Форум "Русско-японская война 1904-1905 гг."

Автор

Сообщение

Гардемаринъ

Не зарегистрирован
Рейтинг: 0

Отправлено: 26.05.05 15:24. Заголовок: Самый отличившийся корабль

Товарищи! Не надо устраивать дискуссий по данному поводу. Эта тема неоднозначна, и можно привести много фактов (Оттава, проутюжившая экипаж Светланы, обстрел экипажа Ушакова). Но надо признать, что русско-японская более менее все-таки отвечала канонам милосердия к врагу. Во второй мировой было уже иначе.
Давайте продолжим разговор об отличившихся кораблях.
1. Отличиться в Цусиме – мое мнение – это до конца выполненный воинский долг перед Отечеством. Ослябя, Суворов, Александр III, Бородино, Наварин, Сисой и другие корабли выполнили его до конца, конечно, каждый, по разному, по своим возможностям. Будь, например, на том же Сисое, Наварине командиры получше, они бы и в дневном бою 14 мая лучше поучаствовали. Можно было выйти из колонны и приблизиться к японцам, чтобы их снаряды не летели зря, а попадали. Все-таки экипажи на них были сплаванные, артиллеристы неплохие. Никак не пойму одного – неужели нельзя было уже в ходе сражения тем же старым броненосцам с Николаем идти другой колонной, обходя японцев с другой стороны. Японцы нас обжимают несколькими отрядами, а мы идем как бараны одной колонной и передние корабли все время под раздачей. Флагман даже по уставу имеет право инициативы в бою. Это же фактически самоустранение от боя – ждать сигнала с горящего «Суворова», а затем – Александра Ш, Бородино. Приказ в этом случае не нарушается, главная ведь задача – Владивосток.
2. Не может быть сомнений также в другом – боевой корабль должен всегда сражаться до конца при любых обстоятельствах, так предписывает устав (воинский закон), воинский долг, и, наконец, совесть моряка. 15 (28) мая фактически выяснилось, кто был действительно моряком, а кто – оказался слаб духом. Почему Ушаков не сдался, а целый отряд оказался в плену. Моряки Ушакова тоже хотели жить, но они наверное, понимали, что должны воевать и что сдать свой корабль – это недостойно настоящих моряков.
3. Отдельно бы выделил «Камчатку» – обыкновенный транспорт получил снарядов больше, чем все крейсера Энквиста, ушедшие в Манилу. Окажись у него хотя бы одна 12-дюймовая башня – и японцам бы не поздоровилось! Это, конечно, так отвлечение, но поведение этого транспорта не может не восхищать.
4. Хотелось бы поставить вопрос так – а какой корабль самый отличившийся, со всех номинаций. Мое мнение – это «Бородино». Хорошо стрелял, вел эскадру, все время был в строю, вел борьбу за живучесть (все было задраено – выполнил приказ адмирала), японцам навалял снарядов – в Микасу, в частности. Затонул по тяжелому, даже по роковому, стечению обстоятельств.
Ближе всех к нему я бы поставил Александра III.

Завтра годовщина Цусимы – 100 лет. 13.49, 14.30, 18.45, 19.03, 19.15, 19.30 – трагические и в то же время великие минуты, когда уходили в бессмертие экипажи Осляби, Александра Ш, Камчатки, Бородино и Суворова. Завтра мы, участники форума и всех других форумов, посвященных этой войне, будем вспоминать героев, и, наверное, каждый из нас должен поступить также как они, всегда выполнять свой воинский и гражданский долг!
Слава ушедшим в бессмертие русским морякам!
А наше телевидение так ничего и не покажет в это день, как пророчески говорили участники форума ! Я все-таки надеялся на это, но ничего действительно нет. Горько это осознавать, но мы все больше деградируем. Вся Америка 7 декабря всегда вспоминает павших Перл-Харбора, Британия устаивает день поминовения, Иран – целую неделю. А мы – только 22 июня, 9 мая, и больше никогда.
А еще 27 мая, только в 1934 г. скончался великий японский адмирал Хейхатиро Того, достойная личность в морской истории.

Форум » Кают-кампания » Самый отличившийся корабль
	перенос