Форум РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА
Форум РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА
Цусима.SU

ВНИМАНИЕ!!!
Форум переехал на новый адрес http://tsushima.su/forums.
Этот форум больше не поддерживается



АвторСообщение



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.02.04 20:57. Заголовок: Корабли разоружить, ВСЕХ списать на берег!


Доброго здоровья!
Изучая историю обороны Порт-Артура, напрашивается закономерный вывод: Флот не выполнил своего предназначения. Так не проще было сразу разоружить корабли и всех офицеров и матросов списать на берег и готовить их к сухопутному бою.
За счёт этого мероприятия оборона П-А была бы усилена 897 орудиями ( 20 305-мм, 8 254-мм, 3 229-мм, 2 203-мм, 127 152-мм, 13 120-мм, 18 107-мм, 209 75-мм, 294 47-мм, 175 37-мм и 28 десантными 63,5-мм пушками – хотя конечно понимаю, что демонтаж и установка орудий крупного калибра вызвал бы большие проблемы). Пехота и артиллерия пополнилась бы 505 офицерами и 10.849 матросами (практически ещё одной дивизией). Цифры даны без учёта артиллерии «Варяга», «Боярина», «Енисея», «Корейца», «Манджура» и «Сивуча», но с учётом экипажей «Боярина» и «Енисея».
А так остановились на полумерах: передали на сухопутный фронт всего четверть судовой артиллерии и бросали в бой неподготовленные десантные роты, хотя за эти несколько месяцев можно было бы из этого числа моряков подготовить несколько пехотных полков хорошей выучки.
Моё почтение.
Д.Б.


Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Ответов - 167 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]





Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.02.04 11:35. Заголовок:


Тогда зачем вообще оборонять Порт-Артур? Крепость ведь база флота, а не сама по себе. Но даже если и выполнить даные меры, это сильно не поможет. Фактически вся флотская ртиллерия и так использовалась для нужд сухопутного фронта - часть находясь на берегу, часть стреляя прямо с кораблей. А несколько полков не смогут сильно продлить оборону Артура.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.02.04 09:54. Заголовок:


Просто Бонд пишет:
цитата
Так не проще было сразу разоружить корабли и всех офицеров и матросов списать на берег и готовить их к сухопутному бою.
За счёт этого мероприятия оборона П-А была бы усилена 897 орудиями ( 20 305-мм, 8 254-мм, 3 229-мм, 2 203-мм, 127 152-мм, 13 120-мм, 18 107-мм, 209 75-мм, 294 47-мм, 175 37-мм и 28 десантными 63,5-мм пушками

А ведь всё примерно тем же и закончилось. Скоро на ВМИ должна появиться объяснительная Вирена, так он там пишет что на момент потопления судов 11дм мортирами почти все орудия до 6дм включительно (за исключением башенных) были переданы на берег, а фугасные и чугунные снаряды полностью израсходованы...

С Уважением, Е.С. Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.02.04 05:30. Заголовок:


Vit пишет:
цитата
Тогда зачем вообще оборонять Порт-Артур?


Boт - Boт ...

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.02.04 16:21. Заголовок:


Кстати, вопрос, могли ли русские подготовить прорыв в конце октября-начале ноября?
Потому что в это время из строя вышел Асахи, а Микаса, если верить Лутонину, все ещ стоял в ремонте после 28 июля...
Получается что русские могли выставит 5 броненосцев и 1 броненосный крейсер против 2 броненосцев и 8 крейсеров. Тут речь могла идти даже не о простом прорыве, а о попытке одержать решительную победу.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.03.04 17:13. Заголовок:


Всем привет!
Широкорад в своём «Падении...» тоже пишет в подобном духе - мол нужно было Рудневу не спасать экипаж на иностранных крейсерах, а разобрать винтовки и пешим строем пробиваться к Китайской границе, нанеся внезапный удар по японским войскам, противостоящим отряду Мищенко. При чём АБШ восклицает: экипажи крейсера и канлодки - это же целый стрелковый полк (хотя наверняка и сам прекрасно знает, что их численности хватило бы только на один батальон и качеством, а соответственно боевой мощью они уступали любому равноценному пехотному подразделению).
Надо отдать должное Просто Бонду, что он в своих подсчётах более точен (или скромен).
С уважением,
Нико Лаич.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.04 18:00. Заголовок:


Доброго здравия!
NMD пишет:
цитата
объяснительная Вирена, так он там пишет что на момент потопления судов 11дм мортирами почти все орудия до 6дм включительно (за исключением башенных) были переданы на берег

Ох, уж эти объяснительные - бумага все стерпит. Не помню точно, но на фронт в Реале было передано двести с чем-то орудий (естественно в основном мелкого калибра), что составляет около 25% от общего числа. А стрельба из башенных орудий крупного калибра была редка и малорезультативна, что напоминает по своей сути «отмазку».
Вообще непонятно куда все берегли. При сдаче в порту было всякого «добра», которго катастрофически не хватало армии, в т.ч. и еды. Снаряды, утопленные всесте с кораблями можно было использовать для стрельбы по площадям.
Сам Вирен, Царство ему Небесное, тоже интересная фигура. Хорошо проявил себя, как командир корабля, а в должности флотоводца «скис».
Моё почтение.
Д.Б.


Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.04 18:04. Заголовок:


Доброго здравия!
Нико Лаич пишет:
цитата
Надо отдать должное Просто Бонду, что он в своих подсчётах более точен (или скромен).

Спасибо. Все верно. Я точен, а еще более скромен. Вот только в отличие от АБШ у меня нет сканера, поэтому книгу написать не могу.
Хотя мне кажется если «просеять» материал, размещенный на форуме, можно несколько книг написать.
Моё почтение.
Д.Б.


Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.04 21:45. Заголовок:


Просто Бонд пишет:
цитата
Изучая историю обороны Порт-Артура, напрашивается закономерный вывод: Флот не выполнил своего предназначения. Так не проще было сразу разоружить корабли и всех офицеров и матросов списать на берег и готовить их к сухопутному бою.




Если говорить о последнем этапе обороны (после боя 28,07) то наверное вы правы!

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.04 21:49. Заголовок:


Просто Бонд пишет:
цитата
Изучая историю обороны Порт-Артура, напрашивается закономерный вывод: Флот не выполнил своего предназначения. Так не проще было сразу разоружить корабли и всех офицеров и матросов списать на берег и готовить их к сухопутному бою.


Децимацию ( правильнее тримацию) капитанского состава - и в бой.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.04.04 00:40. Заголовок:


Для Просто Бонд:

›Ох, уж эти объяснительные - бумага все стерпит. Не помню точно, но на фронт в Реале было передано двести с чем-то орудий (естественно в основном мелкого калибра), что составляет около 25% от общего числа.

Нет. Без флота еще в августе бы не отбились. А к консу жили только на флот-ских снарядах. Да и орудий было больше.

»Оглашается затемъ часть протокола, составленнаго след-ственной комиссіей на основаніи данныхъ артиллерійскаго отдела штаба крепости, изъ котораго видно, что на бата-реяхъ Портъ-Артура, вооруженныхъ морскими орудіями, т. е. снятыми съ судовъ эскадры, къ 11-му декабря состояло орудій 276, а снарядовъ къ нимъ—139,793; собственно же крепостныхъ орудій было—къ 18-му декабря—312 (въ томъ числе 55 пулеметовъ и 29 китайскихъ пушекъ), а снарядовъ къ нимъ—31,845.»


›Вообще непонятно куда все берегли. При сдаче в порту было всякого «добра», которго катастрофически не хватало армии, в т.ч. и еды. Снаряды, утопленные всесте с кораблями можно было использовать для стрельбы по площадям.

» Сдано: орудій годныхъ — 357, негодныхъ— 352; снарядовъ годныхъ — 145, 705 (Въ этомъ числе 85,000 бронебойныхъ); негодныхъ — 46,948; ружей разныхъ сортовъ: годныхъ—36,800, негодныхъ—21,500; патроновъ: годныхъ—4,640,800; негодныхъ—4,344,800».

Бронебойными по площадям как-то не очень ефективно.

С уважением,

Николай.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.04.04 17:17. Заголовок:


Abacus пишет:
цитата
къ 11-му декабря состояло орудій 276, а снарядовъ къ нимъ—139,793; собственно же крепостныхъ орудій было—къ 18-му декабря—312 (въ томъ числе 55 пулеметовъ и 29 китайскихъ пушекъ), а снарядовъ къ нимъ—31,845.»

Abacus пишет:
цитата
Сдано: орудій годныхъ — 357, негодныхъ— 352; снарядовъ годныхъ — 145, 705 (Въ этомъ числе 85,000 бронебойныхъ); негодныхъ — 46,948; ружей разныхъ сортовъ: годныхъ—36,800, негодныхъ—21,500; патроновъ: годныхъ—4,640,800; негодныхъ—4,344,800».



Что-то цифры не сходяться бывших и сданых, особенно по снарядам!
При этом на годное ружье оснавалось по 120 патронов, а на годное орудие по 400 снарядов (170 без бронебойных),т.е. примерно 1,5-2 боекомплекта - нерановато ли сдались?

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.04.04 05:53. Заголовок:


ser56
Говоря о том, не рановато ли сдались - надо учитывать количество продовольствия, количество раненых в госпиталях и возможность их излечения.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.04.04 18:14. Заголовок:


Kaiser_Wilhelm_II пишет:
цитата
раненых в госпиталях и возможность их излечения




Это что-то новое!!!!! Наполеон говорил только о порохе:)

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.05 21:56. Заголовок: Re:


Вот Макаров правильно понимал значение ВМБ. Однако после гибели железного Степана даже Стессель мне кажется понимал лучше, что делать флоту, чем Витгефт и Вирен. Флот как ни странно воевать на море не хотел. Даже хваленый Щенснович.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.05 22:44. Заголовок: Re:


Алик пишет:
цитата
Вот Макаров правильно понимал значение ВМБ.

Абсолютно не понимал. Мечтатель-утопист.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.05 02:01. Заголовок: Re:


Квантунский флотский экипаж оборонял город

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.05 03:05. Заголовок: Re:


Угля в Порт-Артуре насколько хватило бы при интенсивных действиях флота?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.05 18:43. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Абсолютно не понимал. Мечтатель-утопист.

А не хотите проявить больше уважения к человеку, погибшему при исполнении долга?

В чем утопичность принимаемых им за время командования флотом мер?

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
писарь


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.05 19:14. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Абсолютно не понимал.
- скажем так СОМ переоценивал возможности ПА, а Витгефт знал ей настоящую цену ...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.05 20:35. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
А не хотите проявить больше уважения к человеку, погибшему при исполнении долга?

А все уже в Земле. Чего кого-то выделять. Некоторым правда пришлось еще в тюрьме посидеть, хотя также голову под пули подставляли.
Comte пишет:
цитата
В чем утопичность принимаемых им за время командования флотом мер?

Да в том, что стремился разбить противника находясь в явном численном меньшинстве, вместо того, чтобы позаботиться об обороне. Лез на рожон в ситуации, когда поражение вело и привело к катастрофе.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.06.05 00:05. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
А все уже в Земле.

а некоторые в море

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.05 17:59. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Да в том, что стремился разбить противника находясь в явном численном меньшинстве, вместо того, чтобы позаботиться об обороне.

Неправда. Так можно было БЫ сказать, если бы он ввязывался в генеральное сражение с наличными силами. Но этого же не было - он вылезал, добегал до границы досягаемости Электрического утеса - и быстренько возвращался. Выходы носили характер больше учебный, а также морально-восстановительный, если хотите.
Другой разговор - как могло все повернутсься после вступления (полноценного) в строй побитых в ночной атаке. Там явного численного меньшинства наших уже не просматривается, при нормальной подготовке (учебные выходы!) вполне можно было наравнах потягаться.
Плюс совершенно резонное предложение о присоединении Владивостокцев к основному составу эскадры - восстановление нарушенной перед войной концентрации сил.

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.05 19:23. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Неправда. Так можно было БЫ сказать, если бы он ввязывался в генеральное сражение с наличными силами. Но этого же не было - он вылезал, добегал до границы досягаемости Электрического утеса - и быстренько возвращался.

Так 31 марта он и пошел эскадрой на врага, когда уже думали, что все закончилось. Того сам в бой не вступал, он дефилировал, имея минное поле между ним и СОМом. А СОМ уже к тому времени прошел мимо мин 2 раза и когда из прохода показался Пересвет, он пошел на Того.
К тому же, по этому вопросу есть рапорт его Алексееву: "Как, ваше высокопревосходительство, видите, кроме текущих дел, масса других работ неотложно нужны для того, чтобы флот мог соответствовать тем задачам, которые на него возложены, но, несмотря на всякие несовершенства и недостаток в исправных миноносцах, я нахожу, что мы могли бы рискнуть теперь же попробовать взять море в свои руки, и, преднаметив постепенно увеличивать район действий эскадры, я предусматриваю генеральное сражение, хотя благоразумие подсказывает, что теперь еще рано ставить все на карту, а в обладании морем полумеры невозможны. "
http://tsushima.ru/bibl_rjw_doc_artur_raport_esk_95.htm .

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.05 21:02. Заголовок: Re:


И в чем проблема? СОМ мог вести бой рядом со своей базой. В случае если бы он начал явно проигрывать, то он просто поворачивал к базе и уходил под защиту береговых батарей. Того же любой тяжелоповрежденный корабль пришлось тащить на свою базу через все море и не факт, что дотащил бы.

Про наличие же мин, как Вы понимаете СОМ не знал. Вот его единственная и главная ошибка.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.05 21:08. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
http://tsushima.ru/bibl_rjw_doc_artur_raport_esk_95.htm .

Ссылка не открывается.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.05 22:49. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
И в чем проблема? СОМ мог вести бой рядом со своей базой. В случае если бы он начал явно проигрывать, то он просто поворачивал к базе и уходил под защиту береговых батарей.

Так от него и нужно было флот сохранить. Тогда бы японцы в Бицзыво не полезли - рискованно. А так получается, как в басне лебедь, рак и щука. Армия тянет время, чтобы накопить силы и уберечь себя от разгрома, а флот пускается в авантюры.
СДА пишет:
цитата
Ссылка не открывается.

Попробуйте зайти через библиотеку сайта. Рапорт С. О. Макарова Е. И. Алексееву о состоянии Порт-Артурской эскадры и недостаточной подготовленности ее к боевым действиям

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 09:36. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Так от него и нужно было флот сохранить.

После него именно это и сделали. Сохранили, для японцев правда.
Ну а силы можно вечно копить, просто японцы, чтото ждать не хотели. И полезли они именно тогда, когда убедились в полной нашей пассивности.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 12:09. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Ну а силы можно вечно копить, просто японцы, чтото ждать не хотели. И полезли они именно тогда, когда убедились в полной нашей пассивности.

Неверно. Они полезли тогда, когда у нас осталось только ДВА (в том числе и "благодаря" СОМ) боеготовых БР. За время командования СОМ боевая линия первой эскадры "усохла" на три броненосца, не причинив никакого вреда противнику. Оригинальный способ выигрывать войны.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ, минный офицеръ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 17:01. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Они полезли тогда, когда у нас осталось только ДВА (в том числе и "благодаря" СОМ) боеготовых БР.


При этом японцы сами тут же потеряли два броненосца безвозвратно. Вообще не ошибается тот, кто ничего не делает.

Sha-Yulin пишет:
цитата
Оригинальный способ выигрывать войны.


Любой, даже самый рискованный выход в море уже лучше, чем бессмысленное торчание в бухте.
В истории немало примеров, когда сражения выигрывались в меньшинстве, в том числе и морские, равно как и примеров, когда огромный флот бесполезно торчал в бухте всю кампанию. Макаров действовал совершенно правильно, стремясь перехватить инициативу в то время как японцам, нужно было, чтобы русский флот сидел смирно в гавани и не рыпался.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 17:32. Заголовок: Re:


Здравствуйте.
Я считаю, авантюризма в действиях Макарова в ПА нет. Флот, в соответствии с обстановкой, осуществлял стратегическую оборону на море, которая проявляется в том, что (в отличие от сухопутной армии) он должен был влиять на решения, принимаемые противником, затруднять, замедлять и нарушать выполнение его наступательных планов фактом своего существования на ТВД и созданием определенной (а лучше неопределенной, и тем более опасной) угрозы. Однако, фактор присутствия флота нуждается в постоянном подтверждении, иначе просто будет сброшен противником со счетов. Иными словами флот должен не просто стоять в защищенной базе, а как-то действовать против противника, проводя частные операции, воздействуя на коммуникации и отдельные отряды противника, не вступая при этом в генеральное сражение и сохраняясь как можно дольше.

Макаров это ясно понимал. Этим и объясняется его активность - поиски миноносцами, выходы эскадры. Японцы должны были чувствовать, что 1ТОЭ живет и готовится к бою. Пока флот в ПА жив, высадка на Квантун невозможна из-за высокой степени риска, т.к. 1) риск внезапной атаки десантного соединения и боя в невыгодных условиях скованности транспортами, и 2) риск перерыва снабжения уже высаженного десантного корпуса. Отсюда: японцы будут откладывать высадку до уничтожения или блокирования флота в ПА, время вторжения в Маньчжурию будет затягиваться, японские планы нарушаться по срокам исполнения, момент столкновения главных сил на суше откладываться, тем самым выигрывается время для сосредоточения наших сил на ТВД, т.е. достигается искомое. Так что действия Макарова продиктованы не авантюризмом, а точным стратегическим расчетом.

На практике, японцы решились на высадку только когда достигли цели полного завоевания господства в Желтом море (они так посчитали: половина броненосцев подорвана, остальные заблокированы в бухте брандерами). Когда 1ТОЭ вышла 10 июня в полном составе, у японцев наступил "шок и трепет" - Того отказался проводить конвои в западные бухты Ляодуна из-за риска уничтожения и невозможности обеспечить их полную безопасность наличными силами флота, наступление на Дашичао, Хайчен остановилось, занятие же Инкоу и сосредоточение к Ляояну стало вообще невозможным. И только увидев, что 1ТОЭ вновь заперлась в базе, Того осмелел, изменил решение – согласился на снабжение армии по морю мимо и вокруг ПА – и, спустя где-то месяц, наступательные действия японцев на север возобновились. Т.о., Макаров верно оценивал значение флота на ТВД и верно поступал, не застаиваясь в базе.

С другой стороны, в неравный бой он не вступал и не рвался, а ждал благоприятного момента, выгодного соотношения сил. При выходе, ввиду японской эскадры в превосходных силах, оставался вблизи базы под прикрытием крепостной артиллерии. В этом тоже нет авантюризма - действовал правильно, с учетом своих реальных сил и возможностей. Как бы он поступил, дождавшись возвращения в строй подорванных броненосцев, думаю, сомневаться не приходится - произошло бы сражение. И это тоже было бы стратегически правильно, т.к. именно этот момент в июне был бы самый благоприятный для попытки изменить ход войны на море - перейти от стратегической обороны к наступлению.

Макаров действительно терял корабли. Но это не такой "особый" способ вести войну, а печальное следствие общей неподготовленности флота, в т.ч. и по материальной части, и по недостатку теоретических знаний и практического умения л/с. Можно сказать, что правильная макаровская стратегия напоролась на недостатки тактического исполнения. Это не вина, а беда его, вынужденно ставшего «заложником» недоработок морского ведомства.

Упрек Макарову, что он должен был отступить от стратегической необходимости под давлением обнаружившейся неподготовленности флота и в интересах уменьшения возможных потерь, вряд ли будет основателен. Поскольку альтернативой активности флота может быть только его пассивность - стояние на внутреннем рейде ПА, не создавая никакой угрозы сообщениям противника и, следовательно, не влияя на исполненние последним своих планов. Это абсолютно бесцельное и бесполезное нахождение флота на ТВД, которое в стратегическом отношении скорее вредно, чем полезно, т.к. ведет морскую силу к неизбежной и бесславной гибели в гавани и сильному материальному и моральному удару по воюющей стране.

(О тактических выгодах от эскадренных выходов под командой Макарова для восстановления боеспособности 1ТОЭ, сплаванности и практики в маневрировании, о других результатах деятельности Макарова в ПА сейчас специально не говорю.)

С уважением, Алексей


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 19:12. Заголовок: Re:


mish пишет:
цитата
При этом японцы сами тут же потеряли два броненосца безвозвратно. Вообще не ошибается тот, кто ничего не делает.

Не при этом, а потом. После высадки десанта и блокады ПА. Вот при этом (блокаде и обстреле с суши) наши и потеряли флот. И тут уж 2 японских ЭБР против 4 им доставшихся русских и потерей не назовешь.
Alexey пишет:
цитата
Иными словами флот должен не просто стоять в защищенной базе, а как-то действовать против противника, проводя частные операции, воздействуя на коммуникации и отдельные отряды противника, не вступая при этом в генеральное сражение и сохраняясь как можно дольше.

Конечно не должен. Но должен был действовать в высшей степени осторожно, чтобы не прогореть окончательно. А Макаров носился как угорелый. Чуть завидев противника выскакивал навстречу. На Новике, епрст. Морскую войну можно вести не только броненосцами. Минная война в тех условиях была гораздо эффективнее. Но, минер на этом и погорел.
Alexey пишет:
цитата
С другой стороны, в неравный бой он не вступал и не рвался, а ждал благоприятного момента, выгодного соотношения сил.

см. предыдущий мой пост и ссылку.
Alexey пишет:
цитата
Можно сказать, что правильная макаровская стратегия напоролась на недостатки тактического исполнения. Это не вина, а беда его, вынужденно ставшего «заложником» недоработок морского ведомства.

Так что, морское ведомство виновато в том, что он эскадру повел на минное поле, о котором знал, но забыл в порыве страсти?
Alexey пишет:
цитата
Упрек Макарову, что он должен был отступить от стратегической необходимости под давлением обнаружившейся неподготовленности флота и в интересах уменьшения возможных потерь, вряд ли будет основателен.

Стратегическая необходимость была: "ни в коем случае не рискованные предприятия" [Русско-японская война 1904-1905 гг.].
Alexey пишет:
цитата
Поскольку альтернативой активности флота может быть только его пассивность - стояние на внутреннем рейде ПА, не создавая никакой угрозы сообщениям противника и, следовательно, не влияя на исполненние последним своих планов.

Чепуха. Старк был пассивен, но успел заминировать бухты Талиенван, Керр и Дип. К тому же и эскадре Того дал отпор.
Alexey пишет:
цитата
О тактических выгодах от эскадренных выходов под командой Макарова для восстановления боеспособности 1ТОЭ, сплаванности и практики в маневрировании, о других результатах деятельности Макарова в ПА сейчас специально не говорю.)

Какие ж выгоды, если при этом 3 ЭБР вышли из строя?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.05 20:22. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Минная война в тех условиях была гораздо эффективнее. Но, минер на этом и погорел.


Нет спору, что минная война была выгодна для японцев - активные минные постановки - прекрасное средство блокады. Но для-наших-то собственные мины у своих же берегов были бы в большей мере угрозой для самих себя. А Сасэбо минировать - силенок не хватало.
Кроме того - ограничения международного права. И японцы и наши ставили мины в наших терводах. Чтобы подловить японцев пришлось ставить мины вне наших тервод, и на этом сильно рисковать международными осложнениями. Это ведь не вторая мировая была, с международным правом считались.

invisible пишет:
цитата
Конечно не должен. Но должен был действовать в высшей степени осторожно, чтобы не прогореть окончательно. А Макаров носился как угорелый. Чуть завидев противника выскакивал навстречу. На Новике, епрст. Морскую войну можно вести не только броненосцами.


Он принял под командование совершенно деморадизованную эскадру. И принялся приводить её в себя единственно доступным способом - собственным примером. Ваш упрек Макарову в авантюризме противоречит и воинскому духу и элементарной военной психологии. И потом с подрывом "Петропавловска" просто сильно не повезло. "Севастополь" подрывался два раза - и всякий раз вступал в строй.
А сидеть заперевшись в базе - моральное самоубийство.

invisible пишет:
цитата
Так что, морское ведомство виновато в том, что он эскадру повел на минное поле, о котором знал, но забыл в порыве страсти?


Оставили бы Вы манеру "ради красного словца не пожалею и отца". У Макарова была информация о том, что в этом районе были отмечены передвижения кораблей неопределенного типа - то ли японских миноносцев, то ли китайских джонок. То, что там, как Вы пишете, "минное поле" (а было то поле скоре всего в два-три десятка мин - не поле, а банка) достоверно известно не было. И он пошел через это злополучное место, потому что того требовал бой. А если не ходить через каждый квадрат, где ночью шатались японцы - то и будешь сидеть во внутреннем бассейне, вылезая в море по именному рескрипту Государя Императора.

invisible пишет:
цитата
Стратегическая необходимость была: "ни в коем случае не рискованные предприятия" [Русско-японская война 1904-1905 гг.].

Это противоречит самой сути войны. На войне, знаете ли, убивают, там не бывает "ни в коем случае не рискованных предприятий".

invisible пишет:
цитата
Чепуха. Старк был пассивен, но успел заминировать бухты Талиенван, Керр и Дип. К тому же и эскадре Того дал отпор.

И на этом потерял "Боярин" и "Енисей", не нанеся никакого ущерба японцам (за исключением мелочи типа канонерок).

invisible пишет:
цитата
Какие ж выгоды, если при этом 3 ЭБР вышли из строя?


А вот это как раз вина Морского Ведомства, что Макарову пришлось, по сути, учебные выходы делать в военное время. А выгоды - рост подготовки личного состава эскадры, подъем боевого духа. Для неприятеля - постоянное напряжение сил, расход топлива и ресурса кораблей. Угроза коммуникациям.
В стратегическом плане - выигрыш времени на развертывание сухопутной армии и подготовку 2-й эскадры.
Это так, что навскидку вспомнилось.

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.06.05 21:01. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Нет спору, что минная война была выгодна для японцев - активные минные постановки - прекрасное средство блокады.

А что Для русских она была не выгодна? Так сравните, сколько кораблей японцы потеряли на минах, а сколько в бою.
Comte пишет:
цитата
И японцы и наши ставили мины в наших терводах. Чтобы подловить японцев пришлось ставить мины вне наших тервод, и на этом сильно рисковать международными осложнениями.

И что кто-то протест выражал по-поводу уничтожения Яшимы и Хатсусе? Японцы бросали мины где попало - в районе Шантунга - там вообще оживленные международные сообщения. А у Владика - вне пределов видимости с берега.
Comte пишет:
цитата
У Макарова была информация о том, что в этом районе были отмечены передвижения кораблей неопределенного типа - то ли японских миноносцев, то ли китайских джонок.

Информация касалась островов Эллиота, совсем другой район. А когда японцы мины ставили, СОМ спал на Диане, которая стояла на внешнем рейде. Его разбудили, показали. Он сказал, что возможно наши миноносцы. Но кораблики явно что-то делали. Его разбудили опять. СОМ сказал, что утром надо бы протралить, как бы чего-то там не накидали. Рано утром уехал и все, забыл.
Comte пишет:
цитата
И на этом потерял "Боярин" и "Енисей", не нанеся никакого ущерба японцам (за исключением мелочи типа канонерок).
.
С чего вы взяли? Японцы туда не совались. А Мияко сунулся в бухту Керр и подорвался.
Comte пишет:
цитата
Это противоречит самой сути войны. На войне, знаете ли, убивают, там не бывает "ни в коем случае не рискованных предприятий".

Ага. Раз убивают, то стратегии сохранения быть не должно. Интересная логика.
Comte пишет:
цитата
А вот это как раз вина Морского Ведомства, что Макарову пришлось, по сути, учебные выходы делать в военное время.

Я уже приводил выдержку из Макарова, где он и советовал Морскому Ведомству держать корабли без экипажей и обогревать грелками. Кто-то же все-время нашептывал им идеи экономии. На броне, на снарядах и пр.
Comte пишет:
цитата
А сидеть заперевшись в базе - моральное самоубийство.

Никто этого не предлагает. Старк готовил для кораблей эскадры и бухту Талиенван и в бухте Торнтон готовил базу для миноносцев. Базировать эскадру исключительно во внутреннем рейде ПА - это идея самого Макарова.
Дело не в том. СОМ действовал чересчур рискованно, неосторожно. Даже Алексеев, которого никак нельзя обвинить в пассивности, после катастрофы говорил, что СОМ погиб вследствие излишнего риска. Поднимать дух эскадры собственным примером - это хорошо. Но каждый раз собой рисковать - слишком опасно. Хороших адмиралов на флоте не много. А СОМ то выскакивает навстречу японцам на Новике, то ночует на Диане, когда вокруг вражеские миноносцы ходят и других обрекает на подобный риск. Взять хотя бы телеграмму Йессену идти из Владика в Инкоу, где предполагался японский десант. Да Камимура бы из него котлету сделал бы по дороге! И конец крейсерским операциям, как после 1-го августа.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.05 13:04. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Дело не в том. СОМ действовал чересчур рискованно, неосторожно. Даже Алексеев, которого никак нельзя обвинить в пассивности, после катастрофы говорил, что СОМ погиб вследствие излишнего риска. Поднимать дух эскадры собственным примером - это хорошо. Но каждый раз собой рисковать - слишком опасно. Хороших адмиралов на флоте не много. А СОМ то выскакивает навстречу японцам на Новике, то ночует на Диане, когда вокруг вражеские миноносцы ходят и других обрекает на подобный риск. Взять хотя бы телеграмму Йессену идти из Владика в Инкоу, где предполагался японский десант. Да Камимура бы из него котлету сделал бы по дороге! И конец крейсерским операциям, как после 1-го августа.


Все эти действия были необходимы, и это уже миллион раз говорили, для поднятия боевого духа эскадры. Почитайте Семенова, как на выход Макарова на "Новике" отреагировали нижние чины и строевые офицеры. А штабные рассуждали, как и вы, что, мол рискованно.
Кстати, выходить на "Петропавловске оказалось, как ни странно, еще более рискованно :).
Ну, что бы вы сами делали, получив под командование сброд кораблей, которые не то что маневрировать, а даже ходить строем не умеют, а команды только и смотрят, как бы на берег выбраться и покуролесить там?
Бардакс, я думаю, что если бы Макаров в Артуре не появился, то и 28 июля бы небыло, с таким-то маневрированием.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.05 18:04. Заголовок: Re:


Действительно, представляет интерес вопрос - как действовала бы эскадра при Старке? invisible пишет:
цитата
Старк готовил для кораблей эскадры и бухту Талиенван и в бухте Торнтон готовил базу для миноносцев.
В сложившейся ситуации начала войны, как не раз уже обсуждалось, чрезмерная централизация в принятии решений и ограничение инициативы, м.б. вследствие эффекта действия "цензовой системы", дали негативный результат. Старк, желая каким-либо образом реабилитироваться, провел бой 27 января у П-А, и возможно желал расширить зону моря, подконтрольную эскадре.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.05 19:45. Заголовок: Re:


Лунев Роман пишет:
цитата
Все эти действия были необходимы, и это уже миллион раз говорили, для поднятия боевого духа эскадры. Почитайте Семенова, как на выход Макарова на "Новике" отреагировали нижние чины и строевые офицеры. А штабные рассуждали, как и вы, что, мол рискованно.

Эти ваши "необходимые" действия и привели к катастрофе и небывалому упадку боевого духа. Для поднятия духа не обязательно ходить все время по кончику бритвы, достаточно одного раза. Ночевка на Диане в окружении японских миноносцев тоже дух эскадре поднимала? Он только сковал этим действия командира корабля. Тот был обязан осветить рейд и сорвать работу японских миноносцев. Но рисковать жизнью адмирала не мог. Действия типа Ура, вперед всем скопом на врага далеко не всегда ведут к выигрышу. В конечном итоге судят по результату. Результат очень плачевный как по материальной части, так и по боевому духу.

von Aecshenbach пишет:
цитата
Старк, желая каким-либо образом реабилитироваться, провел бой 27 января у П-А, и возможно желал расширить зону моря, подконтрольную эскадре.

Причем тут желание реабилитироваться? Бой проходил по заранее разработанному плану, несмотря на дурость Алексеева, вызвавшего Старка в ответственный момент на берег для доклада.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.05 20:38. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Причем тут желание реабилитироваться?
А как Вы представляете состояние ком.эскадрой потерявшей ночью 3 корабля и еще 2 вероятно погибли в Чемульпо? И речь идет не о конкретном бое. Кстати - по какому такому заранее разработанному плану?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.05 21:19. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Эти ваши "необходимые" действия и привели к катастрофе и небывалому упадку боевого духа. Для поднятия духа не обязательно ходить все время по кончику бритвы, достаточно одного раза.

Вы осуждаете Макарова с точки зрения современных знаний. А между тем ему отнюдь не так очевидна была смертельная летальность минного оружия. Примера "Петропавловска", "Хатсусе" и "Ясимы" перед ним не было. Зато были примеры "Цесаревича", "Ретвизана", "Паллады", "Енисея" и в особенности "Боярина". То есть по имеющейся у него статистике худшее, чем он рисковал это была пересадка на шлюпку. И с этой точки зрения боевуй дух всяко важнее.
Да и потом - подрывов на минах было значительно больше, чем таких оверкиллов как с "Хатсусе"
или "Петропавловском". Только у наших - "Севастополь" - дважды, "Победа" и "Баян".
Просто Степану Осиповичу достался несчастливый билет - причем такой, о наличии которого в списке он мог и не знать...

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 18:34. Заголовок: Re:


invisible, здравствуйте. Вы извините, что я опять отвечаю с задержкой - не все в моей власти.
invisible пишет:
цитата
должен был действовать в высшей степени осторожно, чтобы не прогореть окончательно. А Макаров носился как угорелый. Чуть завидев противника выскакивал навстречу. На Новике, епрст. Морскую войну можно вести не только броненосцами. Минная война в тех условиях была гораздо эффективнее. Но, минер на этом и погорел.


Осторожность конечно проявлять было необходимо. Это понятно. Но где та грань, за которой осторожность переходит в ничего неделание? Я считаю, что проявление осторожности СОМом заключается во временном отказе от вступления в эскадренное сражение в условиях превосходства противника и не отходе от собственной базы на дальнее расстояние. Такая осторожность оправдана неблагоприятным соотношением сил. Но это тот предел пассивности, который он мог позволить флоту в тех условиях - дальше начинается перестраховка. Одновременно, взамен эскадры броненосцев, центр тяжести боевой деятельности был вынужденно перенесен Макаровым на легкие силы. Разве это неверное решение?

То, что Макарову действительно пришлось "носиться как угорелому", это действительно так. Но ведь это не его прихоть или способ развлечь себя в скучном ПА. Уверен, достанься ему хорошо организованный и обученный флот, и стиль управления был бы более солидным что-ли. А так на адмирала свалилось море неотложных дел, большинство из которых, по правде говоря, должны были быть решены еще до его приезда предыдущим командованием. Тут и ускорение ремонта поврежденных судов, и организация обороны базы, организация - с нуля! - борьбы с минами на рейде, и восстановление навыков совместного плавания кораблей, написание инструкций и руководств в стремлении привить командирам общие с командующим взгляды. Смешно сказать, даже расселение и питание рабочих из Питера тоже без него не могли решить наилучшим для хода дела образом. А вернуть бойцовских дух и уверенность в л/состав - чего стоит!?. Человек разрывался на части, стараясь запустить и раскрутить военную машину ПА. А быстро это можно сделать только своим примером или при непосредственном участии - думаю, любой современный руководитель так же скажет. (Вообще такая дотошливость очевидно характерна для всех сильных руководителей: будущий адмирал Чухнин, еще командуя канонеркой Манджур, сам лазил в котлы проверять щелочение, зато проблем с исполнительностью подчиненных не было – начальник сам работает и с других спрашивает.)

По необходимости вести минную войну - так Макаров сразу же и переключил флот на нее. Еще в поезде главным направлением своей деятельности видел нападение на коммуникации японцев миноносцами и минирование корейских вод, по прибытии так и попытался действовать (ночные походы миноносцев). И не его вина, что минная флотилия досталась в неудовлетворительном техническом состоянии и с неопытными командирами, из-за чего и отсутствие успехов, и досадные потери. А про активные минные постановки у японских баз в тот момент и речи быть не могло. Начало системной борьбы с минами на внешнем рейде - тоже в заслугу СОМа. Так что минная война при нем велась.

Алексей



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 18:35. Заголовок: Re:


По поводу генерального сражения:
invisible пишет, цитируя Макарова:
цитата
"...я нахожу, что мы могли бы рискнуть теперь же попробовать взять море в свои руки, и, преднаметив постепенно увеличивать район действий эскадры, я предусматриваю генеральное сражение, хотя благоразумие подсказывает, что теперь еще рано ставить все на карту, а в обладании морем полумеры невозможны. "

Я вижу в этом осторожный и вместе с тем активный план постепенного завоевания господства на море - шаг за шагом оттеснять японцев от ПА, а в конечном итоге, при благоприятном моменте, - генеральное сражение. О немедленном вступлении в бой с наличными силами Макаров не говорит. Напротив, обясняет, почему сразу нельзя идти в бой - вы ведь не дописали цитату до конца:
"... благоразумие подсказывает, что теперь еще рано ставить все на карту, а в обладании морем полумеры невозможны. Неприятель, обладая далеким беспроволочным телеграфом, чересчур легко концентрирует свои силы. Слабый отряд уклонится от дела, пользуясь преимуществом в ходе, и обыкновенно неприятель бывает здесь с 14 судами, тогда как у нас их только девять."

invisible пишет:
цитата
Так что, морское ведомство виновато в том, что он эскадру повел на минное поле, о котором знал, но забыл в порыве страсти?

По большому счету, в том, что на флоте не умели выявлять и бороться с минной опасностью, не было создано, подготовлено и обучено организованных тральных структур - отрядов, отсутствовали специальные средства и корабли в составе действующего (на ТО) флота, виновно несомненно морское ведомство. Ведь мины заграждения появились не в РЯВ, между тем практика защиты от них находилась в зачаточном состоянии. В ПА флоту пришлось импровизировать, этим и объясняются чрезмерные потери от мин. А Макаров 31 марта не знал, что ведет эскадру на минную банку, а тралить полосу впереди маневрирующей эскадры ему было просто нечем.

invisible пишет:
цитата
Стратегическая необходимость была: "ни в коем случае не рискованные предприятия"

Это стратегия в духе Куропаткина: что-то типа "задерживать противника, не допуская поражения". Само собой разумеющееся требование соблюдать осторожность, необходимую кстати при любом деле вообще, у нас превратилось в "стратегический принцип" - не рисковать! Макарова послали на ТОФ, чтобы спасти положение. Это можно было сделать только решительными экстаординарными мерами, сопряженными с известным риском. Просто пересилить противника было невозможно, для этого требовалось дождаться подхода 2ТОЭ, а там еще и "конь не валялся". Это должно было понимать высшее командование и предоставить Макарову определенную самостоятельность, что тот собственно все время и отстаивал. Но "забросив" Макарова в ПА как некое супероружие, "наверху" озаботились проблемой сохранения целости кораблей и возвели идею в абсолют (понятно, что существенное моральное воздействие оказали потери первых дней войны). Сама по себе идея конечно хорошая - нельзя кораблями разбрасываться, но исходя из общего хода войны было видно, что 2ТОЭ не готовится и 1ТОЭ приходится рассчитывать на себя. Отсюда, 1ТОЭ или побеждает, или неизбежно гибнет: в бою или стоя в базе. Понятно, что лучше в бою - хоть польза от урона противнику. Поэтому, риск кораблями был в целом оправдан. А степень такого риска конечно оценивается в каждом конкретном случае. Но безоглядного бросания на превосходящего противника или намерений устраивать «второй Синоп» у Макарова не было.
Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 18:38. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Чепуха. Старк был пассивен, но успел заминировать бухты Талиенван, Керр и Дип. К тому же и эскадре Того дал отпор.

Минирование собственных вод дало возможность спокойно спать по ночам не опасаясь внезапного десанта, но не могло повлиять на стратегию противника. Японцы при Старке выполняли первую задачу - занятие Кореи - без какого-либо давления со стороны нашего флота, т.е. как говорится в "полигонных условиях". Это плохо. Но Старк - адмирал, начальник эскадры, не мог же он вообще устраниться от службы. При нем флот выполнял свои текущие ближайшие задачи, диктуемые жизнью - минирование бухт, спасение и ремонт поврежденных кораблей, попытки ближней разведки. Это хорошо. Но это мероприятия тактического уровня, больше в интересах самого флота, повлиять на японцев они не могли.
Что касается отпора Того 27 января, то это тот случай, когда говорят: "потерпел победу". Нельзя назвать это столкновение организованным боем по всем правилам ВМ искусства. Никаких задач флоту не ставилось, план и взаимодействие не составлялись. Все произошло как бы само собою: появился внезапно противник - снялись с якорей; противник пошел на сближение, в атаку - мы тоже ответили огнем; противник решил не доводить бой до решительного и удалился - мы с радостью тоже прекратили. В общем ничего особенного. Я думаю, если бы Старк опоздал на свой флагман, все случилось бы точно также и без него.

invisible пишет:
цитата
Какие ж выгоды, если при этом 3 ЭБР вышли из строя?

Для меня очевидны: эскадра под управлением Макарова от выхода к выходу постепенно превращалась в боеспособное управляемое соединение, во всех отношениях. А броненосцы выходили из строя и до Макарова, и после него, и даже, страшно сказать, у самого Того. Причины наших потерь вижу не в излишней активности Макарова, а в недостатках по флоту, которые уже не могли быть преодолены в ходе войны.

С уважением, Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 19:48. Заголовок: Re:


Alexey пишет:
цитата
Для меня очевидны: эскадра под управлением Макарова от выхода к выходу постепенно превращалась в боеспособное управляемое соединение, во всех отношениях. А броненосцы выходили из строя и до Макарова, и после него, и даже, страшно сказать, у самого Того. Причины наших потерь вижу не в излишней активности Макарова, а в недостатках по флоту, которые уже не могли быть преодолены в ходе войны.

Вот!
Всецело присоединяюсь!

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 20:09. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Вот!
Всецело присоединяюсь!
Тоже!

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 21:18. Заголовок: Re:


von Aecshenbach пишет:
цитата
И речь идет не о конкретном бое. Кстати - по какому такому заранее разработанному плану?

Бой на якорях под защитой береговых батарей. Корабли располагались на рейде в шахматном порядке, так чтобы не мешать друг другу. Преимущества очевидны. Стоящие на якорях суда меньше качает, целиться удобнее. После поворота головы противника в одну сторону, эскадра снимается с якорей и ложится на противокурс окружая хвост противника.

Comte пишет:
цитата
Вы осуждаете Макарова с точки зрения современных знаний. А между тем ему отнюдь не так очевидна была смертельная летальность минного оружия.

Это вы говорите о специалисте по минам, который пытался их на Босфоре ставить?
Comte пишет:
цитата
Просто Степану Осиповичу достался несчастливый билет - причем такой, о наличии которого в списке он мог и не знать...

31 марта был не несчастный случай, а катастрофа ошибок. Началось с назначения новичка командующим Страшного и отправлением его ночью на ответственное задание к Эллиотам. Человек отстал, заблудился и просто не знал, как попасть обратно в ПА и вдобавок попутал японские эсминцы со своими. Затем ошибки нарастали как снежный ком.

Alexey пишет:
цитата
Осторожность конечно проявлять было необходимо. Это понятно. Но где та грань, за которой осторожность переходит в ничего неделание?

Вот в этом и состоит компетенция адмирала. От него требуется больше, чем скажем от гусара Давыдова, хотя и тому от Кутузова доставалось за чрезмерную лихость. Но публике это нравится, потому что смело и опасно.
Alexey пишет:
цитата
То, что Макарову действительно пришлось "носиться как угорелому", это действительно так. Но ведь это не его прихоть или способ развлечь себя в скучном ПА. Уверен, достанься ему хорошо организованный и обученный флот, и стиль управления был бы более солидным что-ли. А так на адмирала свалилось море неотложных дел, большинство из которых, по правде говоря, должны были быть решены еще до его приезда предыдущим командованием.

Разумеется, кто б спорил. Если бы была у него такая армия, как у Суворова, то можно было хоть на Монблан. Но он то хорошо видел, какая это была армия (флот). Здесь не о генеральном сражении надо было думать, а прежде всего об оборонительных мероприятиях.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 21:19. Заголовок: Re:


von Aecshenbach пишет:
цитата
И речь идет не о конкретном бое. Кстати - по какому такому заранее разработанному плану?

Бой на якорях под защитой береговых батарей. Корабли располагались на рейде в шахматном порядке, так чтобы не мешать друг другу. Преимущества очевидны. Стоящие на якорях суда меньше качает, целиться удобнее. После поворота головы противника в одну сторону, эскадра снимается с якорей и ложится на противокурс окружая хвост противника.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 21:20. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Вы осуждаете Макарова с точки зрения современных знаний. А между тем ему отнюдь не так очевидна была смертельная летальность минного оружия.

Это вы говорите о специалисте по минам, который пытался их на Босфоре ставить?
Comte пишет:
цитата
Просто Степану Осиповичу достался несчастливый билет - причем такой, о наличии которого в списке он мог и не знать...

31 марта был не несчастный случай, а катастрофа ошибок. Началось с назначения новичка командующим Страшного и отправлением его ночью на ответственное задание к Эллиотам. Человек отстал, заблудился и просто не знал, как попасть обратно в ПА и вдобавок попутал японские эсминцы со своими. Затем ошибки нарастали как снежный ком.

Alexey пишет:
цитата
Осторожность конечно проявлять было необходимо. Это понятно. Но где та грань, за которой осторожность переходит в ничего неделание?

Вот в этом и состоит компетенция адмирала. От него требуется больше, чем скажем от гусара Давыдова, хотя и тому от Кутузова доставалось за чрезмерную лихость. Но публике это нравится, потому что смело и опасно.
Alexey пишет:
цитата
То, что Макарову действительно пришлось "носиться как угорелому", это действительно так. Но ведь это не его прихоть или способ развлечь себя в скучном ПА. Уверен, достанься ему хорошо организованный и обученный флот, и стиль управления был бы более солидным что-ли. А так на адмирала свалилось море неотложных дел, большинство из которых, по правде говоря, должны были быть решены еще до его приезда предыдущим командованием.

Разумеется, кто б спорил. Если бы была у него такая армия, как у Суворова, то можно было хоть на Монблан. Но он то хорошо видел, какая это была армия (флот). Здесь не о генеральном сражении надо было думать, а прежде всего об оборонительных мероприятиях.
Alexey пишет:
цитата
По необходимости вести минную войну - так Макаров сразу же и переключил флот на нее. Еще в поезде главным направлением своей деятельности видел нападение на коммуникации японцев миноносцами и минирование корейских вод, по прибытии так и попытался действовать (ночные походы миноносцев).

Неправда. Были только письма с угрозами ставить мины в Ялу и Сасебо. Но реальное число мин поставленных у побережья не идет ни в какое сравнение с таковыми у Старка и Витгефта.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 21:21. Заголовок: Re:


Alexey пишет:
цитата
Я вижу в этом осторожный и вместе с тем активный план постепенного завоевания господства на море - шаг за шагом оттеснять японцев от ПА, а в конечном итоге, при благоприятном моменте, - генеральное сражение. О немедленном вступлении в бой с наличными силами Макаров не говорит.

Ну конечно, благоразумие подсказывает, а он все равно действует вопреки ему.
К сожалению, здесь дело в характере адмирала. Это не его вина, а беда. Макаров был горячий и инстинктивный человек, а Того, наоборот, очень выдержанный и хладнокровный. Он сразу усек, что СОМ бросается вперед при виде противника и использовал этот недостаток характера, провоцировал его. Как то незадолго до злополучной даты на рейд ПА в малую воду самым наглым образом зашел японский ЛКР. СОМ аж позеленел от злости, что не может вывести корабли навстречу. Но позже он все же срывал всю эскадру на помощь одному миноносцу.
Я уже говорил, что как младший флагман, СОМ был бы очень полезен. Но для должности командующего эскадрой изобретатель-утопист не подходил.
Alexey пишет:
цитата
Это стратегия в духе Куропаткина: что-то типа "задерживать противника, не допуская поражения". Само собой разумеющееся требование соблюдать осторожность, необходимую кстати при любом деле вообще, у нас превратилось в "стратегический принцип" - не рисковать! Макарова послали на ТОФ, чтобы спасти положение. Это можно было сделать только решительными экстаординарными мерами, сопряженными с известным риском.

Вот это как раз и ошибка командования, что послали Макарова взамен Старка. Тот уже нашел противоядие против Того и педантично выполнял разработанные перед войной планы. СОМ их просто не знал. Тут случай, когда на переправе коней не меняют. В данном случае как раз обязательность и педантичность Старка и были необходимы.
Alexey пишет:
цитата
Минирование собственных вод дало возможность спокойно спать по ночам не опасаясь внезапного десанта, но не могло повлиять на стратегию противника.

Это первое, что надо было сделать. Заминировать возможные места высадки десанта, в первую очередь Бицзыво, где они уже высаживались в предыдущей войне и удобный рейд Эллиота. И чтобы Того тогда делал? Его задача - обеспечить гарантированную высадку десанта.
Alexey пишет:
цитата
Японцы при Старке выполняли первую задачу - занятие Кореи - без какого-либо давления со стороны нашего флота, т.е. как говорится в "полигонных условиях". Это плохо.

Явно не по адрессу. Флоту ставилась задача препятсствовать высадке десанта в Корее севернее 38 параллели. Вот там первая высадка японцев произошла именно при Макарове.
Alexey пишет:
цитата
Для меня очевидны: эскадра под управлением Макарова от выхода к выходу постепенно превращалась в боеспособное управляемое соединение, во всех отношениях.

Это вы говорите о том случае, когда броненосцы посталкивались в результате задания Макаровым чересчур коротких дистанцмй? Уже обсуждалось. Что нужно было снимать командиров и отправлять в Россию? Это подготовка? А взамен выписывать из Шанхая командира канонерки для управления броненосцем? Увольте. Можно подумать, что при Старке боевая подготовка не велась.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.05 22:52. Заголовок: Re:


Alexey пишет:
цитата
Причины наших потерь вижу не в излишней активности Макарова, а в недостатках по флоту, которые уже не могли быть преодолены в ходе войны.

У него небыло "излишней" активности (на мой взгляд). У него была излишняя некомпетентность (она его и погубила) и склонность к популизму (одна история с изданием книги чего стоила). Достоинства у него тоже были. Но в целом, по моему мнению, СОМ принёс больше вреда, чем пользы.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.05 03:23. Заголовок: Re:



] invisible пишет:
цитата
Эти ваши "необходимые" действия и привели к катастрофе и небывалому упадку боевого духа. Для поднятия духа не обязательно ходить все время по кончику бритвы, достаточно одного раза. Ночевка на Диане в окружении японских миноносцев тоже дух эскадре поднимала? Он только сковал этим действия командира корабля. Тот был обязан осветить рейд и сорвать работу японских миноносцев. Но рисковать жизнью адмирала не мог. Действия типа Ура, вперед всем скопом на врага далеко не всегда ведут к выигрышу. В конечном итоге судят по результату. Результат очень плачевный как по материальной части, так и по боевому духу.


Да уж, простите, глупости ничего он командира не связывал. Если бы захотел командир осветить рейд, осветил бы (а адмирал, котрый спал в аюте и не узнал бы). А в случае атаки и торпедирования крейсера Макарова бы первого в шлюпку запихали (а, скорее всего, это и не нужно было, т.к. просто на отмель, как "Ретвизан выбросились бы и все), так что небыло никакого риска. А вот то, что командир "Дианы" стал просить разрешения на НЕОБХОДИМЫЕ действия у адмирала - характеризует его с неочень хорошей стороны. Так что, можно вывести и такой вывод, что в гибели Макарова виноват командир "Дианы" (кто там был - князь Ливен?). Хотя это и натяжка за уши, но не слишком большая.

А на счет Старка, я не понимаю, чего он выдающегося совершил 27 января. Ну, не дал утопить свои корабли в первом же бою, так чт отеперь ему за это памятник ставить? Может, кто-нибудь знает, какие гениальные маневры были совершены Старком? Или укажет хотя бы один потопленный корабль в этом бою? Лично я таких примеров привести не могу, но буду благодарен, если их здесь приведут.

цитата
Бой на якорях под защитой береговых батарей. Корабли располагались на рейде в шахматном порядке, так чтобы не мешать друг другу. Преимущества очевидны. Стоящие на якорях суда меньше качает, целиться удобнее.
/

Угу, в тако случае "Ослябя" должен бы половину японского флота утопить, пока на месте стоял. .

А под защитой батарей - ну уж не дурак же он - в море-то вылезать с такой подготовкой и таким "боевым" духом.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.05 12:21. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
У него небыло "излишней" активности (на мой взгляд). У него была излишняя некомпетентность (она его и погубила)

А у Того кстати была точно такая же некомпетентность, ну прямо один в один. И его почемуто она не погубила, и мало того страшно сказать он и войну на море выйглрать смог.

По большому счету единственное что можно приписать СОМу так это подрыв на минах двух ЭБР - ну так всеведением он не обладал и как любой человек мог ошибиться. сами же его выходы навстречу японцам вблизи базы более чем оправданы, при любом неблагоприятном стечении обстоятельств он мог легко прервать бой и уйти под защиту батарей, чего японцы сделать не могли.
И подрывы на минах тому подверждение. У Макарова один из подорваных ЭБР смог уйти на базу. У японцев один погиб на месте (как и Полтава), а второй дойти не смог.

Так что макаров шансы себе вполне приличные создал, но только шансы это еще не гарантия.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.05 12:21. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Стоящие на якорях суда меньше качает, целиться удобнее. После поворота головы противника в одну сторону, эскадра снимается с якорей и ложится на противокурс окружая хвост противника.
Приемы адм. Нахимова в 1905 г смотрятся, мягко говоря анахронизмом. Интересно, за какое время Вы свою яхточку или др. плавсредство с шпринга снимете, а если по Вам еще и стрелять будут? Окружение хвоста - т.е. погоня? Куда, с кем и зачем? Не складывается план боя. Возможно не понял.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.05 20:43. Заголовок: Re:


Вы знаете, я бы сам хотел узнать подробнее. Сведений маловато. Я собственно у Кокцинского это вычитал. Но факт есть факт - планы сражения были разработаны и Старк сумел в явном меньшинстве получить выигрышную позицию.
Лунев Роман пишет:
цитата
Да уж, простите, глупости ничего он командира не связывал. Если бы захотел командир осветить рейд, осветил бы (а адмирал, котрый спал в аюте и не узнал бы).

И так бы спя на морское дно ушел? У миноносцев, представьте, торпеды есть. И по той же Диане, и по Палладе их выпускали потом во время дозора. Простите, не каждому ведь по фиг жив адмирал или нет. Командующего надо беречь, он один. Кто б ему простил смерть адмирала.
Лунев Роман пишет:
цитата
А на счет Старка, я не понимаю, чего он выдающегося совершил 27 января. Ну, не дал утопить свои корабли в первом же бою, так чт отеперь ему за это памятник ставить?

Это был единственный бой, не проигранный нашим флотом. Хоть какая то отрада.
Я только никак не могу понять, что такого героического совершил СОМ, что его выше всех держат?СДА пишет:
цитата
А у Того кстати была точно такая же некомпетентность, ну прямо один в один. И его почемуто она не погубила, и мало того страшно сказать он и войну на море выйглрать смог.

И в чем же вы видите некомпетентность? В том, что дубасил наших адмиралов?
А я так думаю - насколько разумным человек оказался. Головы под пули не подставлял, лихих кавалерийских наскоков не делал. Русские адмиралы отважно гибли, а он себя во всех сражениях уберег, как и флот свой. Потихонечку обложил противника. Один раз хорошо вмазал, а потом понемногу добивал.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 06:19. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
После поворота головы противника в одну сторону, эскадра снимается с якорей и ложится на противокурс окружая хвост противника.

Подгон обьяснений под события...
Такое имеет смысл лишь в случае отворота противника влево, т.к. если Того ворочает вправо, а Старк на контркурс -- он створит эти самые береговые батареи. Вы бы хоть на документ какой ссылку привели, с планом этим самым, а то пока действительно больше похоже на подгон решения под ответ.
invisible пишет:
цитата
Началось с назначения новичка командующим Страшного и отправлением его ночью на ответственное задание к Эллиотам.

Вероятно, Вы путаете со "Стерегущим", т.к. Юрасовский командовал "Страшным" уже полтора месяца -- довольно долго по меркам Старковской 1ТОЭ.
invisible пишет:
цитата
Человек отстал, заблудился и просто не знал, как попасть обратно в ПА и вдобавок попутал японские эсминцы со своими.

С японцами такое тоже случалось частенько, и ничего, Вы их за идиотов не держите...
Кстати, они и "Страшного" тоже поначалу опознали как своего...
invisible пишет:
цитата
Неправда. Были только письма с угрозами ставить мины в Ялу и Сасебо. Но реальное число мин поставленных у побережья не идет ни в какое сравнение с таковыми у Старка и Витгефта.

Правда-правда. "Не минами едиными жив человек..." Были выставлены крепостные заграждения... Были выставлены боновые заграждения в сочетании с минными полями... Были установлены батареи на опасных участках... Были затоплены пароходы на фарватере...
Налицо комплексное решение проблемы, что говорит о чём?...
invisible пишет:
цитата
Но позже он все же срывал всю эскадру на помощь одному миноносцу.

Выход эскадры был запланирован заранее, ситуация с миноносцем лишь его ускорила...
invisible пишет:
цитата
Тот уже нашел противоядие против Того и педантично выполнял разработанные перед войной планы.

invisible пишет:
цитата
Это первое, что надо было сделать. Заминировать возможные места высадки десанта, в первую очередь Бицзыво, где они уже высаживались в предыдущей войне и удобный рейд Эллиота.

Вот и вред от педантичности...
Почему Старк за 3 недели на заминировал самое вероятное место высадки?

Да и вообще есть сомнения насчёт этих самых планов. Планы на войну были наступательные, а то что делал Старк именно и машет на импровизацию педанта.
invisible пишет:
цитата
Явно не по адрессу. Флоту ставилась задача препятсствовать высадке десанта в Корее севернее 38 параллели.

Это сценарий начала войны. Именно ДО ВОЙНЫ ставилась задача пропустить высадку южнее 38. Процитируйте документ, где написано что и ПОСЛЕ НАЧАЛА ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ запрещается препятствовать десанту южнее 38...
invisible пишет:
цитата
Это вы говорите о том случае, когда броненосцы посталкивались в результате задания Макаровым чересчур коротких дистанцмй?

Да нормальные дистанции. У ЗПРа 2й сброд и на более коротких интервалах ходил...
А тут вдруг эскадра со стандартной БП и вдруг неспособна идти с общепринятыми интервалами?
invisible пишет:
цитата
Что нужно было снимать командиров и отправлять в Россию?

Качающих права неврастеников?
invisible пишет:
цитата
А взамен выписывать из Шанхая командира канонерки для управления броненосцем?

Каковой командир на памяти Макарова не лажался так по-крупному, да ещё и вероятно имел представление об элементарной воинской дисциплине.
invisible пишет:
цитата
Можно подумать, что при Старке боевая подготовка не велась.

Угу, так велась, что броненосцы нормальных боевых интервалов не держали...
invisible пишет:
цитата
И по той же Диане, и по Палладе их выпускали потом во время дозора.

"Диана" стояла за боновым заграждением и полузатопленным брандером. И "Аскольд", и "Диана", и "Гиляк" ранее и позже с этой позиции мочили японцев во время атак брандеров и ничего им за это не было...
invisible пишет:
цитата
И в чем же вы видите некомпетентность?

Были случаи, знаете ли...
Первая атака миноносцами и первый бой, потеря двух броненосцев, весь Шантунг...
Просто у него была возможность подучиться, что он и сделал...
invisible пишет:
цитата
Головы под пули не подставлял

Всю войну простоял на открытом мостике...
invisible пишет:
цитата
Русские адмиралы отважно гибли

Погибли Макаров и Витгефт, остальные вполне себе нормально пережили войну в боевых рубках...

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 09:47. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
И в чем же вы видите некомпетентность? В том, что дубасил наших адмиралов?

В том, что при нем, точно также как и при Макарове было загнано на мины 2 ЭБР. Причем если Макаров, имея меньше сил, вел бои у базы, и Победу соответственно смогли довести в Артур, то японцы потеряли оба ЭБР.

Именно про это я и говорил - сама идея Макарова об активных действиях хотябы вблизи базы - верная. Так как фатальным для него становились только "мгновенные" уничтожения его кораблей, что маловероятно (хотя и возможно, как практика показала).

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Адмиралъ



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 11:01. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
А у Того кстати была точно такая же некомпетентность, ну прямо один в один.


Честно говоря, я никогда не понимал, в чем именно некомпетентность Того.
Сами японцы обычно характеризуют его ка среднего, но "удачливого" адмирала.
Он явно был достаточно хорошим исполнителем тактических и оперативных наработок мор.штаба.
Кроме того, Объед.флот все время находился во вполне приличном состоянии, и ходовом и артиллерийском.
В трусости Т. тоже никак нельзя упрекнуть. Он не раз выходил в бой в не самом лучшем для себя начальном соотношении сил.

В общем - вполне соответствовал.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 19:35. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Это первое, что надо было сделать. Заминировать возможные места высадки десанта, в первую очередь Бицзыво, где они уже высаживались в предыдущей войне и удобный рейд Эллиота. И чтобы Того тогда делал? Его задача - обеспечить гарантированную высадку десанта.

Максимум за неделю протралил бы рейды. Минное заграждение без прикрытия надводными кораблями и береговой артиллерией - дело недолговечное.
invisible пишет:
цитата
уже нашел противоядие против Того и педантично выполнял разработанные перед войной планы.

Если бы не прислали - два лучших броненосца были бы отремонтированы спасибо если к лету.
invisible пишет:
цитата
Бой на якорях под защитой береговых батарей. Корабли располагались на рейде в шахматном порядке, так чтобы не мешать друг другу. Преимущества очевидны. Стоящие на якорях суда меньше качает, целиться удобнее. После поворота головы противника в одну сторону, эскадра снимается с якорей и ложится на противокурс окружая хвост противника.

Только этот план как-то странно реализовывался - "в шахматном порядке" корабли были расставлены во внутреннем бассейне.
Насчет "меньше качает" и всей схемы маневрирования - это, простите, у Вас жар. Начнем с того, что стоящий на якоре корабль - идеальная мишень. Неподвижная. Противник может сосредотачивать огонь по любому из кораблей, а нашим ни уклониться, ни помочь друг другну огнем. За время, необходимое на снятие с якорей и построение (ну, пусть полчаса - реально больше) противник выйдет из зоны обстрела даже ГК.
И этот человек учит Макарова как мины ставить!

invisible пишет:
цитата
и Старк сумел в явном меньшинстве получить выигрышную позицию.

... во Внутреннем бассейне была его выигрышная позиция! Все остальное - ваши домыслы, которые вы накручиваете из непонятной мне, но очевидно иррациональной ненависти к Макарову!

invisible пишет:
цитата
А я так думаю - насколько разумным человек оказался. Головы под пули не подставлял, лихих кавалерийских наскоков не делал.


А то что во всех боях он открыто на крыле мостика стоял вас не настораживает? Про Макарова бы вы разорялись "А, авантюрист, подставляет голову под японские осколки!"

vov пишет:
цитата
Честно говоря, я никогда не понимал, в чем именно некомпетентность Того.

О чем и речь! Некомпетентность Того не больше (и не меньше) некомпетентности Макарова. Просто оба действовали на войне так, как то и следовало делать. Того повезло (несколько раз). Макарову - нет (один раз, но очень).

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 22:11. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Вероятно, Вы путаете со "Стерегущим", т.к. Юрасовский командовал "Страшным" уже полтора месяца -- довольно долго по меркам Старковской 1ТОЭ.

"Наиболее трагичные последствия это имело для миноносца «Страшный». Его командир капитан 2 ранга К.К.Юрасовский, недавно прибывший в Порт-Артур и плохо знавший театр военных действий, долго плутал в темноте, пока не обнаружил около 4.00 силуэты идущих впереди миноносцев. Будучи уверен, что это наш отряд, он пристроился к нему в кильватер. Тому факту, что на его опознавательный сигнал никто не ответил, он не придал особого значения."
NMD пишет:
цитата
Вот и вред от педантичности...
Почему Старк за 3 недели на заминировал самое вероятное место высадки?

Если б не сняли то сделал бы, в чем непонятки. По очереди же надо. Талиенван, Керр, Дип... У СОМа месяц был и не сделал, так чего ж с больной головы на здоровую перекидывать?
NMD пишет:
цитата
Да и вообще есть сомнения насчёт этих самых планов. Планы на войну были наступательные, а то что делал Старк именно и машет на импровизацию педанта.

Почитайте план составленный в штабе наместника и учтите ситуацию после начала войны.
NMD пишет:
цитата
Качающих права неврастеников?

Предъявите результат медицинского обследования, прежде чем такое заявлять. Или ваша влюбленность в Макарова позволяет вам поносить других?
NMD пишет:
цитата
Были случаи, знаете ли...
Первая атака миноносцами и первый бой, потеря двух броненосцев, весь Шантунг...

Ага, он в первом бою много кораблей потерял, на Хатсусе флаг держал и Шантунг проиграл. Здорово.
NMD пишет:
цитата
Погибли Макаров и Витгефт, остальные вполне себе нормально пережили войну в боевых рубках...

Нормально. ЗПР был трижды ранен, Матусевич еле выжил. Нормалек.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 22:34. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
В том, что при нем, точно также как и при Макарове было загнано на мины 2 ЭБР. Причем если Макаров, имея меньше сил, вел бои у базы, и Победу соответственно смогли довести в Артур, то японцы потеряли оба ЭБР.


Это вина Нашибы 100%. Того там не было. Как и заслуги Макарова. Тогда уж Витгефта вспоминайте.
СДА пишет:
цитата
Именно про это я и говорил - сама идея Макарова об активных действиях хотябы вблизи базы - верная.

Какой? Он что эту базу нашел? Миноносцами в темноте?
Comte пишет:
цитата
Максимум за неделю протралил бы рейды. Минное заграждение без прикрытия надводными кораблями и береговой артиллерией - дело недолговечное.

И кто ж Талиенван прикрывал? Наверное ж зависит, как мины ставить и сколько. И как часто.
Comte пишет:
цитата
Насчет "меньше качает" и всей схемы маневрирования - это, простите, у Вас жар. Начнем с того, что стоящий на якоре корабль - идеальная мишень. Неподвижная.

Это у вас жар. Вроде бы должны теорию относительности знать.
Comte пишет:
цитата
И этот человек учит Макарова как мины ставить!

Это уже западло.
Comte пишет:
цитата
... во Внутреннем бассейне была его выигрышная позиция! Все остальное - ваши домыслы, которые вы накручиваете из непонятной мне, но очевидно иррациональной ненависти к Макарову!

Ага, чтобы сразу флот закупорили! И никаких проблем. Просрем войну сразу!
Comte пишет:
цитата
А то что во всех боях он открыто на крыле мостика стоял вас не настораживает?

Не правда. При Цусиме стоял и то не всегда. Но и стоять уметь надо.
Comte пишет:
цитата
Просто оба действовали на войне так, как то и следовало делать. Того повезло (несколько раз). Макарову - нет (один раз, но очень).

Ага, на везении Того войну выиграл. Так все время фартило, словно г. наелся.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.05 22:43. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Все остальное - ваши домыслы, которые вы накручиваете из непонятной мне, но очевидно иррациональной ненависти к Макарову!

С чего вы хамить стали! Святое чувство задел? Ну смотри, какой совок. Критиковать героя не смей! Я будто на партсобрание попал. Враг народа, набросились идеологически верные. Постыдились бы. Спасибо!

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 06:58. Заголовок: Re:


Доброе время!

>Матусевич еле выжил.

Он был ранен вне боевой рубки и стоял не так далеко от Витгефта

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 08:39. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Критиковать героя не смей! Я будто на партсобрание попал. Враг народа, набросились идеологически верные. Постыдились бы. Спасибо!

Ну переводить полемику в политику и ярлыки клеить тоже не очень хорошо....
Comte пишет:
цитата
Просто оба действовали на войне так, как то и следовало делать

Про СОМ спорно! Активность и подъем духа экипажей - хорошо, но нет внятных и разумных поступков - минирования мест высадки, разведки, крейсерской войны из ПА.
Comte пишет:
цитата
Максимум за неделю протралил бы рейды.

Играет роль момент! Составили планы - погрузили войска - их неделю держать в море?
Вернулись в порты - потеряли месяц. Протралили - наши наблюдают с берега - можно по тральщикам набег устроить и опять мин набросать... Да и подтянуть войска, артиллерию к месту высадки...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 09:41. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Это вина Нашибы 100%. Того там не было. Как и заслуги Макарова. Тогда уж Витгефта вспоминайте.

Того там не было, но общее командование осуществлял он. И то что он не обратил внимания, на то что его ЭБР постоянно гоняют одними и теми же курсами - это такая же вина, как и вина Макарова не обратившего внимание на неизвестные корабли.

Что же касается Витгефта, то при нем не только японские ЭБР подрывались, но и его. Севастополь например. Причем если у Макарова подрыв произащел из за решительных действий, то у Витгефта наоборот из за нерешительных - когда он увидев японцев драпанул через мины.

invisible пишет:
цитата
Какой? Он что эту базу нашел? Миноносцами в темноте?


Вы не поняли - речь идет о действиях вблизи СВОЕЙ базы (вблизи не означает под защитой береговых батарей).
Действуя недалеко от Артура, даже в меньшинстве Макаров всегда мог за короткое время уити под защиту его батарей. Т.е. шансы он себе создал хорошие, по сути он мог потерять крупные корабли только в случае мгновенного получения фатальных повреждений (что и было с Петропавловском). Но само по себе такое событие было маловероятным.

Того же действуя вблизи нашей базы был бы вынужден тащить свои корабли на гораздо большее расстояние, что и проявилось когда один из поврежденных на минах ЭБР затонул при возвращении на базу. У нас в аналогичных условиях Победу смогли спасти.

ser56 пишет:
цитата
Про СОМ спорно! Активность и подъем духа экипажей - хорошо, но нет внятных и разумных поступков - минирования мест высадки, разведки, крейсерской войны из ПА.


Действия миноносцев это что не разведка?
Крейсерская война - какими силами? Одним новиком, который нужен был при эскадре?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 09:46. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
Ну переводить полемику в политику и ярлыки клеить тоже не очень хорошо....

Так я и вижу здесь идеологию. Высказался с критикой, так сразу в ненавистники записали. Очень убедительный аргумент прошлых времен.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 09:46. Заголовок: Re:


vov пишет:
цитата
Честно говоря, я никогда не понимал, в чем именно некомпетентность Того.
Сами японцы обычно характеризуют его ка среднего, но "удачливого" адмирала.

Это образно. Если Макарова обвиняют в подрыве 2х ЭБР, то у Того такой же "подвиг" тоже имелся.
А в целом Того похоже был весьма грамотным и талантливым командующим.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 10:09. Заголовок: Re:


Не надо забывать что Макаров провоевал всего месяц , а Того всю войну , в начале войны у Того тоже косяков хватало , и это нормально , человеку свойственно ошибаться , только , кто то на ошибках учится , а кто то ... :-( . Не сгинь Макаров с "Петропавловском" , я думаю всё бы по другому было , может не так блестяще как хотелось бы , но не так позорно это уж стопудово .
С уважением , В.
ЗЫ И обвинять Старка , Макарова , Рожественнского и др. за редкими исключениями не стоит , система была , как пример у меня есть воспоминания Иениша , офицера "Петропавловска" , там есть интересное место , когда одну из богинь (он , Иениш, точно названия не помнил) , поставили в док , обнаружили причину дрь...вой маневренности данного парохода , оказалось винты имели разный шаг , и ещё что то , извините из головы вылетело , не "технарь" :-) (если интересно могу вечером привести цитату) . Макаров отправил в Питер заказ на отливку новых винтов и присылку их срочно в Порт Артур , на что был получен ГЕНИАЛЬНЫЙ ответ и Технического комитета , "... поменять винты местами , и машине работать назад ..." как говориться ноукомент :-) . И в принципе такой бардак был во всей ситеме :-( .

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 10:11. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Того там не было, но общее командование осуществлял он. И то что он не обратил внимания, на то что его ЭБР постоянно гоняют одними и теми же курсами - это такая же вина, как и вина Макарова не обратившего внимание на неизвестные корабли.

Вы сравниваете совершенно разные случаи.
В первом мины были поставлены далеко от берега перед самым подходом Нашибы и их никто не видел, наглости такой не ожидали, поскольку русское командование запрещало ставить мины в нейтральных водах. Во-втором случае мины были поставлены в территориальных водах противника, загодя, корабли, их ставившие, видели и Макарову показывали.

СДА пишет:
цитата
Действуя недалеко от Артура, даже в меньшинстве Макаров всегда мог за короткое время уити под защиту его батарей. Т.е. шансы он себе создал хорошие, по сути он мог потерять крупные корабли только в случае мгновенного получения фатальных повреждений (что и было с Петропавловском).

Под защитой своих кораблей дрался Старк. А СОМ 31 марта пошел на Того, который дефилировал вне зоны их обстрела. Ну и чего он мог добиться? Концентрации огня по своему флагману? Какие хорошие шансы в заведомом меньшинстве?
СДА пишет:
цитата
Действия миноносцев это что не разведка?
Крейсерская война - какими силами? Одним новиком, который нужен был при эскадре?

Это разведка некудышняя. К Новику можно было добавить Аскольд и Баян, собак бы не боялись.
СДА пишет:
цитата
Это образно. Если Макарова обвиняют в подрыве 2х ЭБР, то у Того такой же "подвиг" тоже имелся.

Макарова обвиняют не просто в подрыве 2х ЭБР, а в том что он допустил повреждение 3-х ЭБР в самый ответственный момент, фактически решивший судьбу ПА. После этого подрыва японцы могли уже безбоязненно высаживать десант на Квантуне, благо минирование прилегающих бухт завершено не было.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 10:21. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Макаров отправил в Питер заказ на отливку новых винтов и присылку их срочно в Порт Артур , на что был получен ГЕНИАЛЬНЫЙ ответ и Технического комитета , "... поменять винты местами , и машине работать назад ..." как говориться ноукомент :-) . И в принципе такой бардак был во всей ситеме :-( .

Гениальный Макаров не знал, что отливки такой ответственной детали, как винт корабля из легированной стали должны пройти процесс естественного старения, то есть вылежаться под небом и солнышком в течение полугода, иначе их поведет потом. Какая уж тут срочность! Просто глупость. Кривой винт на корабль ставить. Сначала надо было у литейщиков спросить, они в ПА были. Что касается бардака, то это непременный российский атрибут и сейчас его не меньше. Следствие некомпетентных, непродуманных решений на всех уровнях власти. СОМ в этой системе далеко не винтиком был. Те же волюнтаристические решения без соответствующей проработки специалистами.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 10:28. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Действия миноносцев это что не разведка? Крейсерская война
invisible пишет:
цитата
Это разведа некудышняя. К Новику можно было добавить Аскольд и Баян, собак бы не боялись.

Именно! Крейсера были и отряд получался вполне вменяемый! Выше писал, повторюсь, смысла в разведке ЭМ нет!
wind_up_bird пишет:
цитата
Макаров отправил в Питер заказ на отливку новых винтов и присылку их срочно в Порт Артур , на что был получен ГЕНИАЛЬНЫЙ ответ и Технического комитета , "... поменять винты местами , и машине работать назад ..." как говориться ноукомент :-) . И в принципе такой бардак был во всей ситеме :-( .

Если можно подробнее, а вообще-то и строителей и писак надо было бы под трибунал...
invisible пишет:
цитата
Очень убедительный аргумент прошлых времен.

Да всех времен не создавай себе кумира:)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 10:55. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Вы сравниваете совершенно разные случаи.
В первом мины были поставлены далеко от берега перед самым подходом Нашибы и их никто не видел, наглости такой не ожидали, поскольку русское командование запрещало ставить мины в нейтральных водах.

Ну да, типа японцы считали что они законы нарушать могут, а против них ни ни. Последствия хождения одними курсами они просчитать могли, не просчитали - Того сделал ошибку примерно такую же как и Макаров.

invisible пишет:
цитата
А СОМ 31 марта пошел на Того, который дефилировал вне зоны их обстрела. Ну и чего он мог добиться? Концентрации огня по своему флагману? Какие хорошие шансы в заведомом меньшинстве?

Я уже НЕСКОЛЬКО РАЗ ГОВОРИЛ - при неблагоприятном развитии СОМ всегда мог уйти под защиту батарей, для него это минуты хода. Того же получив любую. подводную дырку рисковал, тем, что до базы он не дойдет.

Так что шансы у каждого свои. У Того за счет больших сил больше шансов нанести большие повреждения Макарову, у Макарова при равных повреждениях больше шансов эвакуировать поврежденные корабли. И просто больше шансов прервать неблагоприятно развивающийся бой.
Весь вопрос в том кому больше повезет - повело Того.

invisible пишет:
цитата
Это разведка некудышняя. К Новику можно было добавить Аскольд и Баян, собак бы не боялись.

И что это принципиально изменит? Какие задачи Вы понимаете под разведкой. Что же касается собак, то Аскольд, Баян и Новик могли не бояться равного числа собак, а у Того их было много больше.

цитата
Макарова обвиняют не просто в подрыве 2х ЭБР, а в том что он допустил повреждение 3-х ЭБР в самый ответственный момент, фактически решивший судьбу ПА.


Можно подумать что у Того 2 ЭБР утопли в неответственный момент. 1 ТОЭ еще не уничтожена, а на Балтике формируется 2 ТОЭ, которые в сумме явно превосходят силы Того, а он в этот момент 2 сильнейших корабля теряет.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 11:24. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Гениальный Макаров
Зря Вы передёргиваете , я не говорил о его гениальности . Но считаю , что Макаров был как раз таки на месте , решительный , хороший лидер , люди за ним шли посмотрите как воспряли люди когда он приехал , не боялся "самодурства" Алексеева .
Посмотрите что он получил , три корабля повреждены , причём два не самых худших , :-( , эмоциональный настрой эскадры "краше в гроб кладут" ,
при этом , нормальное положение для начала войны , нахождение "лазоревских чемоданов" на командных должностях , от командиров кораблей и выше . На изменение ситуации требовалось время , которого ему отпущено не было :-( .
invisible пишет:
цитата
Макарова обвиняют не просто в подрыве 2х ЭБР, а в том что он допустил повреждение 3-х ЭБР в самый ответственный момент, фактически решивший судьбу ПА.
По поводу того что прошляпили минные постановки про это уже много писали , кстати где то читал , сразу не вспомню , что Макарови отдал приказ тралить , но его не выполнили , но опять же таких случаев в ту войну много было , джапы проспали постановку 1 мая , во Владивостоке , был случай и того краше , два миноносца в тумане стояли , слышали странные звуки , ну слышали и слышали , чего в тумане не услышишь :-) , и только после войны от японцев узнали , что в этом районе , в этот день они поставили минное заграждение , опять же случай , всю войну в том районе ходили корабли и не один не подорвался , а Макаров подорвался , причём конкретно :-( .
При этом посмотрите , пока был Макаров , японцы не решались на десант , а это о чём то тоже говорит .
invisible пишет:
цитата
А СОМ 31 марта пошел на Того, который дефилировал вне зоны их обстрела. Ну и чего он мог добиться? Концентрации огня по своему флагману? Какие хорошие шансы в заведомом меньшинстве?
Ну при таком раскладе , вообще зачем в море выходить ? Всё равно перевес на стороне противника , нехай в гавани стоят "ждут у моря погоды" . Нам надо было перехватывать инциативу у японцев , что Макаров хоть и в численном меньшинстве и старался делать , что тут криминального ?
С уважением , В.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 13:04. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Ну да, типа японцы считали что они законы нарушать могут, а против них ни ни.

Ну что поделаешь, если СОМ так считал и в Питере разрешения запрашивал, как будто такое могли официально разрешить. Иванов на разрешения плюнул и имел успех. В том и причина.
СДА пишет:
цитата
Так что шансы у каждого свои. У Того за счет больших сил больше шансов нанести большие повреждения Макарову, у Макарова при равных повреждениях больше шансов эвакуировать поврежденные корабли. И просто больше шансов прервать неблагоприятно развивающийся бой.

О каких больших повреждениях вы говорите, если сразу драпать под защиту батарей?
У Того превосходство в силах. А если посылался маленький отряд, то он сразу уходил, пока эскадра тратила часы на выход из бутылки.
СДА пишет:
цитата
И что это принципиально изменит? Какие задачи Вы понимаете под разведкой. Что же касается собак, то Аскольд, Баян и Новик могли не бояться равного числа собак, а у Того их было много больше.

Задачи очень конкретные. Найти место базирования флота. Кровь из носу. У него же не было защищенной базы, стоял очень плохо. И тогда ночными атаками истребителей вышибить оттуда. Можно и в расход пускать по такому случаю, можно мин накидать поблизости.
СДА пишет:
цитата
Можно подумать что у Того 2 ЭБР утопли в неответственный момент. 1 ТОЭ еще не уничтожена, а на Балтике формируется 2 ТОЭ, которые в сумме явно превосходят силы Того, а он в этот момент 2 сильнейших корабля теряет.

А русские потеряли целую эскадру. А могли сохранить до подхода ЗПР, если б не рисковали попусту. Представьте положение 1ТОЭ+2ТОЭ против Того. Вот вам и обладание морем. А допустили, что Того с ними по одиночке расправился. Так оправдан был риск?



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 13:13. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Задачи очень конкретные. Найти место базирования флота. Кровь из носу. У него же не было защищенной базы, стоял очень плохо. И тогда ночными атаками истребителей вышибить оттуда. Можно и в расход пускать по такому случаю, можно мин накидать поблизости.

Именно!
СДА пишет:
цитата
Какие задачи Вы понимаете под разведкой. Что же касается собак, то Аскольд, Баян и Новик могли не бояться равного числа собак, а у Того их было много больше.

Ну собачьей свадьбой они ходить не могут - 3-4, а для этих хватит...
invisible пишет:
цитата
А допустили, что Того с ними по одиночке расправился. Так оправдан был риск?

не понял - а что могла сделать 1ТОЭ - их же в базе? До этого надо было воевать...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 13:17. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Посмотрите что он получил , три корабля повреждены , причём два не самых худших , :-(

Да в том то и дело. Итак хреново было, так еще добавил до полной.
wind_up_bird пишет:
цитата
При этом посмотрите , пока был Макаров , японцы не решались на десант , а это о чём то тоже говорит .

Это говорит о том, что при том достаточно сильном флоте ни на какую высадку они бы не решились. Только когда:
1. осталось 2,5 ЭБР
2. закидали подхлды к ПА минами аж до входных бонов,
3. без помех оборудовали и укрепили промежуточную базу Эллиот
тогда только под конвоем повели транспорты.
wind_up_bird пишет:
цитата
Ну при таком раскладе , вообще зачем в море выходить ? Всё равно перевес на стороне противника , нехай в гавани стоят "ждут у моря погоды" . Нам надо было перехватывать инциативу у японцев , что Макаров хоть и в численном меньшинстве и старался делать , что тут криминального ?

Зачем нам инициатива, если рисковать опасно? Играть от обороны.
1. Минная война.
2. Найти базу флота Того и попытаться вышибить его оттуда атаками истребителей.
3. Ввести в строй 2 ЭБР и отремонтировать Севастополь.
Мероприятия по затруднению высадки десанта и установлению блокады. Вполне достаточно.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 13:25. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
не понял - а что могла сделать 1ТОЭ - их же в базе? До этого надо было воевать...

А ей то нужно было продержаться всего 3 месяца. Если б СОМ сохранил флот, высадки в Бицзыво не было, японцам нужно было тащиться из Кореи, а тогда флот подходил к Цзиньчжоу (бухта Талиенван) и артогнем запирал бв перешеек на замок.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 13:44. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Вполне достаточно.

А почему без крейсеров? Их на коммуникации - милое дело - и противнику напряг..

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 14:34. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
А почему без крейсеров? Их на коммуникации - милое дело - и противнику напряг..

Если организовать дело как следует, использовать Талиенван, откуда они могли в любое время выйти и патрулировать прилегающие воды, особенно Эллиоты (это совсем рядом) и Бицзыво, то конечно. Из ПА сложно.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
корабельный инженеръ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 14:49. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Гениальный Макаров не знал, что отливки такой ответственной детали, как винт корабля из легированной стали должны пройти процесс естественного старения, то есть вылежаться под небом и солнышком в течение полугода, иначе их поведет потом.

Всю жизнь считал, что винты тогда были из бронзы...
Из чего они были на самом деле?

Роман Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 14:52. Заголовок: Re:


Цитата от Тима:Еще зимой 1902-1903 гг. в военно-морской академии прошло практическое занятие по стратегии «Война России с Японией в 1905 году». Названный год выбрали неслучайно, а по указанию Управляющего Морским Министерством, «как тот год, когда эскадра Тихого океана будет доведена до состава, предусмотренного кораблестроительной программой 1898 года». Степень представительства была высокой: главным руководителем мероприятия и председателем Совета посредников являлся Великий Князь Александр Михайлович.
Руководитель русской партии капитан 1 ранга Л. Ф. Добротворский, не скрывая недостатков боевой подготовки, составил следующий план кампании: «Наш флот, будучи по силе равен или даже немного слабее японского, не может рисковать собою до тех пор, пока не усилятся местные войска подкреплениями из России… Если после этого он, вступив в битву, и потерпит поражение, то это отразится на японцах только тем, что в случае поражения на суше, они спокойно переедут на свои острова…».
Вот так. Сначала обеспечь развертывание армии, а потом уж рискуй как хотишь.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 14:59. Заголовок: Re:


rusbear пишет:
цитата
Всю жизнь считал, что винты тогда были из бронзы...

Винты можно делать и из бронзы и из легированной стали. Решает конструктор на основании прочностных расчетов. Но в любом случае, отливки должны вылежаться, чтобы их не повело. Для бронзы это еще более актуально - должен завершиться процесс дисперсионного твердения.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 16:22. Заголовок: Re:


Евгений пишет:
цитата
Матусевич еле выжил.

Он был ранен вне боевой рубки и стоял не так далеко от Витгефта

С уважением, Поломошнов Евгений

и лечится пришлось целый год при чем в Париже по соизволению Его Императорского Величества

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 18:43. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
при том достаточно сильном флоте ни на какую высадку они (японцы) бы не решились. Только когда:
1. осталось 2,5 ЭБР
2. закидали подхлды к ПА минами аж до входных бонов,
3. без помех оборудовали и укрепили промежуточную базу Эллиот
тогда только под конвоем повели транспорты.

Совершенно верно: совокупность этих трех пунктов развязала руки японцам - они стали действовать когда убедились в беспомощности ПА эскадры - корабли из базы не выходят, рейд надежно забит минами, маневренная база в Эллиоте в безопасности. В том то и дело, что стремления Макарова и были направлены на недопущение такого положения. Напротив, он показывал, что русский флот жив, свободно выходит, ближайшие воды контролирует (хотя бы миноносцами) и перевозкам японцев потенциально угрожает. Для стратегической обороны важно даже не в то сколько конкретно броненосцев стоят в базе (в генеральное пока не собираемся), а в том как они действуют. Витгефт стоял с 6+1 броненосцами против 4+4 японских, но стоял! и его перестали бояться. Стоило только выйти - Того заволновался. Морская сила нуждается в постоянной демонстрации.

invisible пишет:
цитата
Зачем нам инициатива, если рисковать опасно? Играть от обороны.
1. Минная война.
2. Найти базу флота Того и попытаться вышибить его оттуда атаками истребителей.
3. Ввести в строй 2 ЭБР и отремонтировать Севастополь.
Мероприятия по затруднению высадки десанта и установлению блокады. Вполне достаточно.

Все перечисленное - прямо из плана Макарова. Минную войну вел и наверняка бы расширял, миноносцы на поиск японской базы на островах посылал, ремонт ЭБРов ускорял всеми силами. А мероприятия по недопущению высадки и противодействию блокаде - главное содержание его деятельности. Лучшим способом обороны берега является действие флота, а не армии. Об это много раз говорили. Поэтому во главу угла и было поставлено восстановление боеспособности эскадры - только наличие в море в ПА водах дееспособной эскадры могло остановить десант японцев и снять морскую блокаду.

Я думаю, что проблема в нашем споре вот в чем. Эта трагедия с Петропавловском изменяет направление мысли чуть в другую сторону. Т.е. как бы косвенно признается и вполне очевидно, что с японцами, допустим, надо было как-то бороться - ставить мины, атаковать миноносцами, искать их базы и пути, обстреливать десант, ремонтироваться и пр. Но вот с эскадренными выходами Макаров видимо поспешил, а надо было дождаться июня и выходить всем вместе.

Это не правильно. Эскадра броненосцев - главная ударная сила, от ее дееспособности зависит конечный результат борьбы. Все остальные мероприятия - вспомогательные, призванные обеспечивать и облегчать деятельность эскадры. Вот с этих позиций и надо оценивать намерения Макарова. А его усилия были направлены именно на укрепление мощи эскадры. У Макарова не было волшебной палочки, взмахнув которой он мог бы оказаться 10 июня в море с хорошо организаванной и подготовленной эскадрой и опытным л/с. Это достигалось только повседневным кропотливым трудом, обучением, практикой и тренировками, среди которых эскадренные выходы - лучший способ подготовки и проверки готовности. Я не говоря уже о том, что в июне рейд и подавно кишел японскими минами и опасность 31 марта только бы возрасла. Оттягивая выход к июню эскадра по существу выигрывала только 2 дополнительных броненосца в линии, т.е. как бы возвращалась в свое первоначальное состояние, но в стратегическом отношении Россия упускала за эти полгода пассивности флота многое.

Намерения Макарова были совершенно верные, и если предположить, что в 1904 г. после 30 марта сразу бы наступило 1 апреля, то сегодня мы бы не смущаясь били бы ему в фанфары и называли его стратегию и тактику гениальными. Но, случилось то, что случилось, и мы засомневались в его компетенции и пытаемся нарыть у Макарова какие-нибудь ошибки, которые бы подтвердили наши сомнения. Отсюда и советы ему больше вести минную войну, искать базу Того миноносцами, ремонтировать ЭБРы и пр, т.е. все то, что он и так делал, но нам почему-то кажется, что должен был еще больше, еще сильнее.

С уважением, Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 18:50. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Руководитель русской партии капитан 1 ранга Л. Ф. Добротворский, не скрывая недостатков боевой подготовки, составил следующий план кампании: «Наш флот, будучи по силе равен или даже немного слабее японского, не может рисковать собою до тех пор, пока не усилятся местные войска подкреплениями из России… Если после этого он, вступив в битву, и потерпит поражение, то это отразится на японцах только тем, что в случае поражения на суше, они спокойно переедут на свои острова…».
Вот так. Сначала обеспечь развертывание армии, а потом уж рискуй как хотишь.

На занятях Добротворскому и его партии не удалось претворить свой план в жизнь. Логика борьбы вынудила их вступить в генеральное сражение и вопрос об обладании морем был решен за 2 недели. Понятно, что за это время никакие войска не могли успеть развернуться.

Объяснение этому видится во внутреннем противоречии стратегии Добротворского: он очевидно предполагал, что можно не рисковать флотом и сохранять его нетронутым в течении достаточно длительного времени, превратно понимая смысл стратегической обороны на море. Но, согласно месту флота в системе вооруженных сил государства - флот должен помогать армии, - армия в начальный период войны потребует от флота конкретных и активных действий на море, обеспечивающих ее развертывание. Это закономерно, поскольку степень мобилизации и развертывания флота в мирное время как правило гораздо выше чем армии. Т.е. флот обязан в начале войны сильно помочь армии, прикрыв ее приморский фланг, замедлив или исключив высадку или наступление противника на приморском направлении. А Добротворский полагал, что можно отстояться (за боном Дальнего, например) до тех пор, пока армия не поднакопит силы, и только тогда... Ход практических занятий его опроверг.

Тоже самое произошло и в реальной войне. С первых выстрелов единственной реальной силой России на ТВД был флот. Он, и только он, мог прикрыть развертывание армии. Именно потому, что флот этого не сумел сделать, Куропаткин в своих послевоенных оправданиях и обрушился на него как на одного из главных виновников нашего вынужденного отступления вглубь Маньчжурии (это верно только отчасти, т.к. Куропаткин сам изначально планировал отступать, но сейчас не о нем).

Но предвоенное планирование действий на море было более реалисттичным, чем процитированные виды Добротворского, и прямо предусматривало условия, при наступлении которых флот будет вынужден принять сражение: это высадка японцев севернее 38й паралели или появление японского флота под ПА. Естественно резкое ослабление флота в первые дни внесло коррективы, но смысл этой стратегии оставался верным - флот обязан был действовать активно именно в первом периоде войны, пока у нас недостаточно сил на суше. Пассивность флота позволяла японцам решать задачу уничтожения морской силы ударом с суши (как в японо-китайскую войну) и вела к ситуации, когда вроде бы сохраненный флот оказывался беспомощным и уже бесполезным для войны.

Вот то, о чем мы спорим, говоря о деятельности Макарова, как раз и заключается в правильном ответе на вопрос: должен ли был флот отстаиваться на внутреннем рейде, сберегая корабли для какого-то далекого будущего момента, когда армия усилится и перейдет в наступление (а это согласно плану через 6 месяцев), или должен активными посильными действиями мешать и затруднять перевозки японцев, нарушая им выполнение стратегических планов и позволяя нашей армии сосредотачиваться?

Макаров ответил на этот вопрос однозначно: флот должен действовать. Даже не взирая на относительную слабость, иначе его пребывание на ТВД теряет смысл. Его оппоненты говорят, что, напротив, следовало бы поберечься и сохраниться.
В случае макаровской стратегии флот исполняет свою стратегическую задачу на войне и свой долг перед армией, помогая и усиливая ее; во втором - висит у нее на шее "мельничным жерновом", вопя о защите, оттягивает и ослабляет ее силы и в конце бесполезно гибнет во внутреннем бассейне, нанося сильный удар по стране.

Вот в этом коренное отличие стратегии Макарова – флот должен действовать! А знал Макаров или не знал о минном поле, были ли средства его вытралить или не были, умели или не умели командиры миноносцев определяться и ориентироваться в темноте, а командиры броненосцев удерживать дистанции и маневрировать и многое другое, это тактические проблемы. О них нужно говорить особо. Но ни при каких условиях тактика не должна диктовать стратегии. Наоборот, стратегия ставит задачи, а тактика указывает пути их решения. Макаров столкнулся с проблемой, что тактическая неподготовленность флота не позволяет добиваться стратегических целей и вполне обоснованно принялся за ее исправление на месте. Что не успел - не его вина. Старк и Витгефт ничего не исправляли - в итоге флот стратегическую задачу не решил, даже и не пытался (попытка перехода с ТВД на второстепенное направление к таковым не относится).

С у

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 18:55. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
У него небыло "излишней" активности (на мой взгляд). У него была излишняя некомпетентность (она его и погубила) и склонность к популизму (одна история с изданием книги чего стоила). Достоинства у него тоже были. Но в целом, по моему мнению, СОМ принёс больше вреда, чем пользы.

Здравствуйте.
Я думаю, в чем в чем, а в некомпетентности Макарова обвинять не стоит. Собственно вся его служба и его научная деятельность сделала из него профессионала в военно-морских вопросах. Он может как исследователь и разработчик какого-то конкретного вопроса заблуждаться - это совершенно нормальное явление - но то, что он знает свою профессию - военного моряка - и знает глубоко и разносторонне - это у него не отнять. И знает как ВМ технику - устройство и свойства корабля и оружия, так и способы их применения - тактику. У него обширная практика успешного руководства кораблями и отрядами кораблей, в т.ч. на ДВ, что подтверждает компетентность. Человек, обладающий знаниями по профессии, имеющий положительный практический опыт деятельности считается профессионалом. Макаров - профессионал в своей отрасли, компетентный специалист.

Но, при этом, он резко выделяется из ряда тем, что не сидел на своих знаниях, а пытался их доводить до сведения сослуживцев - много публиковался, выступал с сообщениями, спорил, отстаивал, шел поперек и т.д. На фоне рутины и успокоенности большинства он естественно заметен, для кого-то даже выскочка - этакий малиновый пиджак среди толпы в темно-сером.

Далее, ему не просто интересно узнать и рассказать о профессии, но и привнести что-то новое, свое, развить, углубить, продвинуть. Стремление и способность к творчеству достаточно редкое качество, но безусловно относится к разряду положительных. Опять для очень и очень многих сослуживцев, довольных размеренностью жизни и предрешенностью цензового протекания службы, Макаров - выскочка, на фоне которой они сами блекнут. А для начальства - источник беспокойства и дополнительных хлопот - ведь идеи "выскочки" требуют какой-то реакции, рассмотрения и ответов по существу. А здесь уже прямая опасность: откажешь ему - а вдруг он окажется прав, согласишься - надо пробивать финансирование и перестраивать работу, а это "не в духе дня", да и не хочется. Короче, от Макарова одни хлопоты и беспокойство.

Т.о. перед нами портрет человека, который знает свое дело глубоко и разносторонне, не стесняется пропагандировать свои знания и опыт, и более того, ищет ответы и развивает неясные и спорные вопросы, думает перспективно. Ну какие эмоции как правило вызывает такой человек? Допустим в наши дни? У кого-то признание и уважение, стремление учиться и подражать, но у многих зависть и раздражение от собственной недалекости и неспособности. Разве нет? "Да выскочка он, и все тут, карьерист проклятый, да и не знает он ничего, просто говорить красиво научился..."

Вот я и думаю - отголоски этих чисто человеческих эмоций современников Макарова докатываются и до наших дней. Отсюда и обвинение в некомпетентости и популизме. Однако, некомпетентный никогда не напишет связно и понятно ни строчки. Это просто невозможно, т.к. мыслей нет и быть не может, поскольку нет знаний и опыта. А популист никогда на легком крейсере вперед не пойдет, скорее будет из-за брони кричать, что мол нечего прятаться, а смело вперед на врага... И сам в кессон не полезет, потому как испачкаться можно, а вот на белом коне, перед построенными войсками - в самый раз. Ну разве мало мы настоящих популистов-то наслушались и насмотрелись, чтобы научиться отличать их от людей дела.

С уважением, Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 18:56. Заголовок: Re:


Заключение к предыдущему.

Вот история с переизданием макаровской «Тактики». Вы записали ее в пример популизма. Посмотрим с другой стороны. Для ведения флота в бой необходимы слаженность действий всех его составляющих и понимание намерений флагмана. Но к единству действий ведет единство мыслей. А его-то как раз на флоте нет – нет единых взглядов на тактику морского боя, нет учебников, не учат этому офицеров в учебных заведениях, не практикуют командиров. Каждый флагман каждого отряда командует на своем море в меру своих знаний, опытности и представлений и так требует со своих подчиненных. Что делать? Ответ лежит на поверхности: нужна какая-то теоретическая основа, на базе которой можно было бы наладить обучение офицеров, ознакомить их со взглядами нового командующего флотом, чтобы они смогли понимать его намерения и правильно разбирать команды. За отсутствием официального документа Макаров берет свои наработки по тактике. Что тут необычного? На его месте любой здравомыслящий так сделает. (Кстати и Рожественский гору инструкций понаписал для 2ТОЭ – его в популизме ведь не обвиняем). Но министерство отказывается размножить книгу, призванную стать основой для единства мыслей на воюющем флоте, т.е. не будет теперь никакой основы и никакого единства. Что стоит за отказом – копечная экономия дуроломов или несогласие со взглядами командующего? Если первое, то это просто оскорбительно, если второе, то как после этого флот в бой вести? Чего удивляться, что Макаров “психанул” и поставил “вопрос ребром”. Да любой самостоятельный, независимый и целеустремленный начальник так поступает когда возникает сомнение в доверии, потому что такой поступок диктуется интересами дела – без доверия не может быть успеха. (Если делаем карьеру, то понятное дело – не высовываемся и молчим в тряпочку).

Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 18:58. Заголовок: Re:


Теперь о соотношении пользы и вреда. Пойдем от обратного. Предположим, в командовании эскадрой остался Старк. Это тоже профессионально подготовленный компетентный адмирал. Его стратегия действий – последовательное исполнение предвоенных планов и указаний начальства. Он организует насущные мероприятия, необходимые для восстановления жизнедеятельности флота – ремонт, защиту баз и ближайшего побережья – минные постановки, охрану рейда от брандеров, противодействие перекидной стрельбе и пр. Все правильно! Затем он терпеливо ждет когда вернуться в строй поврежденные корабли – без них, с урезанной силой, он не мыслит активных действий эскадры. Это произойдет скорее всего не в конце мая, а несколько позже, поскольку никто по кессонам не лазит, работы не подгоняет, все течет заведенным порядком, - ну, скажем спустя месяц – в июле. Между делом, понеся первые потери в миноносцах, командующий запрещает выходы - нечего кораблями попусту рисковать. Крейсера тоже (не рисковать!) дальше бонов выхода с рейда не показываются.

Вот, наконец, свершилось: кессоны сняты, эскадра в полном составе. Как компетентный и правильный командующий он должен выходить в море и искать встречи с противником. (Или не должен? Как по вашему? Тогда, что?) Но допустим – выходит. Итак, сам выход занимает весь день, т.к. никто флот в быстром выходе не практиковал. Японцы своевремеенно получают разведдонесение и сосредоточивают все силы. Вышли. Неприятный сюрприз – рейд завален японскими минами, средств борьбы и опыта нет (никто же не выходил и не подрывался), корабли начинают подрываться один за другим. Ладно, допустим благополучно выползли и к вечеру стали на якоря по диспозиции – ночью атака миноносцами: в итоге несколько попаданий – все начинать сначала!?.

Предположим справились без потерь – пошли в бой. Опять сюрпризы. После полугодового стояния корабли держать строй не умеют и сталкиваются, практики в маневрах никакой, огневую подготовку успели забыть, на кораблях полно новых офицеров, не знающих свои корабли на ходу. Что делать броненосцы, крейсера и миноносцы не знают – им инструкций никто не написал. Броненосцы, вытянувшись в линию, стараются просто перестрелять японцев. У тех превосходство в артиллерии, дальности и точности, умении маневрировать, подготовке л/с. Итог боя очевидно будет неутешителен – эскадра побитая потянется ко входу в ПА (через те же мины и минные атаки) и больше никогда оттуда не выйдет, уверившись в своей беспомощности.

Я все это написал, сознательно «забыв» о сухопутных силах японцев. Если о них вспомнить, то все вышеприведенные рассуждения окажутся бесполезными, т.к. к июлю ПА может быть просто взят с суши. Ведь убедившись, что флот бездействует, японцы не будут месяц гноить десант в трюмах, и высадка может быть осуществлена раньше и ближе к ПА – минные заграждения сами по себе без прикрытия флотом малодейственны. Даже если ПА устоит от ускоренной атаки, то в июле базирование на него станет практически невозможным: и из-за действия артиллерии, и из-за минной опасности. Вместе с этим, из-за пассивности флота японское наступление на север будет развиваться быстрее и успешнее, т.к. коммуникации пойдут через Инкоу и бухты западного Ляодуна. ПА быстрее лишится моральной поддержки отступающей все дальше армии и призрака надежды на скорую выручку – осознаниее безнадежности и бессмысленности сопротивления усилится и крепость падет раньше, погребая под своими обломками и флот.

Таким образом, «экономия» в корабельном составе обернется разгромом в море или гибелью флота в базе. Отсюда, стратегия Макарова на непрерывную активную борьбу наличными силами выглядит куда более уместной, чем постепенное их накапливание и сохранение в блокированной базе. Темп операций в войне также играет важную роль для победы. Макаров давал флоту шанс. Старк и Витгефт отнимали последнюю надежду.

С уважением, Алексей

P.S. Спасибо всем, кто выдержал до конца.
Сегодня больше ничего не будет.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 19:34. Заголовок: Корабли разоружить, ВСЕХ списать на берег! - продолжение


Возьму на себя смелость продолжить обсуждение , и прошу начальство строго не судить за самоуправство :-))) .
Для Alexey Полностью и безоговорочно согласен с Вами .
А по поводу винтов вот цитата :
"... Плохая поворотливость крейсера Х (не помню имени, один из крейсеров типа "Паллада", носящих имена богинь, введённый в док в то время), делала ограниченым его участие в совместном маневрировании, - его винты работали внутрь . Макаров , пользуясь пребыванием крейсера в сухом доке, отправил в Главное управление Кораблестроения телеграмму с требованием срочной отливки и отправки в Артур скорым поездом винтов тогоже шага но работающих внаружу. Ответ Главного технического комитета:
"Поставить правый винт налево, левый - направо и машинам работать назад".
- Ослы , - произнёс всегда сдержаный адмирал и повторил своё требование в очень категоричных выражениях .
Но винты никогда в Артур не прибыли , ибо адмирал вскоре погиб .
Главный технический комитет нашёл 'элегантный теоритический выход и был, вероятно, горд своим ответом. На практике это было абсурдно: подшипники годами прирабатывались в определённом направлении, так же как и структура стали гребных винтов. Комитет имел дело с Макаровым , академиком Кораблестроительного отдела и здравым тактиком ..."
А вот цитата про мины :
"... Вот, что я знаю по поводу доклада о постановке японцами мин под Артуром (что было замечено с батареи Вамензона). Доклад не был категоричен. Было сказано, что японцы что-то делали в море , возможно, что ставили мины , т.к. некоторое время какое-то маленькое судно шло медленно и казалось останавливающимся по временам на месте в расстоянии примерно в миле от берега . Направление с берега было замечено , но в докладе не указано. Нужно было для этого ехать на батарею. Знаю точно ответ Макарова: "Надо утром протралить" ..."
дальше после этого шло пояснение автора в сноске :"... При нормальной организации службы, слова командующего : "надо утром протралить" должны были быть достаточными, чтобы привести в действие тралящий караван, - передача приказания и проверка начала выполнения совершается штабом"
С уважением , В.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 20:02. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
"... Плохая поворотливость крейсера Х (не помню имени, один из крейсеров типа "Паллада", носящих имена богинь, введённый в док в то время), делала ограниченым его участие в совместном маневрировании, - его винты работали внутрь . Макаров , пользуясь пребыванием крейсера в сухом доке, отправил в Главное управление Кораблестроения телеграмму с требованием срочной отливки и отправки в Артур скорым поездом винтов тогоже шага но работающих внаружу. Ответ Главного технического комитета:
"Поставить правый винт налево, левый - направо и машинам работать назад".
- Ослы , - произнёс всегда сдержаный адмирал и повторил своё требование в очень категоричных выражениях .
Но винты никогда в Артур не прибыли , ибо адмирал вскоре погиб .
Главный технический комитет нашёл 'элегантный теоритический выход и был, вероятно, горд своим ответом.

Народ! Что вы такое курите?
Хоть сами прочитайте этот бред. Кстати Макаров (по такому дурацкому тексту) предлагал именно изменить вращение винтов. То есть - "машины работать назад".
__Но в любом случае, отливки должны вылежаться, чтобы их не повело. Для бронзы это еще более актуально - должен завершиться процесс дисперсионного твердения.__

Кстати, что бы бредом бред не вышибали.
Винты на крейсерах типа Диана бронзовые. Со СЪЁМНЫМИ лопастями, которые допускают замену и крепление под разный шаг винта. Подтверждение валяется на Авроре.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 20:06. Заголовок: Re:


Alexey пишет:
---Вот история с переизданием макаровской «Тактики». Вы записали ее в пример популизма. Посмотрим с другой стороны. Для ведения флота в бой необходимы слаженность действий всех его составляющих и понимание намерений флагмана. Но к единству действий ведет единство мыслей. А его-то как раз на флоте нет---

Так вот. Не пишите такое "странное". Книга уже издавалась. Это раз. Её маетриалы были выпущены в качестве инструкций по эскадре. Это два. Просто СОМ шантажировал ведомство, дабы издано было именно от него, то есть, что его теория является официальной догтриной! Это три.
На эскадре все и так были обязаны это прочитать. От издания в Питере знание материала на эскадре не зависило.
Весь остальной ваш обширный текст такой же "странный". Но разбирать его весь не хочется.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 20:42. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Винты на крейсерах типа Диана бронзовые. Со СЪЁМНЫМИ лопастями, которые допускают замену и крепление под разный шаг винта. Подтверждение валяется на Авроре.

Ну и что с того. Это ж только усугубляет дело. Отлили ось, обработали, нарезали пазы. Допуски и посадки должны быть очень жесткими. Иначе лопасти держаться как следует не будут. А потом ось повело и лопасти в пазы не полезут и эксцентриситет возникнет.
Я с этими делами лет 30 назад намучился дай бог. Особенно с литыми винтами.
Кстати, был очень показательный случай (это я насчет вылеживания). НКМЗ получил солидный заказ из Турции на прецизионное оборудование. Но по срокам не успевали. И тогда один умник предложил заменить естественное старение искусственным - провести термообработку для снятия внутренних напряжений. Так и сделали. Заказ выполнили. Станки смонтировали. Через месяц их так повело, что ремонту не подлежали. Неустойку пришлось уплатить колоссальную - десятки млн баксов.
Думаю, на войне последствия от подобных решений были бы посерьезней.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 21:09. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Знаю точно ответ Макарова: "Надо утром протралить" ..."
дальше после этого шло пояснение автора в сноске :"... При нормальной организации службы, слова командующего : "надо утром протралить" должны были быть достаточными, чтобы привести в действие тралящий караван, - передача приказания и проверка начала выполнения совершается штабом"

Так от СОМа как раз и требовалось обеспечить нормальную работу штаба. Организовать дело и наладить четкое выполнение поручений. Он же штаб себе сам выбирал. Там же было написано, какой это штаб был. Продолжим. "В штабе кроме Мякишева и Коробицина, никто Артура не знал. Настоящего начальника оперативной части не было. Великий князь Кирилл, занимавший эту должность, не был к ней подготовлен. Макаров был сам по себе Начальником оперативной части с помощником Кедровым, но последний, несмотря на острую мысль, не знал ни Востока, ни Артура, ни кораблей, не имел практики и был все же слишком молод для роли, которую он играл, правда, что он часто прибегал к Мякишеву, как и Макаров, но у Мякишева были и другие заботы." При такой организации ошибки неудивительны, они неизбежны. А он хотел еще и крепостью управлять.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 21:12. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Книга уже издавалась.

Это точно. Если память не подводит, было как минимум 2 русских и 1 американское (на английском) издание к 1899г. Причём как минимум одно из русские -- вполне себе коммерческое.
wind_up_bird пишет:
цитата
Плохая поворотливость крейсера Х (не помню имени, один из крейсеров типа "Паллада", носящих имена богинь, введённый в док в то время), делала ограниченым его участие в совместном маневрировании, - его винты работали внутрь .

А вот это непонятно. Вроде как должно быть наоборот. ЕМНИП у Ринаунов (броненосцы) так и было -- винты работали вовнутрь, причём отмечалась ИЗЛИШНЯЯ поворотливость, даже рыскливость.
А из какого автора цитаты?
invisible пишет:
цитата
Думаю, на войне последствия от подобных решений были бы посерьезней.

В военное время это очень правильное решение. Тут не до жиру... Вспомним сов. деревянные истребители ВМВ со сроком службы корпуса в пару лет. Тут нужно винты и чем скорее тем лучше. А потом, либо война кончится, либо крейсер утопят до выхода винтов из строя.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 21:32. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
В военное время это очень правильное решение. Тут не до жиру... Вспомним сов. деревянные истребители ВМВ со сроком службы корпуса в пару лет. Тут нужно винты и чем скорее тем лучше. А потом, либо война кончится, либо крейсер утопят до выхода винтов из строя.

Так в чем тогда проблема? Ставьте деревяшки вместо винта. Больше скажу - в ПА литейная была. Лили снаряды и перетачивали. Сварганьте че-нибудь. А то ждать пока там отольют, обработают да еще 3 недели на перевозку. Адмиралы столько не живут (русские). А потом, все одно Палладу на дно пустили. Не больно от нее толку было.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 22:13. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Больше скажу - в ПА литейная была. Лили снаряды и перетачивали. Сварганьте че-нибудь.

Я конечно люблю здоровый сарказм, но это слишком.
Литейная мастерская в ПА не смогла отлить шток для 12" орудия "Севастополя".
Макаров также требовал перевезти по ЖД миноносцы и ПЛ. Тоже скажете лишнее? Ведь до осады ПА тоже не успели...

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.05 23:04. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
А из какого автора цитаты?
Н.В.Иениш "Адмирал Макаров" из сборника "Порт Артур" воспоминания участников изд. Чехова Нью Йорк 1955 г. , в 1904 году он был младшим минным офицером "Петропавловска".
invisible пишет:
цитата
Там же было написано, какой это штаб был.
Вот и представте какой объем работы ему приходилось делать , сколько в голове держать :-( кстати оттуда же раз пошла такая пьянка :-) :
"... Трудно себе представить , какому умственному напряжению был подвергнут мозг Макарова с момента приезда в Артур . Эскадры не существовало , - были только корабли, из них три выведеных из строя. Командиры за исключением Щенсновиа, Яковлева, Эссена и Вирена (ну тут автор немного не не прав было ещё пару достойных командиров) были мало подготовлены к боевой обстановке. Двое из них уже подлежали смене . Все заботы о порте и морском фронте , об организазации всего, лежали на нём. Все ждали приказаний и ни кто ни чего не предлогал, из тех именно кого это прямо касалось ..."
С уважением , В.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 05:18. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Н.В.Иениш "Адмирал Макаров" из сборника "Порт Артур" воспоминания участников изд. Чехова Нью Йорк 1955 г. , в 1904 году он был младшим минным офицером "Петропавловска".

С инициалами не перепутали? Точно Н.В. Иениш? Известные мне Иениши - все Христиановичи по отчеству...

Алексей Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 08:45. Заголовок: Re:


Сибирский Стрелок пишет:
цитата
С инициалами не перепутали? Точно Н.В. Иениш?
Точно , точно , не перепутал :-))) . Он был сыном последнего командира "Русалки" .
С уважением , В.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 08:49. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Отлили ось, обработали, нарезали пазы. Допуски и посадки должны быть очень жесткими. Иначе лопасти держаться как следует не будут. А потом ось повело и лопасти в пазы не полезут и эксцентриситет возникнет.

Вы таки не поняли . Лопасти крепились к втулке винта на болтах (такой невмоченный фланец с дырками у основания лопасти), очень архаичная конструкция. Более того - запасные лопасти находились прямо на корабле. Только я пытался обратить внимание не на это.
wind_up_bird пишет:
цитата
цитата

А из какого автора цитаты?


Н.В.Иениш "Адмирал Макаров" из сборника "Порт Артур" воспоминания участников изд. Чехова Нью Йорк 1955 г. , в 1904 году он был младшим минным офицером "Петропавловска".

Вы ещё раз прочитайте цитату из этого очень младшего офицера. ЕЩЁ РАЗ, И ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!! В чём суть предложения СОМ? И что ответили ему из штаба (жаль, просто не сказали, что "пошёл вон, придурок")? Если конечно цитата не является плодом фантазии автора (хотя судя по бредовости - именно так).
ХОТЬ КОНКУРС УСТРАИВАЙ - КТО ПЕРВЫЙ РАСШИФРУЕТ ДУРОСТЬ ЦИТАТЫ!!!

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 1 ранга, вахтенный начальникъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 14:59. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Книга уже издавалась. Это раз. Её маетриалы были выпущены в качестве инструкций по эскадре. Это два. Просто СОМ шантажировал ведомство, дабы издано было именно от него, то есть, что его теория является официальной догтриной! Это три.
На эскадре все и так были обязаны это прочитать. От издания в Питере знание материала на эскадре не зависило.

Здравствуйте.
Книга издавалась давно (где-то в 96-97гг). Прошло много лет. Это были "рассуждения" одного конкретного моряка и совсем не были обязательны к прочтению и изучению всеми без исключения. Официального признания книга, если не ошибаюсь, так и не получила и учебным пособием или обязательным руководством на флоте не стала. Мне кажется желание Макарова обновить свою работу возникло как раз к месту и ко времени. После назначения комфлотом он стал не просто одним из 3х десятков адмиралов, а тем единственным, которому Государем доверено... и т.д. Т.е. речь уже не об утешении самолюбия, а об изложении базовых взглядов первого на воюющем флоте человека. В конце концев такая должность дает право высказываться.

Далее, назначение командующим одновременно означает согласие с его воззрениями и кредит доверия на его будущие действия, без этого любое назначение - профанация (типа "технического" премьер-министра). Отказ чиновника в просьбе адмиралу, ведущему флот в бой, сам по себе оскорбителен, отказ ведомства от подержки его взглядов, принятия их в качестве основы будущих решений - обрекает назначенца на бездействие. Просьба об издании книги ничего в этой схеме не меняет - она сработала всего лишь как "лакмусовая бумажка". Проявилась теоретическая беспомощность морского ведомства: вопросы тактики на официальном уровне не разработаны и на флот не внедрены, а признать взгляды "выскочки" боязно и унизительно.

Действительно Макарову пришлось отшантажировать чиновников. Может быть со стороны и выглядит некрасивым, но в жизни к нему прибегают на каждом шагу, как к весьма действенному способу добиться нужного решения, просто не обращают внимание как на само собой разумеющееся. (Инженер выпрашивает у шефа отгул - грозит, что если тот не даст, то он вообще уволится. Политик рвется в министерское кресло - грозит, что если не пустят, то поднимет оппозицию на баррикады и потребует отставки правительства. И т.д. и т.п. каждый день, в большом и малом.) Макаров - заметная фигура в истории, его шантаж попал в аналы. Мимо прошли незамеченными тысячи и тысячи подобных случаев на всех уровнях, мы не делаем из них далеко идущих выводов, даже не знаем. В основе шантажа Макарова конфликт думающей и прогрессивной в целом личности с рутиной и отсталостью ведомства. Не стоит из-за этого попрекать личность, давайте спросим с "провалившегося" ведомства.

цитата
Так вот. Не пишите такое "странное".
Весь остальной ваш обширный текст такой же "странный".

Спасибо за критику. Я конечно стараюсь как могу не писать странные и непонятные сочинения. Не всегда конечно получается, но я буду стараться яснее выражать свои мысли. Наверное они такими объемными и получаются потому, что мне хочется разъяснить как я пришел к тем или иным выводам. Напротив, странными мне кажутся короткие реплики, смысл и оценки которых выпадают из устоявшихся представлений, долго и тщательно разработанных историками. Понять ход мыслей и аргументацию автора невозможно, а спорить без этого трудно. Что за мимолетной критической фразой: новая позиция на основе собственного анализа или случайно вырванный из контекста истории эпизод, использованный для радикального вывода? Часто получается, мазнул человек черной краской по белой стене и пошел дальше, а след еще долго остается. Думаю, надо бороться. Разве нет?

цитата
Но разбирать его весь не хочется.

Только не насилуйте себя. Я сам собой удивился, когда сегодня перечитал, сколько накатал вчера по-вечеру. Подражать конечно не призываю. Сам исчезаю на неделю, когда вернусь отвечу по-возможности на все "странности".

С уважением, Алексей

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 15:42. Заголовок: Re:


Alexey пишет:
цитата
В конце концев такая должность дает право высказываться.

По подчинёному флоту, что он и не преминул сделать. Какое к этому отношение имеет издание в Питере?
Alexey пишет:
цитата
назначение командующим одновременно означает согласие с его воззрениями и кредит доверия на его будущие действия, без этого любое назначение - профанация

Автоматически со ВСЕМИ воззрениями?
Alexey пишет:
цитата
Т.е. речь уже не об утешении самолюбия, а об изложении базовых взглядов первого на воюющем флоте человека.

Как уже писал - флот с воззрениями ознакомлен в приказном порядке. Так что требование издания официально от министерства - таки дело "об утешении самолюбия".

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 17:24. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
было как минимум 2 русских и 1 американское (на английском) издание к 1899г.

Третье русское издание состоялось в 1943 г. с названием: "Вопросы морской тактики и подготовки офицеров". На полке стоит...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.05 17:59. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Но винты никогда в Артур не прибыли , ибо адмирал вскоре погиб .

Ну так вы разобрались с дуростью цитаты?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 09:36. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
"Порт Артур" воспоминания участников

Позор на мою голову...
В сети давно лежит, у меня на хард-драйве тоже, а надо ж -- не щёлкнуло...
Спасибо за подсказку.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 09:38. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Ну так вы разобрались с дуростью цитаты?

Это общая проблема всех мемуаров.
Тут вот у нас на соседней ветке (правда, про альтернативу ) всерьёз обсуждают "факты" из мемуаров Кефели.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 10:32. Заголовок: Re: Invisible


Продолжаем мучать тень старика Макарова.
>У СОМа месяц был и не сделал, так чего ж с больной головы на здоровую перекидывать?
Угу, пошлём минзаги, а Того стоит на Эллиоте... Потому и вышли миноносцы для разведки и атаки.
>Почитайте план составленный в штабе наместника
Откуда инфа? Почему спрашиваю -- Вы уже один лажовый сайтик тут толкнули, поэтому естественно, вызывает интерес качество Ваших источников.
>Предъявите результат медицинского обследования, прежде чем такое заявлять. Или ваша влюбленность в Макарова позволяет вам поносить других?
Ну, я вижу, Вам Ваша скромность и обьективность почему-то позволяют называть вменяемого человека "изобретателем-утопистом". У Вас надеюсь тоже результаты экспертизы есть? Макаров был непререкаемым авторитетом среди адмиралов (опытных профессионалов, в отличие от нас с Вами) Европы и Америки -- о чём свидетельствуют количество его собственных публикаций заграницей и характер отзывов на них.
>Ага, он в первом бою много кораблей потерял
Действовал неграмотно, не сумел организовать разведку, повёлся на непроверенной информации а закончил всё "петелькой" на манер Цусимской в зоне обстрела с береговых батарей. Нормалёк.
О "Хатсусе" и иже с ним СДА уже ответил -- ни прибавить, ни убавить.
Шантунг -- провалена первая фаза, начал кроссинг на слишком большой дистанции при слишком коротких колоннах, потом зачем-то атаковал русский арьергард, при догоне избрал неверный курс, что увеличило время обгона. Вторая фаза (да и всё сражение) выиграно исключительно благодаря лучшей огневой подготовке. Примерно то же и в Цусиме.

Кстати, интересный фактик о командирах броненосцев типа "Бородино":
"Менее объясним путь служ¬бы двух других командиров: В. В. Игнациус после командования в 1896—1899 гг. кораблями далеко не первой линии — монитором "Ураган", минным крейсером "Всадник" и вовсе уж рядовыми (в 1900—1901 гг.) миноносцами 8-го флотского эки¬пажа в октябре 1901 г. получил назначение на "Князь Суворов", что позволило ему во всех деталях ознакомиться с ходом постройки и всеми особен¬ностями устройства своего корабля. Наименьший стаж командования (но зато изрядный опыт в 1892—1895 гг. в должности старшего офицера "Ге¬нерал-Адмирала" и броненосца "Полтава") и притом уже давно не имевшим боевого значения учебным рангоутным крейсером имел командир "Орла" ка¬питан 1 ранга Н. В. Юнг."
Их что, тоже Макаров назначал?

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 19:57. Заголовок: Re:


Sha-Yulin пишет:
цитата
Лопасти крепились к втулке винта на болтах (такой невмоченный фланец с дырками у основания лопасти), очень архаичная конструкция. Более того - запасные лопасти находились прямо на корабле. Только я пытался обратить внимание не на это.

Я не понял, в чем у меня лажа. Если винт заказывается в центре, то разве это не означает, что его составные части необходимо заново отлить, обработать и собрать? конструкция здесь значения не имеет.
А в том, что это свидетельство из серии высказывания чукчи о дураках русских, сделавших назад всего одну скорость, а вперед 4, я не сомневаюсь.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 20:41. Заголовок: Re:



Comte пишет:

цитата
--------------------------------------------------------------------------------
Насчет "меньше качает" и всей схемы маневрирования - это, простите, у Вас жар. Начнем с того, что стоящий на якоре корабль - идеальная мишень. Неподвижная.
--------------------------------------------------------------------------------

invisible пишет:
цитата

Это у вас жар. Вроде бы должны теорию относительности знать.



Вы лучше матчасть учите. Для стоячей цели стопроцентно известна поправка на целик. И достаточно один раз пристреляться по дистанции.
А то так и будете сферические броненосце в вакууме при скорости близкой к световой обсуждать.

Comte пишет:

цитата
--------------------------------------------------------------------------------
И этот человек учит Макарова как мины ставить!
--------------------------------------------------------------------------------

invisible пишет:
цитата


Это уже западло.



Считаете, уголовная терминология здесь уместна? А по сути возразить про "бой на якорях" слабо?

Comte пишет:

цитата
--------------------------------------------------------------------------------
... во Внутреннем бассейне была его выигрышная позиция! Все остальное - ваши домыслы, которые вы накручиваете из непонятной мне, но очевидно иррациональной ненависти к Макарову!
--------------------------------------------------------------------------------

invisible пишет:
цитата


Ага, чтобы сразу флот закупорили! И никаких проблем. Просрем войну сразу!



Ещё раз, вы меня не поняли. Именно Старк спрятал флот во внутреннем бассейне. А вы приписываете ему фантастические планы "боя на якорях".

Comte пишет:

цитата
--------------------------------------------------------------------------------
А то что во всех боях он открыто на крыле мостика стоял вас не настораживает?
--------------------------------------------------------------------------------

invisible пишет:
цитата


Не правда. При Цусиме стоял и то не всегда. Но и стоять уметь надо.



Таки у вас иррациональная ненависть.


цитата
--------------------------------------------------------------------------------
Все остальное - ваши домыслы, которые вы накручиваете из непонятной мне, но очевидно иррациональной ненависти к Макарову!
--------------------------------------------------------------------------------

invisible пишет:
цитата


С чего вы хамить стали! Святое чувство задел? Ну смотри, какой совок. Критиковать героя не смей! Я будто на партсобрание попал. Враг народа, набросились идеологически верные. Постыдились бы. Спасибо!



За своей речью последите! Вы ведь не критикуете, а походя глумитесь, не считаясь с выражениями, не выдвигая серьезных обоснований своих аргументов, и игнорируя все и всяческие возражения. То есть ведете себя ровно как комсорг заштатного леспромхоза при проработке вальщика леса за аморалку .

invisible пишет:
цитата
Так я и вижу здесь идеологию. Высказался с критикой, так сразу в ненавистники записали. Очень убедительный аргумент прошлых времен.


А вы не кивайте на времена! Спорьте аргументами, а не хлесткими словечками!

serg56 пишет:
цитата
Про СОМ спорно! Активность и подъем духа экипажей - хорошо, но нет внятных и разумных поступков - минирования мест высадки, разведки, крейсерской войны из ПА.



Кандидаты на крейсерскую войну из Артура - только "Аскольд" и "Новик", но они и так были наразрыв. Богини в силу недостаточного хода в самостоятельном крейсерстве - трупы.


NMD пишет:
цитата
Литейная мастерская в ПА не смогла отлить шток для 12" орудия "Севастополя".

А точно дело было в литейке? Может, механообработку не потянули? Хотя деталь хитрая, требования к прочности - будь здоров. Могло, например, просто не быть нужного сорта стали.

Sha-Yulin пишет:
цитата
ХОТЬ КОНКУРС УСТРАИВАЙ - КТО ПЕРВЫЙ РАСШИФРУЕТ ДУРОСТЬ ЦИТАТЫ!!!

Не боясь показаться дураком (ибо в паровых машинах я такой и есть ) - а что, изменив схему парораспределения нельзя получить полную мощность паровой машины при обратном направлении вращения?

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 20:55. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Литейная мастерская в ПА не смогла отлить шток для 12" орудия "Севастополя".
Макаров также требовал перевезти по ЖД миноносцы и ПЛ. Тоже скажете лишнее?

Уважаемый, что значит "не могла отлить"? Это может просто означать, что габариты его не вписывались в действующую оснастку, ёмкость плавильных агрегатов, специфических требований к сплаву и пр. А лопасти для винта, может быть и могла.
Макаров же предлагал не только перевезти по ЖД миноносцы, что само по себе крайне проблематично, если невыполнимо вообще, но и разобрать уже готовые и перевезти частями. Но главное, что вы не заметили очевидной утопии. Миноноски (40 штук) предлагалось не просто перевезти, а спроектировать и построить под габариты железной дороги. И дело даже не в том, что это заказ на 2 года. Само по себе проектирование под железную дорогу является очевидной глупостью, поскольку ходовые их качества будут в этом случае мягко говоря сомнительными.
"Ослы", понятное дело, этому требованию адмирала не вняли.NMD пишет:
цитата
Это общая проблема всех мемуаров.

А у вас имеется еще что-то реальное о произошедших событиях, кроме свидетельств очевидцев?
NMD пишет:
цитата
Угу, пошлём минзаги, а Того стоит на Эллиоте... Потому и вышли миноносцы для разведки и атаки.

Угу, о ЛКР вы не знаете, как и о том, что Того при Макарове вообще уходил к побережью северной Кореи, ибо там шла высадка десанта.
NMD пишет:
цитата
Откуда инфа? Почему спрашиваю -- Вы уже один лажовый сайтик тут толкнули, поэтому естественно, вызывает интерес качество Ваших источников.

Какой еще сайтик? Вызывают интерес ваши аргументы типа вы уже когда-то бабушку обманули.
NMD пишет:
цитата
Ну, я вижу, Вам Ваша скромность и обьективность почему-то позволяют называть вменяемого человека "изобретателем-утопистом". У Вас надеюсь тоже результаты экспертизы есть?

Утопист - вполне объективная характеристика человека, отнюдь не поношение. Хотя при обсуждении его безбронной идеи эпитеты бвли похлеще. А чего стоит настырное проталкивание идеи покорения Северного полюся на маломощном Ермачке? Самолетов еще не наделали, чтобы спасать "челюскинцев".
NMD пишет:
цитата
Макаров был непререкаемым авторитетом среди адмиралов (опытных профессионалов, в отличие от нас с Вами) Европы и Америки -- о чём свидетельствуют количество его собственных публикаций заграницей и характер отзывов на них.

Неужели? Мерлин говорил, что он слыл чудаком.
NMD пишет:
цитата
Действовал неграмотно, не сумел организовать разведку, повёлся на непроверенной информации а закончил всё "петелькой" на манер Цусимской в зоне обстрела с береговых батарей. Нормалёк.

Нормально кончил. Не сумел, повелся, забыл.
NMD пишет:
цитата
Их что, тоже Макаров назначал?

Причем здесь это? Они приобрели опыт и были назначены на корабли загодя, а не вдруг вместо тех, кто эти корабли уже знал.
Кстати, Бойсман, он что показал себя потом и вправду некудышним командиром?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 21:46. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Вы лучше матчасть учите. Для стоячей цели стопроцентно известна поправка на целик. И достаточно один раз пристреляться по дистанции.

Так я не понял. Если вы на движущемся корабле, то цель у вас стоит на одном месте или движется? Околосветовых скоростей прошу не упоминать, несерьезно. На стоячем корабле нужно только учесть поправку на опережение. Всего делов.
Comte пишет:
цитата
Считаете, уголовная терминология здесь уместна? А по сути возразить про "бой на якорях" слабо?

Это вы меня с кем то путаете. Обычная дворовая лексика. Извиняюсь, если оскорбительно вышло.
"Составление предварительных планов принесло пользу. Вице-адмирал О.В.Старк, после первой съемки эскадры с якоря, расставил броненосцы углом, что не было результатом экспромта. Такое расположение кораблей предполагалось Начальником эскадры, когда он ранее прорабатывал вопрос боя главных сил внешнем рейде на якоре. Продуманная диспозиция позволила броненосцам открыть огонь, не мешая друг другу. Боевая линия в виде клина имеет большие тактические возможности - она годится не только отражения крупных кораблей, но и для борьбы с миноносцами. " Кокцинский. Гл.2.
Comte пишет:
цитата
Ещё раз, вы меня не поняли. Именно Старк спрятал флот во внутреннем бассейне. А вы приписываете ему фантастические планы "боя на якорях".

О фантастике - см. выше. Прятать флот во внутреннем бассейне - это идея Макарова, а не Старка. Тот собирался держать флот на внешнем рейде и разрабатывал планы по его охране.
Comte пишет:
цитата
Таки у вас иррациональная ненависть.

Уважаемый, поглядите предыдущие посты. Я просто считаю, что из него был бы хороший младший флагман, но на должность командующего эскадрой он не тянет.
PS. Вон на соседней ветке как Руднева песочат. Тоже "ненавистники"? Поглядите, как Куропаткина обзывают. Позволено. А тут низзя! Это и возмутительно. Причем здесь ненависть? Ярлыки клеим?
Comte пишет:
цитата
А вы не кивайте на времена! Спорьте аргументами, а не хлесткими словечками!

Например, "иррациональная ненависть". Для убедительности это повторяют.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.05 22:28. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Вы лучше матчасть учите.

Comte пишет:
цитата
Sha-Yulin пишет:

цитата

ХОТЬ КОНКУРС УСТРАИВАЙ - КТО ПЕРВЫЙ РАСШИФРУЕТ ДУРОСТЬ ЦИТАТЫ!!!



Не боясь показаться дураком (ибо в паровых машинах я такой и есть ) - а что, изменив схему парораспределения нельзя получить полную мощность паровой машины при обратном направлении вращения?

Уря!!! Вы слабое звено в конкурсе!
Начинаю объяснять. На крейсерах кроме среднего винта, направление вращения которого значения не имеет, есть винты с ПРАВЫМ и ЛЕВЫМ направлением вращения. Макаров (в соответствии с цитатой) предлагает изготовить в Питере ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ винты, после чего используя машины на задний ход установить винты противоположного вращения. Из Питера ответили, что у него уже есть ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ винты, только стоящие правые слева, а левый с права. И не понятно, как этого не заметил сам Макаров? И ешё более не понятно рассуждение придурков (авторов текста) о глупости МТК с предложением изменить вращение машин. ВЕДЬ МАКАРОВ ПРЕДЛАГАЛ ТО ЖЕ САМОЕ!!!! Только он ещё и винту новые из Питера требовал (видно старые о воду стёрлись).
Так понятнее?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 03:36. Заголовок: Re:


Господа ревнители активных действий еще раз спрашиваю на сколько часов активных действий (дней, недель) хватило бы УГЛЯ? При том что с такого то момента Порт-Артур в блокаде

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 10:08. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Так я не понял. Если вы на движущемся корабле, то цель у вас стоит на одном месте или движется?


Не поняли - поясняю. Для выяснения поправки на скорость (целика) необходимо знать относительную скорость движения. В случае, если цель неподвижна нам достаточно при помощи лага измерить свою скорость, при помощи компаса - курс, и все - поправки готовы.
Если цель движется - нам сначала надо выяснить параметры её движения, что при отсутствии радара с вычислением доплеровского эфекта задача далеко нетривиальная и небыстрая (пристрелкой).
При этом стоящий на якоре корабль уступает своему противнику - он-то его скорости и направления не знает, и вынужден выяснять их опять таки пристрелкой.

Sha-Yulin пишет:
цитата
Comte пишет:

цитата

Вы лучше матчасть учите.


Вот я и задаю вопросы, когда не знаю. А не пропагандирую "бой на якорях"...

Sha-Yulin пишет:
цитата
есть винты с ПРАВЫМ и ЛЕВЫМ направлением вращения.

А они взаимозаменяемы по креплениям?

invisible пишет:
цитата
О фантастике - см. выше. Прятать флот во внутреннем бассейне - это идея Макарова, а не Старка. Тот собирался держать флот на внешнем рейде и разрабатывал планы по его охране.


Выше смотреть не стал. Посмотрел хронику действий флота при Старке и при Макарове.
При Старке - НИ ОДНОГО выхода из Внутреннего бассейна кораблей, крупнее "Баяна" за 6 недель боевых действий.
При Макарове - четыре выхода всей эскадры за 4 недели.
Вот и все планы "боя на якорях".

invisible пишет:
цитата
Уважаемый, поглядите предыдущие посты. Я просто считаю, что из него был бы хороший младший флагман, но на должность командующего эскадрой он не тянет.


Хорошо, позицию вашу понял. Хотя она спорная - тот же Того считал иначе.
Вы бы ещё поосторожнее в выражениях были при этом - "утопист" и "носился как угорелый" - несколько неуместно.

invisible пишет:
цитата
Поглядите, как Куропаткина обзывают. Позволено. А тут низзя! Это и возмутительно. Причем здесь ненависть? Ярлыки клеим?

В ветку про "Варяг" вообще не хожу, дабы не попасть в рид-онли за флэйм
Вообще есть некие правила приличия - например, соблюдать пиетет в отношении погибших в бою. Я вон, Витгефта стараюсь осторожно критиковать - а ведь есть за что!
Куропаткин - сложная фигура... "Мог бы показать великолепные результаты, но вот где он возьмет второго Скобелева?". Штабник, но не командующий...

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 10:25. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
А они взаимозаменяемы по креплениям?

Именно! Лопасти имеют болтовое соединение с втулкой винта и по креплениям взаимозаменяемы.
Ну и как вам после этого приведёная wind_up_bird цитата?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 11:17. Заголовок: Re:


denis пишет:
цитата
Господа ревнители активных действий еще раз спрашиваю на сколько часов активных действий (дней, недель) хватило бы УГЛЯ?

На 8 Мая (н.ст.) в базе имелось 35000т. Кардиффа.
Расходы угля по ЭБр и Кр примерно известны, правда для боевых действий нужно принять в полтора раза больший.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 20:06. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
На 8 Мая (н.ст.) в базе имелось 35000т. Кардиффа.

Исходя из (завышенной) оценки в 120 т./ходовые сутки на броненосец и 40 т./ходовые сутки на крейсер получаем около 1000 т. угля на ходовые сутки эскадры. На месяц непрерывных действий у нас угля...

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.06.05 20:54. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Если цель движется - нам сначала надо выяснить параметры её движения, что при отсутствии радара с вычислением доплеровского эфекта задача далеко нетривиальная и небыстрая (пристрелкой).

И какой же доплеровский эффект при таких скоростях? Чай не самолеты.
Comte пишет:
цитата
При этом стоящий на якоре корабль уступает своему противнику - он-то его скорости и направления не знает, и вынужден выяснять их опять таки пристрелкой.

Зачем это надо при стрельбе на опережение? Что при стрельбе по тарелочкам пристрелку делают? Рассеяние снарядов таково, что и второму флагману достается. Главное, определить дистанцию. Первая пристрелка нужна. А потом даже при взаимном движении ее уже не часто делают. Того подошел, затем вынужденно повернул и точка поворота, через которую проходят его суда остается на неизменном расстоянии. Лупи только туда, а кораблики сами подойдут, сбивая при повороте все свои настройки. А у русских кораблей, стоящих на якорях устойчивая артиллерийская платформа. И у кого ж преимущество будет?
Comte пишет:
цитата
При Старке - НИ ОДНОГО выхода из Внутреннего бассейна кораблей, крупнее "Баяна" за 6 недель боевых действий.

Ну конечно. Мало хлопот было за эти первые недели войны. Паллада, Новик в ремонте, Цесаревич на мели. Ретвизан стоял поперек бассейна. Его ж стащили в день прибытия Макарова. Можно подумать, что 2 выхода Макарова для маневрирования много опыта дали экипажам, если не считать побитых ЭБР.
Comte пишет:
цитата
Вы бы ещё поосторожнее в выражениях были при этом - "утопист" и "носился как угорелый" - несколько неуместно.

Почему это неуместно? Или это только по отношению к Фурье, Сен-Симону употреблять можно. Утопист - это как раз вполне объективная оценка. Как еще можно назвать требование на проектирование и изготовление 40 миноносок, которые ему нужны сегодня? Это притом, что на скорейшую достройку новейших ЭБР денег не могли отыскать.
Comte пишет:
цитата
Вообще есть некие правила приличия - например, соблюдать пиетет в отношении погибших в бою. Я вон, Витгефта стараюсь осторожно критиковать - а ведь есть за что!

А все уже в земле. Тем более, что одних поливают грязью без всякого стеснения, а других превозносят. Не мешало бы разобраться, кто есть кто на самом деле.
Comte пишет:
цитата
Куропаткин - сложная фигура... "Мог бы показать великолепные результаты, но вот где он возьмет второго Скобелева?". Штабник, но не командующий...

А теперь скажите мне, чем термин штабник лучше утописта?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 03:14. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
На месяц непрерывных действий у нас угля...

А нам сколько месяцов пришлось повоевать?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 03:19. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
На 8 Мая (н.ст.)

1904? этот день считаем как первый день перерыва связей с Россией?
Или просто данные сохранились на это число?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 09:35. Заголовок: Re:


denis пишет:
цитата
1904? этот день считаем как первый день перерыва связей с Россией?
Или просто данные сохранились на это число?

И то, и другое, и третье...
8 Мая 1904г.
Данные из отчёта американского атташе Н. МакКулли. В этот день он прибыл в ПА с отрядом из состава корпуса Штакельберга (отряд прошёл по ЖД уже сквозь расположение японцев).
Обычно прибыв на новое место НМ в начале главы давал дату и краткое описание обстановке. Т.е., по ПА таковое приходится на 08.05.1904.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 10:25. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Какой еще сайтик?

А вот этот:
http://barbarash.temator.ru/cont/601/12.html
Тащите в рот (виноват, на форум) всякую гадость, а потом удивляетесь почему Вас не принимают всерьёз.
invisible пишет:
цитата
Но главное, что вы не заметили очевидной утопии. Миноноски (40 штук) предлагалось не просто перевезти, а спроектировать и построить под габариты железной дороги. И дело даже не в том, что это заказ на 2 года.

Кроме нас, этой утопии не заметили и в Питере, да и ещё много где. Газолинки Hиксона построили, привезли и собрали за год, а можно было и быстрее, если б начальство подсуетилось...
invisible пишет:
цитата
Само по себе проектирование под железную дорогу является очевидной глупостью, поскольку ходовые их качества будут в этом случае мягко говоря сомнительными.

Как жаль, что Вы не присутствовали при заказе Сталиным ПЛ типа М 6й серии. Это ж сколько народных денег на ветер выбросили... invisible пишет:
цитата
А у вас имеется еще что-то реальное о произошедших событиях, кроме свидетельств очевидцев?

Вообще-то у нас есть ещё и документы, ну и другие очевидцы...
Странно, документов и очевидцев дохрена, а радиообмен с "Варягом" заметил один Кефели.
invisible пишет:
цитата
Утопист - вполне объективная характеристика человека, отнюдь не поношение.

ОК, хорошо. Макаров -- утопист, Чернышёв -- скандалист.
invisible пишет:
цитата
Мерлин говорил, что он слыл чудаком.

Я конечно Борис Иваныча ну очччень уважаю, однако ж и он не последняя инстанция.
invisible пишет:
цитата
Они приобрели опыт и были назначены на корабли загодя, а не вдруг вместо тех, кто эти корабли уже знал.

Гы, а сталкивались и те и другие, что характерно. В первом же бою "Севастополь" налетел на "Полтаву" (или так и было запланировано гениальным Старком?), потом случай с "Пересветом", не многовато ли для командира изучившего свой корабль? У ЗПРа столкнулись именно "Орёл" и "Суворов". "Ну что сынку, помогли тебе твои ляхи?" (то бишь "опыт"? опыта эскадренного-то плавания не было ни у тех ни у других, так что какая нафиг разница?).
invisible пишет:
цитата
Кстати, Бойсман, он что показал себя потом и вправду некудышним командиром?

Бойсман до Шантунга себа проявил никак, ну а потом был ранен, лично я считаю это уважительной причиной. А вот фон Эссен себя таки проявил... Или нет? Может СОМ зря его назначил?
Кстати, все просьбы Макарова безоговорочно поддерживались Главкомом, а Алексеев вроде был вполне профессиональным и вменяемым человеком. Или он тоже "прожектёр"?

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 14:23. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
И какой же доплеровский эффект при таких скоростях? Чай не самолеты.

Так и угломер Люжоля (и даже дальномер Барра-Струда) - не радар с сантиметровой длиной волны! С его помощью очень трудно и долго измеряются параметры движения, потому что большой разброс каждого измерения (1% дистанции - это около километра, нужно мерять точек десять за полчаса, и потом усреднять то, что вышло).
invisible пишет:
цитата
Зачем это надо при стрельбе на опережение? Что при стрельбе по тарелочкам пристрелку делают? Рассеяние снарядов таково, что и второму флагману достается. Главное, определить дистанцию. Первая пристрелка нужна. А потом даже при взаимном движении ее уже не часто делают. Того подошел, затем вынужденно повернул и точка поворота, через которую проходят его суда остается на неизменном расстоянии. Лупи только туда, а кораблики сами подойдут, сбивая при повороте все свои настройки. А у русских кораблей, стоящих на якорях устойчивая артиллерийская платформа. И у кого ж преимущество будет?

Как раз при учете упреждения это и нужно, называется "целик". А если вы считаете, что это так легко - целиться в один мателот, а попасть во второй - то учтите, что расстояния в строю - побольше длины корабля, и попасть таким образом можно только случайно.
Пристрелка делается не "часто", и не "редко", а тогда, когда цель выходит из-под накрытия с этими установками прицела и целика.
Относительно точки поворота - это вы бездумно повторяете Локвуда - Чистякова.
1.Оцените, сколько времени в точке поворота находится каждый мателот, и сколько выстрелов за это время успеет сделать русская эскадра, даже если она вся может туда стрелять.
2. Примите во внимание, что японцы были обучены маневрировать с выходом из кильватера для уклонения от накрытий и с последующим возвращением в строй. То еть не говоря о том, что разные отряды поворачивают в РАЗНЫХ точках, так и корабли одного отряда вовсе не обязаны проходить какую-то одну "точку поворота".
А насчет тарелочек - это сравнение неуместно, принципы совершенно иные. Хотя если Вам так понятнее - представьте, что вы предлагаете стреляя в предыдущую тарелочку - с гарантией попадать в следующую, они ведь строем летят, и точка поворота у них одна и та же - они даже маневрировать не могут...
invisible пишет:
цитата
Ну конечно. Мало хлопот было за эти первые недели войны. Паллада, Новик в ремонте, Цесаревич на мели. Ретвизан стоял поперек бассейна. Его ж стащили в день прибытия Макарова. Можно подумать, что 2 выхода Макарова для маневрирования много опыта дали экипажам, если не считать побитых ЭБР.

Ну так простите, за ВТОРОЙ месяц войны хлопот было ничуть не меньше - однако вы как-то иррационально концентрируете свой праведный (с вашей точки зрения) гнев именно на Макарове. Почему?
И кстати, выходов таки было 4, а не 2.
А это сопоставимо с годовой программой подготовки эскадры. И делать это было необходимо, имея 20% матросов только что из учебок, а значительную часть офицеров - из последнего выпуска.
Поясню это примером. За время стояния во Внутреннем бассейне при Витгефте процент попаданий упал вдвое. Потеряй он ещё один броненосец, но сохрани процент попаданий на уровне 10 января - Шантунг мог совсем по другому пойти.



С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 14:34. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Потеряй он ещё один броненосец, но сохрани процент попаданий на уровне 10 января - Шантунг мог совсем по другому пойти.

Верно, но ЭБР лучше не терять:)
Comte пишет:
цитата
(1% дистанции - это около километра, нужно мерять точек десять за полчаса, и потом усреднять то, что вышло).

1км*100=100км - не кажеться, то это далековато?:)
NMD пишет:
цитата
Как жаль, что Вы не присутствовали при заказе Сталиным ПЛ типа М 6й серии. Это ж сколько народных денег на ветер выбросили...

А ведь и выкинули - боевая ценность малюток небольшая, а построили много, больше сотни... Если бы 40 шук или 20 ленинцев - лучше...
NMD пишет:
цитата
Газолинки Hиксона построили, привезли и собрали за год, а можно было и быстрее, если б начальство подсуетилось...

И как вы себе представляете тактику их применения?
NMD пишет:
цитата
Ну что сынку, помогли тебе твои ляхи?" (то бишь "опыт"? опыта эскадренного-то плавания не было ни у тех ни у других, так что какая нафиг разница?).

Можно подумать, что японцы не сталкивались - не меньше наших...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 20:09. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
http://barbarash.temator.ru/cont/601/12.html
Тащите в рот (виноват, на форум) всякую гадость, а потом удивляетесь почему Вас не принимают всерьёз.

Ну это просто смешно. Я не могу производить экспертизу всех сайтов, на которые наталкиваюсь. Рейтинга сайтов я не нашел. А научной порнографии достаточно и у уважаемых изданий. Процитировал одно высказывание, которое показалось мне вполне обоснованным. Интересные мысли можно встретить даже у Широкорада. Если вам поплохело, это ваши личные проблемы. Могу показать, что до этого вы легко потребляли более низкопробную продукцию. Здравых возражений я не увидел, кроме попытки изобразить из себя эксперта Академии наук.
NMD пишет:
цитата
Кроме нас, этой утопии не заметили и в Питере, да и ещё много где. Газолинки Hиксона построили, привезли и собрали за год, а можно было и быстрее, если б начальство подсуетилось...

Это вы то утопию заметили? Забавно.
Ну хорошо хоть согласились, что это утопия. Год или немного меньше - это все равно много для ПА. Ситуация изменится. Нужны они будут там?
NMD пишет:
цитата
ОК, хорошо. Макаров -- утопист, Чернышёв -- скандалист.

Достигли согласия.
NMD пишет:
цитата
Я конечно Борис Иваныча ну очччень уважаю, однако ж и он не последняя инстанция.

Достаточно уважения. Думаю, он это не с бухты-барахты сказал. Есть у него какая-то инфа. Может при случае изложит.
NMD пишет:
цитата
Гы, а сталкивались и те и другие, что характерно. В первом же бою "Севастополь" налетел на "Полтаву" (или так и было запланировано гениальным Старком?), потом случай с "Пересветом", не многовато ли для командира изучившего свой корабль? У ЗПРа столкнулись именно "Орёл" и "Суворов".

А где я говорил о гениальности Старка? Я сказал, что он единственный наш адмирал, не проигравший эскадренного боя Того.
NMD пишет:
цитата
Кстати, все просьбы Макарова безоговорочно поддерживались Главкомом, а Алексеев вроде был вполне профессиональным и вменяемым человеком. Или он тоже "прожектёр"?

А я вроде читал, что Алексеев сильно противился. Может, правда, это советская пропаганда. Не знаю, нет конкретных сведений. Да и компетентным руководителем его мало кто считает. Его ключевые решения выглядят сомнительными. А то, как он перед боем вызвал Старка к себе на берег для отчета, вообще ни в какие ворота.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 20:48. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Так и угломер Люжоля (и даже дальномер Барра-Струда) - не радар с сантиметровой длиной волны! С его помощью очень трудно и долго измеряются параметры движения, потому что большой разброс каждого измерения (1% дистанции - это около километра, нужно мерять точек десять за полчаса, и потом усреднять то, что вышло).

Что то у японцев особых проблем не возникало. Полчаса на это явно не тратили. Осваивать надо технику.
Comte пишет:
цитата
Как раз при учете упреждения это и нужно, называется "целик". А если вы считаете, что это так легко - целиться в один мателот, а попасть во второй - то учтите, что расстояния в строю - побольше длины корабля, и попасть таким образом можно только случайно.

Второму мателоту в бою достается тоже регулярно. Зависит от дистанции. % попаданий все равно низок. Никто ведь не целится, скажем в башню корабля. А длина сравнима с дистанциями между мателотами. 1:3. Причем, надо учитывать угол подхода, что при настильной траектории русских снарядов играет большую роль.
Comte пишет:
цитата
1.Оцените, сколько времени в точке поворота находится каждый мателот, и сколько выстрелов за это время успеет сделать русская эскадра, даже если она вся может туда стрелять.

Оценивать бессмысленно, попаданий в любом бою не так уж много. Но то, что он замедляет ход, поворачиется боком и не может стрелять, существенно. А задний мателот наползает. У противника же есть возможность увеличить скорострельность.
Comte пишет:
цитата
Ну так простите, за ВТОРОЙ месяц войны хлопот было ничуть не меньше - однако вы как-то иррационально концентрируете свой праведный (с вашей точки зрения) гнев именно на Макарове. Почему?

Ничуть. Того при Макарове не наседал сильно. Уходил к Северной Корее. Но Старк успел заминировать немало бухт, а СОМ поставил крайне мало мин и те неэффективно.
Comte пишет:
цитата
И кстати, выходов таки было 4, а не 2.

Сколько выходов было для учений?
Comte пишет:
цитата
Поясню это примером. За время стояния во Внутреннем бассейне при Витгефте процент попаданий упал вдвое.

При чем здесь время стояния? Они выходили и обстреливали окрестности ПА.
Вы же сравниваете со Старком, который просто удачно расположил корабли.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 23:23. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
А ведь и выкинули - боевая ценность малюток небольшая, а построили много, больше сотни...

Это она у нас небольшая, а вот странно -- у немцев ихняя 2я серия (слегка покрупнее) воевала очень неплохо, правда им их приходилось разбирать для межтеатрового манёвра, а наши ездили целиком. У японцев тоже были подобные (кажется тип СТ -- не силён в ВМВшных японцах) и тоже ничего. Буржуйские ВМ историки тоже очень неплохого о Малютках мнения.
ser56 пишет:
цитата
И как вы себе представляете тактику их применения?

А чего представлять? Как Макаров предлагал, так их потом и применяли -- "для защиты баз в ночное время".
ser56 пишет:
цитата
Можно подумать, что японцы не сталкивались - не меньше наших...

Беда в том, что у них сталкивались миноносцы ночью (единственное исключение -- "Иосино", но там был поистине "Богатырский" туман), а у нас броненосцы средь бела дня.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 23:54. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Могу показать, что до этого вы легко потребляли более низкопробную продукцию.

Покажите.
invisible пишет:
цитата
Это вы то утопию заметили? Забавно

Неа, мы таки не заметили... Но раз Вы не поняли, тогда подвяжем, т.к. не хочу нарушать правила.
invisible пишет:
цитата
Есть у него какая-то инфа. Может при случае изложит.

Я тоже на это надеюсь, и м.б. своё мнение скорректирую.
invisible пишет:
цитата
Год или немного меньше - это все равно много для ПА. Ситуация изменится. Нужны они будут там?

А разве можно по другому как-то? Сами-то не дойдут. Выходит, что действительно не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.
invisible пишет:
цитата
Я сказал, что он единственный наш адмирал, не проигравший эскадренного боя Того.

Да, это я перегнул палку. Но, если я правильно понял:
1. Вы считаете, что Старк хорошо провёл бой.
2. Вы считаете, что броненосцы столкнулись по вине Макарова.
3. Вы считаете Чернышёва хорошим командиром.
Если всё это изложено правильно, противоречие видите?
Один и тот же корабль в похожей ситуации сталкивается дважды у разных адмиралов. Т.е., либо всё-таки "капитан 1 ранга Чернышев не может в настоящих условиях командовать броненосцем" ((с)СОМ. Уже исправил -- ЕС.), либо свой бой Старк спланировал так же хреново, как и Макаров свою тренировку.
invisible пишет:
цитата
А я вроде читал, что Алексеев сильно противился.

Вы здесь цитировали записки эти Макарова, так дойдите до конца, там где курсивом резолюции Алексеева.
invisible пишет:
цитата
Да и компетентным руководителем его мало кто считает.

Странно, английские офицеры считали него неплохим адмиралом. Конечно, у нас после войны а тем более революции, стало совершенно ясно, как именно к нему относиться.
invisible пишет:
цитата
А то, как он перед боем вызвал Старка к себе на берег для отчета, вообще ни в какие ворота.

Почему? Очень даже...
Дэва забил на свою прямую задачу разведку и напару с Асай втёр Того очки, последний на это и повёлся и полез всей эскадрой под батареи. Естественно, подобной глупости от него не ожидали.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.05 23:55. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Того при Макарове не наседал сильно. Уходил к Северной Корее.

Вообще-то, конвоировал транспорты в Корею как раз Камимура, а Того выдвигался к ПА на перехват русских, буде они выйдут.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 00:47. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Странно, английские офицеры считали него неплохим адмиралом
А наши офицеры в бытность его командующим Тихоокеанской эскадры 1896-97 г.г. просто "плакали" :-( ,
"... Командиры и старшие механики ... были им терроризированны ... Случись в это время война , эскадра оказалась бы неспособной выдержать боевую страду ...
О времени командования Алексеевым все на эскадре отзывались прямо с негодованием. Все любили фанатически свои корабли и все говорили , что Алексеев сгноил их ..."
"...При черезмерной властности его характера, не терпящего никакой инциативы со стороны подчинённых, само по себе весьма важное знание свойств главного оружия предстоящей борьбы - флота - становится для последняго крайне вредным. Алексеев, по привычке бывшаго Командующего эскадрой, продолжает и теперь лично входить во все мелочи ея жизни . Управляя ею с берега он быстро разрушает всякую способность к принятию каких либо самостоятельных решений в рядах ея командования .
Сменивший Скрыдлова адмирал Старк, лично человек высоких нравственных качеств и обладавший достаточным морским опытом, оказался послушным орудием в руках Алексеева, тяжело расплотившись за это перед лицом истории ..."
"... Так удачно сделав свою исключительно блестящую карьеру на умении приспосабливаться к политике Петербурга , Алексеев и теперь продолжает вести свою деятельность по тому же курсу .
Численному росту сил флота противопологается снова экономия в самых существенных областях его подготовки. Во имя сохранения механизмов вводится вооружённый резерв, лишающий флагманов и командиров, постепенно, по мере выполнения ценза сменяющихся, практики эскадренного маневрирования . Чтобы не изнашивались каналы орудий, стрельбы боевыми снарядами на дистанциях боя сводились до крайняго минимума. Оборудование и вооружение главной базы флота - Порт Артура - растягивается на долгие годы ..."
С уважением , В.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 01:33. Заголовок: Re:


Интересно.
Первая цитата могла быть и о ЗПРе... Тоже довёл эскадру до ТВД токмо матюгами...
Вторая -- ну это стиль. Всё-таки он был командующим флотом, а эскадра -- вот она под боком, как тут не соблазниться и не покомандовать...
Кстати, когда утопили "Новороссийск", там ведь тоже сложилась подобная ситуация -- комфлот приехал и начал командовать какой помпой что качать, командующий эскадрой стоял там же и докладывал а "командир" был вообще неизвестно где. Традиция однако...
Третья цитата вообще в адрес Питера, ИМХО...

Но подборка интересная.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 02:00. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Тоже довёл эскадру до ТВД токмо матюгами

а про мат это окуда (ну кроме Новикова?)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 08:07. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Как Макаров предлагал, так их потом и применяли -- "для защиты баз в ночное время".

От кого? Миноносцев? Чем плохи канонерки.
invisible пишет:
цитата
кроме попытки изобразить из себя эксперта Академии наук.
Академий сейчас много, уточняйте какой:) А нас (РАН) скоро разгонят:(

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 08:19. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
От кого? Миноносцев? Чем плохи канонерки.

Тем, что их мало -- современных всего 3 штуки.
Кроме того, всякие джонки шлаются под берегом, шпионят, мины швыряют. А истребителей у нас хорошо если 8 штук исправных одновременно, и у них свои задачи. Понятно, англы и японцы (а за ними и мы) думали охранять дальние стоянки и передовые базы катерами с броненосцев. Но если японцы должны были это делать на Эллиоте, то почему мы обязаны охранять ГЛАВНУЮ НАШУ БАЗУ тем же самым? Абсурд какой-то.
Кстати ведь номерные миноноски этим и занимались в ПА до войны, но потом их перевели во Владик, т.к. ожидался Вирениус с "Циклонами".
ser56 пишет:
цитата
Академий сейчас много, уточняйте какой:)

Меня, например, учили источники фильтровать. Моему оппоненту это не подходит, видимо. Он любит вставить цитатку лишь бы она была "за него", а официальный это исторический документ или стёб интернет-воина, значения видимо не имеет.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 08:48. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Третья цитата вообще в адрес Питера, ИМХО...
Не спорю , но взять того же Скрыдлова положил на Питер , и погнал корабли ремонтировать несмотря на затраты , за что и получил ...
denis пишет:
цитата
а про мат это окуда
Могу привести пару цитат , не из Новикова :-)) Ларионов (мл. штурм. оф. "Орла") пойдёт :-)?NMD пишет:
цитата
то почему мы обязаны охранять ГЛАВНУЮ НАШУ БАЗУ тем же самым? Абсурд какой-то.
Ну почему же , охраняли ведь и ничего , три минных катера даже отправили для поддержки армии под Кинчжоу (вы меня поправте если надо , а то мне кажется безборжно наврал с название местности :-)) , из головы совсем велетело) .
С уважением , В.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 09:24. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Ну почему же , охраняли ведь и ничего , три минных катера даже отправили для поддержки армии под Кинчжоу

Было-было, а минный катер "Ретвизана" даже ходил в Талиенван, пытался кого-то там взорвать.
Но дело не в этом. Меня добивает кретинизм ситуации. У японцев этих миноносок дохрена, они их юзают на охране своих баз, а минными катерами охраняют передовую базу, а мы -- свою главную.
Короче, говоря о миноносках (или "газолинках"), отправлять-не отправлять, лично я -- за.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 09:34. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Короче, говоря о миноносках (или "газолинках"), отправлять-не отправлять, лично я -- за.

Другими словами - это сторожевые катера охраны водного района?:) Им работа всегда есть. Просто из названия следует, что ими мыслили вести миннные атаки:)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 16:04. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Зачем это надо при стрельбе на опережение? Что при стрельбе по тарелочкам пристрелку делают? Рассеяние снарядов таково, что и второму флагману достается. Главное, определить дистанцию. Первая пристрелка нужна. А потом даже при взаимном движении ее уже не часто делают. Того подошел, затем вынужденно повернул и точка поворота, через которую проходят его суда остается на неизменном расстоянии. Лупи только туда, а кораблики сами подойдут, сбивая при повороте все свои настройки. А у русских кораблей, стоящих на якорях устойчивая артиллерийская платформа. И у кого ж преимущество будет?

Гы. Мне всегда нравилась идея с точкой поворота. Ведь самое смешно то, что эскадра идущая в кильватере НЕПРЕРЫВНО проходит общие для всех кораблей точки, НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО СОВЕРШАЕТ ОНА ПОВОРОТ ИЛИ НЕТ.
Так что если бы эта точка работала бы, то достаточно было бы просто выбрать ЛЮБУЮ точку в которой находится головной корабль и долбить в нее. По идее точка поворота это даже наихудший вариант, так как радиус поворота у всех разный и как раз на повороте общей точки не будет.
В общем идея со стрельбой в точку на водной поверхности это бред.

А про полезность стрельбы с якорей стоило бы рассказать французам и англичанам с американцами (на Дюнкерке, Бретани, Жанне Баре, Худе и Массачусетсе соответственно).


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 16:23. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
Академий сейчас много, уточняйте какой:) А нас (РАН) скоро разгонят:(


Оф-топп. Ехали мы как то с шефом на 111 автобусе ( 1987?) мимо строящегося здания Президиума АН.
Он мне - боюсь, его скоро достроят. Я не понял - Почему?! Ш- Вы что законов Паркинсона не читали? Организация перезжающая в новое здание - теряет всякую полезность и влияние.

АН СССР ( РАН) пополнила список этих организаций. Хотя шеф с тех пор вырос с профессора в академики.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 20:24. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Меня, например, учили источники фильтровать. Моему оппоненту это не подходит, видимо. Он любит вставить цитатку лишь бы она была "за него", а официальный это исторический документ или стёб интернет-воина, значения видимо не имеет.

Чем же этот интернет-воин хуже других? У нас абакус и Тим тоже интернет-воины. Вполне даже ничего. Зачем так голословно опошлять человека? Вы же даже не потрудились привести ни одного порочащего его факта.
Кстати, если вы так привередливы, я приведу на вашу предыдущую отсебятину уважаемый источник.
NMD пишет:
цитата

Кстати, все просьбы Макарова безоговорочно поддерживались Главкомом, а Алексеев вроде был вполне профессиональным и вменяемым человеком. Или он тоже "прожектёр"?


Телеграфировал наместнику, что на должность командира «Цесаревича» я избрал капитана 2 ранга Васильева, на что он мне ответил, что представляет Эбергарда и Васильева командирами «Севастополя» и «Цесаревича», чем будет отменен мой приказ о назначении Эссена командующим «Севастополем» и Шульца командиром «Новика», а [в] Петербурге отмена моих распоряжений ставит меня в совершенно невозможные условия, а потому настоятельно требую назначения Васильева командиром «Цесаревича» и нахожу, что Эбергард не может командовать кораблем в военное время. Вице-адмирал Макаров

ЦГАВМФ, ф. 417, д. 26631, л. 141. Копия разбора шифра.

click here
NMD пишет:
цитата

Могу показать, что до этого вы легко потребляли более низкопробную продукцию.

Покажите.

Ну что вы меня на это толкаете? Я не так уж опустился, чтобы выбрасывать на сайт компромат о ком-то. В частном письме - пожалуйста.
NMD пишет:
цитата
А разве можно по другому как-то? Сами-то не дойдут. Выходит, что действительно не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.

Тот кто не делает глупости. Разумеется есть альтернатива и очень даже очевидная - не делать и не посылать. Какой смысл, когда планом компании предусматривалось отступление и сосредоточение войск на линии Хайчен-Ляоян? Ясно, что японцы перережут дорогу.
NMD пишет:
цитата
Почему? Очень даже...
Дэва забил на свою прямую задачу разведку и напару с Асай втёр Того очки, последний на это и повёлся и полез всей эскадрой под батареи. Естественно, подобной глупости от него не ожидали.

Значит вы считаете, что очень даже можно в критический момент оставить эскадру без адмирала? А более серьезные аргументы можете привести? Я так подозреваю, что Того все-равно бы повел эскадру в бой, независимо от того, присутствовал на ней Старк или нет, тем более, что ни Дэва, ни Асай об этом знать не могли.
NMD пишет:
цитата
Вообще-то, конвоировал транспорты в Корею как раз Камимура, а Того выдвигался к ПА на перехват русских, буде они выйдут.

А чего вы ссылок никаких не даете? Не убедительно.
NMD пишет:
цитата
Да, это я перегнул палку. Но, если я правильно понял:
1. Вы считаете, что Старк хорошо провёл бой.
2. Вы считаете, что броненосцы столкнулись по вине Макарова.
3. Вы считаете Чернышёва хорошим командиром.
Если всё это изложено правильно, противоречие видите?
Один и тот же корабль в похожей ситуации сталкивается дважды у разных адмиралов. Т.е., либо всё-таки "капитан 1 ранга Чернышев не может в настоящих условиях командовать броненосцем" ((с)СОМ. Уже исправил -- ЕС.), либо свой бой Старк спланировал так же хреново, как и Макаров свою тренировку.

Я считаю, что Старк хорошо провел бой, но отнюдь не вывожу его идеалом. Крупных ошибок за ним не вижу.
Я считаю, что броненосцы столкнулись и по вине Макарова. Он практиковал слишком короткие дистанции, трудно исполнимые для кораблей тогдашней боеготовности. Он дал приказ эскадре держать 60 оборотов. Но не проследил выполнения. Пересвет отстал и повысил обороты, чтобы сократить дистанцию. В это время СОМ сбрасывает скорость до 40 оборотов. Возникла непредвиденная ситуация. Плохообученные экипажи с ней не справились.
Какой был бы Чернышев в бою я не знаю, но думаю, что пригодился хотя бы в должности командира Страшного. Высылать его в Россию смысла не вижу. А на Севастополе он пользовался заслуженным авторитетом и Черкасов очень жалел, что его сняли.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 20:40. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Гы. Мне всегда нравилась идея с точкой поворота. Ведь самое смешно то, что эскадра идущая в кильватере НЕПРЕРЫВНО проходит общие для всех кораблей точки, НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО СОВЕРШАЕТ ОНА ПОВОРОТ ИЛИ НЕТ.
Так что если бы эта точка работала бы, то достаточно было бы просто выбрать ЛЮБУЮ точку в которой находится головной корабль и долбить в нее. По идее точка поворота это даже наихудший вариант, так как радиус поворота у всех разный и как раз на повороте общей точки не будет.
В общем идея со стрельбой в точку на водной поверхности это бред.

А какая разница, на несколько метров ближе или дальше? У русских снарядов настильная траектория. Зачем пристреливаться по воде? По кораблю, развернувшемуся всем бортом в точке поворота. И не менять наводки. Подошел следующий - поехали по нему. Он все равно повернется к нам бортом и попадет в прицел. А если они идут под углом близким к прямому, то и промежутком между послкдующими в проекции не будет, можно долбить в одно место не переставая. Никуда не денутся.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 20:43. Заголовок: Re:


ser56 пишет:
цитата
Comte пишет:
цитата

(1% дистанции - это около километра, нужно мерять точек десять за полчаса, и потом усреднять то, что вышло).

1км*100=100км - не кажеться, то это далековато?:)

Удачно пошутили... Так себе и представил броненосец, рассекающий гладь моря на скорости в 110 узлов... "Микаса", глиссирующая на ахтерштевне...
Просто получается выборка, облако точек, по осреднив которые можно более-менее точно определить параметры движения цели.

invisible пишет:
цитата
Что то у японцев особых проблем не возникало. Полчаса на это явно не тратили. Осваивать надо технику.

Так пристрелкой же! Максимум - на третьем залпе, то есть через минут 6-10 даже если пристреливаться ГК. СК - много, много быстрее...
invisible пишет:
цитата
Второму мателоту в бою достается тоже регулярно. Зависит от дистанции. % попаданий все равно низок. Никто ведь не целится, скажем в башню корабля. А длина сравнима с дистанциями между мателотами. 1:3. Причем, надо учитывать угол подхода, что при настильной траектории русских снарядов играет большую роль.

Второму мателоту регулярно достается тогда, когда в него прицельно стреляют, а не из-за того, что целились в головной, а попали во второй.
При прицельной стрельбе - низок, при стрельбе по цели, отдаленной на полмили, причем по целику, а не по дистанции - просто 0%. Да и по дистанции тоже.
Считать ничего не надо, просто не стоит защищать применение в начале XX века тактики начала XIX.

invisible пишет:
цитата
Оценивать бессмысленно, попаданий в любом бою не так уж много. Но то, что он замедляет ход, поворачиется боком и не может стрелять, существенно. А задний мателот наползает. У противника же есть возможность увеличить скорострельность.


Вы серьезно считаете, что для выполнения поворота "последовательно" надо снизить ход и подвергнутся риску "наползания" следующего в строю мателота? Вы не путаете управление надводным кораблем с автомобилевождением?
Если в бою "немного" попаданий - то этот бой ведется не с решительными целями. Чтобы забить до смерти броненосец надо было долбать его многими десятками минут сосредоточенным огнем нескольких одноклассников. Предлагаемый Вами маневр в лучшем случае приведет к 1 попаданию на каждого, а для решительных целей таких попаданий нужно штук 20...

invisible пишет:
цитата
Сколько выходов было для учений?

Каждый выход эскадры - опыт для экипажей, командиров и штаба Эскадры. Опыт эксплуатации техники, опыт совместного плавания. Макаров в каждом выходе занимался совместным маневрированием.
Манера ведения вами спора откровенно раздражает - не имеете аргументов - начинаете докапываться до частностей. Вот к примеру, нечего вам возразить про интенсивность боевой работы при "неподходящем" Макарове по сравнению с "подходящим" Старком - так давайе зацепимся за то, что для каждого выхода штаб Командующего флотом не составил плана учений.

С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 21:19. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
При прицельной стрельбе - низок, при стрельбе по цели, отдаленной на полмили, причем по целику, а не по дистанции - просто 0%. Да и по дистанции тоже.
Считать ничего не надо, просто не стоит защищать применение в начале XX века тактики начала XIX.

Не мне это нравится. Говорите о ХХ веке на примере дистанции в полмили. Это ж 900 метров!
А торпедой его!
Comte пишет:
цитата
Вы серьезно считаете, что для выполнения поворота "последовательно" надо снизить ход и подвергнутся риску "наползания" следующего в строю мателота? Вы не путаете управление надводным кораблем с автомобилевождением?

Конечно, при повороте скорость снижается, поскольку возрастает сопротивление воды. А ее нормальная составляющая обратится в 0. Что тут мудреного?
Comte пишет:
цитата
Каждый выход эскадры - опыт для экипажей, командиров и штаба Эскадры. Опыт эксплуатации техники, опыт совместного плавания. Макаров в каждом выходе занимался совместным маневрированием.
Манера ведения вами спора откровенно раздражает - не имеете аргументов - начинаете докапываться до частностей. Вот к примеру, нечего вам возразить про интенсивность боевой работы при "неподходящем" Макарове по сравнению с "подходящим" Старком - так давайе зацепимся за то, что для каждого выхода штаб Командующего флотом не составил плана учений.

Я задал вам конкретный вопрос: сколько выходом было у СОМа для обучения эскадры маневрированию? Вы ушли от ответа.
Я конкретно вам сказал: при Старке Ретвизан стоял в проходе, загородив его наполовину. Выходить эскадрой было опасно.
Что вас раздражает? Умерьте свой темперамент. Я что-то не увидел от вас ни одной ссылки для подтверждения своих слов. Примеры с дистанцией в полмили не убеждают.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 21:20. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
У русских снарядов настильная траектория.

И что? По Вашему "русскими снарядами" прямой наводкой. Даже у 254/50 на 40 каб ПОЛИГОННОЕ отклонение по высоте 5м, по дальности все 50. Корабельное будет много выше. А у 305/40 будет еще выше.

invisible пишет:
цитата
По кораблю, развернувшемуся всем бортом в точке поворота.

Еще раз - нафига нужна точка поворота? Корабль бортом может развернуться и без поворота, или наоборот при повороте оказаться не бортом.

Сама же точка, через которую проходит вся КИЛЬВАТЕРНАЯ колонна существует ВСЕГДА, просто потому что колонна КИЛЬВАТЕРНАЯ.

И соответственно если бы затея в стрельбе по такой точке имела бы хоть какой то смысл, то ее бы использовали не дожидаясь поворотов.
В общем бред объяснение про точку поворота и откровенное притягивание за уши, непонятно только с какой целью.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 21:51. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
И что? По Вашему "русскими снарядами" прямой наводкой. Даже у 254/50 на 40 каб ПОЛИГОННОЕ отклонение по высоте 5м, по дальности все 50. Корабельное будет много выше. А у 305/40 будет еще выше.

Посчитайте конкретно. Если у вас на 40 кбт отклонение 5 м, то на 39 кбт 4,9 м. Большая разница?
СДА пишет:
цитата
Еще раз - нафига нужна точка поворота? Корабль бортом может развернуться и без поворота, или наоборот при повороте оказаться не бортом.

Сама же точка, через которую проходит вся КИЛЬВАТЕРНАЯ колонна существует ВСЕГДА, просто потому что колонна КИЛЬВАТЕРНАЯ.

Точка поворота по условию задачи. Того идет к ПА. Не будет же он лезть на камни, повернуть придется. Я же не рассматриваю бой кильватерных колонн. К чему вы это все?


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 22:00. Заголовок: Re:


Господа, я понимаю, что Макаров для многих - это святое. Но право, не стоит из-за этого проявлять такую нетерпимость к оппоненту.
С уважением.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Лейтенантъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 22:18. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Я задал вам конкретный вопрос: сколько выходом было у СОМа для обучения эскадры маневрированию? Вы ушли от ответа.
Вообще , за время командования Макарова эскадра выходила 6 раз .
С уважением , В.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.05 22:48. Заголовок: Re:


wind_up_bird пишет:
цитата
Вообще , за время командования Макарова эскадра выходила 6 раз .

Я спрашивал о другом. Поконкретнее, пжлст.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Мичманъ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 00:40. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Так что если бы эта точка работала бы, то достаточно было бы просто выбрать ЛЮБУЮ точку в которой находится головной корабль и долбить в нее.

Сколько времени проходит после ухода головного из точки престрелки до появления другого судна? И что в промежутке не стрелять? А противник тоже стрелять перестанет?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
корабельный инженеръ


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 01:36. Заголовок: Re:


denis пишет:
цитата
Сколько времени проходит после ухода головного из точки престрелки до появления другого судна?

Ну-уу, если взять оччень условные цифры:
Скорость 20 уз., дист. 2 каб.
Имеем 200каб/час, т.е. 2 каб. за 1/100 часа, т.е. 36 сек.
С учетом того, что сам корабль около полукабельтова, имеем 15-20 сек чистой воды...

Роман Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 09:05. Заголовок: Re:


По моему Вы немного не так насчитали, хотя в целом мало что меняется.
Во первых скорость узлов 15, т.е. 2.5 каб/мин (20 узлов для РЯВ нереально). Расстояние будет примерно 2.6-3.6 каб (0.6 каб длина ЭБР и 2-3 каб расстояние между ними). Соответственно время между залпами потребуется от 1 до 1.5 минут. И это при том, что у новейших ЭБР ТЕХНИЧЕСКАЯ скорострельность была примерно 1 выстрел в 1.5 минуты, а у более старых 1 выстрел в 2.2 минуты, у совсем старых еще ниже. В общем явно не будут успевать.

Так что идея с точкой поворота бред явный.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 10:36. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Так что идея с точкой поворота бред явный.

И тем-не-менее, японцы утверждают, что по точке поворота таки стреляли.
НО!!! Интересное кино -- в этой самой точке поворота ни одного попадания, а 1й отряд стрелявший по "Микасе" добился 10 попаданий за 10 минут.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 11:01. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Чем же этот интернет-воин хуже других?

Доказательств -- ноль. Сплошные голословные заявы... В отличие от тех же Тима и Абакуса.
invisible пишет:
цитата
Телеграфировал наместнику, что на должность командира «Цесаревича» я избрал капитана 2 ранга Васильева, на что он мне ответил, что представляет Эбергарда и Васильева командирами «Севастополя» и «Цесаревича»,

Вам не приходило в голову, что они писАли в Питер одновременно и независимо друг от друга? Макаров просто оказался агрессивнее, а наместник в конце-концов с ним согласился.
Но даже если это и конфликт, тогда я конечно с радостью заменю свою фразу на "со всеми КРОМЕ ОДНОГО прожектами Макарова наместник безоговорочно согласился".
invisible пишет:
цитата
В частном письме - пожалуйста.

Согласен. Давайте личкой, благо теперь есть возможность.
invisible пишет:
цитата
Тот кто не делает глупости. Разумеется есть альтернатива и очень даже очевидная - не делать и не посылать. Какой смысл, когда планом компании предусматривалось отступление и сосредоточение войск на линии Хайчен-Ляоян? Ясно, что японцы перережут дорогу.

Это рецепт как сесть в гавани, сложить руки и ждать милости от министра. А инициативу отдать противнику. Кстати, по поводу Талиенваня. Завалить минами его завалили, правда у японцев почему-то не было проблем использовать Дальний как базу отряда Хосойя и миноносцев.
invisible пишет:
цитата
тем более, что ни Дэва, ни Асай об этом знать не могли.

Вы не поняли. Асай сообщил Того, что натопил туеву кучу русских броненосцев, а Дэва обломился подойти поближе к ПА и всё рассмотреть. В итоге Того думал, что от русской эскадры остались пара-тройка кораблей и сейчас он их всех добьёт. Наши знали ситуацию лучше, тем более батареи... Того поступил глупо и этого от него никто не ожидал.
invisible пишет:
цитата
А чего вы ссылок никаких не даете? Не убедительно.

"Конфиденциальная история войны на море" Японского МГШ. Открыто не публиковалась. Даётся по Корбетту. Устраивает?
invisible пишет:
цитата
Я считаю, что Старк хорошо провел бой

Тогда, почему "Севастополь" и здесь столкнулся с соседним броненосцем? Кто виноват? Старк или всё-таки Чернышёв?
invisible пишет:
цитата
Высылать его в Россию смысла не вижу.

Внимательно вчитайтесь в документ. Чернышёв изначально получил строгача, причём без обьявления по эскадре. И после этого ухитрился раздуть скандал... Нафиг такой командир нужен на эскадре ведущей БД? Это Зиновий Петрович имел время и специфический склад характера чтобы "воспитывать" командиров. Он мог себе позволить никого не снимать.

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 13:58. Заголовок: Re:


Доброе время, invisible!

>Я считаю, что Старк хорошо провел бой, но отнюдь не вывожу его идеалом. Крупных ошибок за ним не вижу.

Ошибок нет, т.к. за все отвечал Алексеев, также как и за бой 27.01., когда непосредственный шеф Старка командовал с берега. За нападение Старк стал козлом отпущения как полагается быть сиполнителю - так что претензии скорее к Алексееву. По отношению к выборы в командующие Старка вопросы больше опять же к наместнику, т.к. на строевую должность он взял человека имеющего очень мало опыта командования эскадрой, тем более в море. Так что Старк как и все наши тогдашние топ-менеджеры - были хорошие моряки и плохие военные

>Я считаю, что броненосцы столкнулись и по вине Макарова. Он практиковал слишком короткие дистанции, трудно исполнимые для кораблей тогдашней боеготовности. Он дал приказ эскадре держать 60 оборотов.

Ну это уж слишком. Что бы Вы сделали, если бы стали учить эскадру (о состоянии которой Вы ничего не знаете) в условиях сжатого времени? Вы бы начали отработку того элемента, который нужен (на Ваш взгляд), а не ходили бы вокруг да около. А тут вышел в море и все встало на свои места. Это как командир ПЛ в первом же погружении, идет на предельные глубины - он должен знать на что способна ПЛ, а если она не выдержала паспортных данных - кто виноват?

>Но не проследил выполнения. Пересвет отстал и повысил обороты, чтобы сократить дистанцию.

Вина Бойсмана, его глазомер, остальные же уложились

>В это время СОМ сбрасывает скорость до 40 оборотов.

И матюгается - поступил как адмирал, воспитывает действием. В бою некогда будет ждать растянутой линии

>Возникла непредвиденная ситуация.

Скорее неожиданное открытие, что в простой ситуации командиры своих кораблей не чувствуют

>Плохообученные экипажи с ней не справились.

Экипаж как коллектив людей здесь не причем, это непосредственно командир. Бойсман не отдал команду в машинное, на мостике только он хозяин маш.телеграфов

>Какой был бы Чернышев в бою я не знаю, но думаю, что пригодился хотя бы в должности командира Страшного. Высылать его в Россию смысла не вижу. А на Севастополе он пользовался заслуженным авторитетом и Черкасов очень жалел, что его сняли.

А кто был плохой? Все были хорошие моряки, только плохие военные. Зацаренный так вообще пользовался отдельным большим авторитетом, только не забывайте, что все они приложили свою руку к поражению и гибели эскадры

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 17:19. Заголовок: Re:


Евгений пишет:
цитата
Это как командир ПЛ в первом же погружении, идет на предельные глубины - он должен знать на что способна ПЛ, а если она не выдержала паспортных данных - кто виноват?

Он и виноват - испытывают и учат от простого к сложному. Сразу и вдруг только дети заводятся:) СОМ показал себя типичным холериком, а не флагманом эскадры.
Евгений пишет:
цитата
Вина Бойсмана, его глазомер, остальные же уложились

Наверное надо сигналы давать при изменении числа оборотов? Чай не миноносцы? выбег под 10 кабельтовых....

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 18:44. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Не мне это нравится. Говорите о ХХ веке на примере дистанции в полмили. Это ж 900 метров!
А торпедой его!

Вы прикидываетесь? Полмили - указанное Вами расстояние между мателотами (три длины корпуса).

invisible пишет:
цитата
Конечно, при повороте скорость снижается, поскольку возрастает сопротивление воды. А ее нормальная составляющая обратится в 0. Что тут мудреного?

И на сколько снизится скорость? А на какое время она "обратится в 0"?. Это позволит получить в этой точке хотя бы на одно попадание больше? Вы меряете сферические броненосцы в вакууме. Реально даже проходя мимо всего строя наших кораблей "на якорях" и при условии, что они все и все время стреляют - японцы не получат не то, что решающих, а вообще сколько-нибудь серьезных повреждений.
При этом они могут построить курс по локсодромии. Тогда находящийся в фокусе локсодромии наш будет идеальной мишенью, а нормально стрелять сможет только он - у всех остальных серьезные проблемы со стрельбой по цели, движущейся по криволинейной траектории.

Comte пишет:
цитата
Каждый выход эскадры - опыт для экипажей, командиров и штаба Эскадры. Опыт эксплуатации техники, опыт совместного плавания. Макаров в каждом выходе занимался совместным маневрированием.


invisible пишет:
цитата
Я задал вам конкретный вопрос: сколько выходом было у СОМа для обучения эскадры маневрированию? Вы ушли от ответа.

У вас своеобразные особенности зрения. Вы пропускаете мимо глаз те аргументы, которые вам неудобны. Как вы себе представляете "чисто учебный" выход в присутствии блокирующей эскадры противника? Решалось несколько задач -давление на неприятеля и обучение. Правильный ответ - учебных выходов было 6 (я тоже в спешке не все посчитал).

invisible пишет:
цитата
Что вас раздражает? Умерьте свой темперамент. Я что-то не увидел от вас ни одной ссылки для подтверждения своих слов. Примеры с дистанцией в полмили не убеждают.

Да, вы просто сыпете ссылками в своих постингах.
Примеры вас не убеждают лишь потому, что вы их понимаете исключительно так, как вам удобно.


С уважением,
Comte
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 20:58. Заголовок: Re:


СДА пишет:
цитата
Так что идея с точкой поворота бред явный.

Заладили. По вашему, офицеры 2ТОЭ какие-то неврастеники. Пеликан по петелечке уйму снарядов выпустил.
NMD пишет:
цитата
Доказательств -- ноль. Сплошные голословные заявы... В отличие от тех же Тима и Абакуса.

Это у вас доказательств 0. Сплошные голословные заявы. Посмотрим ваш источник.NMD пишет:
цитата
"Конфиденциальная история войны на море" Японского МГШ. Открыто не публиковалась. Даётся по Корбетту. Устраивает?

Очень хороший источник. Хитро! Ничего нельзя проверить. Концы в воду.секретно! Допуск к японским секретам почему-то оказался у Корбетта. Странно. Может он это все сочинил? Или ему кто-то рассказал? Дезинформировал? А вы это все съели без всякой фильтрации. Впрочем, вы же и Корбетта не приводите. О чем можно говорить в таком случае?
Я ожидал большего. В вашей компетентности я не сомневаюсь.
NMD пишет:
цитата
Но даже если это и конфликт, тогда я конечно с радостью заменю свою фразу на "со всеми КРОМЕ ОДНОГО прожектами Макарова наместник безоговорочно согласился".

Ну вот, уже кое-что. С выделением ОДНОГО. Означает ли это, что вы готовы, скажем, шляпу съесть, если их окажется больше?
NMD пишет:
цитата
Это рецепт как сесть в гавани, сложить руки и ждать милости от министра. А инициативу отдать противнику. Кстати, по поводу Талиенваня. Завалить минами его завалили, правда у японцев почему-то не было проблем использовать Дальний как базу отряда Хосойя и миноносцев.

Опять вопросы: Сколько времени у них на это ушло? Что без последствий? Когда: до или после полного контроля над Дальним?
NMD пишет:
цитата
Вы не поняли. Асай сообщил Того, что натопил туеву кучу русских броненосцев, а Дэва обломился подойти поближе к ПА и всё рассмотреть.

Опять спрашиваю: Как повлиял на решение Того вызов Старка к наместнику? Речь то об этом шла.
NMD пишет:
цитата
Тогда, почему "Севастополь" и здесь столкнулся с соседним броненосцем? Кто виноват? Старк или всё-таки Чернышёв?

Этого я не знаю. Результатов расследования не имею. Ситуация была боевая, все возможно. Повреждение небольшие. А вот Внимательный распанахал Властного 26 февраля очень сильно.
NMD пишет:
цитата
Внимательно вчитайтесь в документ. Чернышёв изначально получил строгача, причём без обьявления по эскадре. И после этого ухитрился раздуть скандал... Нафиг такой командир нужен на эскадре ведущей БД?

Получается, если ответил резковато, так уже не нужен? В утиль? А Эбергард тоже не нужен? Его же после боя 27 января наградили золотым оружием с надписью "За храбрость"? Неужели командир ледокола более уместен для командования ЭБР?



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 21:26. Заголовок: Re:


Евгений пишет:
цитата
Ну это уж слишком. Что бы Вы сделали, если бы стали учить эскадру (о состоянии которой Вы ничего не знаете) в условиях сжатого времени? Вы бы начали отработку того элемента, который нужен (на Ваш взгляд), а не ходили бы вокруг да около. А тут вышел в море и все встало на свои места. Это как командир ПЛ в первом же погружении, идет на предельные глубины - он должен знать на что способна ПЛ, а если она не выдержала паспортных данных - кто виноват?

Хорошо. Давайте рассмотрим задачку конкретнее. Поступила вводная: держать 60 оборотов. Нам со школы известно, что линейная скорость и угловая - вещи разные. Мощность набирается машинами, а их где 2, а где 3. Где броня, перегрузка, а где только бронепалуба. По всем кораблям 1ТОЭ у меня данных нет, но кое-что для сравнения сделать можно. 60 оборотов для Ретвизана будет значить 10 узлов, Пересвета - 12, Рюрика - 16. То есть, корабли дали 60 об и получили что-то вроде гармошки. Естественно, они начинают корректировать дистанции. Одни снижают скорость, другие (как Пересвет) увеличивают. И в этот момент поступает новая вводная: 40 оборотов. Каким реальным скоростям соответствует эта цифра? Командиры уже осознали, что предыдущие их действия были не правильны, но могут ли они сразу найти оптимальное решение новой задачи?
А может быть задача была поставлена неверно? Ведь 27 февраля эскадра маневрировала хорошо. СОМ был доволен.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ II ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.05 22:10. Заголовок: Re:


Comte пишет:
цитата
Вы прикидываетесь? Полмили - указанное Вами расстояние между мателотами (три длины корпуса).

Вай, вай! Еще раз привожу ваши слова: При прицельной стрельбе - низок, при стрельбе по цели, отдаленной на полмили, причем по целику, а не по дистанции - просто 0%.
Если даже вы не то имели ввиду, то откуда же 0% при стрельбе по цели? Нулевое рассеяние?
Comte пишет:
цитата
И на сколько снизится скорость? А на какое время она "обратится в 0"?.

Я сказал нормальная составляющая обратится в 0. Вы не согласны?
Comte пишет:
цитата
У вас своеобразные особенности зрения. Вы пропускаете мимо глаз те аргументы, которые вам неудобны. Как вы себе представляете "чисто учебный" выход в присутствии блокирующей эскадры противника? Решалось несколько задач -давление на неприятеля и обучение. Правильный ответ - учебных выходов было 6 (я тоже в спешке не все посчитал).

Стало быть, когда он в драку лез - это тоже учеба? Когда выскочил на Новике с Баяном - это учения эскадры, и когда нарвался на мины - тоже учеба. Тогда, что же это за учитель такой, который гибнет во время учения? Учений было 2-3. Всего.
А вот Старк с Алексеевым осенью 1903 г. устраивали настоящие маневры с высадкой десанта в бухте Керр. А затем эскадра отрабатывала эволюции в бухте Талиенван с 25 сентября по 19 октября. Алексеев прибыл на показательные маневры. Смотр продолжался 3 дня. Старку было сказано, что наместник обратит особое внимание на строй кораблей, "поэтому вся эскадра 2 дня стояла под парами, и по очереди снимались с якоря, чтобы положить его на 2-3 сажени вправо или влево в зависимости от ветра или течения, и как назло к моменту приезда наместника , вследствие начавшегося отлива, только что выровненные корабли чуть-чуть расстворились, чем его высокопревосходительство был крайне недоволен, что и высказал Старку " (Черкасов).
Так что, при Старке не готовились и только с прибытием Макарова начали?
Comte пишет:
цитата
Да, вы просто сыпете ссылками в своих постингах.
Примеры вас не убеждают лишь потому, что вы их понимаете исключительно так, как вам удобно.

Но вашего я совсем не понимаю, поскольку фактов вы не приводите, а смысл потом меняете по своему усмотрению.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 06:12. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Пеликан по петелечке уйму снарядов выпустил.

Пеликан...Пеликан... Постойте, это не ст. арт. офицер "Николая" часом? У которого дальномер врал на полторы мили? Тогда ВЕРЮ!!!
invisible пишет:
цитата
Очень хороший источник.

Согласен!



Достаточно? Или продолжаем играть в конспирологию?

invisible пишет:
цитата
Ну вот, уже кое-что. С выделением ОДНОГО.

Нет!!! Отказуюсь!!! Признание сделано под давлением!!!
Там вообще-то целый абзац, у меня то-есть...
Там где я:
а) высказал уверенность, что всему виной одновременность рапортов обоих адмиралов в Питер;
б) высказал предположение, что это может быть конфликт (это я попытался достичь компромисса, но раз не хотите -- как хотите).

Кстати, перечитал все те телеграммы и доклады Макарова, где есть резолюции Алексеева и везде они утвердительные. Впрочем, это из партии, выложенной Валерием Лычёвым на "Цусиме". У Вас есть другие данные? Так приведите, не томите душу. А то вы только требуете доказательств, Ваши видимо ещё секретнее моих...
invisible пишет:
цитата
Опять спрашиваю: Как повлиял на решение Того вызов Старка к наместнику? Речь то об этом шла.

Речь шла не совсем об этом. Вообще, кто говорил что вызов повлиял на Того? Зачем передёргиваете? Я говорил о том, что от Того не ожидали подобной глупости, но он полез на вполне ещё боеспособную эскадру под прикрытием береговых батарей...
invisible пишет:
цитата
Повреждение небольшие. А вот Внимательный распанахал Властного 26 февраля очень сильно.

Нормально, а? Сравнивать миноносцы ночью, под командой лейтенантов и броненосцы средь бела дня, под командой каперангов. Видать стаж опыта не прибавляет...
invisible пишет:
цитата
Получается, если ответил резковато, так уже не нужен? В утиль?

Макаров поступил с ним очень мягко.
В ВОВ за посадку эсминца "Разьярённый" на грунт, командиру каплею Никольскому (хотя там накрылся генератор и потому заклинило руль) впаяли 10 лет лагерей, исключили из партии, лишили звания и выгнали с флота. Правда через полгода "разобрались" и всё восстановили...
Вот и Макаров скорее всего "остыл" бы...

А вдруг такой ругливый командир в боевой обстановке начнёт переругиваться семафором с адмиралом? Оспаривать приказы? Да за такое стрелять надо на месте...
invisible пишет:
цитата
Неужели командир ледокола более уместен для командования ЭБР?

А чем Эбергард командовал? Хотя бы в бою 27го Января? Если правильно помню, Андрей Августович всю жизнь при штабах состоял...
Макаров хотя бы знал ху из мистер Васильев и чего от него можно ожидать...


Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Контр-адмиралъ




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 06:33. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Так что, при Старке не готовились и только с прибытием Макарова начали?

Если так круто готовились, почему не могли даже держать боевую линию?
invisible пишет:
цитата
Поступила вводная: держать 60 оборотов.

Вы опять передёрнули.
"Сигналом было указано, что адмирал имеет 60 оборотов..."
Разницу видите?
invisible пишет:
цитата
И в этот момент поступает новая вводная: 40 оборотов.

"В 9 час. 20 мин. я поднял сигнал: «Имею 40 оборотов»,... "
Опять нюансик упустили, что странно...

...(Здесь был вытерт издевательский по своей сути вопрос. -- НМД)...
...Мнда, зря я это...
СпокойнЕе надо быть, посты тщательнЕе пиСать...

Скажем так -- в те времена управление скоростью эскадры и корабля по числу оборотов явлалось общепризнаной и чуть ли не единственной практикой.

Короче, я тут подумал на досуге, остыл... Наверно, мы оба перегнули палку в споре.
Будем деликатнее. И не будем покушаться на "святое"...

Forty Rounds! Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 08:27. Заголовок: Re:


invisible пишет:
цитата
Заладили. По вашему, офицеры 2ТОЭ какие-то неврастеники. Пеликан по петелечке уйму снарядов выпустил.

Вам же объяснили - точка поворота для кильватерной колонны принципиальной не является + при скорости порядка 15 узлов даже ЭБР типа Бородино не успеет перезарядить ГК до входа в эту точку следующего корабля (и это при растянутой линии), про Сисои, Севастополи, Ретвизаны и тем более Наврин с Николаем и говорить не приходится.
Что Вам еще нужно?
Пострелять конечно можно, только толку от такой стрельбы - снаряды израсходовать впустую?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 08:52. Заголовок: Re:


NMD пишет:
цитата
Если так круто готовились, почему не могли даже держать боевую линию?

Вроде к Новому году в запас нижних чинов и сменили офицеров по цензу...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 09:26. Заголовок: Re:


Доброе время, ser56!

>Он и виноват - испытывают и учат от простого к сложному.

Не согласен. Командир ПЛ идет в бой, ему нужно знать на что способна его мат.часть - что м.б. проще, он ведь не кинулся производить полный залп веером, когда устав предписывает одиночные пуски

>Сразу и вдруг только дети заводятся:)

Личного опыта видать навалом?

>СОМ показал себя типичным холериком, а не флагманом эскадры.

Т.е. холерики не могут быть флагманами?

>Наверное надо сигналы давать при изменении числа оборотов? Чай не миноносцы? выбег под 10 кабельтовых....

В бою почему-то ни у кого времени на сигналы уже не было. Ситуация менялась так быстро, что и поднятые сигналы не разбирали и не видели

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 09:58. Заголовок: Re:


Доброе время, invisible!

>Хорошо. Давайте рассмотрим задачку конкретнее.

Конкретики то у нас с Вами мало. Что говорил перед выходм СОМ, на что настраивал, какие инструкции дал? Не знаем. Сброс оборотов чем был вызван - точно не знаем - это реакция СОМа на растянутую линию или заранее оговоренная ситуации?

>А может быть задача была поставлена неверно?

Командиры на кораблях сплаванной эскадры должны эти элементы знать как Отче наш. СОМ убедился, что эскадра не сплаванна. Щенснович писал, что при Бутакове за три месяца плавания корабли маневрировали как песня (а его отряд не отличался однообразием ход.элементов). Командиры чуствовали корабли и знали как себя вести в строю. Сплаванность 1ТО в течение РЯВ была слабой. Помнится Семенов восторгался 28.07. как быстро и слаженно ушли крейсера из-под обстрела - типа разве такое было в мирное время. А не вдомек, что именно как раз в мирное время такое и нужно было отрабатывать

>Ведь 27 февраля эскадра маневрировала хорошо. СОМ был доволен.

Ну раз на раз не приходится, тем более, если в два выхода два разных результата - это уже плохо. Что произойдет в бою предсказать нельзя, это не тот случай когда мастерство не пропьешь

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 10:49. Заголовок: Re:


Евгений пишет:
цитата
Личного опыта видать навалом?

Переход на личности. Но если интересует - двое:)
Евгений пишет:
цитата
В бою почему-то ни у кого времени на сигналы уже не было. Ситуация менялась так быстро, что и поднятые сигналы не разбирали и не видели

Т.е. эскадра без управления и вы это считаете нормальным? Забавно...
Евгений пишет:
цитата
Не согласен. Командир ПЛ идет в бой, ему нужно знать на что способна его мат.часть - что м.б. проще, он ведь не кинулся производить полный залп веером, когда устав предписывает одиночные пуски

Вы хоть раз испытывали или управляли чем-нибудь сложнее авто? Если сразу перейти на критические параметры/режимы - есть высокая вероятность сломать/погибнуть.
Если ПЛ сразу погрузится на предельную глубину - может и погибнуть - команда должна научиться управлять, а при этом вероятны провалы по глубине....
На предельные режимы выходят последовательно, так и обучают - давать уравнения в частных производных без изучения алгебры можно, только толку будет мало...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
писарь


Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 11:02. Заголовок: Re:


invisible повтор для вас

invisible пишет:
цитата
Допуск к японским секретам почему-то оказался у Корбетта. Странно. Может он это все сочинил? Или ему кто-то рассказал?




NMD: Достаточно? Или продолжаем играть в конспирологию?


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 11:24. Заголовок: Re:


Доброе время, ser56!

>Переход на личности. Но если интересует - двое

Ну не то чтобы сплю и вижу, но дай бог им здоровья

>Т.е. эскадра без управления и вы это считаете нормальным? Забавно...

Вы путаете факт со своим желанием. 1ТО 28.07. потеряла управление - это факт (я не считаю это нормальным, а тем более забавным), я не виноват, что это не совпадает с вашим желанием.

>Вы хоть раз испытывали или управляли чем-нибудь сложнее авто?

Предприятием

>Если сразу перейти на критические параметры/режимы - есть высокая вероятность сломать/погибнуть.

Вот командир ПЛ и должен знать до какого предела ему можно опускаться

>Если ПЛ сразу погрузится на предельную глубину - может и погибнуть - команда должна научиться управлять, а при этом вероятны провалы по глубине....

Вот только вас уже не услышат экипажи Трешера и Скорпиона

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ 2 ранга




Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 11:43. Заголовок: Re:


Евгений пишет:
цитата
Предприятием

Сам гендиректор:) Надеюсь с таким подходом не прогорите...
Евгений пишет:
цитата
Вот командир ПЛ и должен знать до какого предела ему можно опускаться
Евгений пишет:
цитата
Вот только вас уже не услышат экипажи Трешера и Скорпиона

Именно! Узнав можно оказаться на том свете...
Евгений пишет:
цитата
Ну не то чтобы сплю и вижу,

Спросили - ответил.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Капитанъ I ранга



Не зарегистрирован
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.05 12:40. Заголовок: Re:


Доброе время, ser56!

>Надеюсь с таким подходом

Ну а с каким-таким? Терять нить разговора, выдавать желаемое за действительное? Вы опять строите песочный замок, там где это не имеет смысла

>не прогорите...

А вы доброта, только не надейтесь

>Узнав можно оказаться на том свете...

Ну а теперь почитайте исходную проблему которая обсуждалась

С уважением, Поломошнов Евгений

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата Ответить
Ответов - 167 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 4
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет



Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Форум находится на 82 месте в рейтинге
Текстовая версия

© 2002-2006, Форумы ВМИ Rambler's Top100