Отправлено: 01.02.05 19:09. Заголовок: Сканы и оцифрованные документы о походе 2-й эскадры?

Интересуют в первую очередь письма и дневники офицеров и матросов, о ситуации на эскадре. Или фрагменты из таковых, с указанием автора письма, если найдутся в каких-нибудь статьях. Примечания к «Цусиме» я читал, но мне это не очень подходит, нужны и другие источники. Надо бы найти что-нибудь, написанное до Цусимского боя, а не после него. Одного письма Свенторжецкого маловато.

 Отправлено: 14.11.06 12:53. Заголовок: Re:

РЮРИК пишет:

цитата:

К сожалению, связано с их отсутствием. В Ленинке, в отделе микрофильмов -единственный доступный экземпляр "Сборника приказов и циркуляров по 2 ТОФ". Я его перерыл, но циркуляры №8, №11 и некоторые другие отсутствуют, по необъяснимым причинам. С уважением РЮРИК.

Уважаемый Рюрик, возьмите книжку она там есть, года дваназад читал, если хотите могу дать фондовые данные.

 Отправлено: 14.11.06 21:08. Заголовок: Re:

Доброе время уважаемые господа!
Алекс пишет:

цитата:

Уважаемый Рюрик, возьмите книжку она там есть, года дваназад читал, если хотите могу дать фондовые данные.

Уважаемый Алекс, благодарю. К моему великому сожалению книгу не дают, говорят повреждена, так что теперь одна дорога в отдел микрофильмов.
С уважением РЮРИК.

 Отправлено: 14.11.06 21:47. Заголовок: Re:

Циркуляр № 32 от 8 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего эскадрой объявляет, что на всех судах эскадры кроме полного боевого комплекта и 20% запаса от него, надлежит иметь для практической стрельбы нижеследующее количество боевых припасов:
1) На каждую пушку от 120 мм. калибра и выше, по 75 патронов для учебных 37 мм. стволов.
2) Для обучения прислуги 75 мм. орудий, на каждую 75 мм. пушку, так же по 75 патронов для учебных 37 мм. стволов (стрельбы будут производиться из 120 мм. или 6" пушек).
3) На каждую 47 мм. и 37 мм. пушку по 75-ти патронов практических.
4) На каждого комендора по 300 ружейных патронов 4,2 линии для стрельбы из вспомогательных стволов.
5) На каждую башенную пушку 8" калибра и более, боевые припасы на 10-ть выстрелов практическими зарядами и чугунными не снаряженными снарядами.
6) На каждую 57 мм., 120 мм и 6" пушку, 15-ти выстрелов практическими зарядами и чугунными ядрами.
7) На каждый пулемет по 300 патронов 3-х линейных.
Если же до издания сего циркуляра командиры судов уже подали требовательные ведомости на запасы для практической стрельбы на основании правил Артиллерийской службы, то имея ввиду, что количество, положенное правилами, не совпадает с указанными в этом циркуляре, Командующий эскадрой приказал теперь же войти по каждому кораблю с добавочными требованиями на недостающие против предписываемого разсчета боевые припасы.

 Отправлено: 14.11.06 23:02. Заголовок: Re:

РЮРИК пишет:

цитата:

К моему великому сожалению книгу не дают, говорят повреждена, так что теперь одна дорога в отдел микрофильмов.

Уважаемый Рюрик, конечно странно, когда я ее смотрел была в идеальном состоянии. Но все равно огромное вам спасибо за ту работу которую вы делаете.

 Отправлено: 15.11.06 00:18. Заголовок: Re:

Циркуляр №33 от 10 июня 1904 года.
Командующий эскадрой приказал объявить для сведения надлежащего наблюдения нижеследующие распоряжения Главного Гидрографического Управления.
Испытания, произведенные 9-го сего июня в компасной части над влиянием на компас манипуляторов электрической ночной сигнализации систем Степанова и Сименса и Гальске, обнаружили следующее: манипуляторы обеих систем при силе тока около 29 ампер имеют приблизительно одинаковое влияние на компас при расстоянии манипуляторов до центра компаса от 3-х и более фут; при меньших расстояниях манипулятор системы Степанова имеет меньшее влияние, чем манипулятор системы Сименса и Гальске. При растоянии манипулятора той или другой системы до компаса в 5 фут, влияние на компас не превышает 1/2 - 3/4 процента, а потому это расстояние в 5 фут надо считать наименьшим, в котором можно помещать манипуляторы от путевого и боевого компаса. При этом чугунную тумбу из под манипулятора Сименса и Гальске следует совершенно удалить и помещать манипулятор на медных кронштейнах.

 Отправлено: 15.11.06 00:42. Заголовок: Re:

Циркуляр №34 от 10 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего 2-й эскадрой, просит Г.г. судовых командиров представить в понедельник 14 июня, сведения, могут ли представленные в ведомостях 4-х месячные запасы расходных материалов по частям: шхиперской, артиллерийской, минной и машинной, быть помещены на вверенных им кораблях и если нет, то какие из запаса, в каком количестве, и по какой части необходимо здать на транспорты.
Особо тщательно следует проверить ведомости расходных материалов на действие механизмов, и указать количество этих материалов помещающихся и не помещающихся на судах, особо от количества материалов, положенных в запас по машинной части.

 Отправлено: 15.11.06 02:24. Заголовок: Re:

Циркуляр №37 от 12 июня 1904 года.
Командующий эскадрой приказал: принять деревянное и минеральное масло на суда 2-й эскадры в бочках, только в том количестве, которое поместится в имеемых для сего на судах цистернах; прочее же количество масла, которое подлежит сдаче на транспорты в запас и на плавание, желательно принимать только в металлической посуде, причем принятое в таковой упоковке деревянное и минеральное масло должно храниться в завозных магазинах порта до отправки его на транспорты.
Пока вопрос об укупорке масла, подлежащего сдаче на транспорты, не будет решен высшим начальством, до тех пор не следует принимать в деревянных бочках того количества масла, которое подлежит после приемки от порта сдаче в завозные магазины.

 Отправлено: 15.11.06 23:32. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №38 от 15 июня 1904 года.
Штаб по приказанию Командующего 2-й эскадрой флота Тихого океана, объявляет для сведения и руководства описание и размеры семафорных флажков:
Для дневных переговоров ручным семафором:
1) Для служебных сине-желтые с делением цветов по диагонали от верхнего конца древка, имея верхним цветом синий.
2) Для частных - красные одноцветные. Длина древка 17-ть вершков, длина шкаторин флажков 10 1/2 вершков.
3) Для отдаленных переговоров сине-желтые, по диагонали увеличенного размера.
Длина древка - 2 аршина, длина шкаторин флажков - 1 аршин.
С уважением РЮРИК.

 Отправлено: 16.11.06 00:06. Заголовок: Re:

Циркуляр №39 от 16 июня 1904 года.
Командующий эскадрой приказал принять из Кроштадтского порта кроме положенного снабжения партии подрывных работ:
А. На броненосцы "Император Александр III", "Бородино", "Князь Суворов", "Орел", "Ослябя", "Наварин" и "Сисой Великий".
1) по 20-ти штук однофунтовых подрывных патронов.
2) по 20-ти игольчатых запалов с капсулями гремучей ртути.
3) по 300 фут двухжильного или 600 фут ординарного гуперовского 0,7 мм. - 2,0 мм. проводника.
4) по 1/2 фунта изолировчной резины.
5) по 2 батареи Грене.
В. На крейсера "Олег", "Аврора", "Адмирал Нахимов", "Дмитрий Донской", "Светлана", "Алмаз", "Жемчуг" и "Изумруд".
1) по 10-ти штук однофунтовых подрывных патронов.
2) по 10-ти игольчатых запалов с капсулями гремучей ртути.
3) по 300 фут двухжильного или 600 фут ординарного гуперовского 0,7 мм. - 2,0 мм. проводника.
4) по 1/2 фунта изолировчной резины.
5) по 2 батареи Грене.
Принятые согласно настоящего циркуляра боевые припасы, предназначаются для уничтожения отдельных мин заграждения и инструкция для пользования ими будет объявлена особо.

 Отправлено: 16.11.06 19:31. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №40 от 17 июня 1904 года.
Штаб по приказанию Командующего эскадрой, объявляет распределение числа сигнальных шлюпочных фонарей по судам 2-й эскадры: "Сисой Великий", "Наварин", "Ослябя", "Император Александр III", "Бородино", "Князь Суворов", "Орел", "ДмитрийДонской", "АдмиралНахимов", "Светлана", "Аврора",
"Олег" - по 8-ми фонарей на каждый; "Алмаз", "Жемчуг" и "Изумруд" - по 4 фонаря на каждый.
При этом штаб сообщает, что С.-Петербургскому порту предложено отправить фонари по месту нахождения судов эскадры.

 Отправлено: 26.11.06 22:57. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №25 от 4 июня 1904 года.
Живет здесь http://slil.ru/23473454
С уважением, РЮРИК.

 Отправлено: 26.11.06 22:58. Заголовок: Re:

РЮРИК пишет:

цитата:

Живет здесь

Не пашет

 Отправлено: 26.11.06 23:00. Заголовок: Re:

Уважаемый realswat. Попробуте еще раз.
РЮРИК
P.S. Теперь должно быть все нормально.

 Отправлено: 26.11.06 23:04. Заголовок: Re:

Да, все работает Спасибо!

 Отправлено: 01.12.06 20:28. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр № 45 от 18 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего эскадрой, предлагает командирам судов, на которые еще не приняты прессы для 6" патронов, теперь же войти с требованием к Главному Артиллеристу Кронштадтского порта на предмет приемки их по одному на каждое судно, для вставления облегченных крышек к 6" разделенным патронам, лаку Оссовецкого по 10-ть фунтов и облегченных крышек по 5% от числа принятых патронов.

 Отправлено: 01.12.06 20:33. Заголовок: Re:

Циркуляр №46 от 19 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего эскадрой, предлагает с 22 сего июня приступить к приемке из Главного Гидрографического Управления карт и книг и инструментов для предстоящего плавания, сообщая при этом за три дня до приемки Заведующему Архивом полковнику Жаворонкову, для своевременного составления отпускных ведомостей, и установки очереди кораблей.

 Отправлено: 01.12.06 20:43. Заголовок: Re:

Циркуляр №47 от 22 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего 2-ю эскадрою, просит командиров судов озаботиться приемкой из Кронштадтской Морской Обсерватории судовых хранометров, соблюдая при этом следующие условия:
1) хранометры должны быть приняты после проверочных стрельб;
2) с таким рассчетом, чтобы до ухода судов в плавание, промежуток времени пребывания хранометров на судне было бы достаточно для определения не менее 2-х поправок по сличению с нормальными часами Кронштадтской Морской Обсерватории.

 Отправлено: 01.12.06 21:26. Заголовок: Re:

Циркуляр №48 от 22 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего 2-ю эскадрою уведомляет командиров судов, что согласно доклада Главного Артиллеоиста порта от 12 сего июня за №1990, в следствие отношения Отдела Сооружений Главного Управления Кораблестроения и Снабжения от 7 июня сего года за №21947, на каждую 75 мм. пушку следует 175 патронов с бронебойными гранатами и 125 с чугунными.
Таким образом на эскадренные броненосцы: "Император Александр III", "Бородино", "Князь Суворов" и "Орел" должно быть принято патронов 75 мм. с бронебойными гранатами 3500 и с чугунными 2500 каждый броненосец.
На эскадренные броненосцы "Сисой Великий" и "Наварин":
Патронов 75 мм. с бронебойными гранатами по 700. То же 75 мм. с чугунными гранатами по 500 на каждый броненосец.
На крейсер I ранга "Олег":
Патронов 75 мм. с бронебойными гранатами 2100 и с чугунными 1500.
На крейсер I ранга "Светлана":
Патронов 75 мм. с бронебойными гранатами 700 и с чугунными 500.
В виду изложенного, штаб просит зависящего распоряжения командиров эскадренных броненосцев "Император Александр III", "Наварин" и крейсера I ранга "Светлана", сдать к порту излишне принятые патроны с чугунными гранатами и взамен их принять из лаборатории патроны с бронебойными гранатами. Об исполнении чего штаб просит г.г. командиров уведомить.

 Отправлено: 01.12.06 21:53. Заголовок: Re:

Циркуляр №49 от 26 июня 1904 года.
Главное Управление Кораблестроения и Снабжения отношением от 19 июня сего года за №23636 уведомляет Главного Командира Кронштадтского порта, что Управляющий Морским Министерством приказал отпустить на суда 2-й эскадры Тихого океана сверх боевого комплекта 20% боевых запасов только для 6", 120мм. и 75мм. патронных пушек.
В виду вышеизложенного, Командующий эскадрой приказал: теперь-же войти с
требованиями на означенные запасы и разместить их пользуясь свободными местами в боевых помещениях.

 Отправлено: 01.12.06 22:21. Заголовок: Re:

Циркуляр №50 от 26 июня 1904 года.
Командующий 2-й эскадрой флота Тихого океана приказал при приемке от порта огнестрельных припасов, погрузке и перевозке их, точно руководствоваться Морским Уставом ст.968, 970 и 973.
Не выполнение всех тех предосторожностей кои указаны в этих статьях ведет к порче боевого запаса, а именно: неосторожное обращение с зарядными ящиками, зарядными футлярами с раздельными патронами, нарушает герметичность их запайки и укупорки.
Согласно приказа Главного Командира Кронштадтского порта от 23 сентября 1899 года за №242, положено к отпуску на суда по одному нагнетательному воздушному насосу для пробы футляров и ящиков на герметичность укупорки.
На тех судах, где таковых нет, теперь же войти с требованием к порту об отпуске их.
О чем штаб и объявляет для исполнения.

 Отправлено: 01.12.06 23:12. Заголовок: Re:

Циркуляр №51 от 26 июня 1904 года.
Штаб по приказанию Командующего эскадрой, просит г.г. командиров судов сделать распоряжение, чтобы старшие артиллерийские офицеры тщательно проверили требовательные ведомости, составленные флагманским артиллеристом, где количество запаса показано отдельно для каждого корабля эскадры.
Одна ведомость находится при делах штаба, а другая в концелярии Главного Артиллериста Кронштадтского порта.
О чем штаб объявляет для исполнения.

 Отправлено: 01.12.06 23:19. Заголовок: Re:

Циркуляр №52 от 26 июня 1904 года.
Командующий 2-й эскадрой флота Тихого океана приказал принять из Чертежной Главного Артиллериста Кронштадтского порта, под личную росписку г.г. артиллерийских офицеров, чертежи, инструкции, таблицы и другие руководства.
Требований на сей предмет подавать не надо.
О чем штаб объявляет для исполнения.

 Отправлено: 02.12.06 16:36. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №54 от 28 июня 1904 года.
Препровождая при сем по одному экземпляру призмы Бэля вместе с описанием и наставоением к употреблению оной. Штаб, по приказанию Командующего эскадрой просит г.г. судовых командиров поручить старшим штурманским офицерам составить чертежи рангаоута для определения расстояний с помощью призмы Бэля по нижеуказанным правилам и представить таковые в штаб.
Чертежи составляются в масштабе 3/8 дюйма за 16 фут, через каждые 16 фут проводится прямая перпендикулярная рангоуту, при этом прямая, проходящая через клотик, обозначается 0; 1/2; 1; 1 1/2 и т.д. каб.
Точки пересечения с рангоутом судна горизонтальных прямых, обозначенных вышеприведенными цифрами, указывают на точку, в которой должно придтись отраженное изображение клотика судна, до которого измеряется расстояние получаемое по графам 1 и 2 чертежа.
Цифры на левой стороне диаграммы служат при определении расстояний 16-ти футовой призмой - на правой 32-х футовой.
Образец диаграммы при сем прилагается.
(Образец прилагается к оригиналу ).
Описание призмы Бэля и наставление к пользованию ею для определения расстояния в строю до соседнего мателота и удержания своего места в строю.
Призма-дальномер Бэля состоит из деревянной ручки, в концах которой вделаны стеклянные призмы.
Угол этих призм равняется: у той, которая помечена 16 фут, - углу под которым усматривается высота в 16 фут, с расстояния в 1 кабельтов; у той же которая помечена 32 фут - углу под которым усматривается высота в 32 фута с того же расстояния, вследствие чего на расстоянии 1 кабельтова, отраженное изображение клотика будет 16 фут ниже прямовидимого, а на расстоянии 2-х кабельтовов - оно будет на 32 фута ниже прямовидимого и т.д. если наблюдать 16-ти футовою призмою.
Употребление инструмента состоит в следующем:
1) Для того, чтобы определить с помощью призмы-дальномера Бэля расстояние до переднего мателота, надо: взять призму в правую руку и поместить ее перед глазами в расстоянии около 1-го фута, затем смотря одним глазом через призму, а другим непосредственно на рангоут переднего мателота слегка покачивать инструмент, пока отраженное изображение клотика мачты переднего мателота не получится на прямовидимом рангоуте.
Сравнив место где пришлось отраженное изображение клотика на прямовидимом рангоуте со шкалой диаграммы, на последней отсчитывается расстояние.
2) Для удержания места в строю дальномером-призмою пользуются следующим образом: придя на назначенное расстояние или определив его замечают то место прямовидимого рангоута, на котором приходится отраженное изображение клотика переднего мателота.
Если расстояние не меняется, то отраженное изображение клотика остается на том же месте; если оно уменьшается то отраженное изображение клотика поднимается к прямовидимому и наоборот.
Для больших расстояний надлежит пользоваться 16-ти футовою призмою, для малых
32-х футовою.

 Отправлено: 02.12.06 17:10. Заголовок: Re:

Циркуляр №55 от 28 июня 1904 года.
Штаб просит командиров судов 2-й эскадры принять из склада электрических принадлежностей Кронштадтского порта по 8-ми красных и по 3-и зеленых стекла для переносных фонарей на каждый корабль, из которых четыри красных и один зеленый пойдут на место, а остальные в запас.

 Отправлено: 02.12.06 17:27. Заголовок: Re:

Циркуляр №56 от 28 июня 1904 года.
Командующий эскадрой приказал судам, на которые устанавливаются станции беспроволочного телеграфа системы "Слаби-Арко" общества "Телефункен" в Берлине, а именно броненосцам "Император Александр III", "Князь Суворов", "Бородино", "Орел", "Ослябя", "Наварин", " Сисой Великий", крейсерам "Адмирал Нахимов", "Олег", "Аврора", "Дмитрий Донской", "Светлана", "Жемчуг", "Изумруд", "Алмаз" и транспортам "Камчатка", "Иртыш" и "Анадырь" принять к сведению и руководству прилагаемые при сем:
1) копию с журнала Морского Технического Комитета от 22-го мая сего года за №15.
2) инструкцию для ухода за аппаратами беспроволочного телеграфа общества "Телефункен".
3) технические условия заказа этих станций.

 Отправлено: 02.12.06 22:01. Заголовок: Re:

Циркуляр №57 от 28 июля 1904 года.
Командующий эскадрой приказал принять к сведению, препровожденные Морским Техническим Комитетом, чертежи за №10524 и 10527, прилагаемые при настоящем циркуляре и представить с судов 2-й эскадры сведения, сколько контр-мин может быть помещено на каждом, имея в, в виду, что наибольшие размеры квадратного основания контр-мин с выступающими ребрами будет 28 дюймов на 28 дюймов, а высота их с обухами равна 33-м дюймам.

 Отправлено: 02.12.06 22:18. Заголовок: Re:

Циркуляр №58 от 28 июня 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего эскадрою, объявляет, что на все суда 1-го ранга и транспорты, за исключением "Камчатки", изготовляется в запас, сверх положенного по штату количества угольных мешков, по 3000 штук таковых мешков, которые не должны быть употребляемы в дело раньше первой специальной погрузки в пути эскадры к месту назначения. На корабли 2-го ранга также изготовляется по 1000 и ними надо обращаться также.
Впредь до отплытия эскадры по назначению суда имеют пользоваться только тем количеством мешков которые положено по штату.
При требовании мешков из порта следует точно обозначать штатное число в отличие от сверхштатного.

 Отправлено: 02.12.06 22:49. Заголовок: Re:

Циркуляр №43 живет здесь.
http://slil.ru/23505746

 Отправлено: 03.12.06 00:42. Заголовок: Re:

Циркуляр №44 живет здесь.
http://slil.ru/23506396

 Отправлено: 03.12.06 14:48. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Приказ №7 от 28 июня 1904 года.
На эскадренных броненосцах типа "Император Александр III", "Князь Суворов" и "Бородино" при открытых пушечных портах 75мм. орудий каземата происходит значительное уменьшение остойчивости.
Это уменьшение, как показывает прилагаемая диаграмма, состоит в том, что начиная с крена в 14 и 15 градусов, при котором нижний косяк порта уходит под воду, и вода начинает вливаться на нижнюю батарейную палубу, восстанавливающее плечо при увеличении крена возрастает лишь весьма слабо. При крене в 20 градусов восстанавливающее плечо достигает наибольшей величины, так что этот угол крена (20 градусов) есть предельный, при котором корабль теряет положительную метацентрическую высоту, и если кренящее усилие продолжается, то корабль опрокидывается.
При задраенных пушечных портах, наибольшее плечо соответствует крену в 40 градусов и остойчивость корабля может считаться вполне обеспеченной.
Отсюда видно насколько важно своевременно, возможно быстрое задраивание портов батареи при водяной тревоге. Между тем таковому задраиванию может воспрепятствовать быстрое образование крена при пробоинах больших размеров.
Перепускание воды в другие отделения, может здесь оказаться в первое время бессильным, ибо поврежденные отделения могут заполняться через пробоину гораздо скорее нежели отделения, избранные для выравнивания - через их клапана, горловины или трубы.
Когда корабль на ходу, то для выравнивания крена, образовавшегося вследствие пробоин, должно пользоваться рулем.
Если корабль получил пробоину с правой стороны, и начинает крениться, должно командовать "Лево на борт" и дать полный ход. Если бы крен на правую сторону, вследствии пробоины, составил на прямом курсе например 18 градусов, то на циркуляции он составит всего 10; 9 градусов и явится возможность задраить пушечные порта и обеспечить этим остойчивость и плавучесть корабля, выравнивать его перепусканием воды, и вообще бороться с пробоиной.
Так как пробоина будет в большинстве случаев обращена к неприятелю, то поворот в сторону последнего не должен мешать маневрированию задних мателотов.
Если же к такому маневру придется прибегать кораблю второй линии, то угрожаемые корабли первой линии должны дать место для циркуляции поврежденного, описывая некоторый координат в сторону неприятеля и при первой возможности, вступая в свое место в строю.

 Отправлено: 03.12.06 15:46. Заголовок: Re:

А приказов 2-6 нету?

 Отправлено: 03.12.06 16:16. Заголовок: Re:

Через некоторое время кое, что будет.

 Отправлено: 03.12.06 16:32. Заголовок: Re:

Приказ №8 от 28 июня 1904 года.
Предлагаю на эскадренных броненосцах "Император Александр III" и "Князь Суворов" иметь всегда герметически задраенными люки, выходящие на батарейную палубу близ наружного борта и служащие запасными выходами из кочегарен.

 Отправлено: 03.12.06 18:43. Заголовок: Re:

Приказ №5, я так понимаю, просто утверждает "Организацию артиллерийской службы"?
Если там нет нюансов и уточнений, то, вероятно, можно ограничиться ссылкой на эту самую организацию http://www.cruiserx.narod.ru/org/org1.htm

 Отправлено: 03.12.06 22:43. Заголовок: Re:

Там есть еще кое что.

 Отправлено: 04.12.06 22:40. Заголовок: Re:

http://cruiserx.narod.ru/mine/mine_1.htm
Схема по организации работ по очистке проходов от мин заграждения.
К приказу №5.

 Отправлено: 07.12.06 21:59. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №59 от 30 июня 1904 года.
Главное Управление Кораблестроения и Снабжения отношением от 24-го июня сего года за №24272 сообщило Капитану над Кронштадтским портом нижеследующее:
При постановке оптических прицелов к 75мм. пушкам выяснилась необходимость в щитах к станкам для этих пушек увеличить существующие вырезы для прицеливания.
Подобная работа у щитов к 6" пушкам производится мастеровыми Обуховского завода на самих судах. Но чтобы успеть выполнить все работы у щитов к 75мм. пушкам, необходимо, чтобы все эти щиты, как легко снимаемые, были немедленно доставлены на Обуховский завод.
Отдел Сооружений сообщает об этом Вашему Превосходительству для срочных распоряжений по доставлению щитов 75мм. пушек на Обуховский завод.
По препровождении этого отношения в Штаб эскадры и по докдаде его Командующему, Его Превосходительство приказал немедленно сдать щиты 75мм. пушек по документам на пушечный двор для отправки на Обуховский завод, а флагманскому артиллеристу капитану 2 ранга Курош принять меры к тому, чтобы сдача и отправка баржи со щитами на Обуховский завод состоялась завтра 1-го июля сего года.

 Отправлено: 07.12.06 22:03. Заголовок: Re:

Циркуляр №60 от 30 июня 1904 года.
Штаб по приказанию Командующего эскадрой, просит г.г. судовых командиров принять на суда книги и флаги нового сигнального свода, по которому должны вестись все переговоры судов эскадры между собой. Старый свод следует употреблять для переговоров с судами, не принадлежащими к составу эскадры.

 Отправлено: 07.12.06 23:29. Заголовок: Re:

Циркуляр №61 от 1 июля 1904 года.
Штаб просит судовых командиров своевременно принять из С.-Петербургского порта электрические сверла по следующему расчету:
Эскадренным броненосцам по три.
Крейсерам 1 и 2 ранга и транспортам "Иртыш" и "Анадырь" по два на корабль.
Сверла должны быть сданы фирмой "Тильманс и К" в С.-Петербургский порт не позже 15 июля, причем сверла на два транспорта будут отправлены средствами С.-Петербургского порта в порт Императора Александра III к месту стоянки транспортов.

 Отправлено: 09.12.06 20:52. Заголовок: Re:

Доброе время, уважаемые господа!
Циркуляр №62 от 1 июля 1904 года.
Штаб, по приказанию Командующего эскадрой, объявляет, что суда:
"Император Александр III", "Бородино", "Орел", "Князь Суворов", "Сисой Великий",
"Дмитрий Донской", "Аврора", "Адмирал Нахимов", "Олег",
"Светлана", "Алмаз", "Жемчуг", "Изумруд", "Камчатка", "Иртыш" и "Анадырь" будут снабжены распоряжением С.-Петербургского порта, сверх положенного штатного числа, 200-ми лопатами каждое.
Лопаты английского чертежа заказаны фирме "Шпигель" в С.-Петербурге.