Отправлено: 06.08.07 19:44. Заголовок: А мы пойдем на Север...

Развилка. Тов. Менделеев обладает несколько большим влиянием, а тов. Макаров вместо "К полюсу- напролом!" получает грант от сибирских купцов на открытие Севморпути...строятся угольные станции- от Анадыря до Югорского шара, радиостанции, в 1903 Вайгач и Таймыр первыми в мире за одну навигацию проходят от Романова на Мурмане до Петропавловска на Камчатке...
Минимум. Наличие ледоколов а-ля Ермак во Владивостоке
Максимум. Ну, подыграем. Локальное потепление...И Вторая ТО идет через Северное море - дальше на Север...опять я сайт переименовываю...

 Отправлено: 06.08.07 19:57. Заголовок: Re:

Хорошая альтернатива. 2ТОЭ застряет во льдах и с горем пополам возвращается домой.

 Отправлено: 06.08.07 20:04. Заголовок: Re:

invisible пишет:

цитата:

2ТОЭ застряет во льдах и с горем пополам возвращается домой.

Ну уж...сраный- пардон муа, недостаточно ледокольный "Сибиряков" прошел- на парусах!..."Челюскин"-"угольная баржа"- прошел, почти...А броненосцы не пройдут? Ну , зазимуют у Ванкарема...

 Отправлено: 06.08.07 20:09. Заголовок: Re:

invisible пишет:

цитата:

Хорошая альтернатива. 2ТОЭ застряет во льдах и с горем пополам возвращается домой.

Ага... Только хотел написать
Риск велик, конечно. Останься эскадра на зимовку - и РИ без флота на довольно длительный период остаётся!
Но при положительном результате - это да, конечно...

 Отправлено: 06.08.07 20:42. Заголовок: Re:

Холера-Хам пишет:

цитата:

Ну уж...сраный- пардон муа, недостаточно ледокольный "Сибиряков" прошел- на парусах!..."Челюскин"-"угольная баржа"- прошел, почти...А броненосцы не пройдут? Ну , зазимуют у Ванкарема...

Выйдя в октябре, к ноябрю точно на зимовку станут.

 Отправлено: 07.08.07 04:33. Заголовок: Re:

Холера-Хам пишет:

цитата:

Максимум. Ну, подыграем. Локальное потепление...И Вторая ТО идет через Северное море - дальше на Север...опять я сайт переименовываю...

Хорошая идея. Мне она раньше нравилась.
Но есть несколько "но":
Во-первых переход по СМП, конечно, короче, чем то, что пришлось делать по факту - но все равно это под 8 тысяч миль, из которых добрая половина - во льдах. Миноносцы вы там просто убъете. Причем не только механизмы, но и винты, и корпуса. А я так думаю, что не только миноносцы, но и наиболее нежные из крейсеров - например, "Жемчуг" с "Изумрудом".
Во-вторых, переход по СМП равно не избавляет от Цусимы, просто она будет в Охотском море, а не в Японском. Вряд ли удастся обеспечить средний темп 200 миль в сутки, как в реальности, то есть в лучшем случае на переход потребуется месяц только ходового времени, не считая времени на угольные погрузки (как минимум ещё неделя) и на починки. Так вот, пока наши тащатся по СМП - а скрыть этот факт не удастся - ведь эскадра пойдет вокруг всей Скандинавии - японцы будут иметь время для развертывание сил на северное направление и подготовку встречи.
То есть, вместо Цусимского сражения будет Курильское...

 Отправлено: 07.08.07 07:20. Заголовок: Re:

Comte пишет:

цитата:

То есть, вместо Цусимского сражения будет Курильское...

Ловить тяжелее - своих баз нет рядом.
Comte пишет:

цитата:

Миноносцы вы там просто убъете. Причем не только механизмы, но и винты, и корпуса

Их необходимость в таком переходе спорна.
Comte пишет:

цитата:

Хорошая идея. Мне она раньше нравилась.

Идея безумная - проще было пройти через Суэц и быть в ноябре во Владике...

 Отправлено: 07.08.07 09:55. Заголовок: Re:

ser56 пишет:

цитата:

Их необходимость в таком переходе спорна.

А при проходе Курил? А в возможном генеральном сражении?
Или планируем проскочить "как-нибудь так, без штучки"?
ser56 пишет:

цитата:

Идея безумная - проще было пройти через Суэц и быть в ноябре во Владике...

Точно так. Без авиации ледовой разведки и без целого комплекса достижений в глясиологии, полученных при помощи полярных летчиков на СМП делать абсолютно нехрен - в особенности соединению боевых кораблей, имеющих задачу пройти максимально быстро и на выходи быть в боеспособном состоянии.

 Отправлено: 07.08.07 12:46. Заголовок: Re:

Comte пишет:

цитата:

Точно так.

Угу... И я совершенно согласен.

 Отправлено: 07.08.07 12:46. Заголовок: Re:

ser56 пишет:

цитата:

Идея безумная - проще было пройти через Суэц и быть в ноябре во Владике...

Именно!

 Отправлено: 07.08.07 13:50. Заголовок: Re:

Холера-Хам пишет:

цитата:

Развилка. Тов. Менделеев обладает несколько большим влиянием, а тов. Макаров вместо "К полюсу- напролом!" получает грант от сибирских купцов на открытие Севморпути...

1) СОМ, если бы не заморачивался полюсом, вполне мог пройти по СевМорПути - в конце концов Ермак в 30-е годы вокруг Таймыра суда проводил.
2) Собственно СевМорПуть создать было абсолютно нереально - при регулярных работах это минимум лет 10. Плюс, не было авиаразведки и много чего ещё, как уже отметил ув. Comte .
3) До появления атомных ледоколов пройти там зимой просто невозможно, так что в октябре 1904 2 ТОЭ дальше Карского (а скорее всего, и Баренцева) моря никуда не уйдёт.
4) Ну пройдёт 2 ТОЭ СевМорПутём, всё равно всё те же проливы. За пару месяцев можно неплохую базу в проливе Лаперуза организовать. А если нет разницы, зачем платить больше идти сложнее?

По сути изменятся только сроки (лето 1905). В остальном полностью поддерживаю
ser56 пишет:

цитата:

проще было пройти через Суэц и быть в ноябре во Владике...