Отправлено: 08.03.06 05:36. Заголовок: Катер или... катер?

Уже в 1904 году в РИФ появились миноноски с бензиновым ходом ("газолинки Никсона"). Скорость - 20 узлов, 1 ТА, 1-37-мм пушка, два "максима". Мне кажется, неплохая замена минным катерам броненосцев.

 Отправлено: 12.03.06 13:10. Заголовок: Re:

Engineman пишет:

цитата:

Sammy White (как его звали сами англичане, почему-то пропуская John) строил не только катера. Он строил миноносцы вообще, включая истребители... Просто катера у него получались лучше, чем у прочих...

- White построил всего три дестроера(в 19 веке), а потом вроде как затишье лет на 10... он миноносцы строил?...

 Отправлено: 12.03.06 13:43. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин wrote:

цитата:

- White построил всего три дестроера(в 19 веке), а потом вроде как затишье лет на 10... он миноносцы строил?...

Да, White построил всего три истребителя, а именно: TEAZER, CONFLICT, WIZARD (во время "истребительной лихорадки"). Естественно, ему было тяжеловато конкурировать с Clydebank компетиторами...
Миноносцы (большие) он тоже строил, кстати TB81 SWIFT - его рук дело.
Но основная "ниша" фирмы - миноносцы (миноноски) второго класса и деревянные и стальные, которые плавно трансформировались в большие пикетные катера. А вот здесь J. S. White "обыгрывал" и Thorneycroft и Thames Ironworks и прочих...

Боря, где фотографии?

 Отправлено: 12.03.06 14:14. Заголовок: Re:

Engineman пишет:

цитата:

Боря, где фотографии?

- чьи?

 Отправлено: 12.03.06 14:18. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин wrote:

цитата:

- чьи?

Катеров, разумеется. Которые грозился прислать г-н VVY (для опознания).

 Отправлено: 12.03.06 14:22. Заголовок: Re:

Engineman пишет:

цитата:

Катеров, разумеется. Которые грозился прислать г-н VVY (для опознания).

- пока нет ничего... моё мыло borisxmerlin@gmail.com

 Отправлено: 13.03.06 09:51. Заголовок: Re:

 Отправлено: 13.03.06 09:55. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин
Это на опознание?

 Отправлено: 13.03.06 10:42. Заголовок: Re:

NMD пишет:

цитата:

Это на опознание?

Ага...

 Отправлено: 13.03.06 17:45. Заголовок: Re:

Вот результаты опознания:

Фото 1. 40 футовый паровой катер (не минный) с установленным аппаратом для метательных мин. С броненосца типа БОРОДИНО.
Фото2. 56 футовый <на этот раз> минный катер тоже с броненосца типа БОРОДИНО. В варианте сторожевого - без мин Уайтхеда. Однако сами бугельные аппараты хорошо видны.
Фото 3. Вряд ли вообще относится к периоду русско-японской войны.

 Отправлено: 13.03.06 18:35. Заголовок: Re:

Понятно. Нашел, кстати, списки (с размерениями) судовых катеров на балтийских крейсерах и черномосрких броненосцах.

 Отправлено: 13.03.06 19:09. Заголовок: Re:

vvy пишет:

цитата:

Нашел, кстати, списки (с размерениями) судовых катеров на балтийских крейсерах и черномосрких броненосцах.

Можно поинтересоваться по поводу судовых катеров Черноморских броненосцев. Хотя бы 12Апостолов или Георгий Победоносец.
И есть ли размерения катера Трувор??

 Отправлено: 13.03.06 21:31. Заголовок: Re:

Здорово, замечательно. 3-й м.б. у П-А, Ренгартен?

 Отправлено: 14.03.06 10:54. Заголовок: Re:

Джи-джи пишет:

цитата:

Можно поинтересоваться по поводу судовых катеров Черноморских броненосцев. Хотя бы 12Апостолов или Георгий Победоносец.

«Двенадцать Апостолов»
бездейдвудные стальные катера (2 шт.)
водоизмещение 6,7 т
длина 42 фута
ширина 7 футов 8 дюймов
осадка 2 фута 2,5 дюйма

деревянный бездейдвудный катер
длина 34 фута
ширина 7 футов 6 дюймов


«Георгий Победоносец»
деревянные бездейдвудные катера (3 шт.)
длина 34 фута
ширина 7 футов 6 дюймов


«Дмитрий Донской»
катера № 29 и № 30
построены в 1903 г. СПб портом
водоизмещение 7,33 т
длина 34 фута
ширина 7 футов 6 дюймов
осадка носм 2 фукта 2 дюйма
осадка кормой 3 фута 2 дюйма

минный деревянный бездейдвудный катер № 132
построен в 1884 г.
длина 48 футов
ширина 9 футов
осадка 4 фута 5 дюймов

Джи-джи пишет:

цитата:

И есть ли размерения катера Трувор??

Что это за зверь? Первый рас о таком слышу.

 Отправлено: 14.03.06 11:07. Заголовок: Re:

vvy пишет:

цитата:

Что это за зверь?

Минный катер "Рюрика". Второй, ЕМНИП -- "Свенелд".

 Отправлено: 14.03.06 17:12. Заголовок: Re:

Джи-джи wrote:

цитата:

И есть ли размерения катера Трувор??

"Наиболее удачный и распространенный 50 фут катер Крейтона представляет собой несколько видоизмененный проект 50 фут катера фирмы S. White. Катера этого типа (2 серии) устанавливались на крейсере "Рюрик", броненосцах "Император Николай I", "Пересвет", "Ослябя", Бородино".....
вот ТТХ для 50 фут катера:

длина наибольшая - 50'-0"
ширина наибольшая - 9'-6"
углубление ахтерштевнем - 4'-7"
углубление форштевнем - 1'-10"
водоизмещение - 385 куб.ф.
мощность на валу - 120 - 160 и.л.с.
скорость хода в тихой воде в час - 12 1/2 - 14 уз.

Вооружение:
1 серия
1 выбрасывающий минный 15" аппарат для 15' мины Уайтхеда, 1 револьверная пушка Гочкиса 37мм ;
2 револьверные пушки Гочкиса 37мм - в варианте сторожевого катера;....."

"Трувор" (как и "Синеус") - не название, кличка. Если речь идет о катере РЮРИКА, конечно. Катер имел только номер и все.

 Отправлено: 14.03.06 19:56. Заголовок: Re:

vvy пишет:

цитата:

Несколько позже - головная пришла морем из Америки в мае 1905 г., серийные были собраны к началу июля 1905 г.

Странно, в М-К именно так написано - осень 1904. Пришла в Севастополь, замакированная под яхту.
Engineman пишет:

цитата:

TEAZER, CONFLICT, WIZARD

Самые дрянные ЭМ в Роял Нэйви по управлению

 Отправлено: 14.03.06 21:15. Заголовок: Re:

vvy, Engineman
Благодарю!

Могу ошибаться:Но минные катера Рюрика изначально стояли на одном из черноморских броненосцев (Синопе или Чесме).
А потом были переданы на Рюрик.

 Отправлено: 15.03.06 15:05. Заголовок: Re:

Ас пишет:

цитата:

Странно, в М-К именно так написано - осень 1904. Пришла в Севастополь, замакированная под яхту.

Оставьте это на совести МК - и осень и маскировку. Правда, головному СКА (так они классифицировались вначале) на время перехода из Нью-Йорка в Севастополь было присвоено наименование "Gregory". Это, что ли имелось ввиду под маскировкой?

 Отправлено: 15.03.06 18:03. Заголовок: Re:

Джи-джи wrote:

цитата:

Могу ошибаться:Но минные катера Рюрика изначально стояли на одном из черноморских броненосцев (Синопе или Чесме). А потом были переданы на Рюрик.

Так и есть. РЮРИК получил минные катера, предназначавшиеся изначально для броненосца СИНОП. Только на броненосном корабле ЕКАТЕРИНА II из всей этой серии броненосцев и установили минные катера (если память не изменяет). На остальных ограничились маленькими "птичками".

 Отправлено: 15.03.06 18:10. Заголовок: Re:

Ас wrote:

цитата:

Самые дрянные ЭМ в Роял Нэйви по управлению

Да, это так. Я бы сказал самыми "непослушными" истребителями. А ЭМ в Royal Navy начались с типа RIVER...

 Отправлено: 16.03.06 18:34. Заголовок: Re:

Engineman пишет:

цитата:

Только на броненосном корабле ЕКАТЕРИНА II из всей этой серии броненосцев и установили минные катера (если память не изменяет). На остальных ограничились маленькими "птичками".

«Екатериан II»
деревянные бездейдвудные катера (2 шт.)
7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х 2 / 8 ф 6 д
катер типа «птичка»
7 т, 32 ф х 7 ф 6 д х 2 / 3 ф 6 д

«Чесма»
деревянные бездейдвудные катера (2 шт.)
7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х …
катер типа «птичка»
7 т, 32 ф х 7 ф х …

«Синоп»
деревянные бездейдвудные катера (2 шт.)
7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х …
катер типа «птичка»
7 т, 32 ф х 7 ф х …

 Отправлено: 16.03.06 22:41. Заголовок: Re:

vvy wrote:

цитата:

«Екатериан II» деревянные бездейдвудные катера (2 шт.) 7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х 2 / 8 ф 6 д катер типа «птичка» 7 т, 32 ф х 7 ф 6 д х 2 / 3 ф 6 д «Чесма» деревянные бездейдвудные катера (2 шт.) 7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х … катер типа «птичка» 7 т, 32 ф х 7 ф х … «Синоп» деревянные бездейдвудные катера (2 шт.) 7,5 т, 34 ф х 7 ф 6 д х … катер типа «птичка» 7 т, 32 ф х 7 ф х …

И все ж таки на ЕКАТЕРИНЕ II минные катера присутствовали "живьем", хотя и временно. А вот на остальных - да, только в проекте...

 Отправлено: 22.03.06 03:05. Заголовок: Re:

И все таки г.Инжинмен, как вы сами считаете будучи специалистом по малым судам почему в должной мере не был учтен да и вообще в принципе не учтен боевой опыт приминения катеров под П-А, и второе рождение минного катера уже в обличии ТКА произошло только в середине ПМВ.???