разгоняясь на полных парах, а миноносцы перестраивались. Прикрывая от Русских легких сил, главные силы 3 боевой отряд вице-адмирала Дева (крейсера "Касаги", "Такасаго", "Читосе"), шедший на небольшом удалении от 1 боевого отряда, вышел на пересечку курса русских и в ходе короткого 10 минутного боя стороны сблизились до дистанции менее 10 каб. В ходе боя получили повреждение крейсера «Аскольд»(снесена первая труба), «Новик», «Паллада», «Аврора» незначительно пострадали также и миноносцы. Русские отвернули в 18.55. 1 боевой отряд дезорганизованный выходом из строя флагмана, повернул последовательно на курс 160, выходя из соприкосновения с Русской эскадрой. Напоследок шедший концевым «Якумо» получил ряд попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд с «Ослаби», попавший в корму и вызвавший обширные затопления. Вслед за ними стали отворачивать и крейсера 3 и 6 боевых отрядов. Кроме этого японские крейсера получили ряд попаданий 152мм снарядами с русских крейсеров, вызвавший в частности пожар на «Такасаго». Миноносец «Бурный» вырвавшийся вперед выпустил с дистанции 6-7 каб в направлении «Якумо» 2 торпеды, но попаданий не наблюдалось, а эсминец пораженный не менее чем 20-25 снарядами калибра 76-152мм успел отвернуть, но спустя 5 минут окончательно потерял ход и начал тонуть. Корабль затонул в 19.05. Часть экипажа спасли миноносцы. Позднее на борт крейсера «Сума» подняли еще 6 человек. В 19.30 Елисееву и Максимову передали семафором команду: Повторно атаковать главные силы японцев как стемнеет, затем возвращаться в порт-Артур. Наступали сумерки. Японцы вышли из боя поворотом все вдруг на курс 170.
В ходе боя русские корабли получили следующие повреждения:
Броненосец "Цесаревич": 12" снаряд попав в броневой пояс, рикошетом скользнул вниз и разорвался против передней кочегарки, в образовавшуюся подводную пробоину влилось 150 тонны воды, другие 2 12" снаряда разрушили борт под левой кормовой 6" башней, четвёртый 12" снаряд сделал пробоину по правому борту на высоте 1,52 м. выше ватерлинии, при этом, взрывом снаряда сорвало якорь, пятый 12" снаряд попал под основание прицельного колпака кормовой 12" башни и сильно вдавил крышу, при этом был убит гальванёр и ранен комендор, осколки изрешетили элеватор подачи 47мм снарядов на заднем верхнем мостике, шестой 12" снаряд разворотил верхнюю часть задней дымовой трубы, 6" снаряд уничтожил помещение лазарета. Во второй фазе боя корабль был поражён 9 8”-12" снарядами в надводную часть, но как ни странно, на броненосце не было выведено из строя ни одного орудия, было убито 9 и ранено 47 человек.
Броненосец "Ретвизан": во время боя получил 12 попаданий, серьёзных пробоин влияющих на боеспособность корабля, за исключением подводной пробоины полученной накануне выхода броненосец не имел. Были выведены из строя 2 12" орудия, 3 из 12 6", 3 из 12 75мм, 3 из 4 47мм было убито 6 и ранено 42 человека. Во второй фазе боя корабль получил 12 крупных снарядов: 12" снаряд попав в 2" броню у ватерлинии, в носовой части корабля, в лазаретном отделении, сделал пробоину в которую на большом ходу стала проникать вода, другой крупный снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты командира, произведя небольшой пожар, на борту было 10 раненых.
Броненосец "Победа": получил одну пробоину ниже ватерлинии полученную от 12" снаряда противника, в результате чего нижняя угольная яма и прилегающие к ней три отсека оказались затопленными. Во второй фазе корабль получил ряд повреждений. На корабле вышли из строя одно 10" на 21 выстреле из-за поломки компрессора, 3 из 12 75-мм, было убито 3 и ранено 29 человек.
Броненосец "Пересвет": попал только 1 12" снаряд, который ударившись в 4" броню жилой палубы под кормовыми казематами, разорвался не пробив брони, осколки этого снаряда проникли через прицельные прорези в 3-ий каземат, где вывели из строя 6" орудие и ранили 3 комендоров. Во второй фазе боя корабль поразили 33 снаряда. Так попавший в него снаряд противника, сильно повредил носовую 10" башню, причинил огромную пробоину в жилой палубе, в результате чего было затоплено всё носовое подбашенное отделение, 12" снаряд попав в броневой пояс носовых казематов образовал пробоину, через которую внутрь корабля влилось 160 тонн воды, была уничтожена корабельная канцелярия, которая также была затоплена водой, осколки крупного снаряда вывели из строя среднюю машину из-за чего ход упал до 12 узлов, были сбиты обе стеньги, разбиты и разворочены трубы, все верхние надстройки броненосца были изрешечены пробоинами от осколков и снарядов. Из строя были выведены: 1 10" орудие которое было окончательно выведено из строя попаданием 57-мм снаряда сделанного миноносцем "Мурасаме" во время ночных минных атак японцев, 2 из 10 6", 7 из 14 75мм, было убито 13 и ранено 69 человек.
Броненосец «Ослабя» поражен 3 снарядами среднего калибра. Первый снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй снаряд ударил в носовую башню ГК, привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе и взрыве, башня перешла на ручное управление. Третий снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир ЭБР капитан 1 ранга Бэр получил осколочное ранение от осколка отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Во второй фазе боя корабль получил еще 9 попаданий в результате чего были: разворочена вторая дымовая труба, разрушен фор-марс, верхние надстройки броненосца имели множественные осколочные повреждения, взрывом разрушена штурманская рубка, выведено из строя 1-152мм, 3-75мм орудий.
Броненосец "Полтава": 12" снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении с ...

 Отправлено: 03.10.06 15:31. Заголовок: Re:

... ухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой, 2 12" снаряда попали в батарейную палубу, и разорвались. 2 12" снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 12" башней, произведя страшные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана, 12" снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы, после туда попал ещё один 12" снаряд, который образовал пробоину 7х2 м., оказавшуюся над самой ватерлинией в результате чего это отделение на 1 метр наполнилось водой и броненосец осел кормой. За первый исход боя броненосец потерял 15 человек убитыми и 20 ранеными. Была выведена из строя носовая 12" башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта), 5 из 12 6", 6 из 12 47-мм., было убито 12 и ранено 43 человека.
Броненосец "Севастополь": получил 12" снаряд около 6" кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя, крупный снаряд полностью разрушил кают-компанию, осколки крупного снаряда проникнув в боевую рубку ранили почти всех находящихся в ней, из-за повреждения дымовых труб упала тяга и скорость броненосца снизилась до 12 узлов. Вышло из строя 1 из 12 6" орудий, 2 из 12 47-мм., было ранено 62 человека, некоторые из которых скончались ещё до возвращения в Порт-Артур.
Крейсер "Аскольд": крупный снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, другой снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. На крейсере погиб 1 офицер и 10 матросов, ранено 8 матросов.
Во время второй фазы, при атаке и сближении с вражескими кораблями, "Аскольд" был поражён двумя крупными снарядами в левый борт ниже ватерлинии, несколько снарядов попало в надводную часть, в результате чего в некоторые из них при большом ходе постоянно заливалась вода.
Крейсер "Новик": при атаке и сближении с вражескими кораблями, получил 3 надводных пробоины, при этом было убито 2 и ранен 1 человек.
Крейсер "Диана": в конце сражения крупный снаряд разорвавшись на правом шкафуте, разбил стрелу Темперлея, изрешетил дымовую трубу и перебил отросток трубы пожарной помпы, 10" снаряд попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 18х6 футов, через некоторое время она была заделана. На крейсере было 5 убитых и 12 раненых.
Крейсер «Паллада», в конце сражения получил три попадания нанесших ряд повреждений. Была выведено из строя 2-75мм из 10. На корабле было 2 убитых и 5 раненых.
Крейсер «Аврора», в конце сражения 4 попадания снарядов среднего калибра нанесших незначительные повреждения, кроме снаряда пробившего левый борт в 18.45 в районе первой дымовой трубой, и вызвавший затопление угольной ямы. Кроме этого взрывом поврежден кормовой мостик. На кораблей было ранено 4 человека.
Повреждения японских кораблей в бою 28 июля.
ЭБР «Микаса», флагман японского флота, по видимому, стал первым пострадавшим в этом бою кораблем. В 12.41, в момент поворота «все вдруг» вправо, 305мм снаряд, попавший с кормовых курсовых углов, пробил грот-мачту и разорвался на спардеке, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. 305мм снаряд попал в правый борт, в районе носового барбета и пробил 178-мм броневой пояс, выломав из него неправильной формы кусок размером порядка 1 м. Других сведений о попаданиях в первой фазе боя не имеется, хотя японская официальная история и говорит о том, что большую часть попаданий «Микаса» получил именно в это время.
Вскоре после начала второй фазы боя, между 16.30-1700, в кормовой части японского корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 305мм снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек.
Взорвалось правое орудие в барбете, причем поврежденной оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). В это же время 305мм снаряд пробил левый борт, разрушил укладку противоторпедной сети и сделал две пробоины порядка 1 м. Взрыв снаряда разрушил значительную площадь на двух палубах и нанес большие потери личному составу.
Около 18.20 бронебойный 305мм снаряд попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В последствие все отделение и ряд прилегающих угольных ям оказались полностью затоплены. В течении следующих 3-4 минут корабль получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, при этом было убито 7 и ранено 16 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба которые были убиты и ранены, правда адмирал Того случайно уцелел, но получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. О времени других попаданий ничего неизвестно. 254-мм снаряд пробил 178-мм броню левого борта, в обеих трубах имелись пробоины – большая в задней и меньшего размера в передней, вероятно, от снаряда крупного (305-мм или 254-мм) и среднего (152-мм) калибра соответственно. Кроме того, по правому борту, прямо над броневым поясом, был вырван квадратный кусок обшивки – возможно, головной частью снаряда, попавшего в 16.30-17.00. Наконец, несколько снарядов разорвались на броне, не причинив повреждений. Всего корабль получил более 25 попаданий. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за войну. По официальным данным, было убито 36 и ранено 94 человека. Пэкинхем пишет, что на «Микаса» погибли 32 и были ранены 88 человек.
ЭБР «Асахи» – так же, как и остальные броненосцы японской эскадры, за исключением «Микаса» – сравнительно мало пострадал от русского огня. Около 13.45 305-мм снаряд разорвался близко с кораблем, засыпав верхнюю палубу осколками. Еще один снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям. Кроме того, около 17.05 кормовой барбет «Асахи» прекратил огонь по техническим причинам. Около 18.00-18.20 броненосец получил 3 попадания снарядами среднего калибра. Потери экипажа оказались совершенно ничтожными. По официальным данным, на «Асахи» погиб старший артиллерийский офицер, и двое раненых.
ЭБР «Сикисима» получил только 4 попадания снарядами среднего калибра, не нанесшими серьезных повреждений и не причинившими потерь, одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии.
БРКР «Кассуга» в ходе боя корабль получил 5 попаданий, на нем было ранено 11 человек.
БРКР «Ниссин», Флагманский корабль вице-адмирала Катаока замыкал строй японских главных сил в первой фазе боя, и на некоторое время, после поворотов «все вдруг», становился головным. Между 12.20 и 14.20 он получил 2 попадания, тяжелыми снарядами, которые убили 3 и ранили 13 человек. Еще 3 снаряда попал в «Ниссин» ближе к концу боя, при этом 11 человек погибли и 2 были ранены. Таким образом, по официальным данным на «Ниссин» было 14 убитых и 15 раненых.
БРКР «Якумо». В конце первой фазы боя контр-адмирала Дева решил поддержать свои главные силы и атаковал хвост русской колонны. При этом в его флагманский корабль попал 305-мм снаряд с броненосца «Полтава». В конце боя, шедший концевым «Якумо» получил восемь-девять попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд с «Ослаби», попавший в корму и вызвавший обширные затопления, часть попаданий предположительно была получена от «Аскольда», именно в этот период обстреливавшего японский крейсер. Экипаж корабля потерял 27 человек убитыми и 10 ранеными.
БРКР «Асама». Ближе к концу боя поучил 4-5 попаданий снарядами среднего калибра. Количество пострадавших неизвестно.
Броненосец «Чин-Иен», входивший в состав пятого боевого отряда, бывший китайский броненосец, трофей японо-китайской войны, получил 3 попадания снарядами неустановленного калибра и потерял 6 человек ранеными.
В конце сражения крейсера «Такасаго», «Идзуми», «Читозе», «Касаги», «Идзуми» получили в общей сложности порядка 10-12 попаданий снарядами среднего калибра при отражении атаки Русских крейсеров и миноносцев.
Русская эскадра в 19.15 повернула на курс 120 следуя к Корейскому побережью. С выходом из боя японских главных сил 3 и 6 боевые отряды продолжали следовать по корме русских на дистанции около 7-8 миль. В 19.25 адмирал Того отдал эсминцам команду атаковать. В 19.30 Матусевич отдал команду прожектора не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. К 19.50 русские корабли перестроились в строй двух параллельных кильватерных колонн. В 20.10 передовые крейсера получили извещение от флагмана о смене курса в два часа ночи на курс 170 град. Минные атаки начались около 21 часа.
Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие к корейскому побережью около 21 часа с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-ий отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась каптан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила ЭБР «Севастополь». Торпеда попала в кормовую часть корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 4-5 каб. от русских кораблей истребитель, был освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя минуту истребитель окутался паром, и начал останавливатся. Его расстреливали практически в упор. Корабль затонул спустя 15 минут. Остальные истребители оставшись без торпед, ушли в Талиенван. Оценив ситуацию Эссен принял решение идти в порт-Артур. И в 22.15 ЭБР «Севастополь» лег на обратный курс, скорость составляла 6-7 уз.. Японцы не обратили внимание, на выход из строя Русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь сильной помехой действиям японцев оказался огонь с русских кораблей. При этом "Мурасаме" и "Асагири" получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. Причем, на последнем, были убиты 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи боестолкновение с русскими эсминцами 1 отделения. «Югири», «Сирануи», «Муракумо» получили повреждения от артогня. «Кагеро» добился торпедного попадания с дистанции 2 кабельтова в ЭМ «Выносливый», который вскоре затонул. Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. 6, 10, 14 и 20-й отряды миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что неприятель занялся в темное время суток "боевыми блужданиями". 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контркурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать миноносцы 1-й эскадры, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении двухтрубного силуэта, при этом цель опознана не была. Посчитав, что долг выполнен, "семидесятый" ушел к островам Эллиот. 2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но был поврежден артогнем и потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут миноносец был обнаружен миноносцами «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и потоплен артиллерийским огнем. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды в направлении русских крейсеров не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец "Полтава", и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно. Однако в этом случае выстрел оказался безрезультатным. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования. А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. В полночь курс NWtW (303о 3/4) вывел японцев прямо на голову русской колонны минуя крейсера. Но искусство русских комендоров оказалось выше: они отразили нападение неприятеля и повредили миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и "Манадзуру", искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и продолжили несение блокадной службы под Порт-Артуром. 16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами. Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 23.00 произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву.
К часу ночи атаки эсминцев закончились. Как стало известно позднее Того перенес флаг на «Асахи» в 22 часа. Стало ясно, что русская эскадра прорывается во Владивосток, и прорыв им удался, наиболее вероятным путем прорыва является Цусимский пролив. Того принял решение следовать в Сасебо кратчайшим путем, вдоль корейского побережья. Сильно поврежденный «Микаса», с затопленным левым машинным отделением, ушел в Дальний, в сопровождении крейсеров БР «Чин-иен», крейсеров «Хашдате», «Мацушима», «Итсукушима». Конвой «Микасы» прибыл в Дальний к 11.00 следующего дня, после чего Катаока повел свой отряд, в один момент ставший самым мощным соединением Японского флота у Порт-Артура в блокадный дозор к крепости противника. Японская эскадра в составе: 1 боевого отряда: «Асахи», «Шикашима», «Фудзи», «Ниссин», «Кассаги», «Асама», «Якумо»; 3 боевого отряда: «Касаги», «Такасаго», «Читозе»; 6 боевого отряда «Акаси», «Сума», «Акицусима», «Чийода», «Идзуми»; в 23 часа дала ход и легла на курс в Сасебо.
29 июля в 02.30 корабли русской эскадры повернули на юг и легли на курс 180. Корабли следовали полностью без огней, кроме кильватерных. Ход снизили до 8-9 уз. На кораблях шла подготовка к возможному утреннему бою. Ремонтировались поврежденные орудия и механизмы, убирались обломки, заделывались пробоины. Матусевич принявший командование эскадрой принял решение продолжать прорыв во Владивосток. Легкая дымка окутывала море, но погода была ясная и дул легкий южный ветер". Ночной поворот Матусевича, прервал контакт с японскими судами, но главный вопрос, который стоял перед адмиралом – как надолго. Уже к 3.00 стало ясно в строю нет «Севастополя», но сделать что-то не представлялось возможным. К 11.00 дымка рассеялась, Матусевич дал команду доложить о фактической способности кораблей продолжать бой запасах снарядов дымов на горизонте не наблюдалось. В 15.00 штабом была изменен порядок следования кораблей в строю: согласно новой диспозиции броненосцы по прежнему следовали в кильватерной колонне, но учитывая, что на втором флагманском корабле «Пересвет», были сильные повреждения в ходе дневного боя, «Ослабя»(как наименее пострадавший) занял в кильватерной колоне место «Пересвета». Отряд крейсеров(«Аскольд», «Аврора», «Диана», «Паллада») держался по корме броненосцев в 10 каб. «Новик» находился по левому траверзу Флагмана. Так же было скорректирован план прорыва с учетом необходимости привести корабли в порядок, исправить артиллерию, и экономии угля. Согласно решения принятого Матусевичем на прорыв было принято решение подойти к Цусиме к вечеру 1 августа. Решение обосновывалось тем, что часть Японского флота осталась у порт-Артура, а главные силы японцев будучи в Сасебо или в Мазампо к моменту появления Русских, даже при своевременном обнаружении, не успеет перехватить эскадру до наступления ночи.
«Бойкий» пришел в порт-Артур в 8.20. «Властный» и «Грозовой» пршли в базу полтора часа спустя.
ЭБР «Севастополь», поврежденный ночью торпедой, имел первоначально 6-7 уз. ход., ближе к утру скорость упала, из-за затоплений до 5-6 уз. Но тяжелоповрежденный броненосец продолжал идти в порт-Артур. В 6.00, на рассвете «Севастополь» был в 65 милях от порт-Артура. Корабль сильно осел на корму. Но находился на равном киле.
Было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Около 06.15 возвращавшиеся в порт-Артур эсминцы 2 отделения обнаружили на правом траверзе в дымке на удалении 4 мили силуэт двухтрубного корабля. Повернув в сторону цели, спустя 15 минут Максимов опознал в корабле «Севастополь». Сблизившись на «Бесшумном» приняли семафор с корабля с просьбой сопровождать корабль. Корабли Максимова («Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный») держались в 4-5 каб. с правого борта «Севастополя». Следуя на N-W, корабли продолжали идти к базе. Ветер поднялся к 9 часам, и в течении получаса туман рассеялся. Небо было безоблачным, видимость изумтельная, шла небольшая зыбь. В 14 часов на севере открылись скалы Лаотяшана. Спустя час с правого борта открылись дымы. Через час на дистанции около 10 миль были опознаны корабли Катаоки. «Севастополь», увеличил ход до 7 уз. Еще через сорок минут когда противник сблизился до дистанции 60 каб. «Севастополь» сделал первый выстрел из носовой башни. Катаока предполагавший что его одинокий противник полностью беспомощен, был разочарован. Тем не менее, продолжил сближение с противником, рассчитывая вывести его из строя огнем 120мм орудий, и крайне редкими выстрелами своих крупнокалиберных орудий. В это время корабль находился в 12 милях от Электрического Утеса. Перестрелка с японцами продолжалась еще час. При этом немаловажную роль в срыве японской атаки сыграли Русские истребители выходившие в атаку на корабли Катаоки, сблизившиеся с ними да дистанцию 10 каб. и отвлекшие на себя внимание артиллеристов японцев. Катаока сблизился минимально на 25 каб. Учитывая наличие четырех противников Эссен приказал старшему артиллеристу рассредоточить огонь артиллерии по всем кораблям отряда. В 16.30 Батарея №15 открыла огонь с предельной дистанции по Чин-Иену. В 16.45 Катаока отвернул и отправился в Дальний. За час «Севастополь» расстрелял 47 12» снарядов и 229 6» снарядов. Добившись попадания одного 12» снаряда и 3 6» снарядов в «Чин-Иен» и одного 12» снаряда в «Мацушиму», 3 6» снарядов в «Хашидате», одного 6» снаряда в «Итсукушиму». Корабль в ходе боя получил еще 13 попаданий 4.7» снарядов, не вызвавших серьезных повреждений. «Севастополь» вошел в гавань и помощью портовых бар

 Отправлено: 03.10.06 15:33. Заголовок: Re:

«Севастополь» вошел в гавань и помощью портовых барказов был ошвартован в Восточном бассейне к 21.00…
30 июля. В 7.30 Русская эскадра, согласно принятого плана, с целью дезинформации противника легла на курс 150(в океан) в точке с координатами 34’35N, 124’00E по счислению, скорость7-8 уз… Море было пустынным.
31 июля в точке с координатами 30’45N, 126’00E корабли повернули на Северо-восток на курс 50. Эскадра следовала 8-9 узловым ходом в Цусимский пролив. Днем корабли ТОГО прибыли в Сасебо. На переходе на крейсере «Якумо» получившем повреждения еще 28 Июля, и имевшем затопления в кормовой части, произошла авария в правой машине и крейсер зашел для экстренного ремонта в Чемульпо.

 Отправлено: 03.10.06 15:39. Заголовок: Re:

Ну так вкратце, сейчас пишу бои 1-2 августа и выкладываю, через пару дней август...

 Отправлено: 03.10.06 15:46. Заголовок: Re:

Теперь, что я выпустил из виду.

Действия вспомогательных крейсеров. Внесу измениния в течени 3-4 дней. Только сейчас дошло.

 Отправлено: 03.10.06 17:11. Заголовок: Re:

Крейсерская война по 30 июля 1904 г.
20 июня вспомогательный крейсер «Днепр»(бывш. «Петербург»: 9460 т., 19 уз., 7*1 120/45, 8*1 47/43, 10*1 37/23) под флагом Добровольного флота вышел из Севастополя прошел Босфор и Дарданеллы, затем Суэц. Вышел в Красное море, поднял Андреевский флаг и установил артиллерию на штатные места и начал поиск и досмотр грузовых судов с целью обнаружения контрабанды в районе островов Джебель-эль-Таир, Зубейр, Зукар.
30 июня «Днепр» задержал и арестовал п/х «Малакка» с грузом военной контрабанды. Судно задержано.
2 июля «Днепр» изъял японскую почту с п/х «Принц Генрих»(Германия).
7 июля Британия заявила протест на действия Русских крейсеров.
9 июля Англичане направили боевые корабли в Красное море для защиты судоходства.
11 июля граф Ламздорф уговорил Николая прекратить крейсерские операции. Задержанные суда освободить.
15 июля. К этому моменту «Днепр» задержал в море еще 2 п/х с военной контрабандой.
16 июля ВКР «Урал»(бывш. «Мария Терезия»: 10500 т., 19 уз., 2*1 120/45, 4*1 75/50, 8*1 57/40), «Дон»(бывш. «Фюрст Бисмарк»: 2*1 120/45, 4*1 75/50, 8*1 57/40), в сопровождении миноносцы «Рьяный», «Прочный» вышли из Либавы и направились в Атлантику. В р-не м.Скаген миноносцы повернул назад. «Урал» имел задачу по поиску в районе Гибралтара, а «Дон» в северно-западного побережья Африки.
30 июля ВКР «Урал» досмотрел п/х «Скотин»(англия) и отпустил его.

 Отправлено: 03.10.06 19:26. Заголовок: Re:

Хороша фантазия , мне понравилась.Я тоже думал о перевооружение и изходя от наличных средтв то что вы предлагаете это максимум.Надо убратъ мин с короблей , можно изпозувать вспомагательные крейсера как быстоходные транспорты для перевозки подкреплений в П-А.

 Отправлено: 03.10.06 20:01. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

сейчас пишу

Впечатляет :)

 Отправлено: 04.10.06 00:14. Заголовок: Re:

Пишу прорыв 1 ТОЭ через пролив.

Я так Думаю, эскадра потеряет ЭБР и крейсер, кого топить будем???

Предложения давайте обсудим?

 Отправлено: 04.10.06 09:34. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

эскадра потеряет ЭБР и крейсер, кого топить будем

это почему???
НИ ОДНОГО крейсера от арт. огня за всю войну русские не потеряли, с чего бы терять теперь? Просто пусть крейсера не ввязываются в перестрелку с броненосцами. Камимура (как следует из реальной Цусимы) будет скорее задействован для боя против главных сил русских. Насколько я понял "Микаса"участвовать не будет? Да еще "Якумо" застрял в Чемульпо. Это 3 ЭБРа + 7 БрКР против 6 ЭБРов + еще могут подойти 3 ВОКовца.
В таких условиях японцы разве что добьют "Пересвет" и не более того.

 Отправлено: 04.10.06 09:42. Заголовок: Re:

Теcobra пишет:

цитата:

Пишу прорыв 1 ТОЭ через пролив. Я так Думаю, эскадра потеряет ЭБР и крейсер, кого топить будем??? Предложения давайте обсудим

Терять никого не будем, достаточно что Севастополь вернулся в ПА.Топить конечно будем , я предлагаю Фудзи(его цитадель не обоспечивает непотопляемасть) + Нисин или Касуга можна и оба.

 Отправлено: 04.10.06 10:18. Заголовок: Re:

С АЛЬТЕРНАТИВЫ:
Глебыч пишет:

цитата:
Того все же догоняет? Странно, но автору виднее. Или Камимура полез на Бр? Еще страннее, но опять же, хозяин барин. По принципу где тонко там и рвется, топите наиболее пострадаший Пересвет (собственно сам Пересвет и есть ), а из крейсеров что либо из богинь. Диана получила уже? Еще один крупный или пару мелких снарядов премирно туда же, и того.
Не критика ради, а любопытсва для. Вы когда попадания Ослябе рисовали, их из РИ дозы остальной эскадры вычли? Ну и обратная картина, скока сама Ослябя попала? Я пока 3 увидел, удачных. Как по сравнению с РИ результативностью БР? А то целый БР добавили, это же +15% одной стороне, а картина взаимных повреждений почти не поплыла. Ну не считая Микасских лаки попаданий .




Того прибывает днем 31 июля в Сасебо. Пока поставят даже и т.д. на это небходимо время. (как происходила тогда загрузка боеприпасов не представляю, сейчас проще выделяются грузовики и они возят боезапас из арсенала на корабль. У меня занимало 2 суток на прием боезапаса в количестве 900 76мм снарядов и 10 тыс. 30мм снарядов). А тогда скорее всего был арсенал, с пирсом у которого станут 1-2 корабля. 152мм таскают вручную, 305мм транспортируют скорее всего тележками потом на талях подымают на борт. Ну так я себе представляю. Посему я мотивированно считаю, что при том лаге времени Того бы пополнить боезапас не успел бы. Далее считаем. Время обнаружения Русской эскадры днем следующего дня. Логично предположить что Камимура бы в этой ситуации имел четкий приказ предотвратить соединение ВОК и эскадры и перехватть ВОК, что кстати и было его главной задачей. Соответственно Камимуру вычеркиваем, он вступил в бой утром 1 августа. Русские теряют "Рюрик" и ВОК выходит из игры. Кстати Камимура тоже отхватил капитально, и с боезапасом у него крайне туго(Официально Камимура вышел из боя в связи с израсходованием снарядов).. Но при этом на рассвете ВОК и эскадру разделяют 120-140 миль. А эскадра на рассвете уже в 7-8 часах эконом.хода от Цусимы. Соответственно ближе к вечеру Того(3 ЭБР, 5 БРКР) перехватить Русских не успевает, но срывается из Сасебо(куда он пошел пополнить боекомплект, но де факто не успевает). Соответственно эскадра к ночи увеличила ход и повернула к японскому побережью в начале а не к Владику. Минные атаки провалились. Учитывая что японцы ищут на наиболее вероятном курсе. То бой возникает где-то во второй половине ВТОРОГО августа. При этом Камимура или в бою не участвует или участвует опосредованно, так издали постреливает. Соответственно в ходе боя может возникнуть ситуация размена фигур, Японцы добивают Пересвет, или(но его место в колонне занимает Ослабя, о чем они знать не могут). Возможен еще один вариант промахнувшись в очередной раз с маневром ТОГО ведет бой с концевыми Русскими кораблями, повреждают Полтаву, долго и нудно ее добивают. Эскадра уходит. Но при этом Фудзи огребает 12» снаряд в башню ГК, и вот на палубу НИССИН идущего за Фудзи падают обломки, куски дерева, тел и т.д. В это время русские крейсера прикрывали тыл(Держалсь в 7-10 каб. от ЭБР) и ведут бой с японскими крейсерами, возможно поблизости крутится со своими калеками Камимура. Вот тут то Паллада?Аврора? огребает и потом ее добивают, когда она начала отставать
Так примерно могла сложится ситуация…………
Далее когда рисовал попадания на ОСЛАБЕ, я их вычел из общей доли, а японцам я слегка прибавил.

CheshireCat пишет:

цитата:
Почему Матусевич? где Ухтомский, ведь он младший флагман, если вы его 305 мм персиком кормите, то где это в тексте? и следующим будет Рейценштейн...




Вообще то в реале на Цесаре подняли флаг о передаче командования в тот момент, когда вынесло управление и вышел окончательно из строя командир, от безысходности. А до этого Иванов вел эскадру. Далее ШТАБ эскадры на Цесаревиче, командование принял НШ, какие проблемы. В такой обстановке вопросы задавать не будут. Они ВОЗНИКНУТ после прорыва, ибо подлость границ не имеет. А Ухтомский от этого дела, ответственности и необходимости принимать решения, пожизни пытался уклонится. У Рейценштейна СВОИ проблемы.

Seedlitz пишет:

цитата:
Соответственно, должно быть другое соотношение в бою 28 июля, японцы неохотно вступали в бой, не имея преимущества в силах (если вообще вступали)




Нелогично.........

Тут еще проблема возникает-а что со всей этой ордой делать,как ремонтировать,чем снабжать?Мощностей Владика едва на ВОК хватает,да и начальство там еще то.

А все кранты. После боя 28 июля.
а. Экстренная посылка 2 ТОЭ, теряет всяческий смысл.
б. Корабли будут восстанавливать, с учетом присылки материалов, рабочих и оборудования строительных мощностей и т.д. месяцев 8-10 миниум.
Ибо относительно целых Ну Победа, что ли!? Новик! Алмаз!Аврора! как вариант!
в. С углем ситуация ШВАХ. Его очень мало. Классический "ФЛИТ ин БИИНЬ". Топлива мало, корабли избиты, с ремонтом хреново.
ИТОГО: все на что способные Русские ВМС на Дальнем ВОСТОКЕ, это:
- обороно Владика.
- периодические рейды легких крейсеров к зоне проливов.
- действия легких сил у порт-Артура до момента падения крепости. ВСЕ!!!

Посему 2 ТОЭ готовят до ВЕСНЫ и к маю 1905 г. будет боеготово, при нормальной подготовке.
ЭБР "Суворов", "Бородино", "Александр III", "Орел", "Слава", "Сисой", "Александр II", "Николай I"
Старые КР "Нахимов", "В.Мономах", "Память Азова", "Корнилов".
Крейсера "Олег", "Светлана", "Изумруд", "Жемчуг".
Вспомогательные крейсера "Русь", "Днепр", "Терек", "Урал", "Дон"
Суда тыла и обеспечения.....................
Отправляем доходм до Камранг-бей, действуем на нервы, в бой лезть не хотим. Заключаем МИР.
Теряем АРТУР

 Отправлено: 04.10.06 12:38. Заголовок: Re:

Понравилось, только с датами разберитесь:

цитата:

Для того чтобы лично ознакомиться с условиями морской обороны Посьетского района и согласования с местным армейским начальником вопроса о минных заграждениях, Иессен 15 мая утром вышел на крейсере «Богатыть» в Амурский залив для дальнейшего перехода по этому заливу в Посьет.

Это по новому стилю, а другие у вас по старому. Были ещё какие-то мелочи подобного рода.

Собственно полёт фантазии только сейчас и начинается. Кстати, с углём во Владике огромных проблем не было, да и с ремонтом Громобоя и России за 3 месяца справились. Главная начнётся, когда (если) ещё и 2 ТОЭ туда придёт.

 Отправлено: 04.10.06 12:49. Заголовок: Re:

Ingles пишет:

цитата:

Это по новому стилю, а другие у вас по старому. Были ещё какие-то мелочи подобного рода.

от блин думал все даты проверил. Надо еще раз вычитать.

Ingles пишет:

цитата:

Кстати, с углём во Владике огромных проблем не было, да и с ремонтом Громобоя и России за 3 месяца справились.

Странно а по Егорьеву запасы Кардиффа были малы. А местный Сучанский использовали только на стоянке для корабельных нужд.........

Ingles пишет:

цитата:

Главная начнётся, когда (если) ещё и 2 ТОЭ туда придёт.

Это точно..........

 Отправлено: 04.10.06 12:59. Заголовок: Re:

С кардиффом была напряжёнка, но кроме сучанского был ещё муроранский, сахалинский, ещё какой-то. Не лучший, конечно, но использовать можно.

 Отправлено: 11.10.06 18:17. Заголовок: Re:

Август
1 августа в полночь ВОК находился в широте 35°40' N и долготе — 130°02' Ost. В 4 ч. 30 м., дойдя до параллели Фузана, крейсеры повернули на W, намереваясь поджидать на этом курсе появления эскадры Витгефта. На рассвете, справа по борту показались силуэты четырех кораблей. Спустя несколько минут корабли были опознаны. В первую очередь был опознан характерный силуэт крейсера «Адзума», а затем и остальные три крейсера Камимуры. Головным шел «Идзумо»(флаг японского адмирала), «Токива», «Адзума», «Ивате». Противник был в 8 милях к северу от русского отряда и лежал на приблизительно параллельном курсе с русскими крейсерами. Был почти штиль, максимум 1—2 балльный ветерок. На отряде пробили боевую тревогу, и флагманский крейсер, а за ним и остальные последовательно повернули на обратный курс, постепенно увеличивая ход до полного.
Поворот русских на восток был окончен в 5 часов. Через 5 минут повернул на обратный курс и Камимура. В это время расстояние между противниками уменьшилось до 60 — 65 каб., и японцы открыли огонь. За короткой пристрелкой последовал интенсивный огонь на поражение.
В 5 ч. 18 м. и русские крейсеры, подняв стеньговые флаги, стали отвечать из 203-мм орудий с дистанции около 60 каб. Для 152-мм артиллерии открытие огня за дальностью расстояния было пока еще невозможно, однако, вскоре начали стрелять и они.
В 5 ч. 10 м. ход был увеличен до 15 узлов.
Увеличил ход и противник, причем флагманский «Идзумо» временно оторвался от остальных на 8—10 каб. Вскоре после этого на концевом «Ивате». «Громобой», задерживаемый «Россией», которая вследствие выхода из строя четырех котлов шла пониженной скоростью, в свою очередь не мог развить полной скорости. «Алмаз» держался на правом траверзе «Громобоя» на удалении 10 каб. Уже в 5 ч. 20 м. обстрел противником всех русских крейсеров стал давать ощутительные результаты. В 5 ч. 20 м. в носовую часть его попало несколько снарядов, вызвавших крупные, хотя и кратковременные пожары. Было видно, как взрывы японских снарядов, попавших в «Рюрик», высоко взбрасывали громадные столбы огня и дыма, осколков, обломков палубы и т. д.
Следуя движению русских, через несколько минут соответственно повернул параллельно русскому отряду и отряд Камимуры. На этом галсе стало вполне ощутимым преимущество в ходе противника. Ход отряда должен был быть не менее 17 узлов, а между тем «Рюрик», идя все время несколько правее кильватерной линии русских крейсеров, продолжал нагонять своего переднего мателота. В 5 ч. 23 м. на «России» вдруг резко упало число оборотов.
Командир «Громобоя» отмечал позднее в своем рапорте, что ему, во избежание столкновения со своим мателотом, пришлось резко повернуть влево до курсового угла на противника, близкого к 45 .
Резкое уменьшение хода «России», совпадало с попаданием 203мм снаряда в его кормовую трубу. Снаряд, войдя в трубу с левого борта, раскрыл правую сторону трубы настолько, что около половины всей цилиндрической поверхности ее перестала выполнять свое назначение дымоотвода и усилителя тяги. Кроме того, осколками этого снаряда, проникшими через дымоходы в кочегарку , были разбиты несколько водогрейных трубок в одном котле кормовой кочегарки. В скором времени то же самое произошло еще в двух котлах третьей кочегарки. «Рюрик», видимо в этот же момент, получил подводную пробоину в корме, пока не помешавшую ему, однако, продолжать управлять рулем. Движение Иессена на восток, начатое отрядом в 5 часов, было изменено на 20° к зюйду в 5 ч. 36 м., когда появившийся незадолго до этого японский крейсер «Нанива», направляющийся русскому отряду на пересечку, сблизился настолько, что начал стрелять по «Рюрику». Это изменение курса Иессен объясняет необходимостью отогнать «Наниву» левой носовой 203-мм пушкой флагманского крейсера, а для этого надо было ввести японский крейсер в угол ее обстрела. На японской схеме этот полуповорот соответствует 5 ч. 40м. К этому времени левый борт русских крейсеров уже изрядно пострадал от огня противника; некоторые орудия этого борта сами вышли из строя, вследствие поломок механизмов вертикальной наводки. Намереваясь лечь на обратный курс путем поворота вправо (от противника), Иессен в данный момент не мог этого сделать, так как поворот мог привести к столкновению с «Рюриком», который попрежнему шел справа от колонны остальных крейсеров и впереди своего места в походном строе. «Алмаз», в это время продолжая оставаться на траверзе «Громобоя» еще больше склонился вправо. Поэтому на «России» был поднят сигнал: «Рюрику» меньше ход», через пять минут второй: «Рюрику» — вступить в строй», а в 6 часов было приказано флагманскому крейсеру ворочать вправо. В итоге этих сигналов произошло следующее: «Рюрик» сначала уменьшил ход до малого, а затем застопорил даже машины, держа все это время корму к неприятелю. Японцы использовали момент уменьшения хода Русскими крейсерами, для усиления артиллерийского огня. Дистанция в этот момент между колоннами было в это время около 40 каб., и сосредоточенный огонь их наносил тяжелые поражения русским крейсерам и особенно «Рюрику». Очевидно, что приблизительно в это время им были получены серьезные повреждения, приведшие в конце концов к полной потере способности управления рулем. «Алмаз» ранее державшийся с правого нестреляющего борта при изменении курса Иессеном перешел на траверз левого борта «России». в 6 ч. 28 м. «Рюрик» поднял сигнал: «Руль не действует». Русские крейсера, продержавшись на норд-вестовом курсе около 40 минут, отдалились от поврежденного «Рюрика» на 20—30 каб.
Хотя курсом в северо-западном направлении Иессен и надеялся «прорваться в Японское море вдоль корейского берега», пришлось поворачивать назад к поврежденному товарищу. Сигнал «России» — «Рюрику»: «Управляйтесь машинами» был, конечно, бесполезен. «Рюрик», получив несколько японских снарядов в корму, имел затопленными румпельное и рулевое отделения, разбитые рулевые приводы. Руль оказался заклинен в положении «право на борт». Попытки удержать крейсер на боевом курсе попеременной дачей хода, привели к еще большему уменьшению хода. В 6 ч. 38 м. русские крейсера повернули на Юго-Восток к «Рюрику». В это время
лишившийся возможности управляться «Рюрик» описывал одну за другой неправильные циркуляции, будучи под сосредоточенным огнем противника. Маневрирование «России» и «Громобоя», направленное на обеспечение помощи поврежденного «Рюрика», выразилось в виде неоднократных возвращений к нему и даже циркуляции вокруг подбитого крейсера. Частые перемены курсов и вытекающие отсюда сравнительно короткие галсы (с 6 ч. 38 м. до 8 ч. 25 м.—шесть резких поворотов, а наидлиннейший галс—7,5 миль) ухудшили стрельбу русских кораблей. «Алмаз» в в это время маневрировал отдельно, тем не менее удерживаясь на удалении 10-15 каб. от нестреляющего борта броненосных крейсеров. Японцы несмотря на частое изменение курса, при уменьшившейся до 30 каб. дистанции могли сосредоточить губительный для русских огонь своей сравнительно неповрежденной артиллерии по всем трем русским крейсерам. В 7 часов под полубак «России» почти одновременно влетело несколько снарядов, произведших сильный пожар. Заготовленные у орудий под полубаком боеприпасы (кокоры с порохом и патроны) воспламенились. Языки пламени бушевавшего под полубаком пожара вырывались из орудийных портов, иллюминаторов и сорванных взрывом дверей, выходивших из-под полубака на шкафут. Все, находившееся на полубаке, с боевой рубкой и командным постом включительно, оказалось окруженным со всех трех сторон стенами огня и дыма. Так как ветер в этот момент дул с кормы, огонь и дым, вырывавшиеся из дверей и иллюминаторов задней стенки полубака, несло на боевую рубку; в ней и около нее стало почти невозможно дышать. Чтобы облегчить положение находившихся в рубке, пришлось круто изменить курс вправо. Частые изменения курсов русского отряда не сопровождались немедленным поворотом противника. Наоборот, следует предположить, что японцы, пристрелявшиеся к русским крейсерам, сознательно оставались на прежнем курсе для нанесения русским крейсерам наиболее интенсивных повреждений, и только затем, видя, что «Россия» и «Громобой» получают некоторые шансы отрыва от них, поворачивали в свою очередь. Пожар на «России» был непродолжительным. Минут через пять (очевидно после того, как выгорел главный источник огня — порох открытых зарядов) огонь несколько ослаб и усилиями аварийной партии удалось справиться с все еще бушевавшим огнем.
Непрерывный бой продолжался уже более двух с половиной часов. На «России» были серьезно повреждены три дымовые трубы. Из строя, сверх четырех котлов, не действовавших еще с предыдущего дня, осколками снарядов неприятеля было выведено еще три котла Ход корабля уменьшился. И на «России» и на «Громобое» была значительно ослаблена артиллерия, личный состав понес значительные потери. На «Громобое» был ранен командир, на «России» убит старший офицер.
Оба крейсера через несколько минут (7 ч. 20 м.) повернули на север-запад в расчете, что это даст возможность оторваться от противника. Параллельным курсом, нагоняя и обгоняя отряд, двигался и продолжал бой Камимура. Около 8 часов Иессен вновь повернул на юго-восток на сближение с «Рюриком». И вновь японцы при уменьшении дистанции усилили огонь. В 8 ч. 25 м. Иессен повернул на курс 300° и более к «Рюрику» не возвращался.
Японские броненосные крейсеры также повернули и продолжали преследование русского отряда, лежа на параллельном с ним курсе.
У «Рюрика» остались два крейсера «Нанива» и «Такачихо».
В момент поворота состоянии артиллерии остальных Русских крейсеров было крайне тяжелым: на «России» действовало только 2 6» орудия правого борта и три 6» левого, а все торпедные аппараты испорчены. В этот момент сблизившийся на дистанцию 30 каб. с «Такачихо» «Алмаз» в попытке отвлечь внимане японцев на себя, обстрелял его из 4.7» орудий. Спустя 10 минут когда «Такачихо» лег на курс сближения с «Алмазом», и он получил ряд осколочных повреждений от близких разрывов. «Алмаз» дал полный ход и пошел вдогон Иессену, ведя интенсивный огонь из кормового и левого бортового 4.7» орудия. В 8.42 на «Такачихо» наблюдалось попадание в носовую часть, после чего японский крейсер повернул обратно к «Рюрику».
Бой теперь продолжался на параллельных курсах.
На «России» остались на правом стреляющем борту вполне исправных лишь одно кормовое 8» и одно 6» орудия, два других 6» действовали лишь временами, причем вертикальная наводка одного из них производилась при помощи талей и гандшпугов. Поэтому было приказано открыть огонь всеми 3» орудиями правого борта, тем более, что расстояние все время было 35-40 каб, периодически уменьшаясь до 30 каб.
Курс двух русских крейсеров приближал их к корейскому берегу. Адмирал Иессен, дабы избежать опасности быть прижатым к нему, делал попытки склоняться вправо, идя таким образом на сближение с противником. Однако, японцы предпочитали расстреливать русские крейсеры с расстояний, на которых они имели явное превосходство в силах: соблюдая осторожность, они избегали сближения и соответственно отклонялись и сами вправо.
Огонь японцев стал особенно интенсивным во вторую половину десятого часа утра, когда расстояние между обоими отрядами опять уменьшилось до 30 каб.
И вдруг совершенно неожиданно для русских, в 9 ч. 50 м. головной крейсер противника, а за ним и остальные три круто повернули вправо и легли на обратный курс. Прекратив огонь, японцы отказались от погони.
Такое завершение боя оказалось крайне неожиданным для Русских. Как указывалось в японском официозе: «К 9 час. 50 мин. огонь неприятеля значительно ослабел, стреляли всего лишь из нескольких пушек и на нем то и дело возникали пожары. Таким образом к 10 часам утра наши суда преследовали неприятеля и вели бой уже в продолжение нескольких часов, почему особенно прислуга у орудий была утомлена, скорость стрельбы уменьшилась, старались лишь попадать наверняка. В это время адмирал Камимура, получив донесение, что на «Идзумо» не хватает снарядов и, сверх того видя, что хотя огонь неприятеля ослабел, но скорость хода нисколько не уменьшилась, решил, что лучше оставшимися снарядами потопить «Рюрика». И действительно длительность артиллерийского боя с русскими вполне могла привести к тому, что на «Идзумо», да и на других японских крейсерах боезапас был близок к исчерпанию.
В 10 ч. 30 м. японская эскадра скрылась за горизонтом. Русские крейсеры продолжали идти курсом на Владивосток.
«Рюрик» тем временем продолжал вести бой с «Нанивой» и «Такачихо». После последней неудавшейся попытки Иессена оказать помощь и участия «Такачихо» в перестрелке с «Алмазом». Оба японских крейсера непрерывно обстреливали его. Попытка «Рюрика» таранить их была замечена японцами и они легко уклонились. Огонь русского корабля постепенно ослабевал и в начале одиннадцатого часа дня прекратился совершенно. К этому времени все орудия были выведены из строя, была большая убыль в личном составе. Из единственного уцелевшего аппарата была выпущена торпеда, но и она не достигла цели. Командир и старший офицер были смертельно ранены в самом начале боя. Из 22 офицеров убиты и умерли от ран шесть, ранено девять, остались невредимыми семь. Из 800 человек команды 200 было убитых, раненых тяжело и легко 278. Шансов уйти не было. Ввиду приближения четырех японских броненосных крейсеров, возвращавшихся из погони за русскими крейсерами и появившихся еще трех японских крейсеров 2-го класса с пятью миноносцами, лейтенант Иванов, в этот момент командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны. Крейсер окончательно остановился. Оставшееся до погружения крейсера время было посвящено на спасение раненых.
Вскоре по прекращении огня с «Рюрика» перестал стрелять и противник. В это время к месту агонии русского крейсера подошли, кроме упомянутых двух японских крейсеров, еще один — «Чихайя», а вслед за ним броненосные адмирала Камимура. В половине одиннадцатого «Рюрик» пошел ко дну, а всплывшие люди были подобраны неприятельскими кораблями и перевезены в Сасебо. Всего было спасено и взято в плен 625 человек, из которых 230 раненых из 800 человек команды.
Потери и повреждения Русских:
Крейсер «Россия» - в общей сложности получила не менее 30—35 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 48 убитых и умерших от ран и 165 раненых. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций.
Крейсер «Громобой» - получил не менее 30 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 91 убитый и умерший от ран, раненых 182 человека. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций.
Крейсер «Рюрик» - полностью выведен из строя артиллерийским огнем, оценочно получив не менее 60-70 попаданий. Затоплен экипажем.(комментарий: на данном этапе)
Крейсер «Алмаз» - имел осколочные повреждения от близких разрывов.
Потери и повреждения японцев:
Крейсер «Идзумо» - больше чем другие подвергавшийся обстрелу русских, получил 21 попадание (2 убитых, 17 раненых).
Крейсер «Адзума» - 11 попаданий (8 раненых).
Крейсер «Токива» - 5 попаданий(3 раненых).
Крейсер «Ивате» - 7 попаданий. Самое удачное попадание за весь бой произошло около 7.00. В корабль попал 203мм снаряд с крейсера «Рюрик». Бронебойный снаряд пробил крышу правого носового каземата 152мм орудия на верхней палубе и вызвал взрыв приготовленных к стрельбе снарядов и зарядов. Этот взрыв уничтожил всю артиллерийскую «многоэтажку» крейсера – двухъярусный каземат и установленную на его крыше 76мм пушку. Кроме того, в результате взрыва вышло из строя и правое носовое 152мм орудие в палубной установке – таким образом, потери артиллерии составили 3 152мм и 1 76мм орудие. Потери экипажа оказались чудовищными. 41 человек был убит или смертельно ранен, кроме того, ранения и ожоги получили еще 34 члена экипажа. По официальным данным, потери экипажа составили 41 человек убитыми и 37 ранеными.
Крейсер «Нанива» - получил попадание 6» снаряда с «Рюрика»(2 убитых, 4 раненых).
Крейсер «Такачихо» - получил два попадания. одно (2 убитых, 15 раненых). 152мм снаряд с «Рюрика» попал в «Такачихо». Он пробил левый борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 13 человек. 120мм снаряд с «Алмаза» разорвался на правом крыле мостика убив двоих и ранив еще двоих человек.
В заключении об этом бое Сеппинг Райт записал слова Камимуры: - "..."Рюрик" остался для нас незабываем! Этот русский крейсер казался всем нам демоном, летящим на огненных крыльях..."
К 13.00 диспозиция противников противников была следующей: 2 боевой отряд под флагом Камимуры(БРКР «Ивате», «Идзумо», «Токива», «Адзума», КР «Чихайа») шли в Мазампо от места боя с ВОК. Крейсер «Нанива» возвращался на свою прежнюю позицию в 20 милях от северной оконечности о-ва Цусима. Крейсер «Такачихо» возвращался к м.Фузан. Крейсер «Нийтака» находился у южной оконечности о-ва Цусима. Крейсер «Цусима» имел позицию 20 миль южнее о-ва Окиносима. Корабли ТОГО в этот момент пытались спешно привести в порядок в Сасебо и догрузить углем и боезапасом. Там находились 3 ЭБР(«Асахи», «Сикасима», «Фудзи»), 4 БРКР («Кассуга», «Ниссин», «Якумо», «Асама») и крейсер «Идзуми». 3-й боевой отряд в составе «Касаги», «Такасаго», «Читозе» занимал с вечера позицию западнее линии м.Коозаки-о.Сентинел-м.Чонгми(корейского побережья). Корабли 6 боевого отряда в составе «Акаси», «Сума» находились между м.Коозаки южной.оконечности о.Цусима и о.Ики. «Акицусима» занимал позицию в 10 милях южнее Ики. Миноносцы 9(«Аотака», «Хато», «Кари», «Цубаме»), 11(№№72,73,74,75), 14(«Чидори», «Хаябуса», «Манадзуру», «Касасаги») отрядов миноносцев возвращались в Куре, чтобы пополнить запасы угля. 15(«Удзура», «Хавитака», «Саги»), 17(№№31,32,33,34), 18(№№35,36,60,61),19(«Одори», «Камоне») отряды миноносцев возвращались в Мазампо с целью пополнения запасов. Владивостокский отряд крейсеров в это время находился в 90 милях севернее о-ва Цусима следуя во Владивосток. 1 ТОЭ находилась юго-восточнее о-ва Ики, следуя 9 узловым ходом. Порядок был следующим: колонна броненосцев «Цесаревич», «Ретвизан», «Ослабя», «Победа», «Пересвет», «Полтава», в 10 каб. правее «Полтавы» следовали крейсера Рейценштейна «Аскольд», «Аврора», «Диана», «Паллада». «Новик» следовавший в 7 милях по курсу эскадры выполнял функции ближней разведки. Море было спокойным не более 2-3 баллов, ветер слабый, видимость составляла 8-10 миль. В 13.20 на «Цесаревиче» был поднят флажный сигнал «Эскадре быть в готовности дать ход 12 узлов». В 14.15 на «Новике» обнаружили дымы по курсу. Спустя 15 минут обнаружили еще один дым слева. «Новик» развернулся на обратный курс, увеличив ход до 15 уз.. Обнаружив возвращение «Новика» на русской эскадры сыграли сигнал о приготовлении к бою. Спустя 25 минут «Новик» подошел к борту «Цесаревича» и занял место на траверзе флагмана с левого борта. В 14.42 Рейценштейн получил команду выдвинутся колонной крейсеров на 3 мили по курсу эскадры. В 14.45 с «Цесаревича» обнаружил дымы по курсу. Спустя 25 минут были опознаны крейсера 6 боевого отряда «Акаси», «Сума». Одновременно радиотелеграфисты услышали работу вражеских станций. Спустя 10 минут выстрел с «Аскольда» продолжил сражение в Корейском проливе. После короткой перестрелки на дистанции около 50 каб. японцы отошли к о.Ики. В 16.30 Русская эскадра миновала траверз о.Ики. Ход увеличили до 12 уз. Эскадра легла на курс 25 град.(Примечание : Как стало известно уже после окончания боевых действий. Информация об обнаружении эскадры была получена на борту «Микасы» в 15.30. Японские корабли находившиеся в часовой готовности, начали экстренно разводить пары и выходить из базы. Корабли вышли из базы в 17.20 и развив 15 уз. пошли на перехват русской эскадры. Одновременно Того отдал следующие приказания:
- на отряды миноносцев, недавно прибывшие в Куре и Мазампо приказ атаковать русских в сумерках и ночью.
- Камимуре возвращаться к северной части о.Цусима, и быть в готовности для действий по оказанию содействия главным силам.
- крейсерам патрулировавшим северный проход следовать на соединение с главными силами.
6 боевой отряд в составе «Акаси», «Сума», «Акицусима» следовал на северо-восток находясь на дистанции около 8 миль от русских кораблей, справа по курсу. Станции беспроволочный телеграфа японцев непрерывно работали. Станции «Цесаревича» и «Авроры» постоянно пытались помешать работе японцев. В 19.15 по сигналу флагмана эскадра легла на курс 20 град. В 19.40 с «Полтавы» доложили о неполадках в машине, эскадра была вынуждена снизить ход до 8 уз. Спустя 20 минут. После устранения неполадок ход увеличили до 12 уз. В это время Того находился на удалении 20 миль на юго-западе. В 20.30 сигнальщики «Полтавы» обнаружили дымы на горизонте. Наступали сумерки. В 20.45 Адмирал Того понимая что не успевает нанести урон русским до наступления темноты отвернул на Север на соединение с Камимурой. Атаки миноносцев начались спустя полтора часа. В 22.15 миноносцы 9 отряда атаковали Русске корабли. В ходе первой атаки смогли сблизится и выпустить 3 торпеды миноносцам «Хато», «Кари» и «Цубаме». При этом попаданий достигнуто не было, а «Хато» был сильно поврежден огнем русских крейсеров. В 22.50 «Цесаревич» повернул на север. Вслед за ним последовали корабли эскадры. В 23.20 начал атаку 14 отряд миноносцев. При выходе в атаку столкнулсь «Чидори» и «Кассасаги». При этом на «Касасаги» были выведены тараном оба винта и руль в результате чего он потерял ход, и был обнаружен только с утра и затем отбуксирован в Куре. «Чидори» с затопленными отсеками попытался догнать Русских, но затем командир принял решение следовать в Куре. «Хаябуса» в 22.37 выпустил с дальней дистанции 2 торпеды по трехтрубному кораблю(им оказалась «Паллада»), но попаданий не достиг, а сам быль в ответ обстрелян. «Манадзуру» смог выпустить только одну из двух торпед по русскому броненосцу, предположительно «Цесаревичу». Безрезультатно. В 23.15 «Цесаревич» повернул на юго-восток. Спустя 25 минут Русские крейсера обнаружили и обстреляли 11 отряд миноносцев в составе №№72,73,74,75. Атака была сорвана. В 00.00 наблюдатели с Русских кораблей наблюдали канонаду и прожектора на северо-западе. Что дало основание предположить что японские миноносцы ошибочно атаковали собственные тяжелые корабли. О нахождении которых в проливе они имели довольно смутное представление. Данная информация японцами позднее подтверждена не была.
2 августа в 00.15 Русская эскадра повернула на восток следуя вдоль японского побережья со скоростью 10 уз.. В 02.40 Того отдал по радио приказ крейсерам на поиск русской эскадры с рассвета на ее вероятном курсе. Сам он с первым и вторым боевыми отрядами последовал на север, рассчитывая на рассвете вступить в бой. Это решение Командующего привело к потере контакта и последующему увеличению дистанции между Русскими и Японскими тяжелыми кораблями. В 4 часа стало светать в предрассветной дымке видимость составляла не более 50 каб. В 6.00 Русская эскадра повернула на север, следуя во Владивосток. В 6.25 по сигналу флагмана скорость снизили до 9 узлов. Сигналом флагмана было приказано быть в 20 минутной готовности к даче 12 узлового хода.
1 и 2 боевые отряды Того, крейсера и 15, 17, 18, 19 отряды миноносцев в это время двигались на север. К 6.30 Русскую и Японскую эскадру разделяло 100 миль. Предполагая, что Русские двигались на север тем не менее не обнаружив на рассвете русскую эскадру на предполагаемом курсе в 6.45 Того передал приказание на крейсера осуществить поиск, русской эскадры на вероятных курсах. Скорость предписывалось иметь 16 узлов. «Акаси», «Сума», «Акицусима» осуществляли поиск к северу вдоль корейского побережья. «Нийтака», «Цусима», «Читозе», «Такасаго», «Касаги» осуществляли поиск к северо-востоку. «Идзуми», «Нанива», «Такачихо», «Чихайа» вели поиск к востоку. В 10.55 с борта «Новика» обнаружили дым слева по борту. Спустя 20 минут радиотелеграфисты русской эскадры обнаружили работу японских станций. Согласно ранее полученного приказания станции Русских кораблей ставили помехи работе станций противника. В 11.30 в противнике был опознан крейсер «Идзуми» который лег на параллельный курс с русской эскадрой на дистанции 9 миль. Того ранее отдал команду о выходе в эфир только в случае обнаружения Русских. Получив информацию об обнаружении Русских с запозданием на 30 минут. Того увеличил ход до 15 узлов и повернул на юго-восток. 6-й боевой отряд находившийся в 15 милях северо-западнее острова Дажалет, также получил по беспроволочному телеграфу от ТОГО команду идти на перехват русской эскадры. Но учитывая что русские находились в 130 милях мог подойти к предполагаемой позиции русских, только к 18.00. В 11.40 русская эскадра увеличив ход до 12 узлов легла на курс 30 град. К 13.20 к «Идзуми» присоединился «Нанива», под флагом контр-адмирал Уриу. К 14.00 к японским кораблям присоединились «Такачихо» и «Чихайа». К 15.30 после подхода с севера кораблей Дэва и еще двух кораблей 4 отряда. Японцы имели ввиду русской эскадры крейсера «Нанива», «Такачихо», «Нийтака», «Цусима», «Такасаго», «Читосе», «Касаги», и посыльное судно «Чихайа». В 16.25 с «Новика» державшегося с левого борта «Цесаревича» передали семафором «Вижу Главные Силы противника». «Новик» немедленно перешел на правый борт флагмана. На русских кораблях сыграли боевую тревогу. В 16.40 «Новик» перешел на правый борт флагмана. В 17.05 дистанция сократилась до 65 кабельтов. В 17.09 носовая башня «Цесаревича» дала пристрелочный выстрел по «Асахи». Японские главные силы в составе «Асахи», «Сикасима», «Фудзи», «Ниссин», «Кассуга», «Асама», «Якумо» шли на пересечку курса Русской эскадры. Корабли Камимуры следовали за 1 боевым отрядом на удалении 8 миль. Японцы открыли огонь в 17.12. Разгадав маневр Того, уже виденный днями ранее, Матусевич отдал команду лево на борт, приводя противника на правый борт. Колонна русской эскадры повернула на курс 270. Дистанция стремительно сокращалась. Эскадры расходились контрокурсами обстреливая друг друга. Кроме 12», 10», 6» артиллерии были задействованы и 3» пушки противоминного калибра Минимальная дистанция составила 30 кабельтов. Первое попадание «Цесаревич» получил 17.25. Снаряд ударил в броню каземата ПМК и взорвался при ударе. Продолжая обстреливать друг-друга противники разошлись. В 18.07 концевых «Палладу» и «Якумо» разделяло 35 кабельтов. В 18.14 «Цесаревич» повернул на север открыв огонь левым бортом по кораблям Камимуры. За ним последовательно поворачивали остальные русские корабли. Камимура уклоняясь от боя с броненосцами начал поворачивать на юго-восток, рассчитывая пройти под кормой у концевых русских кораблей. В 18.25 лежавший на циркуляции «Ослабя» получил попадание крупнокалиберного снаряда прямо в боевую рубку. Снаряд при ударе сдетонировал. Весь командный состав, включая командира погиб или получил тяжелые ранения, от осколков отразившихся от свеса боевой рубки и проникших вовнутрь. Рулевое управление было выведено из строя. Броненосец выкатился вправо (руль был положенным вправо 15) и начал описывать циркуляцию. Пройдя за кормой «Паллады» «Ослабя» оказался на дистанции 25 кабельтов от флагманского «Ивате» адмирала Камимуры. Видя бедственное положение русского корабля крейсера Камимуры, ранее интенсивно обстреливавшие «Палладу», сосредоточили на нем огонь. В 18.33 «Ослабя» получил попадание 8» снаряда в носовую часть над штевневым торпедным аппаратом, что видимо и вызвало детонацию боевой части торпеды, нанесшей сильные разрушения в носовой части. В 18.35 из румпельного отделения удалось вручную вывести руль в диаметральную плоскость. Похвиснев, к которому перешло командование перенес управление на кормовой мостик, развернул броненосец на север, и намереваясь пристроится за крейсерами попытался увеличить ход. Что, учитывая разрушения носовой части сыграло в дальнейшем роковую роль. Всего к 18.40 «Ослабя» получил не менее 15 попаданий. Что правда не осталось безнаказанным. Кормовая часть «Ивате» была вся в дыму. Как показали дальнейшие события Камимура не горел желанием сближаться с русскими броненосцами. Но, наблюдая, что «Ослабя» начал зарываться носом вводу, принял решение использовать остатки снарядов, чтобы добить русский броненосец с минимальной дистанции. В это время корабли 1 боевого отряда Того лежавшие на параллельном курсе с русской эскадрой вели бой на дистанции 40 кабельтов. «Ослабя» отставал на 30 кабельтовых от «Паллады» и отстреливался от крейсеров Камимуры, вышедших на параллельный курс, и сосредоточивших огонь на Русском корабле. С левого борта «Ослабя» подошли корабли Дэвы. Получающий попадание за попаданием «Ослабя» в 19.14 снизил ход до 7 уз. Корабль горел в нескольких местах. Трубы были изрешечены осколками. Вышла из строя носовая 10» башня, в который произошло воспламенение полузарядов, в результате чего погиб весь расчет. Знавший о том что «Ослабя» выкатился из строя и оказался по корме русской эскадры Матусевич не предполагал что положение корабля уже столь бедственно. В 19.20 на флагман передали семафором с «Новика», что «Ослабя» сильно отстал от эскадры и ведет бой в одиночку. Положение русских было отнюдь не блестящим. Но и Того вел бой по прежнему идя параллельным курсом выдерживая дистанцию не менее 40 кабельтов до русской колонны. В 19.25 «Паллада» получила попадание крупнокалиберного снаряда типа Коммон, который пробив борт и 63мм скос броневой палубы взорвался в угольной яме, вызвав обширные затопления. В 19.30 Матусевич принял решение сократить дистанцию чтобы попробовать выбить японский флагман. В 19.33 «Победа» обстреливавшая «Фудзи» добилась попадания в кормовой барбет ГК. Спустя минуту, «Фудзи» исчез в столбе воды огня и дыма. Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки. А на «Ниссин» следовавший в 2 кабельтовах за «Фудзи» высыпался дождь различных обломков и кусков тел. «Цесаревич» начал поворачивать на курс 30, на сближение с японцами. В 19.35 Того, пораженный мгновенной гибелью своего кораб ...

 Отправлено: 11.10.06 18:17. Заголовок: Re:

... ля, решил далее не подвергать свои корабли риску, бой не принял и поворотом все вдруг повернул на восток, продолжая вести огонь на отходе по русским кораблям.
В 19.40 «Цесаревич» начал поворот на обратный курс, с целью оказать помощь «Ослабе». Но было уже поздно. Обстреливаемый двумя отрядами японских кораблей на протяжении часа, к этому моменту большая часть артиллерии молчала, корабль погрузился в воду по носовую башню и имел крен на правый борт 20 град. Обнаружив, что русская эскадра повернула обратно, и видя выход из боя Того, Камимура принял решение на отход тем более что погреба были уже пустые. Вслед за ним повернули корабли Дэвы. Тем более что потерявший ход русский броненосец уже тонул. В 19.45 тяжелораненный Похвиснев отдал команду покинуть корабль. Около 20.15 «Ослябя» опрокинулся на правый борт и несколько мгновений плавал с креном 90°. Затем окончательно перевернувшись носом ушел в воду. В 20.18 корабль окончательно скрылся под водой. Первым к месту гибели подошел «Новик» и под огнем отходивших японских кораблей начал подбирать людей. На борт «Новика» и подоспевшего «Аскольда» было поднято 525 человек.
К 20.40 на месте сражения оставались крейсера Дэвы и Уриу находившиеся на дистанции 90 кабельтовых от места гибели «Ослаби». Смеркалось. В 21.00 подобрав людей эскадра направилась на север. Ход удавалось держать не более 8 узлов. Корабли имели многочисленные повреждения. Особенно в тяжелом состоянии был «Пересвет». На кораблях сыграли «Отражение минных атак». Японские миноносцы заранее заняли позиции впереди эскадры. Но атаковали хвост эскадры. Атаки начались после 22 часов. При этом успех имела только первая атака. Миноносец «Одори» скрытно подойдя с неосвещенной части горизонта выпустил практически в упор 2 торпеды в «Палладу» и добился одного попадания. Взрывом было затоплено машинное отделение и ряд отсеков. Крейсер потерял ход. Когда ночную тишину разорвал взрыв, а затем беспорядочная стрельбы «Аскольд» по команде Рейценштейна покинул строй, сигналом прожектора дав команду «Диане» и «Авроре» оставаться в строю. Описывая циркуляцию «Аскольд» с правого борта обнаружил на дистанции 7 кабельтов силуэт миноносца и открыл по нему огонь, сразу добившись попаданий. Миноносец потерял ход. Был освещен прожектором «Аскольда» и попав под сосредоточенный огонь затонул спустя три минуты. Так был потоплен миноносец №34. В 22.20 Иванов сообщил Рейценштейну, что крейсер обречен. Обнаружив, что сзади идет бой Матусевич повернул эскадру на юго-запад начал описывать циркуляцию по широкой дуге. Смена курса оказалась неожиданностью для 18 боевого отряда пытавшегося атаковать голову русской колонны. В результате «Новик» обнаруживший вражеские миноносцы прямо по курсу, смог повредить огнем один из них. Затем сблизившись беглым огнем потопил миноносец №35. Пока Матусевич маневрировал с броненосцами, по команде Рейценштейна экипаж «Паллады» был переведен на «Аврору» и «Диану». «Аскольд» и «Новик» описывая циркуляции охраняли от торпедных атак аварийный корабль. В 23.15 «Аврора» отойдя на 1 кабельтов выпустила торпеду. Затем еще через 7 минут «Новик» выпустил еще одну торпеду в гибнущий русский крейсер, который скрылся под водой в 22.57 под развевающимся Андреевским флагом. Затем крейсера в кильватерной колонне присоединились к колонне броненосцев, и колонна ушла на север. Так закончился второй в Цусимском проливе.
Русские в течении 2 суток потеряли эскадренный броненосец «Ослабя», броненосный крейсер «Рюрик», крейсер «Паллада».
Японцы потеряли эскадренный броненосец «Фудзи», миноносцы №34,35.
В 16.00 2 августа г/с «Монголия» вышло из Циндао для перехода во Владивосток. Переход, учитывая иммунитет судна предполагался через Цусимский пролив. Судно несло все положенные Гаагской конвенцией обозначения. Крейсера ВОК подошли к острову Рикорда у Владивостока, где были встречены шестью владивостокскими миноносцами, в 19 часов. Из-за нашедшего тумана до 13 часов 3 августа простояли на якоре у входа в Славянский залив.
3 августа в 14 часов корабли 1 ТОЭ, снизили ход и начали похоронную церемонию. Были погребены в водах Японского моря погибшие в бою и умершие за ночь от ран. Эскадра шла с 8 узловым ходом. В 15.00 «Россия», «Громобой», «Алмаз» вошли в Золотой Рог, встреченные большим числом шлюпок, яликов, китайских шампунек и буксирных пароходов, переполненных любопытными. Через час к борту кораблей подошли санитарные баржи и начали своз в госпитали раненых.
4 августа корабли 1 эскадры подошли к о-ву Рикорда в 20.00 и встали на якорь.
5 августа крейсер «Алмаз» под флагом вице-адмирала Скрыдлова и миноносцами на рассвете вышли на встречу эскадры. В 12.45 следуя протраленным фарватером ЭБР «Победа» подорвался на мине, но сохранил ход и управляемость. К 15.00 корабли первой эскадры под салют крепости и крейсеров ВОК встали на якорь в Золотом Роге. «Урал» прибыл в Виго, где получил приказ на возвращение в Либаву.
6 августа миноносец «Скорый» выставил 14 мин, на путях движения японских блокадных дозоров.
7 августа «Урал» ушел в Либаву.
11 августа атакой Куроки на X корпус началось Ляоянское сражение. Для охраны тралящего каравана на внешний рейд Порт-Артура отправились «Бодрый», «Выносливый», «Разящий» и «Расторопный». Примерно в 18 ч 00 мин «Разящий» наткнулся на мину, от сильнейшего взрыва корабль разломился пополам. Носовая часть затонула через полминуты, кормовая же чуть позже встала вертикально и ушла в воду с вращающимися винтами.
12 августа «Терек» вышел в море. До м.Скагена сопровождался миноносцами «Рьяный», «Прочный».
13 августа «Урал» прибыл в Либаву. Всего досмотрено 12 п/х. Безрезультатно.
14 августа наступление японцев было отражено по всему фронту. Но по приказанию Куропаткина Русские войска начали отходить ближе к ночи.
19 августа Русские части переправились через р.Тайцзыхе.
20 августа продолжались бои на р.Тайцзыхе. к ночи сражение закончилось в связи с истощением сил у японцев. Миноносец «Скорый» выставил 14 мин, на путях движения японских блокадных дозоров.
21 августа Манчжурская армия начала отступать на север.
22 августа японцы захватили Ляоян.
24 августа русские отошли до линии р.Шахэ. Потери Русских в сражении составили 18,3 тыс.чел., Японцев 23.714 чел. Вспомогательный крейсер «Дон» вернулся в Либаву. По объяснениям командира, крейсер не осмотрел ни одного п/х, ссылась на аварийное состояние котлов.
26 августа миноносец «Сердитый» выставил 16 мин, на путях движения японских блокадных дозоров(позднее именно на этом заграждении погиб 30 ноября крейсер «Такасаго»).
31 августа 1904 года, командуя двумя катерами, лейтенант Непенин атаковал и взял на абордаж большой минный катер флагманского японского броненосца "Микаса", вышедшего ночью к Порт-Артуру для проведения минной постановки. Катер был захвачен и приведен в Порт-Артур. "Катер можно исправить и приспособить для траления и нужд порта", — докладывал по этому поводу в Царское село главнокомандующий А.Е. Алексеев.

 Отправлено: 12.10.06 07:12. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

больше чем другие подвергавшийся обстрелу русских, получил 21 попадание (2 убитых, 17 раненых).

А не маловато на 21 попадание? Если при 30 японски у русских до 40 погибших?

 Отправлено: 12.10.06 10:52. Заголовок: Re:

Реал другой информации нет. Бой 1 августа - реал...

бой 2 августа - сегодня завтра ещек раз вычитку и правки сделаю.......

 Отправлено: 13.10.06 17:08. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Реал другой информации нет. Бой 1 августа - реал

Не согласен с побиением ВОК. Были разные возможности удержать дистанцию.
PS Постите за надоедливость : по почте что - нибудь дошло? Или у меня очередной сбой, однако по работе статьи и рис. до адресатов исправно доходят. :((?

 Отправлено: 13.10.06 21:13. Заголовок: Re:

Шантунга продолжение делаем или...??? Тему уже прикрыли, между прочим.