Отправлено: 24.03.06 13:18. Заголовок: Метрический вопрос...

Речь идет о «Merrimack».
"Этот деревянный винтовой фрегат имел водоизмещение 4636 тонн - столько же, сколько 74-пушечный линейный корабль. Часто приводимая цифра 3200 тонн получается при использовании устаревшего определения водоизмещения".
Вопрос, как считали водоизмещение в середине 19 века?

 Отправлено: 24.03.06 13:26. Заголовок: Re:

Sumerset пишет:

цитата:

Вопрос, как считали водоизмещение в середине 19 века?

Речь, видимо, идет о строевых тоннах.

 Отправлено: 24.03.06 14:29. Заголовок: Re:

"Водоизмещение: если не указано специально – указывается весовое водоизмещение. Старая строительная мера – Builder’s Old Measure (BOM) – используемая в Королевском флоте в середине девятнадцатого века, и время от времени упоминаемая в данном тексте, представляет собой старый способ измерения водоизмещения, дающий цифру примерно в полтора раза меньшую, чем весовое водоизмещение. Например, для «Виктории» – 4127 тонн BOM, при водоизмещении 6930 тонн, для «Уорриора» – 6109 тонн BOM, при водоизмещении 9137 тонн. "

http://militera.lib.ru/research/hamilton_ci/index.html

 Отправлено: 24.03.06 16:13. Заголовок: Re:

kimsky
То есть, если в справочнике за 1859 год для английского винтового фрегата Doris указывается:
displacement 3700-3900 tons, а tonnage 2479 tons
первое это водоизмещение, а второе BOM?

 Отправлено: 24.03.06 17:11. Заголовок: Re:

Sumerset wrote:

цитата:

первое это водоизмещение, а второе BOM

Получается так.
К слову - можете проверить:

"W = (L - 0.6B)*B^2/188"

где L- длина, B- ширина корпуса, W - водоизмещение.

На момент принятия (в 1773 году) она давала неплохую оценку, но с ходом времени корабли стали менее полными - и она давала уже хорошее превышение над реальным водоизмещением...

 Отправлено: 25.03.06 00:56. Заголовок: Re:

Тут видимо путаница водоизмещения и вместимости. Вероятно из-за перевода.

 Отправлено: 25.03.06 17:45. Заголовок: Re:

Пожалуйста помогите разобраться в грузовместимости и тоннаже. При описаниях действий всп.кр. встречались фразы типа - пароход водоизмещением 6500 т с грузом железа/угля/зерна и т.п. 7500 или 8000 тонн. Здесь смешано понатие брутто - или грузовместимости?

 Отправлено: 27.03.06 16:37. Заголовок: Re:

von Aecshenbach wrote:

цитата:

Пожалуйста помогите разобраться в грузовместимости и тоннаже. При описаниях действий всп.кр. встречались фразы типа - пароход водоизмещением 6500 т с грузом железа/угля/зерна и т.п. 7500 или 8000 тонн. Здесь смешано понатие брутто - или грузовместимости?

Скорей всего так, поскольку трудно представить пароход, перевозящий груз больше собственного водоизмещения :)
tonnage - с английского - и водоизмещение (хотя более точно displacement tonnagt - "весовое водоизмещение") и грузовместимотсь, измеряемая в объемных "бочках" - 1 брт = 100 кубофут = 2,83 куб.м
Для коммерческих судов более показательными характеристиками, чем водоизмещение, были дедвейт (грузопродъемность) и регистровый тоннаж, от которого расчитывались портовые, канальные и пр. сборы.

 Отправлено: 27.03.06 16:59. Заголовок: Re: