Отправлено: 06.10.05 08:00. Заголовок: Сунгари

Господа. Раз уж вы так балансируете на краю альтернативы с проходом "Варяга" на "полном газу" и с камикадзе-"Корейцем", вкатывающемся в борт "Асамы", могу ли я предложить ещё один объект умопостроений? В распоряжении Руднева был ещё один кораблик - пароход "Сунгари". Об нём немного говорят - стоял, стоял, потом сожгли. Ладно, хорошо. Но командир соединения может и должен (на мой взгляд) иметь представление о всех имеющихся у него ресурсах, а не думать исключительно о скорости и орудийной мощи своего флагмана. В связи с этим несколько вопросов.
1.) Технические характеристики и состояние "Сунгари".
2.) Его груз.
3.) Возможности его использования в бою (хотя бы затопить на фарватере при отходе и то дело [img src=/gif/sm/sm15.gif] ).

 Отправлено: 06.02.08 16:33. Заголовок: GeorgG-L пишет: Та..

GeorgG-L пишет:

цитата:

Так и при Цусиме они плавгоспиталь захватили

На борту "Орла" находились пленные англичане. По "Костроме", которая также как и "Орел" использовалась для разведывательных целей такой меры применено не было. "Монголию" также после досмотра отпустили, а вообще
GeorgG-L пишет:

цитата:

То есть т.н. правила войны - не более чем фикция

На войне действует право силы или как говорили: горе побежденным.

 Отправлено: 06.02.08 16:49. Заголовок: andreyfinn пишет: Н..

andreyfinn пишет:

цитата:

На войне действует право силы или как говорили: горе побежденным.

Римляне как всегда правы Vae victis. А что из себя представлял "флот" ОКВЖД? И как использовался в РЯВ?

 Отправлено: 06.02.08 16:55. Заголовок: GeorgG-L пишет: А ч..

GeorgG-L пишет:

цитата:

А что из себя представлял "флот" ОКВЖД? И как использовался в РЯВ?

Перечень судов как то выкладывал ув. vvy., по моему в разделе Кают-компания, ветка про Добровольный флот.
А по использованию во время РЯВ - то использовали так же как и боевые корабли - 2/3 затопили в ПА - одни для заграждения рейда, другие затонули от огня осадной артиллерии. "Мукден", "Манчжурию", "Аргунь" с началом войны захватили японцы. "Монголия" использовалась как плавгоспиталь, "Новик", "Инкоу" в качестве тральщиков, "Сибиряк" для поисков "Боярина" и буксировки кораблей.

 Отправлено: 06.02.08 17:14. Заголовок: Благодарю-с... Тема ..

Благодарю-с... Тема исчерпана?

 Отправлено: 06.02.08 23:00. Заголовок: GeorgG-L пишет: Бла..

GeorgG-L пишет:

цитата:

Благодарю-с... Тема исчерпана?

Возможно и так - это в зависимости от личных пристастий.
Как по мне то по флоту КВЖД еще достаточно "белых" пятен. Хотелось бы более полных данных об их ТТД, а также внесения ясности о судьбе некоторых из них, например, пароходе "Уссури".

 Отправлено: 07.02.08 06:08. Заголовок: andreyfinn пишет: в..

andreyfinn пишет:

цитата:

внесения ясности о судьбе некоторых из них, например, пароходе "Уссури".

Вот этого достаточно?

УССУРИ
12.05.1873 г. / 11.1873 г. Earle's Shipbuilding & Engineering Co., Hull (зав. № 172).
3 288 брт; 107,59 х 12,01 х 9,91 / ... м; 2 300 инд. л. с.; 11,0 уз.
1 ВТР 3-цилиндровая, 2 цилиндрических котла, 1 винт.
Товаро-пассажирский пароход: 142 чел. (I класса), 800 чел. (III класса). Корпус железный.
1873 HOHENZOLLERN Германия
1900 УССУРИ Общество Китайской восточной железной дороги (Владивосток)
15.05.1900 г. выскочил на камни у острова Хирадо в 40 милях от Нага-саки в рейсе Владивосток — Нагасаки, затем разбит штормом.

 Отправлено: 07.02.08 09:49. Заголовок: vvy пишет: Вот этог..

vvy пишет:

цитата:

Вот этого достаточно?

вполне!

 Отправлено: 21.02.08 15:04. Заголовок: Сунгари как брандер ..

Сунгари как брандер (мысль Lucas) с ветки "Мины".
Дальность выстрела 152-мм "Асамы" - 55 кабельтов, 203-мм - вроде 64 кабельтов.
Скорость "Сунгари" - 11,5 узлов.

 Отправлено: 24.09.08 16:35. Заголовок: Орла при Цусиме захв..

Орла при Цусиме захватили - там пленных с Ольдгамии разместили. А Кострому отпустили - Небогатов "читл Уголовный кодекс". С уважением