Форум РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА
Форум РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА
Цусима.SU

ВНИМАНИЕ!!!
Форум переехал на новый адрес http://tsushima.su/forums.
Этот форум больше не поддерживается



АвторСообщение
Мичманъ



Рапорт N: 321
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 19:06. Заголовок: Петля Рожественского.


Тема навеяна дискусией о наших мнениях о Цусиме.

Предлогается рассмотреть следующий вариант.

Того описывает свою известную петлю. Рожественский совершает свой неудачный выход первым отрядом в голову второго отряда. И далее предлагается: в 13:49 Рожественский поднимает сигнал: "Поворот в лево на 12 румбов. Второму отряду вступить в кильватер первому отряду". Рожественский поворачивает последовательно на курс 248 градусов, и "Суворов" открывает огонь по концевому крейсеру отряда Камимура. При этом приказывается сигналом, что первый отряд ведет огонь по концевым крейсерам отряда Камимума (если не ошибаюсь это "Ивате" и "Асама"), второй отряд - по двум первым (если не ошибаюсь - это "Идзумо" и "Адзума"), третий отряд выбирает цели самостоятельно. У них там есть свой адмирал. Крейсерам приказываем самостоятельно выйти в голову первого отряда броненосцев.

Этот вариант завязки боя представляется интересным:
1) инициатива, как это не странно, оказывается в руках Рожественского, Того вынужден реагировать на маневр;
2) создается угроза давления на отряд Камимура, в то время, как отряд самого Того может быть вынужден вести бой всего лишь против ББО и стариков (вообще, вплоть до привета Вилсону);
3) "Ослябя" в самом начале боя не окажется ближайшим к неприятелю (с учетом того, что Рожественский видимо не знал о том, что он стопорил машины);
4) при разумном маневрировании, даже на 9-ти узлах, можно затянуть начало боя первого отряда русских с броненосцами Того, и вообще затянуть ход сражения до темноты, не доведя его до роковой развязки с потерей наиболее ценных ЭБРов в эскадре Рожественского.

Интересно знать мнения уважаемых участников форума на предложенный маневр.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Ответов - 98 , стр: 1 2 3 All [только новые]


Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5734
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 19:28. Заголовок: Re:


Т.е. - предлагаете "резать хвост" Камимуры? Так он просто дасть 17-18 уз, и оторвется. Ну а Того в худшем случае сделает еще одной петли и начнет отжим головы, только ... с др. борта. Или - многократно тренируемого L покажет русскими.

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 323
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 19:36. Заголовок: Re:


Так куда Камимура будет отрываться, не поворачивая за Того, продолжит движение на юг, юго-запад? Вначале будем идти параллельно. Пусть отрывается постепенно. Пока будет отрываться, будем по нему вести огонь. А что сам Того будет делать в это время? Здесь возможны варианты. А L, это хорошо, когда на концевые оказывают давление крейсера Камимура, а отряд Того ведет бой с головными. Когда наоборот, получается хуже.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга


Рапорт N: 50
Корабль: HMS Invincible
Откуда: Moscow-Riga-London
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 19:50. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
в 13:49 Рожественский поднимает сигнал: "Поворот в лево на 12 румбов. Второму отряду вступить в кильватер первому отряду".


То есть уходит на юго-запад?

пьер пишет:

 цитата:
"Суворов" открывает огонь по концевому крейсеру отряда Камимура.


Да он его еще не видит.

Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 324
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 19:58. Заголовок: Re:


Scott пишет:

 цитата:
То есть уходит на юго-запад?



Именно.

Scott пишет:

 цитата:
Да он его еще не видит.



Ну по тому концевому, который видит. Возможны варианты.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 509
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 20:02. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
"Поворот в лево на 12 румбов.


Зачем так крутол? Там и поворота на 4 румба хватило бы. Тем более что при том идиотском "гениальном" построении которое применил ЗПР, при таком крутом повороте возникает опасность тарана короблями второй колонны кораблей первой.

Krom Kruah пишет:

 цитата:
Ну а Того в худшем случае сделает еще одной петли и начнет отжим головы, только ... с др. борта. Или - многократно тренируемого L покажет русскими.


Это лечится аналогичным поворотом в обратную сторону.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 325
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 20:10. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Зачем так крутол? Там и поворота на 4 румба хватило бы.



Если Камимура не повернет за Того, а останется на прежнем курсе, то при менее крутом повороте, можно попасть под кроссинг. А когда увидим, что Камимура пошел за Того, если произойдет именно так, то можем и довернуть в право, как нам будет удобно.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 326
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 20:27. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
при таком крутом повороте возникает опасность тарана короблями второй колонны кораблей первой.



Можно иметь побольше радиус циркуляции при повороте.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 760
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.06 22:17. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
на предложенный маневр

Нечто обсуждалось, меня жестоко покритиковали, с чем остался несогласен. :) См. в отд. "варианты Цусимы" и "ошибки/маневрирование" ЗПР. Там где-то и ссылки на мои схемы вариантов маневрирования.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 539
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 07:52. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Это лечится аналогичным поворотом в обратную сторону.


Вы серьезно предлагаете переманеврировать противника, который в отличии от 2 ТОЭ умел делать не только последовательные повороты, но все вдруг?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2921
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 07:59. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:
 цитата:
Вы серьезно предлагаете переманеврировать противника


зачем пере - просто разумное парирование - сильные повороты не позволяют стрелять и при все -вдруг Того нахватал в реале...

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2236
Корабль: БрБО Адмиралъ Ушаковъ
Откуда: Россия, Красноярск
Рейтинг: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 08:22. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Вы серьезно предлагаете переманеврировать противника


Если задача была - "прорваться, по возможности нанеся вред", то и следовало решать задачу прорыва. То есть, избегать решительного боя. Бой на параллельных курсах - это именно решительный бой, вступив в него Рожественский заведомо проигрывал. В этой ситуации почти любой маневр, выводящий наш первый отряд из этого положения улучшал ситуацию. Начни "Суворов" крутиться так, как крутился в реальности "Александр" - очень возможно, что до "Александра" очередь бы вовсе не дошла, равно как и до "Осляби". Сам "Суворов" был, по всей видимости, обречен изначально, но уж это всяко не вина Рожественского.

Мне не надо, братцы, ордена
Мне слава не нужна
А нужна, больна мне родина
Родная сторона
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 540
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 08:56. Заголовок: Re:


Comte пишет:

 цитата:
Начни "Суворов" крутиться так, как крутился в реальности "Александр" - очень возможно, что до "Александра" очередь бы вовсе не дошла, равно как и до "Осляби". Сам "Суворов" был, по всей видимости, обречен изначально, но уж это всяко не вина Рожественского.



То что кручение на месте сомкнутым строем это лучшее (и простое) оборонительное решение я согласен. Эскадра ЗПР не умела маневрировать, отсюда бесполезны надежды на согласованное маневрирование 2-3 раздельных по скорости отрядов. Как я понял это пеленг из 2-3 дуг.
Ладно, отпишу свой вариант действий Рожественского.
1- стрельбы по реалу + из 47 мм стволов до расстрела БК последних (на стариках это 37 мм)
2 - максимальная разгрузка
3 - к черту транспорты
Деление на 3 броненосных и три крейсерских отряда, первое деление весьма условное, на каждом отряде свой командир (адмирал или кап раз)
1 Бр отряд - 5 новых ЭБР
2 Бр отряд - 3 старых ЭБР
3 Бр Отряд - 3 ББО
1 Кр отряд - Олег и изумруды
2 Кр отряд - Аврора и яхты
3 Кр отряд - бронефрегаты
ЭМ - по 3 штуки на каждый крейсерский отряд
Построение
все Бр отряды в одной линии (так как проблемы со скоростью у всех) , 1 и 2 Кр отряды впереди (справа и слева соответственно) от Суворова, фрегаты замыкают строй.
Все корабли Бр отрядов после завязки боя (в ней все бьют по Микасе) далее переносят огонь на соответствующий корабль противника (если не умеешь стрелять, то убери хотя бы помехи - всплески от снарядов других кораблей)
фрегаты стреляют по Ивате.
Крейсера после контрразведки (без энтузиазма) переходят к защите своих выбитых из строя кораблей ( ну или если повезет добить чужой подбитый).
Так что для Рожественского как вариант максимальная простота в маневрах и целях. Бить по головному это идиотизм. Все остальное он сделал почти правильно, пусть не победа, но не разгром был возможен.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 763
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 09:25. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
почти правильно


Олег 123 пишет:

 цитата:
далее переносят огонь на соответствующий корабль

Ещё один шаг в орг. стрельбы: по 2 БР стреляют в 2 головных. Даже 2 только в Микасу уже хорошо.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2237
Корабль: БрБО Адмиралъ Ушаковъ
Откуда: Россия, Красноярск
Рейтинг: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 09:41. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
То что кручение на месте сомкнутым строем это лучшее (и простое) оборонительное решение


Я имел в виду не только отвороты, а ВООБЩЕ ЛЮБОЕ маневрирование. Когда пишут о том, что де "отворот под корму 1 БО Того легко парировал разворотом "Все вдруг" на 16 румбов" забывается, что на все время выполнения маневра - на час где-то от начала нашего разворота - японцы теряли свое главное преимущество - сосредоточенный отрядный огонь по нашему флагману, а на время выполнения собственно разворота - и вообще пристрелку.

Мне не надо, братцы, ордена
Мне слава не нужна
А нужна, больна мне родина
Родная сторона
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 541
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 09:57. Заголовок: Re:


Comte пишет:

 цитата:
японцы теряли свое главное преимущество


Так ведь и мы теряем преимущество в ГК (головные перекрывают концевые), + возможный риск путанницы.
ИМХО конечно, но для русских наиболее выгодный вариант это постаратся подавить хотя бы часть огня японцев что достигается большей точностью стрельбы индивидуального корабля по индивидуальной цели. Наши Головные 2 Эбр конечно попадают в роль терпил, но с учетом убывания огня японцев это допустимая потеря. Кроме того, пожалуй согласен с
von Echenbach пишет:

 цитата:
Ещё один шаг в орг. стрельбы: по 2 БР стреляют в 2 головных. Даже 2 только в Микасу уже хорошо.


В таком случае Нахимов стреляет по Асаме, а Донской с Мономахом по Ивате (Ивате легко отделывается ).
Но 2 ЭБР по одной цели это максимум для 2 ТОЭ. Уровень не тот.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2924
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 10:43. Заголовок: Re:


Comte пишет:
 цитата:
японцы теряли свое главное преимущество - сосредоточенный отрядный огонь по нашему флагману, а на время выполнения собственно разворота - и вообще пристрелку.


Да еще ловили сами снаряды...
Олег 123 пишет:
 цитата:
Так ведь и мы теряем преимущество в ГК


Зато время...

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2925
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 10:44. Заголовок: Re:


Comte пишет:
 цитата:
Сам "Суворов" был, по всей видимости, обречен изначально, но уж это всяко не вина Рожественского.


Его вина в том, что одновременно с Суворовым могли выбить Микасу - размен 1 на 1 русских выгоден!

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 547
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 11:00. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Зато время...


Время против русских, ночь отнюдь не спасение для потрепленой эскадры. Рожественский не зря предпочел пройти пролив днем что бы избежать предварительных минных атак (ведь на следующий день неизбежный эскадренный бой).
ser56 пишет:

 цитата:
Его вина в том, что одновременно с Суворовым могли выбить Микасу - размен 1 на 1 русских выгоден!


Невыгоден.
Выбитая Микаса под охраной всяких Мару и Ч-Е отходит в свою базу, а выбитый русский ЭБР гарантированно съедается ночью японскими ЭМ на пути в Владивосток (как их и ловили в реале).
Бой 1 Августа (почти за год до ЗПР) показал, что выбитый Ивате спокойно мог отправится на базу, а выбитый Рюрик однозначно обречен.
План Того был внести дезорганизацию в русскую эскадру, нанести ей повреждения, потрепать в ночь после столкновения ЭМ, а утром повторить цикл вновь. Потопление русских ЭБР это явно сверх плана.
Поэтому то Рожественский и принял решение о ведущем головном мателоте (сохранение ведомого эскадры).
А выбиваение головных японцев бессмысленно, ну выбили Микасу в размен на Суворова (японец на базу, а нашему торпеду в борт), меняйтесь на здоровье. Гораздо лучший вариант постаратся ослабить огонь всех кораблей японцев стреляя по своему противнику. Заодно и точность повысится.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 510
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 12:36. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Вы серьезно предлагаете переманеврировать противника, который в отличии от 2 ТОЭ умел делать не только последовательные повороты, но все вдруг?


У Витгефта это получалось без проблем.
Как показала практика, японцам было достаточно несколько раз подряд выполнить поворот "все вдруг" и они пролетали мимо колонны русских (как В Шантунге) или разваливались на отдельные отряды (как при повороте ИА3). Ну сложный это маневр, много более сложный чем последовательные повороты, которые требовались нашей эскадре для парирования.

Кроме того, при повороте "все вдруг" японцы не могли вести огонь, а сами снаряды ловили. Наша эскадра чаще всего попадала в тот момент, когда японцы парировали поворот ИА3, попаданий в японцев было даже больше чем в первые 15 минут боя.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 511
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 12:40. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Так ведь и мы теряем преимущество в ГК (головные перекрывают концевые), + возможный риск путанницы.


Зато японцы во время поворотов все вдруг вообще стрелять не могли и прекращали огонь. Преимущество явно у нас.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2929
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 13:10. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:
 цитата:
Рожественский не зря предпочел пройти пролив днем что бы избежать предварительных минных атак (ведь на следующий день неизбежный эскадренный бой).


МН атаки на неповрежденную эскадру - это миф! Если за собой не тащить освещенные госпитальные суда - проблем не будет...

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 548
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 13:19. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
У Витгефта это получалось без проблем.


исходные не равны
1 - 1 ТОЭ была вдвое меньше по линейным силам и обладала большим опытом чем 2 ТОЭ
2 - японцы при Цусиме обладали большим опытом чем Шантунге, что позволило не собиратся в кучу при 12ти кораблях.

СДА пишет:

 цитата:
Зато японцы во время поворотов все вдруг вообще стрелять не могли и прекращали огонь.


1 отряд Того для парирования уходит все вдруг на противоположную сторону, а головные русские ЭБР тем временем перекрывают директрисы огня своих концевых.

Честно говоря такой вариант более интересен реала (частое противопоставление своих головных ЭБР крейсерам Камимуры и уход от огня отряда Того). Но есть один нюанс - маневрирование возможно в таком случае только в сомкнутом строю и при отличной передачи сигналов с головного ЭБР. Плюс потребуется неуязвимая рубка на головном корабле. Тогда сработает. В противном случае есть риск что каждый новый головной ЭБР будет делать свои "гениальные" обрезания хвоста, не факт что успешные.
Но главное даже не это, что в итоге. К концу дня на нашу потрепанную эскадру навалятся миноносцы, которые добьют часть поврежденных и оставшихся. А наутро полностью свежий и утомленый только поворотами все вдруг отряд Того + пара уцелевших Асам (остальные выбиты днем и отправленные на базу). И бой возобновляется с урезанным ЗПР. Ночью вновь миноносцы. Далее обе стороны по домам. Потери русской стороны однозначно будут выше.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 549
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 13:26. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
МН атаки на неповрежденную эскадру - это миф!


Я то спорить не буду, такая атака до сражения вероятно провалиться, но вот ЗПР имел весомые резоны пройти пролив (наиболее вероятное место минных атак) днем. Я не в восторге от ЗПР, но идиотом он явно не был. Госпитальные, транспорты и окраска не в счет, это не могу объяснить.
С другой стороны неповрежденная эскадра будет встречать минные атаки при целеньких прожекторах, а не затемнении. В линии по 8 кораблей (транспорты внутри). 50% мин выпущенных с расстояния менее 5 кабельтовых будет на поражение. Добавьте неизбежные отвороты от мин внутрь строя и получите таран - другой.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 512
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 13:53. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
исходные не равны
1 - 1 ТОЭ была вдвое меньше по линейным силам и обладала большим опытом чем 2 ТОЭ


Равны. Японские главные силы тоже вдвое больше, а им приходилось совершать более сложные маневры.
Я думаю достаточно очевидно, что крутить "все вдруг" 12ю кораблями гораздо сложнее чем 7ю.
Насчет большего опыта 1й эскадры - есть очень сильные сомнения. Опыт она растеряла во время сидения в базе. У Шантунга наша эскадра практически все время была в более выгодном положении чем японцы, и тем не менее проиграла.

Олег 123 пишет:

 цитата:
2 - японцы при Цусиме обладали большим опытом чем Шантунге, что позволило не собиратся в кучу при 12ти кораблях.


Это не помешало им при повороте ИА3 развалиться на 2 независимых отряда. Камимура после этого вообще на большую часть боя выключился.

Олег 123 пишет:

 цитата:
1 отряд Того для парирования уходит все вдруг на противоположную сторону, а головные русские ЭБР тем временем перекрывают директрисы огня своих концевых.


Если Того крутит "все вдруг" то он вообще не стреляет, а у нас стрелояет часть кораблей, преимущество явно у нас.
И лучший пример это поворот ИА3. В архиве есть тема с распределением попаданий в японцев по времени. Наибольшая частота попаданий была именно в момент поворота ИА3. Причем именно в этот момент были крайне опасные попадания в Фудзи и в Асаму.
Так что пусть "все вдруг" крутят - им же хуже будет.


Олег 123 пишет:

 цитата:
Честно говоря такой вариант более интересен реала (частое противопоставление своих головных ЭБР крейсерам Камимуры и уход от огня отряда Того). Но есть один нюанс - маневрирование возможно в таком случае только в сомкнутом строю и при отличной передачи сигналов с головного ЭБР.


Почему???
Это простейший последовательный поворот. Его вообще без сигналов выполнить можно.

Олег 123 пишет:

 цитата:
Плюс потребуется неуязвимая рубка на головном корабле.


Не больше чем японцам.

Олег 123 пишет:

 цитата:
К концу дня на нашу потрепанную эскадру навалятся миноносцы, которые добьют часть поврежденных и оставшихся. А наутро полностью свежий и утомленый только поворотами все вдруг отряд Того + пара уцелевших Асам


Во время поворота ИА3 попадания ловили все японцы, а не одни Асамы. Фудзи в каком отряде был?

Олег 123 пишет:

 цитата:
Потери русской стороны однозначно будут выше.


За счет чего???
Постоянно выполнять повороты "все вдруг" японцы не могли. Практика это ясно показала и в Шантунге и в Цусиме.
Во время поворотов нормально стрелять не могли, и похоже, что ловили больше чем наши.


Олег 123 пишет:

 цитата:
Я не в восторге от ЗПР, но идиотом он явно не был.


У него хоть одно нормально решение было?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 551
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 14:33. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Это простейший последовательный поворот. Его вообще без сигналов выполнить можно.


Ну и как вы будете различать последовательный поворот головного ЭБР от выбытия его же из строя?
СДА пишет:

 цитата:
Не больше чем японцам.


Вы не находите что наш головной (напротив центра японской линии) в гораздо более опасном положении нежели головной японцев.
СДА пишет:

 цитата:
Во время поворота ИА3 попадания ловили все японцы, а не одни Асамы. Фудзи в каком отряде был?


Да вы что? Единственный удачный момент клонировать будете до бесконечности? и каждый раз по удачному попаданию в Фудзи и прочим?
СДА пишет:

 цитата:
За счет чего???


СДА, отвлекитесь от линий на карте и перейдите к раскладыванию фишек на столе. Выполняйте раз за разом ваш уход на подрезание хвоста Того будете получать картинку T или L. И только потом будет отворот Того и Камимуры все вдруг с разворотом на 180 градусов. Поворот всей линией последовательно занимает много больше времени чем все вдруг, соответственно и более выгодное положение японцев получится больше по времени чем у русских. Или так и будете упиратся змейкой в центр японской линии?
СДА пишет:

 цитата:
У него хоть одно нормально решение было?


Идти через Цусиму. Вокруг Японии это прожектерство.
ЗПР это скорее мастер недоделкин.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 513
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 15:30. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Ну и как вы будете различать последовательный поворот головного ЭБР от выбытия его же из строя?


Так же, как его в бою различали. Отвороты там будут порядка 45 градусов, максимум 90. От петли, которую закладывает вышедший из строя корабль это разительно отличается.

Олег 123 пишет:

 цитата:
Вы не находите что наш головной (напротив центра японской линии) в гораздо более опасном положении нежели головной японцев.


Я нахожу, что наш головной, во время японских поворотов "все вдруг" будет в весьма неплохом положении, так как японцы не смогут нормально стрелять.


 цитата:
Да вы что? Единственный удачный момент клонировать будете до бесконечности? и каждый раз по удачному попаданию в Фудзи и прочим?


Там было не одно, а целая серия попаданий.
Причем попаданий было БОЛЬШЕ чем в первые 15 минут боя, и это при том, что в первые 15 минут у нас было на 2 ЭБР больше, чем во время поворота ИА3.
По Вашему такой резкий рост числа попаданий это случайность?

На мой взгляд это однозначно говорит о том, что огневое воздействие на нашу эскадру резко снизилось, а сама она оказалась в достаточно выгодном положении для ведения огня.

И замечу, что поворот ИА3 выполнялся из крайне невыгодного положения, а у нас речь идет о том, чтобы поворачивать не доводя до того, чтобы наш головной оказался напротив центра японской колонны.

Олег 123 пишет:

 цитата:
Выполняйте раз за разом ваш уход на подрезание хвоста Того будете получать картинку T или L


Что толку от этой картины, если Того получив L или T не сможет нормально вести огонь?
2 поворота "все вдруг" это порядка 5 минут, курс при этом у него изменится на 180 градусов.
Пристрелку надо начинать по новой, а это еще минут 5-10.
За это время наша эскадра уже уходит из опасного положения и снова идет на хвост японской колонны.

При этом если японцы совершают два поворота на 90 градусов, то мы совершаем один, на 45-90 градусов. Пристрелка если и теряется, то не для всех кораблей разом как у японцев, а только для корабля выполняюющего поворот, в данный момент.
В итоге огневое преимущество получим мы.

И не забудьте, что "все вдруг" это сложный маневр, да еще для 12 кораблей. Бесконечно его выполнять японцы не смогут - ну выполнят они его 2-4 раза, а потом развалятся (как оно и было в Цусиме).

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 554
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 16:20. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Там было не одно, а целая серия попаданий.
Причем попаданий было БОЛЬШЕ чем в первые 15 минут боя, и это при том, что в первые 15 минут у нас было на 2 ЭБР больше, чем во время поворота ИА3.
По Вашему такой резкий рост числа попаданий это случайность?


Вызвано сокращением дистанции и выходом из боя Того.
СДА пишет:

 цитата:
2 поворота "все вдруг" это порядка 5 минут, курс при этом у него изменится на 180 градусов.
Пристрелку надо начинать по новой, а это еще минут 5-10.
За это время наша эскадра уже уходит из опасного положения и снова идет на хвост японской колонны.


поворот все вдруг 5 минут (время на пристрелку тратят обе стороны) а поворот последовательно 11-12 кораблей (интервал 2 - 2.5 кабельтова) на 11 узлах займет не менее 15 минут.
Далее, с одной стороны во время этого поворота головные ЭБР становятся перпендикулярно Камимуре (Ваши 90 градусов). Т.е нормально может стрелять только головные ЭБР , да и то только носовыми башнями.
СДА пишет:

 цитата:
При этом если японцы совершают два поворота на 90 градусов, то мы совершаем один, на 45-90 градусов.


45 градусов это Т, 90 градусов острая L. Первый вариант заведомо провальный.
СДА пишет:

 цитата:
Пристрелка если и теряется, то не для всех кораблей разом как у японцев, а только для корабля выполняюющего поворот, в данный момент.
В итоге огневое преимущество получим мы.


Пристрелка теряется разом для обеих сторон - резко меняется расстояние до цели и направление движения цели. так что обе стороны теряют точный огонь.
Кстати подобные маневры Того легко парирует временным снижением скорости, т.е перестает слишком выходить вперед. Достаточно держать Суворова на траверзе Асахи-Кассуги, и уже не покрутитесь.
СДА пишет:

 цитата:
И не забудьте, что "все вдруг" это сложный маневр, да еще для 12 кораблей. Бесконечно его выполнять японцы не смогут - ну выполнят они его 2-4 раза, а потом развалятся (как оно и было в Цусиме).


К моменту развала у японцев у нас отваливается головной (он имеет свой ресурс).
Не вижу смысла менять выбитые головные на выбитого Камимуру.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2223
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 17:28. Заголовок: Re:


Comte пишет:

 цитата:
Если задача была - "прорваться, по возможности нанеся вред",



Замысел ЗПР был прямо противоположный. "Вести бой, по возможности продвигаясь на север".

Поэтому он и не повернул вразрез, что в общем-то кажется нам разумным - после Цусимы.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2931
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 18:01. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:
 цитата:
Единственный удачный момент клонировать будете до бесконечности? и каждый раз по удачному попаданию в Фудзи и прочим?


Нет - просто японцы пошли вдоль элипса рассеивания.
Олег 123 пишет:
 цитата:
Я не в восторге от ЗПР, но идиотом он явно не был. Госпитальные, транспорты и окраска не в счет, это не могу объяснить.


Вы весело пишите:)

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 514
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 18:04. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Вызвано сокращением дистанции и выходом из боя Того.


Какой выход из боя Того, ЕСЛИ ПОПАДАНИЯ БЫЛИ В ФУДЗИ???

Того вышел из боя после второго поворота ИА3.

Олег 123 пишет:

 цитата:
поворот все вдруг 5 минут (время на пристрелку тратят обе стороны) а поворот последовательно 11-12 кораблей (интервал 2 - 2.5 кабельтова) на 11 узлах займет не менее 15 минут.


И что из этого? При повороте "Все вдруг" огонь прекращает ВСЯ ЯПОНСКАЯ ЭСКАДРА одновременно.
Причем повернули на 90 градусов, прошли несколько минут - пора второй поворот на 90 градусов делать. Огонь опять прекращается (причем между поворотами они и пристреляться не успеют).
Закончили второй поворот - надо пристреливаться.
Пристрелялись - а головной русский уже на траверзе японского концевого - пора по новой поворачивать.

Много они при таком раскладе попаданий дадут?


У нас же огонь корабли прекращают ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО.
Начал поворот Суворов - он прекратил огонь. А ИА3, Бородино, Орел и т.д. стреляют.

Начал поворот Александр, он прекратил огонь, а Бородино, Орел и т.д. стреляют.

Начал поворот Бородино, а Орел и т.д. стреляют, и Суворов снова стал стрелять.

Японцы при таком раскладе больше получат.


Олег 123 пишет:

 цитата:
45 градусов это Т, 90 градусов острая L.


И тот и другой вариант возможен. первый поворот, скорее всего будет на 45 градусов, потом может быть и на 90.

Олег 123 пишет:

 цитата:
Пристрелка теряется разом для обеих сторон


Не разом - у нас поворот последовательный.

Олег 123 пишет:

 цитата:
резко меняется расстояние до цели и направление движения цели.


Это не помешало нашей эскадре добиться как минимум 6 попаданий из 10-12" в течении 15 минут, за время поворота ИА3.

Олег 123 пишет:

 цитата:
так что обе стороны теряют точный огонь.


Не верно, это у нас она теряется, да и то не сразу.
А японцы вообще огонь толком вести не могут.

Олег 123 пишет:

 цитата:
Кстати подобные маневры Того легко парирует временным снижением скорости, т.е перестает слишком выходить вперед. Достаточно держать Суворова на траверзе Асахи-Кассуги, и уже не покрутитесь.


Для этого надо на параллельный курс вначале встать, а весь смысл доворотов на хвост противника в том, чтобы параллельных курсов не допустить.

В принципе поставить Суворова на траверз Асахи Того смог бы, при таком раскладе. Но для этого ему пришлось бы проскочить мимо нашей колонны , а потом догонять ее на параллельном курсе. Но тогда Микасе пришлось бы идти мимо всей нашей колонны, и к моменту выхода на траверз Суворова Микаса уже была бы развалиной.

Олег 123 пишет:

 цитата:
К моменту развала у японцев у нас отваливается головной (он имеет свой ресурс).


В реальности ИА3, который ДО ПОВОРОТА уже был побит изрядно, сумел дотянуть до того момента как японцы развалились.

А теперь прикинте, что будет, если такие повороты начнутся при неповрежденном головном, а во время них по японцам будет стрелять на 2 ЭБР больше чем в реале (точнее на 2.5, так как ИА3 и Бородино уже были повреждены к моменту поворота).

Олег 123 пишет:

 цитата:
Не вижу смысла менять выбитые головные на выбитого Камимуру.


Для этого их надо вначале выбить, а сделать это в условиях когда японцы толком стрелять не могут, очень проблематично.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 515
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 18:08. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
Замысел ЗПР был прямо противоположный. "Вести бой, по возможности продвигаясь на север".

Поэтому он и не повернул вразрез, что в общем-то кажется нам разумным - после Цусимы.


не верно, по сути он отвернул с курса NO23 на 2 румба вправо, а потом еще больше.

С таким же успехом можно было бы на 3-4 румба отвернуть влево. Обший курс принципиально не изменился бы.

Тем более, что следующий поворот был бы в обратную сторону.

Вот и шел бы себе зигзагом, с общим направлением на север.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2224
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 18:27. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
не верно, по сути он отвернул с курса NO23



Потому что он собирался вести бой, по возможности продвигаясь на север. А не продвигаться на север, по возможности ведя бой.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2227
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 18:52. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Бить по головному это идиотизм.



В соответствии с его же, ЗПР приказами, "1" означал стрельбу только первого отряда. Что и было сделано. Второму и третьему отряду цель указывали их флагманы. Чего не было сделано. Если цель не указана, то корабли отряда стараются стрелять по той же цели, что флагман. Чего, увы, тоже не было сделано - в 3 отряде. Куда стрелял Ослябя, не знаю.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 517
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:18. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
Потому что он собирался вести бой, по возможности продвигаясь на север.


И для этого свернул на восток?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2228
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:21. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
И для этого свернул на восток?



Правильно. Он бой вел в первую очередь. Успеха в этом бою он собирался достичь, атакуя Микаса. Что и сделал, что его и подвело.

"Ведь и мы пристрелялись" - ИМХО, вот он, ключевой момент Цусимы. И самая трагическая фраза русского флота...

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 518
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:21. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
В соответствии с его же, ЗПР приказами, "1" означал стрельбу только первого отряда. Что и было сделано. Второму и третьему отряду цель указывали их флагманы. Чего не было сделано.


Кстати, а что мог указать Ослябя?
По милости ЗПР, он вначале был вынужден уклоняться от тарана Орла, и на Ослябе явно было не до подачи сигналов о стрельбе. А потом Ослябю просто расстреляли, как мишень.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 519
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:26. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Правильно. Он бой вел в первую очередь. Успеха в этом бою он собирался достичь, атакуя Микаса.


Это только говорит о том, что в тактике он ничего не смыслил.
Поворот который он совершил привел его в крайне невыгодное положение.
А уж о том, за сколько его японцы обгонят на 15 узлах против 9, и школьник мог догадаться.

Здесь лучший пример Видгефт, который не дал Того занять выгодное положение, и который своими маневрами поставил Того в такое положение, что то был вышужден догонять нашу эскадру. А в итоге положение Цесаревича практически весь бой было лучше чем у Микасы. Другое дело что Видгефт стрелковую подготовку провалил.

Но как бы то ни было, ЗПР в тактике был явной бездарностью.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2229
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:32. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Это только говорит о том, что в тактике он ничего не смыслил.
Поворот который он совершил привел его в крайне невыгодное положение.



А любимые 19 попаданий в Микасу за 15 минут - чья заслуга?

СДА пишет:

 цитата:
уж о том, за сколько его японцы обгонят на 15 узлах против 9, и школьник мог догадаться.



С транспортиром, кофейком и точным знанием японских курса и скорости - безусловно. А в реале нужно было скорее тонкое чувство момента, которое и есть производная боевого опыта (почему я не устаю отмечать разницу в боевом опыте ЗПР и Того). ЗПР отдал приказ отвернуть поздно, и слишком поздно. Но это слишком - ошибка в 4-5 минут. И, возможно, в пару румбов, нужно было круче отворачивать. Это небольшая ошибка. И упрекнуть ЗПР в том, что он не смог сделать столь точный расчет, какой могу сделать я - не решусь.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2230
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:34. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Здесь лучший пример Видгефт



Правильно, Витгефт себе прямо противоположную цель ставил - прорываться, по возможности ведя бой. На первом месте - прорыв, а не бой. Соответственно он и маневрировал. И заслужил свою долю "благородной критики" за нерешительность, которые привели к "ошибке" - мы не атаковали Микасу во время обгона. ЗПР упрекают за обратное. Вот и стоит задуматься - чего хотят г. судьи?)))

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 776
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:47. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
К концу дня на нашу потрепанную эскадру навалятся миноносцы, которые добьют часть поврежденных и оставшихся. А наутро полностью свежий и утомленый только поворотами все вдруг отряд Того + пара уцелевших Асам (остальные выбиты днем и отправленные на базу). И бой возобновляется с урезанным ЗПР. Ночью вновь миноносцы. Далее обе стороны по домам. Потери русской стороны однозначно будут выше.

Уже лучше реального побиения. При отворотах и Русские будут свежее.
Применение прожекторов при отбитии минных атак - не очень понятное дело, с одной стороны дальность обнаружения возрастает, попавший в луч корабль (команда) сбивается с определением/ориентацией, с другой стороны - свет выдает направление другим миноносцам.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 777
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:53. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
как вы будете различать последовательный поворот головного ЭБР от выбытия его же из строя?

Что говорит об этом инструкция NN... ЗПР изданная от...04 г.?
Мое предложение: перед поворотом за 20-30 сек. выпускать ракету в сторону от неприятеля, если нет ракет - последующий мателот может довернуть за передовым на 1-2 румба, после чего остается на курсе.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 334
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 19:55. Заголовок: Re:


Господа, по-моему, мы пытаемся спорить сразу обо всем. События же протекают постепенно в пространстве и во времени. В предложенном варианте предлагалось рассмотрет вариант действий в завязке сражения. Интересно посмотреть на вероятные действия реакции противника (японцев) на предложенный поворот Рожественского. После этого можно подумать о том, что следовало бы сделать ЗПР, чтобы продолжить бой в наиболее выгодных для него, или в наименее не выгодных для него обстоятельствах. На мой взгляд возможны следующие варианты ответа японцев.

1. Того завершает свою петлю, а Камимура не идет за Того, а продолжает движение на прежнем курсе. Наименее вероятно, ибо есть приказ Того на поворот. Необходимо принять самостоятельное решение в минимальный промежуток времени. Но в этом случае, мы вступает первым отрядом и вторым отрядом в бой с отрядом Камимура. У нас 12 дюймов против его 8 дюймов. Для начала не плохо. Если начнет обгонять "Суворов", то имея на траверзе ББО, "Суворов" может и отвернуть немного от Камимура, чтобы получить "Идзумо", где-нибудь, на траверзе у "Бородино", "Орла". Что делает в это время того. Выйдя на курс 67 градусов, отвернет в лево на 16 румбов, или на 8р. + 8р., и пойдет догонять крейсера Камимура, ведя бой с отрядом Небогатова, затем со вторым нашим отрядом? Или повернет в право последовательно, выйдя в корму ББО, далее преследует их строем фронта, либо выйдя сзади ББО на левую, восточную, от нас сторону? В этих случаях мы ведем бой нашими лучшими ЭБРами с крейсерами Камимура, пока Того громит наши задние ББО и старики, либо догоняет Камимуру, проходя мимо всех наших стариков. Не плохо для начала для нас.

2. Камимура идет за Того, продолжая петлю Того. Тогда доворачиваем на 4р. в право, на японцев, как только "Идзума" прошел на отрядом Того на поворот, и стреляем по крейсерам Камимура. Тоже не плохо для начала. Что дальше, или что еще?



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 778
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 20:01. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Поворот всей линией последовательно занимает много больше времени чем все вдруг

Маневр "вдруг" сложный, его готовить длительнее надо. В итоге равенство по времени.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 335
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 20:07. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Маневр "вдруг" сложный, его готовить длительнее надо. В итоге равенство по времени.



Вообще, чем больше крутимся и мы и японцы, тем лучше нам. Меньше попаданий. Наша задача не японцев разгромить, на это у нас сил не хватит, наша задача уйти от поражения, а задача нам поставлена попасть во Владивосток. Честно скажу, счел бы успехом и попадания после боя куда - нибудь в Шанхай или в Манилу. Разгромить Того мы могли лишь двумя способами: 0 с помощью Господа Бога, 2) с помощью самих японцев. А из всех наших отрядов, вынужденных прорываться во Владивосток, туда прорвался только Иессен, да и то, ценою потери "Рюрика".

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 779
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 20:07. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
тоже не было сделано - в 3 отряде. Куда стрелял Ослябя, не знаю.

Т.е. инструкция по организации арт. стрельбы в очередной раз не очень хорошо сработала. Плохие командиры у хорошего командующего.
realswat пишет:

 цитата:
..."ошибке" - мы не атаковали Микасу во время обгона. ЗПР упрекают за обратное

Да, при попытке атаковать Витгефт мог получить много лучшие условия стрельбы (солнце и ветер не мешались БЫ), но такая попытка позволили Того быстро сократить дистанцию, простым отворотом на параллельный курс парировав угрозу охвата, и начать бой раньше.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 780
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 20:34. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
предлагалось рассмотрет вариант действий в завязке сражения. Интересно посмотреть на вероятные действия реакции противника

Того разворачивается за Камимурой и пристраевается ему в хвост, поднят сигнал "2БО быть в готовности отвернуть", Камимура отворачивает вправо 40-45*, параллельно предполагаемому направлению Суворова.
Ваш ход, тов. КФ :)
пьер пишет:

 цитата:
Камимура не идет за Того, а продолжает движение на прежнем курсе. Наименее вероятно, ибо есть приказ Того на поворот

Яп. командующие очень способные командиры. Ком. эскадрой в условиях изменения ситуации имеет право на инициативу, тем боле, что подобные реакции Русской эскадры должны были быть предусмотрены и смоделированы. Того за ББО не пойдет, и в "два огня" ставить не станет ( а если попытается, Русским вероятно следует повернуть НА Камимуру), в момент этого первого поворота. РИсуем схемы с 3-6 мин. разбивкой и указанием скорости. 1 каб=2мм, в этом масштабе скорость графически соответствует каб., не забывайте сбрасывать на поворотах. Потом сравним. Итак Вы -за 2ТОЭ?


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 338
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 21:44. Заголовок: Re:


von Echenbach.

Сколько теряем при одном румбе на повороте?
Сколько берем времени на компенсацию потери 1 каб. хода после завершения поворота?
Сколько берем минимальный радиус поворота для Того, Камимура, Рожественского, Бэра, Небогатова и Энквиста?
Какова дальность распознания флажных сигналов и флажного семафора?
Соглашусь с Вашими предложениями, как младший по званию.

Не подскажите курс Камимура до начала поворота на курс 67 градусов (петля Того), и место начала этого поворота для "Микаса" относительно "Суворова".

Какой берем интервал между судами в русских и японских отрядах?

Рассматриваем вариан: Камимура остается на прежнем курсе, Того завершает свою петлю, зетем Камимура ложится на параллельный с "Суворовым" курс, Того делает поворот все вдруг 8р. (предлагаю в 14:00, "Ниссин" открыл в реале, как и "Идзумо" в 13:57, значит был на новом курсе) плюс 8р. ( предлагаю в 14:05) все время в лево, и идет догонять отряд Камимура.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ




Рапорт N: 2948
Корабль: Ретвизанъ
Откуда: USA, Los Angeles
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 22:11. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
Это только говорит о том, что в тактике он ничего не смыслил.
Поворот который он совершил привел его в крайне невыгодное положение.


Японцы поворотов на 2 румба не замечали, Того понял, что русские отвернули только когда потерял визуальный контакт. Тем более, он отстал и сделав поворот на 4 румба должен был фактически догонять русских. В принципе, если б не "лаки шот" ЗПР мог бы так крутиться до вечера.
А любимый поворот под хвост, выполненный А3 привёл к беспорядочному бегству на юг.

"Завтра съ подъемомъ флага поднять стеньговые флаги". Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 340
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.10.06 22:24. Заголовок: Re:


NMD пишет:

 цитата:
Японцы поворотов на 2 румба не замечали, Того понял, что русские отвернули только когда потерял визуальный контакт. Тем более, он отстал и сделав поворот на 4 румба должен был фактически догонять русских. В принципе, если б не "лаки шот" ЗПР мог бы так крутиться до вечера.
А любимый поворот под хвост, выполненный А3 привёл к беспорядочному бегству на юг.



Оба поворота имеют право на жизнь. Все хорошо вовремя. ВКВ, например, отворотом мимо Того проскочил, а если бы в последней фазе Шантунга, еще и отворачивал, держа "Микасу" на траверзе, положим, "Пересвета", то может и вообще бы до темноты дотянул, и сам бы жив остался.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2935
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 09:55. Заголовок: Re:


realswat пишет:
 цитата:
Витгефт себе прямо противоположную цель ставил - прорываться, по возможности ведя бой.


1) У вас забавная логика - Витгефт повел в бой только боевые корабли - он прорываетсЯ, ЗПР потащил с собой ТР - он пошел на бой. Что-то не стыкуется...
2) Да и вообще вести эскадру в таком состоянии (организационном, техническом, моральном, с обозом) чисто на бой - это преступление!!!
realswat пишет:

 цитата:
А любимые 19 попаданий в Микасу за 15 минут - чья заслуга?


Это цена ошибки Того. Если бы ЗПР удержал Микасу еще 20 мин - была бы Цусима победой...
realswat пишет:
 цитата:
Успеха в этом бою он собирался достичь, атакуя Микаса.


Для этого была нужна СКОРОСТЬ!!!

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2238
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 14:31. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Это цена ошибки Того.



Типа, войну не Сталин выиграл, а Гитлер проиграл)))


ser56 пишет:

 цитата:
У вас забавная логика



Это у Вас забавная логика)))) Я просто привел взгляды Витгефта и Рожественского - на столько, на сколько я их знаю. А Вы мне забавную логику приписываете)))




Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 558
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:01. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Господа, по-моему, мы пытаемся спорить сразу обо всем.


Давайте в таком случае до боя составим инструкцию для боя. Как показал опыт 1ТОЭ выбытие командира эскадры весьма вероятно, поэтому стоит полагаться на разумные и единые действия всех командиров и соединений. А так же состав соединений , скорость отрядов, командиров. И только потом отыгрывать вариант боя исходя из поправок.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2242
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:24. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
.е. инструкция по организации арт. стрельбы в очередной раз не очень хорошо сработала. Плохие командиры у хорошего командующего.



Инструкцию ЗПР дал. Учения, показывающие, как действовать по этой инструкции, провел. Что же еще он должен был сделать?

von Echenbach пишет:

 цитата:
Да, при попытке атаковать Витгефт мог получить много лучшие условия стрельбы (солнце и ветер не мешались БЫ), но такая попытка позволили Того быстро сократить дистанцию, простым отворотом на параллельный курс парировав угрозу охвата, и начать бой раньше.



Так я не спорю с этим.
ИМХО, если Витгефт уж собрался прорываться - нужно было отворачивать от японцев. И все.
Впрочем, это было чревато тяжелыми последствиями для Полтавы. Можно было попробовать пеленг - на 4 румба влево вдруг.

пьер пишет:

 цитата:
Вообще, чем больше крутимся и мы и японцы, тем лучше нам. Меньше попаданий.



Безусловно. Но для этого нужно заранее знать - Суворову на 25 каб под огнем японцев больше 25-30 минут не жить.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2243
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:35. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Давайте в таком случае до боя составим инструкцию для боя.



Я как-то составлял, помнится.

1) Строй - как в реале.
2) Скорость - 9 узлов.

3) Схема маневрирования

Если оба отряда японцев двигаются соединенно, то

3.1 На параллельных курсах головной корабль старается держать головной корабль японцев в пределах курсовых +-30 градусов от траверза. Если японские головной корабль оказывается впереди траверза более чем на 30 градусов, наш головной корабль отворачивает от противника так, чтобы головной корабль японцев оказался на курсовом 120 градусов. Уходим от охвата головы.

3.2 На встречных курсах наш головной корабль удерживает японский головной в пределах +-45 градусов от траверза. Если головной японски корабль оказался более чем на 45 градусов позади траверза, доворачиваем на противника так, чтобы головной оказался на курсовом 90 градусов. То есть режем противнику корму.

Если японские отряды маневрируют раздельно, то

3.3 манерируем по схеме 3.1, если один из японских отрядов заходит нам в голову.
3.4 Если оба находятся на встречных курсах, маневрируем по схеме 3.2, ориентируясь на головной корабль того отряда, который у противника находится сзади.

4. Управление огнем.

4.1 Все корабли, которые находятся от головного корабля головного отряда неприятеля на расстоянии менее 35 кабельтовых и могут бить по нему всеми орудиями, стреляют по головному.
4.2. В противном случае - корабли выбирают цель, по которой удобнее всего стрелять (ближайший из японских кораблей, по которому могут действовать все орудия. Или просто ближайший, если всеми орудиями ни по кому стрелять нельзя).

5. Передача управления - по схеме ЗПР, во избежание недоразумений а-ля 28 июля.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 521
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:40. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
ИМХО, если Витгефт уж собрался прорываться - нужно было отворачивать от японцев. И все.


ЗАЧЕМ??? У него до последнего момента было выгодное положение.
Микаса по отношению к Цесаревичу находилась в том же положении, что Суворов по отнолшению к Микасе.
1ТОЭ стреляла плохо, поэтому и проиграла.

А поворот Витгефту делать не было никакого смысла, по крайней мере до тех пор пока Микаса не вышла бы на траверз Цесаревича.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2244
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:41. Заголовок: Re:


Да, еще

6. Если неприятельские отряды с разных сторон, манерируем (по п 3.) и стреляем по сильнейшему

7. Если неприятель догоняет на параллельных курсах, головной доворачивает, приводя головной противника на курсовой 90 градусов, дальше по п.3

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2245
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 15:42. Заголовок: Re:


СДА пишет:

 цитата:
ЗАЧЕМ???



Затем, что я знаю, чем кончилось))) И затем, что это в общем-то соответствует идее "прорываться, избегая по возможности боя"
А так-то Вы правы. Никто ж не знал, что мы стреляем настолько хуже японцев.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2940
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 17:44. Заголовок: Re:


realswat пишет:
 цитата:
Но для этого нужно заранее знать - Суворову на 25 каб под огнем японцев больше 25-30 минут не жить.


Под сосредоточенным - когда противник держит его в середине строя - может лучше не ставить в такие условия флагман?

realswat пишет:
 цитата:
Инструкцию ЗПР дал. Учения, показывающие, как действовать по этой инструкции, провел. Что же еще он должен был сделать?


Бюрократия:) Галочки поставлены - все ОК на бумаге - а результат не волнует...
realswat пишет:
 цитата:
Я просто привел взгляды Витгефта и Рожественского - на столько, на сколько я их знаю.


Они с вами ими делились? Мы можемсудить только по действиям...

realswat пишет:
 цитата:
Типа, войну не Сталин выиграл, а Гитлер проиграл)))


У вас странные аналогии и не к месту. Петля Того была рискованным маневром - не согласны?


Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2248
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 17:48. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Они с вами ими делились



Вы будете смеяться - таки да.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5753
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 19:34. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Бюрократия:) Галочки поставлены - все ОК на бумаге - а результат не волнует...

Не без этого. В общем "процедура" Рожественского (судя по прочитанного мною) была:
Все (абсолютно и скрупулезно), что надо "по уставе" сделать - формально делается. Если проходить более-менее прилично - не следует никакой разбор, анализ и т.д. Просто - это все. Отмечаем галочкой.
Если совсем уж скверно получается - браним немилосердно все и всех и тоже отмечаем галочкой. И тоже без наст. анализа, без повторение и т.д. до освоением хоть навиков совм. маневрирования, хоть точности стрельбы, хоть чего в уме прийдет.
Если по уставе не предусмотренно - "Не занимайте меня Вашими глупостями! У меня и так все на голове, а все вокруг (и Вы в том числе) - бездарники и лежебоки! Как там на Вашем корабле с митьем трюма мокрой тряпки дело идет? Знал я что не закончили! А ну, марш отсюда!"

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2250
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 20:00. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Галочки поставлены - все ОК на бумаге - а результат не волнует



Вообще-то, во-первых, кончились "лишние" снаряды, во-вторых, 3 стрельба даже по свидетельству Костенко была вполне удовлетворительна.

Krom Kruah пишет:

 цитата:
без повторение и т.д. до освоением хоть навиков совм. маневрирования, хоть точности стрельбы, хоть чего в уме прийдет.



Про стрельбу писал. Про эволюции на 9 уз - тоже, Энквист писал, получались хорошо.

Что самое главное - я никак не пойму, кто приучил 1 отряд неплохо маневрировать и стрелять? Неужели Пушкин?)))

А 2 и 3 отряды не ходили так слаженно. Либо их экипажи много хуже экипажей бородинцев (тренировались то вместе, о крайней мере, 2 отряд). Либо же техника не позволяет.

ser56 пишет:

 цитата:
Петля Того была рискованным маневром - не согласны?



Согласен. Только этим риском нужно было распорядиться. Что ЗПР и сделал.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5756
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 20:18. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
Что самое главное - я никак не пойму, кто приучил 1 отряд неплохо маневрировать и стрелять? Неужели Пушкин

Так я именно об этом. Если удовлетворительно - отмечаем галочки и все. А неплохо - это все еще не "как надо". Ведь японцы переиграли и в маневрированием и в точности. И в общем - в организации и организованности. Хотя это конечно далеко не упрек только в адресе Рожественского...

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 784
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 20:34. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Сколько теряем при одном румбе на повороте?
Сколько берем времени на компенсацию потери 1 каб. хода после завершения поворота?
Сколько берем минимальный радиус поворота для Того, Камимура, Рожественского, Бэра, Небогатова и Энквиста?
Какова дальность распознания флажных сигналов и флажного семафора?


:)
1) 1 уз.
2) 3 мин. на 2 уз. потери хода
3) Радиус будет зависеть от скорости в среднем 5 каб для скорости до 12 уз и 7 - при скорости до 20 уз?, более точные попытаюсь предложить или в четвегр, или в понедельник. С удовольствием приму Ваши предложения.
4) Семафор - до 10 каб, флаги - до 15-20. Поправьте пожалуйста.
Курсы: Из "цитатника" Кокцинского:... японцы легли на контркурс для сближения sw56*(236*), и когда вышли на курсовой угол Суворова45* левого борта начали последовательный поворот влево на курс 67*. Микаса закончил поворот в 13.49...
Интервалы - по 1.5-2 каб у всех, между отрядами 2-3 каб.
пьер пишет:

 цитата:
Камимура остается на прежнем курсе, Того завершает свою петлю, зетем Камимура ложится на параллельный с "Суворовым" курс, Того делает поворот все вдруг 8р. (предлагаю в 14:00, "Ниссин" открыл в реале, как и "Идзумо" в 13:57, значит был на новом курсе) плюс 8р. ( предлагаю в 14:05) все время в лево, и идет догонять отряд Камимура.

Камимура почти сразу должен отворачивать от Суворова, иначе расстояние быстро (в 9-12 мин) усеньшится до 15-18/20 каб. Того продолжает поворот, незачем ему свою жизнь усложнять "вдруг" не видя куда повернет 2ТОЭ, и описывает циркуляцию, фактически в хвосте Камимуры. Сигнал м.б. "повернуть 2 БО вправо и встать за 1БО" или продолжать обгонять Русскую эскадру с 2БО в голове. Тогда сигнал "2БО держать дистанцию 35/30/25 (надо прикинуть) каб от неприятеля" до момента выхода Микасы на траверз Суворова, если Суворов не маневрирует. На 9 уз. не сильно поманеврирует, т.к. хотя бы 8 кораблей должны успеть повернуть - иначе строй рассыплется. 3 брон.отр. может подворачивать и по-активнее.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 785
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 20:41. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
предлагаю в 14:00, "Ниссин" открыл в реале, как и "Идзумо" в 13:57, значит был на новом курсе

Идзумо был на новом курсе? ЕСли считать, что был, сие несколько меняет картину, даже если Камимура УЖЕ начал поворот, он должен его завершить. Потом Камимура может повернуть влево, совершив циркуляцию (а что им остается?:)) или продолжить следовать за Того.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 786
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 20:46. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
Можно было попробовать пеленг - на 4 румба влево вдруг.

Можно было.
Но предпочтительне сначала "последовательно влево 2 румба влево", потом "2 румба Вправо вдруг", Полтаве срезать угол поворотом на 2 румба влево. Как мог реагировать Того?
Получается новая тема, уже для 1ТОЭ :)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ




Рапорт N: 2963
Корабль: Ретвизанъ
Откуда: USA, Los Angeles
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.06 21:57. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Идзумо был на новом курсе? ЕСли считать, что был, сие несколько меняет картину, даже если Камимура УЖЕ начал поворот, он должен его завершить.


"Идзумо" открыл огонь левым бортом ещё до поворота.

"Завтра съ подъемомъ флага поднять стеньговые флаги". Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 342
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.06 04:52. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
2) 3 мин. на 2 уз. потери хода
3) Радиус будет зависеть от скорости в среднем 5 каб для скорости до 12 уз и 7 - при скорости до 20 уз?, более точные попытаюсь предложить или в четвегр, или в понедельник. С удовольствием приму Ваши предложения.
4) Семафор - до 10 каб, флаги - до 15-20. Поправьте пожалуйста.
Курсы: Из "цитатника" Кокцинского:... японцы легли на контркурс для сближения sw56*(236*), и когда вышли на курсовой угол Суворова45* левого борта начали последовательный поворот влево на курс 67*. Микаса закончил поворот в 13.49...



Спасибо за начальный курс Того. Пункты 2, 3 и 4 принято. Правда по А.А.Белову "Ясима" имел диаметр циркуляции 253 м., но это на максимальных скоростях (испытания подтвердили расчеты, и проводились на начальной скорости 17,5 уз.), и "Ясима" отличался хорошей поворотливостью. В бою рисковать не будем. Только уточните, 5 каб. и 7 каб. - это радиусы или диаметры поворота.

von Echenbach пишет:

 цитата:
1) 1 уз.



Здесь есть некоторые сомнения. Сколько в реале Того делал поворот 8 р. + 8 р.? Минут 5 - 10. Вряд ли более 12 минут. Но при 12 минутах поворота получим, что войдя в первый поворот 8 р. на 15 узлах, он вышел из второго поворота на 8 р. на ( 15 уз. - 16 уз. + 2 уз. х 12 мин. : 3 мин. = 7 уз.) семи узлах. Не очнь верится в это. А если Рожественский повернет с 9 узловой начальной скоростью на 12 румбов, затратив на поворот, например 4 - 5 минут (прикидка очень грубая), то при завершении поворота, он будет иметь ход в минус 1 ! - плюс 1 узел. Может что - нибудь придумать в проценом отношении потери хода. Например при повороте на 16 р. потеря хода 1/2 от начальной скорости плюс ускорение (2 уз. за 3 минуты), при 8 р. - 1/3 плюс ускорение, при 4 р. - 1/4 плюс ускорение, мене 4 р. 1/6 плюс ускорение, при менее 1 р. вообще нет потери хода.

Может кто еще что - нибудь подскажет?

von Echenbach пишет:

 цитата:
Камимура почти сразу должен отворачивать от Суворова, иначе расстояние быстро (в 9-12 мин) усеньшится до 15-18/20 каб. Того продолжает поворот, незачем ему свою жизнь усложнять "вдруг" не видя куда повернет 2ТОЭ, и описывает циркуляцию, фактически в хвосте Камимуры.



Возможно и вариант "все вдруг". Поворот отработан. Вначале 8 р. в лево. Далее еще 8 р. в сторону движения русских, когда она (эта сторона) станет понятной. Камимура нужно будет 2 - 3 минуты на принятие решения. В остальном согласен.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Идзумо был на новом курсе?



NMD пишет:

 цитата:
"Идзумо" открыл огонь левым бортом ещё до поворота.



Сегодня днем и вечером покопаюсь по имеющимся у меня разным журналам и монографиям. Может что и найду еще по времени поворота "Идзумо".

Возможно кому-то это известно? Просьба просветить.





Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ 2 ранга




Рапорт N: 2945
Откуда: Екатеринбург
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.06 08:05. Заголовок: Re:


realswat пишет:
 цитата:
3 стрельба даже по свидетельству Костенко была вполне удовлетворительна.


Так и стрельба в первые 15 мин боя была нормальная - на качество больше влияло неудобное положение наших кораблей и не совсем верный выбор целей... Это получалось: из-за малого хода и плохого понимания приоритета выбора целей - тренировать надо было командиров и ст. арт. картах.... Мало приказа... Лабы нужны были:)

realswat пишет:
 цитата:
Вы будете смеяться - таки да.


Не буду - посоветую к врачу...

Переход на личности есть признак слабости базы аргументов Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2254
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.06 12:11. Заголовок: Re:


ser56 пишет:

 цитата:
Не буду - посоветую к врачу...



Печально, что Вы не знаете, что есть такие штуки - исторические документы, в которых деятели истории делятся со всеми желающими своими взглядами.




Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 789
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.06 16:57. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
5 каб. и 7 каб. - это радиусы или диаметры поворота

Ближе к диаметрам.
По дистанциям - скорее всего 2 каб. между кораблями. Легче считать дистанцтю в тактике. Посмотрите в отд. Моделирование стр. "Правила Vov", м.б. что сочтете возможным применить.
Против "все вдруг" для Того - он получается в хвосте, в дыму. Кроме того, не вполне ясно с камимурой - насколько он мог среагировать (время и курс Идзумо, сигнал, сделанный алмиралом отряду и возможность отмены, нечто вроде "соедовать за головным, поворот экстренный..."

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 346
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.06 23:41. Заголовок: Re:


Ув. von Echenbach.

Покопался по бумагам, нашел кое что интересное.

Попался на глаза снимок взрыва "Петропавловска". Фото известное. За "Петропавловском", что окутан дымом, следует "Полтава", далее "Пересвет". Снимок дает искажение масштаба, но некоторое измерение для получения приблизительных данных допустимо. Померил расстояние от форштевня "Полтавы" до форштевня "Пересвета". 30 мм. Длина "Полтава" - 6 мм. Далее 30 мм : 6 мм = 5; 5 х 110 м (грубо длина "Полтавы") = 550 м. Таким образом расстояние ото носа "Полтавы" до носа "Пересвета" равна грубо 550 м или около 3 кб. Макаров маневрировал на малых интервалах. Наши моряки часто отмчали, что японцы держали интервалы большие. Отсюда успешное выполнение сложных поворотов "все вдруг", совокупно с другими причинами. Еще Крестьянинов писал, что Рожественский определил длину своей линии в 2,8 мили, так же и длину линии японцев в 2,8 мили. Но Рожественский ошибся во времени поворота петли Того. Он назвал его 10 мин. Сами японцы, по Крестьянинову, давали время поворота 15 мин. от 14.05 до 14.20 по японскому времени. Так что Рожественский мог ошибиться и в длине линии японцев, как во времени продолжительности поворота. Предлагаю не заморачиваться дальне, и взять интервалы русских (от носа "Суворова" до носа "Александра" и т.д.) равным 2,5 кб, как раз линия получится 27,5 - 28 кб; интервалы японцев (от носа "Микаса" до носа "Сикисима" и т.д.) равным 3 кб. Длина линии японцев получится 33 - 34 мили. При этом, в реале имеем, что "Микаса" и "Сикисима" открыли огонь по "Суворову" в 13.52, при этом на курс 67* вышли только эти два ЭБРа.

Если взять диаметр поворота 5 кб (по моему реально) можно строить. "Идзумо" точно окажется еще не начавшим поворот в петлю. Камимура может маневрировать как хочет. Время у него есть. Предложите скорость японцев на момент выхода из петли "Микаса" в 13.49. Вряд ли менее 10 уз. (предположение), далее наверстают по плюс 2 уз. в 3 минуты.

Какое положение на 13.49 "Суворова" и "Микаса"? По Семенову, "Микаса" на 1 румб впереди траверза "Суворова"? Или иной вариант?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2007



Рапорт N: 2265
Корабль: Кр 1р Баянъ
Откуда: Россия, Зеленоград
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.06 14:12. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
При этом, в реале имеем, что "Микаса" и "Сикисима" открыли огонь по "Суворову" в 13.52, при этом на курс 67* вышли только эти два ЭБРа.



Не совсем понятно, почему Вы так считаете.

По Кэмпбеллу, когда русские открыли огонь (14.08 по японскому времени) - Микаса заканчивал поворот и лег на новый курс, Сикисима был на циркуляции.
При дистанции 2,5 каб от штевня до штевня у японцев имеем, что каждый корабль начинал поворот через 1 минуту - стало быть, считая, что Микаса начал поворот в 14.05, то Сикисима - в 14.06.

пьер пишет:

 цитата:
Если взять диаметр поворота 5 кб (по моему реально)



Имхо, ближе к 2,5-3 каб. То есть длина пути - 4-4,7 каб. Время поворота - 2,5-3 минуты (с учетом потери скорости).

Стало быть, к 14.10 Фудзи как раз заканчивал поворот. Сикисима и Микаса уже стабилизировались на новом курсе и открыли огонь в 14.10. Фудзи - в 14.11.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 798
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.06 17:48. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Если взять диаметр поворота 5 кб (по моему реально) можно строить. "Идзумо" точно окажется еще не начавшим поворот в петлю. Камимура может маневрировать как хочет. Время у него есть. Предложите скорость японцев на момент выхода из петли "Микаса" в 13.49. Вряд ли менее 10 уз.


По мнению ув. realswat диаметр 3 каб, можно и 3 (3-5, не очень принципиально, просто в модели указывать радиус на своей схеме движения, противник пусть рисует приблизительную прокладку и указыает цели и свой ноый курс. Новый курс, точнее заметность нового курса для неприятеля и время реагирования следует обсудить.)
скорость японцев на момент выхода из петли вряд ли менее 10 уз.
Следовательно, у 2ТОЭ 5 минут на решение: поворот влево (отправная точка модели), поворот вправо или продолжать "гениальное" шествие прямо в надежде выбить Микасу.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 799
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.06 18:00. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
"Микаса" на 1 румб впереди траверза "Суворова"?

Вероятно. Поворот 2ТОЭ должен начаться не позжнее времени начала поворота Фудзи - Кассуга.
Скорость цикла "подъём сигнала-принятие-готовность выполнения" - 3 минуты? или много.
PS по фото расстояния измерять можно с большой погрешностью, достаточно сильны искажения ракурсов и перспективы панорамных снимков и т.л. Жестокий (бешеный) спор по поводу интервалов уже был, см. в архивах о Макарове.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 348
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.06 23:32. Заголовок: Re:


realswat пишет:

 цитата:
пьер пишет:

цитата:
При этом, в реале имеем, что "Микаса" и "Сикисима" открыли огонь по "Суворову" в 13.52, при этом на курс 67* вышли только эти два ЭБРа.




Не совсем понятно, почему Вы так считаете.

По Кэмпбеллу, когда русские открыли огонь (14.08 по японскому времени) - Микаса заканчивал поворот и лег на новый курс, Сикисима был на циркуляции.



Я это нашел у В.Крестьянинов, "Цусимское сражение 14 - 15 мая 1905 г.", стр. 109. С-Петербург. 1998. "В момент первого выстрела у японцев закончил поворот только второй корабль - "Сикисима".

von Echenbach пишет:

 цитата:
По мнению ув. realswat диаметр 3 каб, можно и 3 (3-5, не очень принципиально, просто в модели указывать радиус на своей схеме движения, противник пусть рисует приблизительную прокладку и указыает цели и свой ноый курс. Новый курс, точнее заметность нового курса для неприятеля и время реагирования следует обсудить.)



Согласен. Не будем заморачиваться, иначе закончим поворот на пенсии. Новый курс, и когда его заметит противник, можно обсудить и поду эксперемента.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Следовательно, у 2ТОЭ 5 минут на решение: поворот влево (отправная точка модели), поворот вправо или продолжать "гениальное" шествие прямо в надежде выбить Микасу.



В 13.49 "Микаса" лежит уже на курсе NO 67*. "Суворов" еще не под огнем. Противник виден хорошо. Думаю, что поворот в лево последовательно на 12 румбов "Суворов" может начать и в 13.51. Поворот простой. Если кто в колонне вначале не поймет, сможет и поправится.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Скорость цикла "подъём сигнала-принятие-готовность выполнения" - 3 минуты? или много.



В дальнейшем согласен 3 мин. Для все вдруг можно и 4 мин. Пока все не отрепетуют сигнал, сигнал на исполнение маневра не дашь. А на это нужно время.

von Echenbach пишет:

 цитата:
PS по фото расстояния измерять можно с большой погрешностью, достаточно сильны искажения ракурсов и перспективы панорамных снимков и т.л. Жестокий (бешеный) спор по поводу интервалов уже был, см. в архивах о Макарове.



Да и сейчас в теме мнения о цусиме, копья ломаются. Предлагаю тпакже не заморачиваться. Возьмем среднее. И для японцев, и для русских, интервал от штевня до штевня предлагаю 3 кб. Диаметр поворота Того - 3 кабельтова.

Японцы из петли выходят, предлагаю, 12 узлов. Камимура вначале лежит и далее на курсе SW 56*, и скорости не теряет. Дает 15 узлов. Далее может добавит до 17 узлов. Того, после петли имеет в 13.49 - 12 узлов, в 13.51 - 13 уз., в 13.52 - 14 уз, 13.54 - свои 15 уз., если к этому моменту не делает нового поворота.

По русским предлагаю следующее. В 13.51 поворот в лево последовательно на 12 румбов. Диаметр циркуляции у русских - 5 кабельтов в данном повороте. Скорость меньше чем у японцев, значит и диаметр поворота меньше (без учета конструктивных особенностей судов). Кроме того, чтобы не таранили друг - друга, после того, как 1БО неудачно вступил в голову колонны. Скорость русских при завершении поворота на 12 румбов - равна 7 узлам. Через 6 минут после выхода на курс будут опять иметь 9 узлов.

Вопрос по взаимному расположению "Суворова" и "Микаса" на 13.49. Не очень я верю Семенову, что "Микаса" на 1 румб (11*15`)впереди траверза "Суворова" На схеме у того же Крестьянинова, например, градусов 35. Откуда он это взял не знаю. А вот дистанцию "Суворов" - "Микаса" предлагаю брать в русской версии: 32 кб., а не как у Кэмпбела - 37 каб. Конечно, чем ближе к траверзу "Суворова" находится в 13.49 "Микаса", тем хуже для русских при повороте в лево. Но хотелось бы здесь прикинуть именно наиболее близкое к истине положение.

Может кто из участников форума, что - нибудь посоветует.

После выяснение последнего (положение "Микаса" относительно траверза "Суворова"), можно и попробовать выложить версию. К сожалению у мення нет сканера. Но буду подробно обьяснять на словах.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 349
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.10.06 23:46. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
PS по фото расстояния измерять можно с большой погрешностью, достаточно сильны искажения ракурсов и перспективы панорамных снимков и т.л. Жестокий (бешеный) спор по поводу интервалов уже был, см. в архивах о Макарове.



Искажения - это понятно. Просто в данном случае я исходил из того, что главное искахение на снимке будет происходить от того, насколько визирная ось ообьектива фотоаппарата будет уклонена от перпендикуляра курса отряда кораблей. Снимок с Золотой горы, и визирная ось расположена судя по всему довольно близко к перпендикуляру движения судов. Но Артур - это одно, Цусима - другое. Интервалы в обоих случаях могут быть разными. Кроме того, нос "Пересвета" может и не находится в диаметральной плоскости "Полтавы", а следующего судна ("Победа") на снимке нет. Нет возможности сделать еще один замер для контроля. Так что соглашусь, не станем этот случай экстраполировать на Цусиму.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 803
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.06 02:50. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Диаметр поворота Того - 3 кабельтова.


пьер пишет:

 цитата:
Диаметр циркуляции у русских - 5 кабельтов в данном повороте. Скорость меньше чем у японцев, значит и диаметр поворота меньше (без учета конструктивных особенностей судов).


Кому 3, кому 5 -? :)
Дистанция - 32, на схемах боя дистанцию можно уточнять пристрелкой.
Микаса д.б. несколько впереди траверза Суворова, по всем известным описаниям так выходит.
А вообще-то 2ТОЭ не так бой следовало начинать, но это для следующей редакции, пока не появились новые желающие, буду рулить японцами:)


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 350
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.06 04:51. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Дистанция - 32, на схемах боя дистанцию можно уточнять пристрелкой.



Здесь главное с чего начать, с времени 13.49.


von Echenbach пишет:

 цитата:
Кому 3, кому 5 -? :)



Ну что делать? Иначе все борта друг-другу продырявим.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Микаса д.б. несколько впереди траверза Суворова, по всем известным описаниям так выходит.



Ну ладно. Начинаем в 13.49 "Микаса" в 1 румбе (11*15`) впереди траверза "Суворова", и в 32 кб. Правда уже сейчас думаю, что где-нибудь в 13.57 - 13.59 Рожественскому придется в лево еще румба на 4 повернуть. Думаю "Суворов" к этому моменту окажется в районе траверза "Ивате". Сегодня завтра попытаюсь выложить начало на бумаге, и результат сообщу.

von Echenbach пишет:

 цитата:
А вообще-то 2ТОЭ не так бой следовало начинать, но это для следующей редакции, пока не появились новые желающие, буду рулить японцами:)



Интересно будет взглянуть. Будет нужен Того, он к Вашим услугам, если Того лучшего не найдете.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 804
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.06 11:36. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Того, он к Вашим услугам

Cпасибо :)
По циркуляции : 3 каб - Русские, 5 каб -Японцы на полном ходу, 3 каб - на 9-12 ?
Длительность поворота для 4 кораблей на: 45* - 1.5 мин, 90* - 3 , на 135* - 6 мин, на 180 - 9 мин. Для удобства расчетов. Или Ваши предложения?
пьер пишет:

 цитата:
уже сейчас думаю, что где-нибудь в 13.57 - 13.59 Рожественскому придется в лево еще румба на 4 повернуть

Поэтому и против "вдруг" у Того :)

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 351
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.06 21:29. Заголовок: Re:


Выложил на бумаге предложенный мной маневр. Положение русских не слишком улучшилось относительно реала.

Начальное положение. 13:49.
Русские на курсе 23*. Интервал между штевнями взят 2,5 кб. Рожественский указал длину русской колонны в 2,8 мили. При предложенным интервале длина русской колонны получилась близкой к 28 кб. Ход 9 уз. "Суворов" открыл огонь по "Микаса".
Японцы. "Микаса" лег на курс 67*, "Сикисима" начал поворот, остальные пока на прежнем курсе 236*. Интервал от штевня до штевня 3 кб. Ход 15 уз. "Микаса" - 12 уз. при выходе из поворота. Диаметр поворота "Петля Того" - 3 кб.
"Микаса" в 1 румбе (11*15`) впереди левого траверза "Суворова" и в 32 кб от "Суворова".

Далее.

13:51. "Микаса" и "Сикисима" вышли на курс 67*, и открыли огонь по "Суворову", "Фудзи" начал поворот на курс 67*, остальные пока на курсе 236*. "Микаса" ход - 13уз.
"Суворов" начал поворот в лево на 12 румбов. Диаметр поворота 5 кб.

13:55. "Суворов" завершил поворот на 12 р, и вышел на новый курс 248*, и открыл огонь по "Идзумо". Ход 7 уз. "Ниссин" начал поворот "Петля Того". Камимура остается на прежнем курсе 236*, и поворот "Петля Того" совершать не будет. Около 13:55:30 "Идзумо" проходит точку начала поворота Того, но проходит ее, оставаясь на прежнем курсе 236*.

13:56. Положение судов.
"Ниссин" завершил поворот "Петля Того", и лег на курс 67*. "Идзумо" вышел из тени "Нисиин", по направлению к "Суворову", оставаясь на курсе 236*. "Суворов" на курсе 248*, ход 7-8 уз. "Александр 3" подходит к точке завершения поворота. "Бородино" начал поворот. "Орел" подошел к точке начала поворота на 12 румбов в лево.
Направления и дистанции.
От "Суворова":
1. "Идзумо" - 39* впереди правого траверза, 29 - 30 кб.
2. "Ивате" (концевой в отряде Камимура) впереди правого траверза 8* - 9*, 26 - 27 кб.
3. "Микаса" сзади правого траверза 1*, 21 - 22 кб.
Одновременно от "Орла" на 38* впереди левого траверза, и на дистанции 25 кб. находится "Микаса".

13:56. "Микаса" начинает на 15 уз. поворот в левона 16 румбов, на обратный курс. Диаметр поворота 3 кб.

Отряд Камимура, выходя из-за отряда Того, оказывается далеко впереди "Суворова". Чтобы не оказаться в невыгодной позиции "Суворов" меняет курс.

13:57. "Суворов" поворачивает в лево на 4 румба последовательно. Ход 8 - 9 уз.
13:58. "Суворов" лег на курс 203*. Ход 7 уз.

14:00. Положение судов.
Камимура на курсе 236*, на зоду 15 уз, впереди Того. "Микаса" за "Ивате" в 7кб."Микаса"и "Сикисима" на курсе 247*. "Фудзи" завершает поворот, "Асахи" начал поворот. "Касуга" и "Ниссин" еще на курсе 67*.
"Суворов" и "Александр 3" на курсе 203*, ход 9 уз. "Бородино" на курсе 248*. "Орел" и "Ослябя" на повороте 12 румбов. Остальные на курсе 23*.

Положение относительно "Суворова".
1. "Идзумо" - 2* впереди травера, 33 - 34 кб.
2. "Ивате" - 24* сзади траверза, 26 - 27 кб.
3. "Микаса" - 40* сзади траверза, 27 кб.
4. "Ниссин" - 34* сзади траверза, 23 - 24 кб.

Вообщем, по "Суворову" ведут огонь крейсера Камимура. Когдя "Орел" и "Ослябя" закончат поворот, они окажутся под огнем отряда Того. Так что добились мы немногого. Судя по всему, поворот на 12 румбов в лево, или даже на 16 румбов в лево, в завязке боя, делать Рожественскому не следует. Видимо лучше было бы в 13:51 отвернуть в право, от Того румба на 4, и не давать "Микаса" выходить вперед далее траверза "Бородино", постоянно отворачивая от противника.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга


Рапорт N: 77
Корабль: HMS Invincible
Откуда: Moscow-Riga-London
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.06 21:57. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Видимо лучше было бы в 13:51 отвернуть в право, от Того румба на 4, и не давать "Микаса" выходить вперед далее траверза "Бородино", постоянно отворачивая от противника.


Ну вот и вернулись к пассивно-реактивной тактике.

Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 352
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.06 22:12. Заголовок: Re:


Scott пишет:

 цитата:
Ну вот и вернулись к пассивно-реактивной тактике.



Это только на первый взгляд такая тактика пассивна. На самом деле, это попытка удержать противника в положении выгодном для себя, и не выгодном для него. Если удасться удержать неприятеля не далее, чем траверз "Бородино", несмотря на меньший ход, то менять что-то нужно будет Того.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга


Рапорт N: 78
Корабль: HMS Invincible
Откуда: Moscow-Riga-London
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.06 22:28. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Если удасться удержать неприятеля не далее, чем траверз "Бородино", несмотря на меньший ход, то менять что-то нужно будет Того.


Да-с. Но как этого достичь? Постоянным отклонением только, вынуждая Того идти по дуге большего радиуса, тем самым как бы компенсируя разницу в скорости...

Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 353
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.10.06 22:43. Заголовок: Re:


Scott пишет:

 цитата:
Да-с. Но как этого достичь? Постоянным отклонением только, вынуждая Того идти по дуге большего радиуса, тем самым как бы компенсируя разницу в скорост



Именно так. Только отворачивать необходимо не только когда неприятель выйдет вперед траверза "Суворова", а не дожидаясь этого, когда противник выйдет на траверз "Бородино". Понять возможно ли такое можно, проверив это на бумаге. Возможно ли это. Пока не знаю.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 813
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.06 08:46. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
13:56. "Микаса" начинает на 15 уз. поворот в левона 16 румбов, на обратный курс. Диаметр поворота 3 кб.

Не слишком ли быстро? В целом - не очень здорово для 2ТОЭ, но лучше реала.


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга


Рапорт N: 80
Корабль: HMS Invincible
Откуда: Moscow-Riga-London
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.06 09:03. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
отворачивать необходимо не только когда неприятель выйдет вперед траверза "Суворова", а не дожидаясь этого, когда противник выйдет на траверз "Бородино"


А не получится ли в этой ситуации, что русские подставляют свой собственный хвост? Ну Суворов уходит, все правее и правее, Микаса висит на траверзе Бородино, ну и думает Того: черт с ним, с флагманом русским, вот все остальные, займусь-ка ими. А Суворов с Александром при таком маневрировании стрелять могут только из двух кормовых орудий ГК и четырех СК левого борта. И то Суворову это весьма затруднительно, угол у него круче.

Rule, Britannia! Britannia, rule the waves!
Britons never, never, never shall be slaves!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 356
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.06 11:06. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Не слишком ли быстро?



Не думаю. В 13:49 "Микаса" завершил "Петлю Того". Новый поворот в 13:56. Здесь другой вопрос. Действительно ли в 13:49 "Микаса" был всего лишь в 1 румбе впереди траверза "Суворова", а не в 30* - 40*. Вот в этом случае, отворот в лево по предложенному варианту, имеет смысл.


Scott пишет:

 цитата:
Суворов с Александром при таком маневрировании стрелять могут только из двух кормовых орудий ГК и четырех СК левого борта. И то Суворову это весьма затруднительно, угол у него круче.



При дистанции в 30 кб. и интервалами между штевнями у русских в 2,5 кб., если "Микаса" будет на траверзе "Бородино", то "Микаса" будет находится в корму от траверза "Суворова" менее чем в 10 градусах. Никаких сложностей с ведением огня всем бортом у "Суворова" не возникнет. Просто "Идзумо" будет значительно ближе, чем в реале, к ББО и к "Николаю 1".

von Echenbach пишет:

 цитата:
В целом - не очень здорово для 2ТОЭ, но лучше реала.



Не особенно лучше. Плюсов только два. "Суворов" ведет бой не с Того, а с Камимура, и начало разгрома откладывается минут на 15 - 20. И все.



Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 819
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.06 21:37. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Направления и дистанции. Суворов завершил поворот 13.56.
От "Суворова":
1. "Идзумо" - 39* впереди правого траверза, 29 - 30 кб.
2. "Ивате" (концевой в отряде Камимура) впереди правого траверза 8* - 9*, 26 - 27 кб.
3. "Микаса" сзади правого траверза 1*, 21 - 22 кб.
Одновременно от "Орла" на 38* впереди левого траверза, и на дистанции 25 кб. находится "Микаса".

Было 32 каб до Микаса, 30 - примем до точки поворота - 5 каб (диаметр циркуляции). Микаса по Вашим расчетам получается слишком близко, должна бы убежать до 35-40 каб (30-35каб миним.?? НА истину не претендую. Считать подробно нет времени :))
пьер пишет:

 цитата:
Положение относительно "Суворова". 14.00
1. "Идзумо" - 2* впереди травера, 33 - 34 кб.
2. "Ивате" - 24* сзади траверза, 26 - 27 кб.
3. "Микаса" - 40* сзади траверза, 27 кб.
4. "Ниссин" - 34* сзади траверза, 23 - 24 кб.

Так Вы считаете для поворота Того "вдруг"?

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 820
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.06 21:46. Заголовок: Re:


Scott пишет:

 цитата:
русские подставляют свой собственный хвост?

3 бр. отр. имеет возможность действовать индивидуально, по усмотрению ком. отряда. Небогатов может начать поворот одновременно (задержка реакции 3 мин.?) с Суворовым, Диаметр 3 каб, т.е. несколько сдвоит колонну или развернется вправо.
Scott пишет:

 цитата:
А Суворов с Александром при таком маневрировании стрелять могут только из двух кормовых орудий ГК и четырех СК левого борта

Зачем в такой ситуации стрелять по Микаса, тем более все крутятся. Сразу переводят огонь на Идзумо, м.б. с отворотом дополнительным можно подождать мин. 10? В таком случае Камимура из загонщика может стать целью и должен будет отвернуть.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 358
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.06 01:23. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Было 32 каб до Микаса, 30 - примем до точки поворота - 5 каб (диаметр циркуляции). Микаса по Вашим расчетам получается слишком близко, должна бы убежать до 35-40 каб (30-35каб миним.?? НА истину не претендую. Считать подробно нет времени :))



"Суворов" с 32 кб. в 13:49 открыл огонь по "Микаса". Я с этого и начал. Единственно, я брал диаметры поворотов японцев не 5 кб, как Вы предлагали, а 3 кб. Но это не даст принципиальных расхождений, при рассмотрении предложенного варианта. Затем я просто поминутно выложил на бумаге изменение ситуации. Далее померил расстояния и углы от траверза. Получилось то, что получилось. "Микаса" убежал не так далеко, как Вы предположили, т.к. курсы 23* и 67* - медленно сходящиеся курсы. "Суворов" оставался на курсе 23* до 13:51, когда он начал поворот на 12 р. влево, опять же в сторону японцев.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Так Вы считаете для поворота Того "вдруг"?



Нет. Последовательно, в 13:56, влево, с диаметром поворота вновь 3 кб. Просто к 14:00 "Микаса" и "Сикисима" уже завершили поворот, и легли на курс 247*, "Фудзи" и "Асахи" находятся на дуге поворота, первых поворот завершает, второй его только начал, а "Касуга" и "Ниссин" еще поворот не начали, и остаются на курсе 67*.

А вообще, я повторюс, по ходу вычерчивания предложенного маневра, у меня возникло сомнение в том, что "Микаса" в 13:49 находилсяч впереди траверза "Суворова" только на 1 румб (11*15`). При таком положении, и отворотах Рожественского от противника, у меня возникли сомнения в том, что японцам удалось бы уйти вперед русских настолько далеко, что "Орел" имел на своем траверзе второй-третий крейсер в отряде Камимура. Конечно это можно попытаться проверить эксперементально. Но здесь нужны знания значительно превосходящие мои собственные скромные познания. Здесь важно время поворотов русских и японцев, и румбы этих поворотов. Кстати, когда выкладывал предложенный мною маневр, для себя выяснил, что японцы совершили поворот в завязке боя не на 16 румбов, о чем много где пишут, а на 15 румбов, ибо повернули с курса 236* на курс 67*. Это конечно, если я не ошибаюсь.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 827
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.06 18:59. Заголовок: Re:


пьер пишет:

 цитата:
Затем я просто поминутно выложил на бумаге изменение ситуации. Далее померил расстояния и углы от траверза. Получилось то, что получилось. "Микаса" убежал не так далеко,

Если не затруднит, перешлите Ваши графики мне - odzawa@rambler.ru
С уважением, Андрей.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Мичманъ



Рапорт N: 361
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.06 03:23. Заголовок: Re:


von Echenbach пишет:

 цитата:
Если не затруднит, перешлите Ваши графики мне - odzawa@rambler.ru
С уважением, Андрей.



Я бы с радостью, но сканера у меня нет. Увы.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 614
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.10.06 12:26. Заголовок: Re:


Так как не являюсь ни сторонником ни противником Рожественского решил добавить к тактике ЗПР парочку изменений.
Все тот же сомкнутый строй, но с возможностью использования на начало боя до 11 узлов скорости (головные 5 ЭБР до 13 узлов). Разумеется без транспортов и перегрузки. Ведущий - головной ЭБР.
Тактика для паралельных курсов:
1 - "Противник уменьшает дистанцию, мы тоже (идем на сближение)"
2 - "Противник увеличивает дистанцию, мы тоже (отворачиваем от него)"

Таким образом в первом варианте улучшаются условия стрельбы бронебойными снарядами, а во втором исключается воздействие СК. В ГК у нас перевес.
Максимально просто и доступно для исполнения любым мичманом, будь он единственным уцелевшим командиром на головном ЭБР.
Собственно хотелось бы узнать мнение о предложенной тактике, а не о ЗПР в целом.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5860
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.10.06 13:10. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Собственно хотелось бы узнать мнение о предложенной тактике,

Не согласен только с неодинаковой скорости для головных и ост. ЕБРов. 11 уз. - так. 11 уз. для всей линии. Больших скоростн. возможностей 5 ЕБРов надо евентуально использовать во второй части сражения, а раделять эскадр, на быстр. и медленного отряда чревато угрозы быть побитыми по частям, не неся при этом особых такт. преимуществах (если не принять что японцы - идиоты). И добавил бы использованием крейсеров для разведки/срыва противниковой разведки, чтобы построить боевой линии преди, а не на виду у японцев (утопление или нет Катаоки и т.д. - с сос. ветки - не важно, важно получить вовремя информации и построить свою линию и дасть 11 уз. вовремя).
С всего остального - согласен абсолютише!

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5861
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.10.06 13:14. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Тактика для паралельных курсов:

Да и не только... Вполне работает и при реальной диспозиции с дополнением - от отжима головы или "кроссинг Т" отворачиватся - от первого - на парал. курсов по меньш. радиуса, от втором - в противоход. И все.

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитан II ранга



Рапорт N: 615
Корабль: Аскольд
Откуда: Россия, Пенза
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.10.06 14:45. Заголовок: Re:


Krom Kruah пишет:

 цитата:
Больших скоростн. возможностей 5 ЕБРов надо евентуально использовать во второй части сражения


Во второй части сражения запас скорости головных ЭБР возможно использовать только для сохранения скорости в 11 узлов (терпимость к повреждениям дымовых труб) что тоже разумно. Также как и неделимый строй ЭБР.
Krom Kruah пишет:

 цитата:
И добавил бы использованием крейсеров для разведки/срыва противниковой разведки,


3 отряда крейсеров
1 - Олег, Изумруд, Жемчуг (впереди слева ЭБР)
2 - Аврора, Светлана, Алмаз (впереди справа ЭБР)
3 - Нахимов, Донской, Мономах

первые два крейсерских отряда заняты разведкой/контрразведкой
третий занят стрельбой по концевому японцу или защитой своих подбитых ЭБР.

Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Контр-адмиралъ
Лучший участник Форума 2006



Рапорт N: 5865
Корабль: миноносец Дерзки
Откуда: Болгария, София
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.10.06 18:42. Заголовок: Re:


Олег 123 пишет:

 цитата:
Во второй части сражения запас скорости головных ЭБР возможно использовать только для сохранения скорости в 11 узлов

Именно.

 цитата:
первые два крейсерских отряда заняты разведкой/контрразведкой
третий занят стрельбой по концевому японцу или защитой своих подбитых ЭБР.

Тоже согласен.
Ну, и распределением целей можно оговорить. После пристрельки с головного и прицел/целик с него - I отряд - бить по указанной цели. Остальные - по самой удобной. Если нет пристрелки с головного - всем бить по срещуположного - самого удобного. Тут можно впрочем и неск. доработать/обсудить....

Забота у нас простая.
Забота наша такая:
Жыла бы страна родная.
И нету других забот!
Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Капитанъ I ранга



Рапорт N: 890
Корабль: Двенадцать Апостолов
Откуда: Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.11.06 16:46. Заголовок: Re:


В развитие темы: Как могла выглядеть ситуация с применением на практике замысла ЗПР о "сдваивании" колонн в начале боя?
Т.е. при появлении Того и определении направлении его движения ЗПР уменьшает скорость до 5 уз, приказывает 2 бр.отр всать в кильватер 1-му ( на 7-9 уз), 3 бр. отр. сдвоить линию за 1 бр. отр (на 9-12 уз). При этом 1 бр.отр. отворачивает вправо на 2-4 румба.
Какова вероятность возможных просчётов Того в определении скорости и дистанций до русских броненосцев? Выполнимость предложенного маневра? Возможность более успешного управления огнем и более удачной концентрации огня по японским броненосцам?


Спасибо: 0 
Личное дело Цитата
Ответов - 98 , стр: 1 2 3 All [только новые]
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 74
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет



Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Форум находится на 82 месте в рейтинге
Текстовая версия

© 2002-2006, Форумы ВМИ Rambler's Top100