Отправлено: 01.04.07 12:35. Заголовок: Fragata acorazada Zaragoza (батарейный броненосец Сарагоса) вопрос по сроку службы.

У Кофмана написано, что был исключен в 1899-м, остальные все источники говорят про 1897-й. Кто прав?

 Отправлено: 01.04.07 21:40. Заголовок: Re:

1899 - это дата из Конвея.

 Отправлено: 01.04.07 22:06. Заголовок: Re:

realswat пишет:

цитата:

1899 - это дата из Конвея.

Т. е. Кофман - прав?

 Отправлено: 02.04.07 14:00. Заголовок: Re:

Ostgott пишет:

цитата:

Т. е. Кофман - прав?

Ну, то, что я написал, значит ровно то, что я написал:-)

Вообще, конечно, испанцам на счет их же собственных кораблей я бы поверил больше, чем другим :-) Просто не знаю, что за сайт, на который Вы сослались. В общем, идеально - это спросить Nico.

 Отправлено: 03.04.07 11:01. Заголовок: Re:

realswat пишет:

цитата:

В общем, идеально - это спросить Nico.

В общем за отсутствием гербовой, буду считать в альтернативке относительно действующим.
Спасибо за помощь!

 Отправлено: 18.04.07 07:42. Заголовок: Re:

Формально Сарагосса была к 1898 году. Но фактически она уже давно исполняла роль учебного корабля. При чем, довольно ветхое состояние не давало возможность вывести его в море.

То, что существует несколько дат исключения из списков флота, это обычная практика. Выходит королевский декрет об исключении, корабль проходит освидетельствование и срок службы продляется на год. В конце года снова выходит декрет об исключении и продаже с аукциона, и т.д. Скажем, Пелайо таким образом исключался и сдавался на слом три раза.

Поэтому совет тем, кто будет работать в архивах. Если вы увидели запись, что такой-то корабль "подлежит отчуждению", не верьте и на всякий случай проверьте ближайшие три-пять лет, он снова может воскреснуть.

 Отправлено: 20.04.07 08:25. Заголовок: Re:

В общем ситуация следующая. В 1895 г. корабль разоружен и разукомпектован, превращен фактически в плавучую казарму. В конце 1898 г. декрет о разрешении продажи корабля на слом с акциона. Аукцион соответственно в 1899 г.

Полагаю, что слухи о 1897 г. связаны вот с чем. В это время было принято решение о вооружении части устаревших кораблей для использования их в качестве плавучих батарей при охране акватории портов метрополии. Очевидно (это мои предположения, т.к. соответствующих документов не видел) было ответное письмо в адрес мормина, о невозможности это сделать на Сарагоссе, т.к. она действительно больше не вооружалась.

 Отправлено: 20.04.07 10:44. Заголовок: Re:

А вот еще два батарейных броненосца:
Sagunto:

и Lealtad:

Были на момент списания не в лучшем состоянии?
Вообще интересно, деревянные корабли 18 века служили достаточно долго, тимберовки ежели вовремя делались, а тут деревянные броненосцы...

 Отправлено: 23.04.07 07:40. Заголовок: Re:

Из броненосцев только верхний. Насколько пмню, Сагунто был продан на слом еще в первой половине 1890-х гг.

Леалтад, представитель серии самых крупных испанских и потому самых знаменитых деревянных фрегатов. Служили действительно долго и упорно, но из однотипных 1898 г. пережил лишь "Астуриас", да и то в качестве учебного корабля.

 Отправлено: 23.04.07 13:01. Заголовок: Re:

Вот отсюда следует, что Сагунто списывался в 1896-м:
http://www.revistanaval.com/armada/buques_marinablindada/sagunto.htm
Состояние его вероятно было еще хуже Сарагосы?
С Леалтадом извиняюсь, был введен в заблуждение тем, что его запихнули в Fragatas blindadas:
http://www.revistanaval.com/armada/buques_marinablindada/index.htm

 Отправлено: 24.04.07 07:47. Заголовок: Re:

Сагунто исключен из списков флота в 1893 г. В 1895 состоялись торги по его продаже на слом. Навый хозяин сдал его на слом где-то в период между 1896 и 97-м гг. Не исключаю возможности, что его временно приспособили под склад чего-то.

 Отправлено: 24.04.07 07:49. Заголовок: Re:

А вот кстати, Пигсерду и Дюк де Тетуан в предверии и-а войны действительно вновь ввели в строй.