Отправлено: 01.09.06 13:45. Заголовок: Цесаревич, Ретвизан и другие...

И далее, если предположить, что главными считались фугасы, то во-первых, нельзя не отметить - по эффективности фугасов 152-мм орудие (за счет скорострельности) действительно может превосходить 12".

Далее - странно, почему никто и никогда, в период от Ялу до Цусимы, не предлагал напрашивающийся проект идеального ЭБР - по старинке, батарейного, с 24-30 152-мм или 203-мм орудиями? Который по теории фугаснов и СК существенно сильнее классического ЭБР. А появившиеся на закате эры ЭБР проекты с 18-20 240-мм или 234-мм орудиями обосновывались тем, что эти орудия пробивают броню.

И еще далее - по теории фугасов и СК идеальным линейныс кораблем окажется Ниссин. С большой площадью противофугасной брони, с 152-мм батареей, такой же и даже более сильной, чем у большинства ЭБР, и с 4 203-мм орудиями более скорострельными (в теории), чем 305-мм. А самое главное - в 1,5-2 раза дешевле ЭБР. Вместо 2 Микас можно было заказать целых 3 Ниссина, и странно, что людям, считавшим (якобы) 152-мм и 203-мм орудия наиболее эффективными, такое не приходило в голову. По крайней мере, не дошло до реализации.

 Отправлено: 14.09.06 14:48. Заголовок: Re:

grosse пишет:

цитата:

10 - нет. Сочетание неудачной ПТП и валкости способствует быстрому опрокидыванию.

Если даже таковая валкость и была - то ПТП тут может только сыграть положительную роль, поскольку кренящий момент оно неизбежно уменьшает. Как оно может что-то ухудшить - не понятно.

Подозреваю, что на "неудачную ПТП" списывают достаточно обширные затопления в той части, где ПТП вовсе не было...

 Отправлено: 14.09.06 14:50. Заголовок: Re:

Romanian пишет:

цитата:

что лучше - Ретвизан и Цесаревич (и его родня), будет японский опыт?

ДА, и Ретвизан даже не сочли нужным менять. Зато на "Орел" поставили 8-дм пушки - благо, было куда... И это невзирая на худшее качество русской постройки.

 Отправлено: 14.09.06 14:51. Заголовок: Re:

Romanian пишет:

цитата:

А ведь переделка трофейных кораблей осуществлялась после изучения их повреждений и повреждений своих.

- я думаю Орёл многих поверг в шок - как мог корабль с таким объёмом повреждений не погибнуть?... его разобрали почти до броневой палубы и собрали снова - потому как ВЕЩЪ!!!

 Отправлено: 14.09.06 14:52. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата:

а замена 2*152 в башне на 1*203 за щитом - вполне разумный ход по усилению и так неплохого корабля...

При этом джапам очень хотелось избавиться от перегрузки.

 Отправлено: 14.09.06 14:52. Заголовок: Re:

Борис, Х-Мерлин пишет:

цитата:

- в смысле?... а что японцы могли строить башни СК? у них был опыт? так как они могли их ввести в строй?...

На этом меня поймали

цитата:

PS: кстати вы знаете как изменили Орлу броневое бронирование? правильно - НИКАК - ЭТО ЕСТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО что русские правильно выбрали прототип...

На Ретвизане тоже не меняли, зато на Орле снизили вес надстроек