Форум "Русско-японская война 1904-1905 гг."

Rast пишет:

цитата:

так он еще больше был.......а броня то какая у него была?

придумал эту конструкцию адмирал Ли Сун Син, его в 1591 году назначили командующим морскими силами Левого побережья провинции Чжелла.
В Корее того времени флот считали вспомогательной силой, нужной лишь для перевозок. Ли Сун Син думал иначе. Он писал: “Флот является самым лучшим средством обороны страны от неприятеля с моря”. Командующий энергично взялся за укрепление обороны южного побережья Кореи. Под его руководством проводили исследование прибрежных районов и течений. Были приведены в порядок запущенные дела, велись работы по укреплению флота.

Учитывая особенности ведения боевых действий, а также тактику и вооружение японского флота, Ли выбрал оптимальную форму будущего корабля. Взяв за основу обычный боевой корабль с вертикальными бортами, плоским дном, мощным рулем, флотоводец создал совершенно новое, оригинальное судно.

Кобуксон вобрал в себя основные элементы конструкции своих предшественников: вертикальные борта, плоское дно, крепление руля, большое количество шпангоутов, что обеспечивало прочность корпуса, водонепроницаемые переборки, дающие относительную непотопляемость.

Корабль мог идти под парусами, а при виде неприятеля паруса убирались, и корабль двигался при помощи 16 - 20 больших вёсел. Вёсла приводили в движение гребцы, укрытые на защищенной галерее. Кобуксон имел длину 40 и ширину 10 метров, управлялся мощным рулем, находившимся на корме.

Кобуксон, представлял собой деревянный корабль, корпус которого был накрыт выпуклой крышей. Крышу устилали перекрывающие друг друга железные листы, утыканные острыми железными шипами.

Выпуклая крыша, включенная в силовой каркас корпуса, за счет сфероидальности придавала ему дополнительную жёсткость. Поэтому кобуксон был несокрушим при таранном столкновении с кораблем противника.
Железные листы, устилающие крышу, были надежной защитой от зажигательных стрел - проклятия деревянных кораблей того времени. Команда, укрытая под надежной крышей, могла активно отстреливаться через специальные бойницы.

Укрепленный верх был полностью покрыт толстыми железными листами, спереди был установлен короткий мощный таран, а нос украшен огромной головой дракона, который, по некоторым источникам, служил в качестве огнеметного средства.

Желающих пойти на абордаж ждали острые шипы, которыми была усеяна крыша корабля, а внутрь пришлось бы пробираться через защищаемые узкие люки.

Вооружение составляли 24 орудия, установленные в корабельных бортах. Они стреляли как обычными ядрами, так и зажигательными снарядами, изобретенными Ли Сун Сином, а также использовались дальнобойные пушки, созданные корейским умельцем Ли Чан Соном, которые стреляли на 500 - 600 метров разрывными снарядами. Огонь велся также через бойницы, имевшиеся в бронированной крыше.

http://www.gnrtr.com/solutions/_images/kobukson01.gif