Отправлено: 20.08.04 13:49. Заголовок: минный заградитель “Монгугай”

приветствую!
есть ли информация когда точно в составе флота появился минный заградитель “Монгугай”, о котором в МК «РУССКИЕ МИНЗАГИ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ» написано так:

«На Дальнем Востоке после цусимского финала остался всего один русский минный заградитель с полноценным постановочным оборудованием “Монгугай” — бывший германский пароход “Проито”, переоборудованный в 1896 году (2500 т, 900 л. с, 9,5 узла, 310 мин). »

так же о нем пишет Широкорад в своих РЯВ... что тот находился во Владике...

с другой стороны, в архивах он значится как корабль сибирской флотилии с 1904 года
а на начало войны никем не указывается в составе русского флота на ДВ....

 Отправлено: 06.09.04 22:55. Заголовок:

Согласно справочнику «Корабли русского парового и броненосного флота» С. П. Моисеев, 1948 год, с.398-399:
ПХ «Монтугай». Зачислен в списки флота 20.8.1904 года. Бывший немецкий пароход ’Pronto’. Минный заградитель с .2.1911 года. Исключен из списков 22.11.1916.
Водоизмещение - 2500 тонн. Измерения: 61.7м х 9.1м х 5.6м. Паровая машина тройного расширения. Два котла, одна труба. 6 000 л.с. (Явная опечатка, быть такого не может). Скорость 9 узлов. Запас угля -250 тонн. Радиус действия - 3 486/4 500 миль. Вооружение- 7 орудий калибра 47 мм. 310 мин заграждения. Экипаж: 9 офицеров, 203 нижних чина.
По всей видимости - в ходе русско- японской воины числился боевым кораблем, находясь в ремонтных работах. Возможно, даже и не на Дальнем Востоке.

 Отправлено: 08.09.04 17:02. Заголовок:

вероятно уже всего был на ДВ, но был транспортом:
«Милий Юльевич Гюбнер (Горденев – его вторая фамилия) в славное будущее Русского императорского флота верил свято. Окрыленный юношескими надеждами, в 1906 году выпускник Севастопольского Морского кадетского корпуса приехал во Владивосток и был назначен вахтенным начальником на транспорт «Монгугай». »
http://www.dalryba.ru/rp/archive/2000/31/tr.html

 Отправлено: 08.09.04 19:05. Заголовок:

chronomaster пишет:

цитата

---

1906 году выпускник Севастопольского Морского кадетского корпуса

---

Он был выпускником Питерского МКК , Севатопольский корпус был организован только если не ошибаюсь в 1916 г. и выпусков из него офицеров не было , автор статьи ошиблась

 Отправлено: 08.09.04 19:07. Заголовок:

А Горденевым он стал после начала Первой мировой , на волне патриатизма многие офицеры меняли свои немечкие фамилии на русские

 Отправлено: 09.09.04 01:30. Заголовок:

Дополнение по ежегоднику личного состава флота за 1912 год:
Измерения в фунтах 202х30х18(кормой). Опять те же самые 6 000 индикаторных л.с.
Командир - капитан 2- го ранга Барон фон-дер Остен Сакен 1-й
Старший офицер - лейтенант Каневский.

 Отправлено: 09.09.04 12:39. Заголовок:

По «МК» «Монгугай» (быв. герм, п/х «Пронто») 2500 т, 64,9x9,5x4,1 м. ПМ, 900 и.л.с.=9,5 уз. 7 — 47 мм, 310 мин загр (на 1914 г, в составе Сиб. флотилии)
http://wunderwaffe.narod....agazine/MK/1998_04/26.htm

 Отправлено: 09.09.04 22:07. Заголовок:

chronomaster пишет:

цитата

---

вероятно уже всего был на ДВ, но был транспортом:

---

Это полностью подтвердилось. Сегодня смотрел по «Ежегоднику - 1916» вице-адмирала Угрюмова Алексея Петровича.
Обнаружил запись: 1904-1905 годы командует ТРАНСПОРТОМ «Монгугай». Во Владивостоке.

 Отправлено: 10.09.04 10:14. Заголовок:

Всем привет, может обратится к Яровому, он недавно появился на форуме под ником vvy
С уважением Владимир.

 Отправлено: 04.10.04 13:20. Заголовок:

На днях прочёл , что в 1904 г. в Сиб. фл. был транспорт № 5 , на нём придприняли 2 попытки прорыва блокады Порт Артура , первой в октябре помешал тайфун , транспорт вернулся во Владивосток , а второй помешал Стессель , который уже к тому времени сдал Порт Артур , так вот там сказано , что затем транспорт № 5 был переоборудован в заградитель » Монгугай » .

 Отправлено: 06.10.04 14:15. Заголовок:

Вчера случайно , ища другое нашёл

Приказ по Морскому ведомству августа 7-го дня № 161
Государь Император в 26-й день июля сего года Высочайше повелеть соизволит : 4 парохода , находящиеся во Владивостоке,
для несения транспортной службы при флоте Тихаго океана , зачислить в списки судов флота с присвоением наименований
«Уссури», «Сунгари», «Селенга», «Монгугай» .
Подписад : Генерал Адмирал Алексей .

 Отправлено: 08.10.04 17:57. Заголовок:

rkbob пишет:

цитата

---

может обратится к Яровому, он недавно появился на форуме под ником vvy

---

Я здесь.

wind_up_bird пишет:

цитата

---

транспорт № 5 был переоборудован в заградитель » Монгугай » .

---

Ошибка. Германский пароход «Pronto» был куплен во Владивостоке через местную фирму «Кунст и Альберс» и первоначально имел № 4. Транспорт № 5 - это быв. «Лицун».
«Монгугай» вначале был транспортом, а в 1909-11 гг. переделан во Владивостоке в заградитель.

rater пишет:

цитата

---

6 000 л.с. (Явная опечатка, быть такого не может).

---

Совершенно справедливое замечание, индикаторная мощность была 600 л.с.

 Отправлено: 08.10.04 19:21. Заголовок:

vvy пишет:

цитата

---

Ошибка. Германский пароход «Pronto» был куплен во Владивостоке через местную фирму «Кунст и Альберс» и первоначально имел № 4. Транспорт № 5 - это быв. «Лицун».
«Монгугай» вначале был транспортом, а в 1909-11 гг. переделан во Владивостоке в заградитель.

---

Согласен , но я на селедующий день исправился
каюсь забыл отменить предыдущий ляп вычитанный у Дудорова » Адмирал Непенин »

 Отправлено: 08.10.04 20:00. Заголовок:

К вопросу о мощности. Еще нашел: на пробе в июле 1904 г. развил 508 IHP.
Кстати, если кому интересно. «Монгугай» был списан из состава ВМФ СССР только в 1940 г., а разобрали его во Владивостоке вообще после 1950 г.

 Отправлено: 09.10.04 03:33. Заголовок:

vvy
А он часом не развалился у причала? Ведь про него вроде писали в «Моделисте» как о совершенно негодном и ветхом... (поправьте, если ошибаюсь)

 Отправлено: 09.10.04 10:46. Заголовок:

Для Kaiser_Wilhelm_II:

На момент покупки «Монгугаю» было 12 лет, поэтому о ветхости говорить не приходится.

Кстати, ни у кого нет информации о вооружении владивостокских транспортов в 1904 г.?
У меня такие данные:
«Монгугай» - две 75-мм
«Колыма» - четыре 47-мм
«Сунгари» - несколько 47-мм
«Селенга», «Уссури», «Лицун» вооружения не имели.
Особняком стоит «Шилка», по одним данным она вооружения не имела, а по другим была вооружена как вспомогательный крейсер: четыре 120-мм и восемь 75-мм.
Кто-то может чего-нибудь сообщить?

 Отправлено: 09.10.04 13:12. Заголовок:

vvy пишет:

цитата

---

Кстати, если кому интересно. «Монгугай» был списан из состава ВМФ СССР только в 1940 г., а разобрали его во Владивостоке вообще после 1950 г.

---

- а фото есть?

 Отправлено: 09.10.04 14:09. Заголовок:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата

---

-
а фото есть?

---

Увы...

 Отправлено: 10.12.04 05:11. Заголовок:

В «Судостроении» (?)- N 5-6, 1982-3 Серия о МЗ. Посмотреть можно.